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INTEGRANTES:

• MEDRANO HIDALGO DIEGO ARNALDO


• ZURITA LIMBERTH
• CHAVEZ MAMANI HENRY
• ROMAN DIEGO
INTRODUCCIÓN A LA TOPOGRAFÍA
Cartografía: Representación del terreno sobre un plano. Conjunto de
técnicas para la elaboración de mapas o planos realizados a través
de datos topográficos, geodésicos y fotogramétricos.
Geodesia: Estudio global de la forma y dimensiones de la Tierra. La
Tierra es un geoide con variaciones, se puede representar como un
elipsoide de 6378 km de radio en el ecuador y 6357 km en los polos.
Considerando que la Tierra es una esfera se utilizan las coordenadas
geográficas (latitud y longitud).
Red geodésica: Son unos triángulos que permiten relacionar las
coordenadas geodésicas con las coordenadas cartesianas.
Proyecciones cartográficas: Son una serie de cálculos matemáticos
que nos van a permitir transformar la esfera terrestre en un plano.
Fotogrametría: Es una proyección cónica. Tiene el problema de la
escala a la que obtenemos el fotograma (aparece todo lo
representado). Con un fotograma podemos sacar datos plan métricos
pero no altimétricos, esto se resuelve haciendo dos fotogramas de la
misma zona y de distinta posición.
TOPOGRAFÍA:

La topografía necesita apoyarse en la geodesia


para su fin. Estudia el conjunto de principios y
procedimientos que tienen por objeto la
representación gráfica de una parte de la
superficie terrestre, con sus formas y detalles, tanto
naturales como artificiales.
Los mapas topográficos utilizan el sistema de
representación de planos acotados, mostrando la
elevación del terreno utilizando líneas que
conectan los puntos con la misma cota respecto
de un plano de referencia, denominadas curvas
de nivel, en cuyo caso se dice que el mapa es
hipsográfico.
APLICACIONES DE LA TOPOGRAFÍA

- Levantamientos cartográficos: Se llevan a cabo en mapas de pequeña


escala (1/200000,1/50000, etc.). Se necesita el apoyo de la geodesia para
pasar a superficie plana, será necesario apoyarse en la fotogrametría.
- Levantamientos topográficos: Son levantamientos de escalas medias a
grandes (1/5000, 1/100, 1/10 máximo), no es necesario tener en cuenta la
curvatura terrestre y no hemos de recurrir a la geodesia. Aunque si hacemos
un canal o similar de gran longitud, en el que hay que superponer varios
planos es necesario tener en cuenta la geodesia.
- Levantamientos catastrales: Se realizan para determinar cómo es la
planimetría de la parcela (1/5000).
- Levantamientos urbanos: Se hace en municipios para que quede
representada la planimetría de cada edificio o solar (1/500).
- Levantamientos para proyectos de ingeniería: Se hacen en el caso en que
tenemos una escala grande y necesitamos una pequeña, entonces tenemos
que hacer nuestro propio plano (1/1000).
- Aplicaciones de ingeniería: Se realizan para llevar al terreno lo que hemos
representado en el papel. Se requiere de topografía para las plataformas
petrolíferas, repetidores de televisión, etcétera.
CICLO FLUVIAL:

