EXTINTOR

INSTRUCTOR: MAXIMO DOMINGUEZ P.

Máximo Domínguez Pérez
Instructor de Equipos Caterpillar

OBJETIVOS DEL CURSO
Despues de completar este curso, usted podra:
1 Llevar a cabo una inspección de seguridad y

mantenimiento alrededor de la máquina
2 Operar sin peligro tractores de cadenas Caterpillar
equipados con:
– dirección de diferencial
– control con la punta de los dedos
– control hidrostático
3 Demostrar que puede efectuar eficientemente una

operación de empuje en zanja y de relleno

IMPORTANCIA
PARA LA EMPRESA:
1. Contara con operadores capacitados Y profesionales, que
le permitan maximizar el rendimiento y vida util del equipo,
reduciendo gastos de operación y de reparacion.
EN LO PERSONAL:
1. La capacitacion de ustedes es muy importante, les permite
tener mayor conocimiento y aplicación correcta del equipo.
2. Competir con solvencia dentro del mercado de operadores,
con mayor oportunidad de trabajo, mejoras economicas y
mejor calidad de vida.

PRESENTACIONES
1 Quiénes somos
2 De dónde venimos
3 Experiencia en tractores de cadenas
4 Expectativas

PROGRAMA
HORARIOS DE LA CAPACITACION
Primer día:
08:00 a 10.00 a.m. capacitación en sala
10:00 a 10:15 a:m.descanso
10:15 a 12:00 a.m.capacitacion en sala
12:00 a 12:30 almorzó
13:00 a 15:00 Inspección alrededor del Equipó con los participante
15:00 a 16:30 practicas en el equipo.
Segundo y tercer día:
08:00 a 12:00 13:00 a 17 practicas de operación en el campo

TEMARIO
CAPACITACION EN SALA
Seguridad Aplicación del equipo según diseño
Características Configuración de los implementos
Sistema monitor hidráulicos para trabajos a realizar
Categorías de advertencia Precauciones en la aplicación
Mandos,control,aplicación Manejo del material
Inspección alrededor del equipo Rendimiento
Niveles de fluidos Mantenimiento
Procedimientos antes del arranque Puntos a recordar
Procedimientos después del
arranque

TEMARIO
ENTRENAMIENTO PRACTICO
Aplicación del equipo según
diseño
Familiarización
Nivelación
Aplicación hoja VPAT.empuje,corte
lateral,distribucion,nivelacion,batido
Ajuste de RPM,cambio by
direccional,
Reducción automático HI - LOW
Desgarramiento
Estacionamiento – apagado
Inspección final

¡¡¡SEGURIDAD!!!
TRES CONDICIONES DE ACCIDENTES
MAQUINA
CONDICIONES
ELEMENTO HUMANO
¿Que es Seguridad?
Es estar fuera de todo peligro
Cumpliendo todas las normas y dispositivos de la empresa,

respetando las reglas de seguridad para estar en todo
momento fuera de peligro.
Todos tenemos
algo que contar…
¿Qué nos cuenta usted?

¡¡ SEGURIDAD !!
Durante este programa, aprenderá muchos aspectos
relacionados con la seguridad. Usted es responsable
de su propia seguridad recuerde que debe...
• Leer,entender,conocer y seguir las características y
dispositivos de seguridad de la maquina
• Conocer la ubicación y funcionamiento de todo los

sistemas e indicadores de advertencia
• Conocer la ubicación de las etiquetas de advertencia
• Seguir las instrucciones del manual de operación y

mantenimiento de la maquina que usted opera

ETIQUETAS DE ADVERTENCIA
AYER
HOY

ETIQUETAS DE ADVERTENCIA
La mayoría de accidentes relacionado con la operación, el

mantenimiento o la reparación de este producto se deben a que
no se observan las precauciones y reglas básicas de seguridad
o las etiquetas de advertencia
DISTRIBUCION DE ETIQUETAS DE
ADVERTENCIA

EL ELEMENTO HUMANO
80%
LAS LAS
MAQUINAS CONDICIONES
20%

¿Puede nombrar todo el equipo
?
de seguridad que hay en un
tractor de cadenas?

