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COMPAÑÍA MINERA RAURA S.A.

ESTANDAR OPERACIONAL:

IZAJE DE
CARGAS

Ing. Fernando Donaires M.


Expositor ISEM
RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD Y SALUD

COMPAÑÍA MINERA RAURA S.A.

DEJE EN
SILENCIO SU RESPETO
TELÉFONO POR LAS
CELULAR OPINIONES
(conteste sólo en DE LOS
caso de DEMÁS
emergencia y
fuera de la sala)
1. OBJETIVO - ALCANCE

COMPAÑÍA MINERA RAURA S.A.


1.1 OBJETIVO
Establecer disposiciones, medidas preventivas y responsabilidades para
mitigar las consecuencias y prevenir accidentes e incidentes relacionados a
las actividades de izaje de cargas mediante el uso de equipos motorizados
denominados grúas.
1.2 ALCANCE
Este estándar aplica a todas los trabajos
relacionados a izaje de cargas (no incluye izaje
de personas) mediante el uso de grúas en
las unidades mineras y/o proyectos; ya
sean estos ejecutados por trabajadores de
COMPAÑÍA MINERA RAURA S.A., empresas
contratistas o subcontratistas que mantengan
relación contractual con COMPAÑÍA MINERA
RAURA S.A. 3
2. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS

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 Ley 29783 Ley de Seguridad y Salud Ocupacional.


 DS. N° 024-2016-EM Reglamento de Seguridad y
Salud Ocupacional en Minería.
 Normas Técnicas de Construcción E120 – Norma
G.050- Seguridad durante la Construcción.
 OSHA 29CFR 1910.179 – Grúas puente y grúas
tipo pórtico.
 OSHA 29CFR 1926.550 - Grúas y torres.
 MI-COR-SSO-CRI-EST-03 Estándar operacional
de Izaje de Cargas.
 Procedimiento Operativo Izamiento de Carga
SSO-PU-PO-003.
3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

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GRÚA: Equipo motorizado -operado por una persona calificada- utilizado
como máquina de izaje/elevación de cargas o estructuras; (no personas)
mediante la suspensión de la mismas con cables, ganchos o cualquier otro
accesorio de aprehensión –denominado accesorios de izaje-. Las grúas se
dividen en dos tipos: Grúas fijas (Ej. grúa puente, grúa pórtico, grúa torre,
etc.) y grúas móviles (Ej. grúas sobre orugas y/o sobre ruedas, etc.).
3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

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IZAJE: Operación que se realiza mediante el uso de una grúa o más
grúas a fin de izar/elevar/movilizar una carga o estructuras (no personas)
en su radio de acción; cargas o estructuras que por su peso y/o
dimensiones no pueden ser izadas/levantadas/movilizadas en forma
manual por los trabajadores.
3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

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3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

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IZAJE CRÍTICO: Se denomina a aquellas actividades de izaje de cargas
mediante el uso de grúas que lo cual requieren autorización, entre ellas
tenemos aquellos izajes de cargas sobre plantas de procesos, viviendas,
subestaciones eléctricas, torres y líneas eléctricas, cuerpos de agua; así
como aquellos izajes de cargas que sobrepasen el 80% de la capacidad de
la grúa.
3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

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Izaje no crítico: Actividad que no es considerada como izaje crítico y
para su realización se requiere también el Permiso Escrito de Trabajo
de Alto Riesgo para Izaje de cargas.

PETAR (Permiso escrito para trabajos de alto riesgo): Es el permiso


escrito que autoriza la ejecución de un trabajo de alto riesgo en un
lugar y tiempo determinado, entre ellos se incluye los trabajos de izaje
de cargas mediante el uso de grúas.

PETAR para izaje de cargas: Es aquel permiso escrito que autoriza la


ejecución de un trabajo de izaje de cargas mediante el uso de grúas en
un determinado lugar y por un periodo de tiempo determinado el tiempo
será por una jornada de trabajo, en ella se registran al operador de
grúa, maniobristas o señaleros, y líder de izaje crítico, supervisor a
cargo, el responsable del área donde se realizarán los trabajos.
3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

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AITIC - Autorización Individual para Trabajos de Izaje de cargas: Es


aquella autorización emitida por la empresa a los trabajadores
autorizados a desarrollar trabajos de izaje; previa participación y
aprobación del curso de trabajos de izaje de cargas mediante el uso de
grúas. Esta AITIC tendrá una vigencia máxima de 03 años.