Las aguas fluviales constituyen un agente erosivo de


primera magnitud. El agua continental fluye, en
gran parte, en forma de ríos que discurren sobre la
superficie, o de corrientes subterráneas,
desgastando los materiales que hay por donde
pasan y arrastrando los restos o sedimentos en
dirección hacia las partes más bajas del relieve,
dejándolos depositados en diversos lugares,
formando terrazas, conos de deyección y, en
definitiva, modelando el paisaje. El agua de las
corrientes fluviales puede crear cascadas, grutas,
desfiladeros, meandros, cañones, deltas, estuarios,
entre otros
TIPOS DE EROSIÓN FLUVIAL:
Erosión general. Se denomina erosión general, al
descenso general del lecho debido a un aumento de
la capacidad de transporte de una corriente en
crecidas. Afecta a tramos largos del cauce y sería la
única erosión en un cauce recto, prismático y sin
ninguna singularidad. Este fenómeno es todavía
poco conocido.
Erosión por estrechamiento del cauce. Este tipo de
erosión en las aproximaciones a distintas obras, como
por ejemplo a puentes, encauzamientos, etc. Al
reducirse el ancho de la sección, la corriente
aumenta su velocidad y por ende aumenta el
transporte de sedimentos, el tirante aumenta y
puede variar la pendiente del fondo a partir de la
contracción.
Erosión por curva del cauce. En las curvas de los
cursos de agua se produce una corriente secundaria,
a causa de la fuerza centrífuga, que aumenta el
poder erosivo en la parte externa de la curva, donde
se alcanzan profundidades mayores.
Erosión localizada. La erosión local se explica por la
acción de un flujo complejo que requiere
consideraciones bi o tridimensionales de las
velocidades. Se presenta asociada a singularidades
u obstáculos y no afecta a las condiciones generales
del flujo. Posee fuerte turbulencia y puede desarrollar
grandes vórtices.
CICLO EOLICO:
CONCEPTO:
La acción erosiva del viento se puede producir de dos
maneras: levantando las partículas sueltas que hay en el
suelo (deflación) y utilizando los materiales que
transporta como pequeños proyectiles que desgastan la
superficie de las rocas (corrosión).
Transporte y Sedimentación Eólicos.
La distancia a la que las partículas son arrastradas
depende tanto de su peso como de la intensidad del
viento, el cual realiza un transporte selectivo.
A medida que pierde intensidad, los materiales se van
depositando según su tamaño (primero las partículas
más pesadas y luego las más ligeras).
Las partículas de arena, por ser más pesadas, se
depositan más cerca de donde se han originado y dan a
los arenales y a los desiertos de arena.
Las partículas más finas (limos y arcillas) pueden ser
arrastradas cientos de kilómetros y su sedimento
constituye el loess. Se localizan normalmente es la
periferia de los desiertos y forman suelos fértiles y
profundos.
EL VIENTO TRANSPORTA LAS PARTICULAS DEL SUELO DE
TRES MANERAS:
POR ARRASTRE:
Esto se produce cuando las rocas son muy grandes y
solo se pueden mover rodando por el suelo.
POR SALTACION:
La saltación es el modo de transporte básico, sobre
todo para las arenas .las arenas se desplazan más
abajó de un metro y el desplazamiento es de 2
metros.
EN SUSPENSION:
Las suspensión afecta partículas muy finas se
mantienen en el airé porque las corrientes son
mayores que la gravedad.
EROSIÓN GLACIAR

Han existido tres tendencias en relación con la


acción erosiva del hielo. Para los ultraglaciaristas el
hielo es responsable del modelado de todos los
materiales por donde discurre. Para los
antiglaciaristas, el hielo no sólo no erosiona sino que
protege los materiales sobre los que se encuentra.
Actualmente, se piensa que el hielo realiza una
determinada acción erosiva pero además hay que
considerar las acciones de otros agentes que
pueden modificar la erosión del hielo propiamente
dicha. La acción erosiva del hielo es debida al
empuje de la propia masa de hielo así como el
rozamiento de los materiales que transporta.
TRANSPORTE
Materiales transportados por los glaciares constituyen en
general las morrenas. Según su disposición pueden ser
superficiales, internas o de fondo.
Las superficiales son aquellas en las que los materiales se
disponen sobre la lengua. Cuando se sitúan a los lados
se denominan laterales; si están en el centro, centrales.

SEDIMENTACIÓN

Los depósitos glaciares se denominan till y las rocas a


las que dan origen tillitas. Se caracterizan por su
eterometría, o sea, una gran diversidad en el
tamaño de los componentes; también por la falta
de selección así como por el aspecto brechoide de
los cantos

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