EQUIPOS DE SEGURIDAD DE TTT.
CADEANAS D6N
1 FOPS o ROPS 7 Guardas
2 Cinturones de seguridad 8 Etiquetas de advertencia
3 Alarma de retroceso 9 Luces indicadoras y medidores
4 Bocina 10 Superficies antirresbaladizas
5 Espejos 11 Pasamanos
6 Luces

SUBIDA Y BAJADA DE LA MAQUINA
Para todas las máquinas:
 Usted debe usar las escalerillas y peldaños provistos
 Usted debe usar tres puntos de contacto al subir o
bajar de la máquina
 Siempre enfrente la máquina al subir o bajar de ella
 Cerciórese de que los escalones y pasamanos estén
limpios y que su uso no presente peligro alguno.
 ¡NO SALTE DE LA MAQUINA!

ANTES DE BAJAR DE LA MAQUINA
1 Baje todos los implementos al suelo.
2 Aplique el freno de estacionamiento o la palanca de
traba de la transmisión.
3 Este paso es de importancia crítica en las máquinas

con dirección de diferencial y control hidrostático.

SEGURIDAD EN LA MAQUINA
Durante este programa, usted aprenderá muchos aspectos
relacinados con la seguridad. Caterpillar no puede anticipar
cada circunstancia posible que pudiera involucrar un peligro
en potencia. Usted es el responsable de su propia seguridad.
Cerciórese de:
 Conocer las características y dispositivos de seguridad de

la máquina.
 Conocer la ubicación y función de todos los indicadores y
sistemas de advertencia.
 Leer y seguir las indicaciones del Manual de Operación y
Mantenimiento para cada máquina que esté operando.

CADENAS: INSPECCION Y AJUSTE
1 El tren de rodaje puede ser uno de los elementos
de mantenimiento más costosos en un tractor de
cadenas. La operación, inspección y el ajuste
apropiados son de importancia fundamental para
obtener el máximo servicio posible de estos
componentes.

PROCEDIMENTOS PARA AJUSTAR LAS CADENAS
Ajuste de cadenas
Su tren de rodaje es una inversión muy costosa. Representa hasta un 20%

del precio de una maquina de cadenas nueva. El tren de rodaje puede
representar hasta un 50% de los costos de mantenimiento maquina. Nuestro
objetivo es mantener los costos por hora de operación del tren de rodaje, lo
mas bajo posible.
PRECAUCIONES
ANTES DE LA OPERACIÓN
 Aleje al personal
 Quite todo obstáculo
 Limpieza y funcionamiento de puerta y ventanas
 Ajuste los espejos
OPERACION
 Opere la maquina solo del asiento

 Compruebe la operación correcta de controles y
dispositivos antes de mover la la maquina
 No permita pasajeros

IMPORTANTE
Supervisar la zona de operación

TRACTOR DE CADENAS D6N

CARACTERISTICAS DEL D6N
Motor Electrónico Caterpillar 3126
Sistema Refrigeración ATAAC
Sist. De combustible HEUI
Caballos de fuerza 145 Hp a 2000 Rpm.
Transmisión Servo planetaria Cambios de velocidad ( 5F-5R)
Sistema monitor monitor Caterpillar (CMS)
Capacidad de la hoja topadora 4.28 m3
Peso en orden de trabajo DS - XL.16,188 Kg.
Largo 3,470 mm – 4,797 – 5,823 mm
Ancho 2,640mm
Capacidad de combustible 82.2 Galones
Dirección DS - Diferencial

DIMENCIONES TRACTOR D6N
3.022
424 595
1.890 2.550
57
2.960 3.740

Motor Electronico 3126:
El motor Cat 3126 es un motor de seis cilindros, configurado en linea con un
sistema de inyeccion electronico de combustible de accionamiento hidraulico
(HEUI).

DIRECCION DE DIFERENCIAL
SERVOTRANSMISION
• Convertidor de par
• Cambio automatico
• Transmision planetaria
• Embrague y freno de
direccion
• Controles de dirección y
transmisión DS y FTC

CABINA DEL OPERADOR

Es muy importante que los
operadores conozcan las
simbologías, para determinar
a que categoría de
advertencia corresponde.Y
Realizar la acción correctiva
inmediatamente.