Estudio de izaje crítico: Es el documento que detalla el proceso de


izaje crítico para sustentar el proceso seguro de la maniobra y obtener
la autorización para el izaje crítico. Estos son obligatorios para todos los
izajes y deben ser revisados y autorizados por el Líder de izaje de la
unidad. Los operadores de grúa y los maniobristas o señaleros deberán
haber tomado parte del estudio de esta labor.
3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

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Operador de grúa: Persona competente y que cuenta con la AITIC
vigente para realizar trabajos de izaje de cargas mediante uso de grúas.
Rigger: Persona que cuenta con la AITIC, designada para apoyar al
operador de la grúa comunicándose con él a través de un código estándar
de señales.
Líder de izaje crítico: Persona que cuenta con la AITIC y que es
designada por la empresa para revisar y aprobar los estudios de izaje
crítico.
3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

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Accesorios de izaje de cargas: Componentes tales como grilletes,
eslingas, ganchos, cadenas y vigas de extensión que se usan durante
los procesos de izaje de cargas mediante el uso de grúas.
3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

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Equipos, dispositivos y
accesorios
a) Las grúas puentes y
equipos de izaje motorizados,
sólo tendrán acceso personas
autorizadas, los equipos
deben contar con señal sonora
o visual.

b) Todas las botoneras y


controles remotos deberán
poseer dispositivos de bloqueo
con candados.
4. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

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 EPP Básico:

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4. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

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 EPP Específico:

Para el maniobrista o señalero

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5. EQUIPOS DE IZAJE - GRUAS

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Grúa sobre
rueda
Camión grúa

Grúas Móviles:

• Grúas sobre ruedas


• Grúa sobre orugas
• Camión Grúa.

Grúa Torre Grúa Pórtico


Grúas Fijas:

• Grúa Torre
• Grúa Pórtico
• Grúa Puente
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6. RIESGOS POTENCIALES DE IZAJE

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• Desplome de carga.

• Atrapamiento contra la carga o


accesorios de izaje.

• Golpe contra objetos móviles.

• Caídas al mismo o a diferente


nivel.

• Daños a la propiedad.
Ubicación inadecuada
• Mortal.
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7. SEGURIDAD - IZAMIENTO DE CARGA

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CARGAS SUSPENDIDAS:
Los equipos de izaje como puente grúa o grúas tipo pluma se debe de
codificar con el TAG, la capacidad de carga máxima y el número
correlativo del equipo.
7. SEGURIDAD - IZAMIENTO DE CARGA

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PUNTOS IMPORTANTES: ANALISIS


ESTRUCTURAL VIGAS Y SOPORTES

Los accesorios de izaje enviados a


fabricar por la empresa deberán contar
el estudio de capacidad de cargas
firmado por un especialista y contará
con la capacidad de carga indicada.
7. SEGURIDAD - IZAMIENTO DE CARGA

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PUNTOS IMPORTANTES: CONTROL DE
BOTONERAS Y CHECK LIST

Cada turno antes de operar cada


equipos de izaje , (incluyendo el
winche) se debe llenar un check
list PRE USO. Capacidad de
Carga 3.2 TM
El acceso a las botoneras de los
equipos de izaje debe ser
restringido de modo que sólo
personal autorizado y entrenado
pueda operarlos.
7. SEGURIDAD - IZAMIENTO DE CARGA

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PUNTOS IMPORTANTES: CRITERIO PARA IDENTIFICACIÓN DE IZAJE CRITICO
7. SEGURIDAD - IZAMIENTO DE CARGA

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PUNTOS IMPORTANTES: SEÑALIZACION
Las áreas donde se lleven a cabo trabajos de cargas suspendidas
deberán contar con las señalizaciones respectivas, en las zonas
peatonales o de tránsito se deberán instalar tranqueras, barandas o
mallas para restringir el paso.
8. RESPONSABILIDAD - IZAMIENTO DE CARGA

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Líder de Izaje Crítico
 Cumplir con las disposiciones establecidas en el presente
procedimiento operacional de Izaje de Cargas en la unidad minera.
 Verificar, de forma personal, el área donde se desarrollarán los trabajos
de izajes críticos .
8. RESPONSABILIDAD - IZAMIENTO DE CARGA

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Operadores de grúas
 Cumplir con las disposiciones establecidas en el presente
procedimiento operacional de Izaje de Cargas en la unidad minera.
(SSO-PU-PO-003)
 Identificar los peligros y evaluar los riesgos antes de iniciar la tarea y
establecer medidas de control necesarios para realizar un trabajo
seguro.
 Elaborar el PETAR para trabajos
de izaje de cargas mediante uso
de grúas con participación de
todo el personal autorizado e
involucrado en el desarrollo del
trabajo.
8. RESPONSABILIDAD - IZAMIENTO DE CARGA

