Motor diesel

MOTOR
MOTOR A GASOLINA MOTOR DIESEL

CARRERA
Admisión Mezcal Aire combustible Solamente succiona aire
es succionada dentro de la
cámara de combustión por
el vacío

Compresión El pistón comprime aire El pistón comprime el aire para

combustible aumentar la presión a aprox. 30
kg/cm2 (427 psi, 2.942 kPa) y la
temperatura a aproximadamente
500-800°C (932-1.472 °F)

Trabajo La bujía enciende la El combustible es inyectado en el

mezcla comprimida momento que el aire es altamente
comprimido, donde se enciende
debido al calor generado por el
aire presurizado.

Escape El pistón fuerza a los El pistón fuerza a los gases de

gases de escape a salir del escape a salir del cilindro
cilindro
Control de la potencia de salida del motor
diesel y gasolina
Ciclo de combustión
Proceso de combustión del motor diesel
Comparación entre el golpeteo diesel y gasolina
Perno de región plástica
Apriete de culata
Método de apriete de pernos de región plástica
Camisa seca
Camisa húmeda
Reborde de las camisas de cilindros
Empaquetadura de culata
Pistón sobrepasa la parte superior del bloque de
cilindros
Pistón
Boquilla de aceite
Anilos de pistón
Función del anillo trapezoidal
Correa distribución
Mecanismo de válvulas
Enfriador de aceite
Flujo del enfriador de aceite
Boquilas de aceite
Boqillas de inyección
Gráfico de boquillas del tipo aguja y
estrangulador
Necesidad para la regulación de la presión de
inyección
Construcción de inyector de dos
etapas
Subconcunto de l inyector de dos
etapas
Bomba rotatoria
Bomba en línea
Válvula de suministro
Embolo de válvula de sumimistro
Inspección de la válvula de suministro
Goteo del combustible
Regulación de la distribución de la inyección
Regulación de la distribución de la inyección
Regulación de la distribución de la inyección
Bomba
de
cebado
Bomba de
cebado
Funcionamiento de la bomba de cebado
Purgado del aire
Sistema de pre calentamiento
Luz de incandescencia
Bujías incandescentes
Bujía incandescente tipo auto control de temperatura
Circuito de pre calentameinto
Controlador de bujías incandescentes
Interruptor en “G”
Tipo de retardo fijo
Interruptor de arranque conectado
Interruptor conectado
Tiempo de activación
Cuadro de operación de precalentamiento y post
incandescencia
Circuito eléctrico del sistema de bujía incandescencia
Gráfico de sincronizador de precalentamiento
Funcionamiento
Parada de motor
Sistema de corte de combustible
Control de corte de combustible
Relay de control de corte de combustible
Funcionamiento (1)
Funcionamiento (2)
Funcionamiento (3)