LECTURA DE SIMBOLOGIAS
Temperatura del aceite de la Temperatura del

transmisión o tren de fuerza refrigerante del motor
Temperatura del Presión de Flujo del

aceite hidráulico aceite del motor refrigerante
Sistema de la Comprobar Sistema de Freno de

transmisión el motor frenos estacionamiento
Sistema de Sobrevelocidad Nivel de

dirección del motor combustible
Interr. arranque del motor
Sistema Alternador DESCONECTADO CONECTADO ARRANQUE

eléctrico
Luces traseras Interruptor general Interruptor general

y laterales DESCONECTADO
SISTEMA MONITOR
Sistemas de Monitoreo
– EMS (Sistema de Verificación Electrónica)
– CMS (Sistema Monitor Caterpillar)
SISTEMA MONITOR
Esta diseñado para tener al operador informado de cualquier problema
potencial
El EMS III proporcion al operador

información sobre las condiciones de
la maquina, registra los datos de
rendimiento y diagnostica problemas

MODULO DE 04 MEDIDORES
Temperatura de Temperatura de Aceite
Refrigerante de Transmision
Temperatura de Nivel de Combustible

Aceite Hidraulico
MODULO DE
MEDIDORES / MARCHAS Y LUCES

PANTALLA EMS
Interruptor de cambios bidireccionales Interruptor de cambios
automaticos
Interruptor depruebas
Indicadores de alerta y
estado de la maquina
Ventanilla de
visualizaion de eventos

RANGO NORMAL DE OPERACION
75°C. 95°C.
RANGO NORMAL 107°C. Maxima

INTERRUPTOTRES
ACTIVACION - DESACTIVACION
12 22 21 AUTO

PROGRAMA DE VELOCIDAD MULTIPLE
• Si la maquina esta equipado con (MVP) tiene 5 velocidades de vance
y cinco velocidades de reversa.
• El (MVP) tiene una velocidad alta en vacio del motor de 2,000 rpm en
neutral. La velocidad del motor se ajusta de acuerdo con la carga.
• La velocidad maxima del motor es de 2,300 rpm.
• 5 velocidades proporcionadas por el (MVP). Permiten qe el operador
encuentre la mejor conbinacion entre los siguientes factores:
Velocidad de la maquina, tipo de aplicacion, condiciones del suelo y
destreza del operador.
CATEGORIAS DE ADVERTENCIA
CATEGORIA IDENTIFICACION
1RA Destella solo el indicador individual
2DA Destella el indicador individual y la luz de acción
Destella el indicador individual, la luz de acción y
3RA suena la alarma

CATEGORIAS DE ADVERTENCIA
ALARMA
CATEGORIA INDICADOR LUZ DE DE INDICADOR ACCION CORRECTIVA
INDIVIDUAL ACCION ACCION INDIVIDUAL
- Nivel de combustible
1RA DESTELLA - Calentador de aire . Requiere que el operador
. de admision - ----- preste atención a la maq.
- Sistema electrico
- F/estacionamiento
- F/.Acite transmision.
2DA DESTELLA DESTELLA - Sistema de direccion Cambiar el modo de
- Sistema de frenos. operación
- Sist./ de transmision.
- Sistema de motor.
- Fren. estacionaminto
- Nivel de refrigerante.
- T/ aceite transmision.
3RA DESTELLA DESTELLA SUENA - Presion aceite motor. Requiere apagar el motor
- Pres. de combustible de inmediato

MANDOS Y CONTROLES D6N

FRENOS
Para desconectar el freno de estacionamiento,

Freno de estacionamiento: apliue el pedal del freno de servicio:
• Aplicar el freno de • Para partir

estacionamiento antes • Bajar la velocidad del tractor
de bajar de la maquina
• Para radas de emergencias

MANDOS Y CONTRLOLES
DS – Control de direccion con Control Electrohidraulico de la

Diferenial hoja topadora

CONTROL DE ACELERACION
Y DECELERACION
Procedimiento de ajuste Ajuste de aceleracion por

de aceleracion demanda de trabajo
INSPECCION ALREDEDOR
DEL EQUIPO
 Para prolongar la vida útil de la máquina complete una
inspección detallada diariamente
 Rutina de izquierda a derecha

 Inicio igual todos los días
 Orden lógico de los componentes
Nota: al ubicar el componente pregúntese que debe de revisar

en ese lugar
 Al inicio de la jornada
 Al termino de la jornada
 Cada vez que baje de la maquina

RUTA DE INSPECCION
ALREDEDOR DE LA MAQUINA

INSPECCION DE CADENAS
Ruedas motrices
Rodillo superior
Ruedas Guías
Guías
Conjunto de Eslabones
y Zapatas Rodillos Inferiores

AJUSTE DE CADENAS DEL D6N
Si la maquina esta equipada con rodillo superior, el ajuste

correcto de la dimension es de 35 +- 6 mm (1.3 +- 0.25 pulg

AJUSTE DE CADENAS
Mantenga el ajuste correcto de

cadenas para maximizar la vida
útil, ajuste en el área de trabajo

INSPECCION DE LA HOJA TOPADORA

INSPECCION DE LA HOJA TOPADORA

INSPECCION DEL DESGARRADOR

INSPECCION DE LA ESTRUCTURA

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

NIVELES DE FLUIDOS
Es importnte para el operador determinar:
• La ubicación de los lugares donde se

encuentran, las varillas, visores y medidores
• Determinar si cada uno de los sistemas se

miden con el motor apagado o funcionando.
• Determinar si se mide con aceite frió o a

temperatura de operación

NIVEL DEL REFRIGERANTE DE
MOTOR
Motor apagado
Verificar el nivel del refrigerante frió
Mantenga el nivel a menos de 13mm

0.5 pulg.

NIVEL DE ACEITE DE MOTOR
Compruebe el nivel de
aceite con motor parado
El nivel debe de estar entre

las marcas LOW – FULL

NIVEL DE ACEITE TRANSMISION
Motor funcionando
Mantenga el nivel entre las

marcas LOW Y FULL de la varilla

NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO
Motor apagado
mantenga el nivel del aceite a
la altura de FULL

FILTROS DE LA CABINA

PROCEDIMIENTOS ANTES DEL
ARRANQUE
- Inspección del equipo
- Verifique los niveles de fluido
- Abróchese el cinturón de seguridad
- Interruptor de sentido de marcha en N
- Freno de estacionamiento conectado
- Palanca control hidráulico FIJO
- Gire el interruptor de arranque del motor para que el EMS
realice la auto prueba

ARRANQUE DEL MOTOR
 Ponga los controles hidráulicos a posición fija antes

de arrancar el motor.
 El control de la transmisión a la posición neutral.
 Conecte el interruptor del freno de estacionamiento

PROCEDIMIENTOS DESPUES DEL
ARRANQUE
 Deje calentar el motor en baja en vacío 05 minutos
 Cicle el sistema hidráulico
 Déle un vistazo a los medidores durante la operación

ESTACIONAMIENTO
 Estacione el equipo en terreno horizontal
 Use el freno de servicio para parar la máquina
 Control de la transmisión en N
 Baje los implementos al suelo
 Conecte el freno de estacionamiento

APAGADO
 Deje que el motor funcione a baja en vacío durante cinco

minutos antes de apagarlo, esto permite que las áreas
calientes del motor se enfríen gradualmente
 Apague el motor con el interruptor de arranque y desactive
el interruptor general

APLICAION
Los tractores de cadenas estan diseñados
para realizar los siguientes trabjos:
• Empuje, nivelaciones, apilado de
materiales y peinado de taludes.
• Desgarraminto
Los tractores equipados con hojas SU:
• Están diseñados para realizar trabajos
mas exigentes y condiciones difíciles
• Mantiene el material en movimientos as
seguidos
TECNICAS DE OPERACION
Con la hoja topadora:
• Empuje de material.
• Empuje en zanja.
• Arrollamiento / deslizamiento.
• Velación.
• Mezcla de material
Con el Desgarrador:
• Desgarrador / hoja.
• En línea recta
• Conformación de las capas
• Tamaño de facturación.
FUNDAMENTO DE TRACTORES
POSICION DE TRABAJO DE LA HOJA
EXCAVACION CORTE Y ACARREO

PENETRACION NIVELACION

DIRECCION DE DIFERENCIAL
Direccion Diferencial:
Suministra potencia continua a
las dos cadenas.
Palanca de control:
La velocidad, direccion y sentido
de marcha de la maquina se
controla con una sola palanca.
El operador puede conducir la
maquina y cambiar de sentido de
marcha con una sola mano.

PATINAJE DE LAS CADENAS
Evite el patinaje de las cadenas:

• Acelera el desgaste de las garras de las zapatas.
• Reduce la tracción.
• Reduce el rendimiento.
• Incrementa los costos de mantenimiento del tren de rodaje

CAMBIO DE SENTIDO DE MARCHA
Para realizar el cambio de sentido de marcha considere:
• Trabajos en terreno horizontal (decelerar ligeramente

para realizar el cambo.
• Trabajos en pendiente de subida o bajada (decelere y

frene, libere cuando engancha el cambio)

ARROLLAMIENTO = La hoja esta continuamente cortando
mientras avanza Los resultados son :
 Ciclo de operación más largo

 Más consumo de combustible
 Desgaste de la herramienta de corte
 Desgaste del tren de rodamiento
 Perdida de material
 Perdida de potencia de la máquina

DESLIZAMIENTO = Cuando la hoja esta cortando y evita
cortar nuevo material Los resultados son:
 Menor consumo de combustible

 Menor derrame de material
 Ciclo de operación más corto
 Menos desgaste de la herramienta de corte
 Menos desgaste del tren de rodamiento
 Mayor producción

EMPUJE DE MATERIAL
Para empujar volumenes de material con

la hoja topadora:
• Hoja en la posición recta.
• Arrolle el material para cargar la hoja.
• Deslice el material cargado en la hoja.
• Empuje en zanja

EMPUJE EN ZANJA

NIVELACION
Hoja en posicion recta:
• Ubique la maquina en la dirección a
nivelar.
• Mitad de la hoja en el terreno ya
nivelado y la otra mitad en el que
necesita nivelar.
• Trabaje con las esquinas de las
cantoneras para un nivelado uniforme.
• Cambio de velocidad a segunda.
• Dirección de la maquina
desembragando.

DESGARRAMIENTO
 Desgarrar en primera velocidad.
 1 a 1½ MPH.
 A 2/3 de aceleración.
 Desgarrar lo más profundo
posible.
 Decelerar para evitar el patinaje
de las cadenas.
 ajuste apropiado de la altura del
vástago.

TRASLADO DEL TTT DE UN LUGAR
A OTRO
Los tractores se deben trasladar de un lugar a otro en una

cama baja ó en LOW BOYS para evitar el desgaste del tren
de rodamiento.
TRASLADO DE UN LUGAR A OTRO
POR SU PROPIO MEDIO
 Limpiar el material pegado en el tren de rodamiento

 Controlar los medidores e indicadores en el tablero monitor.
 Los implementos hacía arriba a 40 cm. del piso
MANTENIMIENTO
Resumir el mantenimiento:
Cuando sea necesario.
Diariamente o cada 10 horas
- Niveles de fluidos
- Fugas de aceite, refrigerante y
combustible
- Implementos de corte
- Alarma de retroceso
- Luces, plumillas
- tren de rodamiento
PUNTOS A RECORDAR

PUNTOS A RECORDAR
 Características
 Sistema Monitor
 Categorías de advertencia
 Mandos, controles, aplicación
 Niveles de fluidos
 Procedimiento antes y después del arranque
 Estacionamiento y apagado
 Aplicación del equipo según diseño
 Configuración de implementos hidráulicos
 Manejo del material
 Rendimiento


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1 Llevar a cabo una inspección de seguridad y

3 Demostrar que puede efectuar eficientemente una

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Segundo y tercer día:

08:00 a 12:00 13:00 a 17 practicas de operación en el campo

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Cumpliendo todas las normas y dispositivos de la empresa,

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• Conocer la ubicación y funcionamiento de todo los

• Conocer la ubicación de las etiquetas de advertencia

• Seguir las instrucciones del manual de operación y

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La mayoría de accidentes relacionado con la operación, el

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3 Este paso es de importancia crítica en las máquinas

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 Conocer las características y dispositivos de seguridad de

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Su tren de rodaje es una inversión muy costosa. Representa hasta un 20%

 Opere la maquina solo del asiento

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Supervisar la zona de operación

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Temperatura del aceite de la Temperatura del

Temperatura del Presión de Flujo del

Sistema de la Comprobar Sistema de Freno de

Sistema de Sobrevelocidad Nivel de

Sistema Alternador DESCONECTADO CONECTADO ARRANQUE

Luces traseras Interruptor general Interruptor general

El EMS III proporcion al operador

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Temperatura de Nivel de Combustible

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RANGO NORMAL 107°C. Maxima

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Para desconectar el freno de estacionamiento,

• Aplicar el freno de • Para partir

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