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Riggers
 Usar un distintivo de identificación para maniobrista o señalero
(chaleco reflectivo con la palabra rigger)
 Conocer el código estandarizado de señales manuales para
maniobristas o señalero.
 Asegurar el monitoreo de las
condiciones atmosféricas
(tormenta eléctrica, velocidad
del viento, etc.) a fin de
prevenir accidentes durante
el desarrollo de los trabajos
de izaje de cargas mediante
el uso de grúas.
8. CODIGO DE SEÑALES PARA
MANIOBRISTA (RIGGER)

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8. CODIGO DE SEÑALES PARA
MANIOBRISTA (RIGGER)

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9. RIESGOS Y PELIGROS ASOCIADOS A LA
SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE

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 Fallas mecánicas de la grúa.
 Caída de cargas.
 Ruptura y mal calculo de aparejos.
 Volcadura de grúa.
 Desestabilización de la carga.
 Atrapamiento de dedos y manos.
 Atrapamiento del cuerpo o parte del cuerpo con la carga.
 Contacto con líneas eléctricas aéreas o ruptura de tuberías áreas de
sustancias químicas peligrosas.
 Contacto con rayos de tormentas eléctricas.

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10. REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA GRÚAS

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Toda grúa debe contar con:

 Manual del equipo proporcionado por el fabricante y en el idioma oficial


del país.

 Tabla y capacidad de carga máxima de las grúas.

 Dispositivo limitador de carga (impide que la grúa levante pesos por


encima de su límite operativo).

 Indicadores de longitud de pluma, ángulo de pluma y radio.

 Interruptor de carrera del cabestrante (impide movimiento del gancho


cuando quedan tres vueltas del cable) con interruptor de final de carrera
de elevación (impide que el gancho se halle muy próximo a la cabeza de
la pluma).
10. REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA GRÚAS

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 Dispositivo de seguridad denominado “hombre muerto”
(mecanismo, de activación automática, que hace que los
mandos vuelvan a su posición neutra cuando el operador de
grúa deja de actuar sobre estos).

 Alarma sonora y/o visual de retroceso para grúas móviles, y


de movimiento para grúas puente.

 Dispositivos de parada de emergencia.

 Estabilizadores.

 Sistema de protección tipo ROPS.

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11. ANTES DE IZAR LA CARGA:

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• Verificar la capacidad de la grúa.

• Verificar el peso de la carga, centro de gravedad y estabilidad de la


carga (sólido o líquido).

• Verificar los aparejos de carga para asegurar.

• Verificar el soporte en el terreno y la estabilidad de la grúa, usar


planchas metálicas (preferentemente) sobre el suelo para ampliar el
área de apoyo.

• Nivelar la grúa dentro de un plano teniendo en cuenta que la


pendiente máxima es de 1%.
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11. ANTES DE IZAR LA CARGA:

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• Usar los estabilizadores de la grúa y verificar su estabilidad.

• Realizar un simulacro sin carga para verificar la maniobra


completa (levante de la carga, longitud de cables, giro del
boom, radio de trabajo).

• Durante los trabajos de izaje con cargas mediante el uso de


grúas a la intemperie asegurar contar con un anemómetro
para verificar la velocidad del viento, asimismo en las áreas
con tormentas eléctricas asegurar contar con detectores de
tormenta eléctrica. En condiciones de vientos peligrosos y
tormentas eléctricas suspenda los trabajos.

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12. DURANTE EL IZAJE DE CARGAS:

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• Asegurar la presencia mínima de dos personas en los izajes
de cargas mediante el uso de grúas, antes de iniciar el
trabajo verificar la comunicación entre el rigger y el operador
de la grúa, en caso la visión no sea total, se deberá destinar
un radio de comunicación para cada uno que deberán
utilizar durante toda la maniobra.

• El operador de la grúa y el maniobrista o señalero deben


estar capacitados y autorizados; el rigger será la única
persona autorizado para dirigir el estrobado de la carga y
transmitir señales al operador.

• El rigger deberá llevar puesto el distintivo de identificación


para maniobrista o señalero.
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12. DURANTE EL IZAJE DE CARGAS:

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• Los aparejos de izaje de cargas deberán ser montados y


desmontados en el piso e izados con la grúa para su instalación.
En los casos que no sea posible, se realizara una evaluación del
riesgo de subir, armar y bajar los aparejos desde la parte alta de
la carga.

• Los operadores de las grúas obedecerán las órdenes de un solo


maniobrista o señalero. Nunca mover una carga a menos que la
señal haya sido claramente entendida. En caso de pérdida de
contacto visual o comunicación entre el operador y el maniobrista
o señalero, el operador debe detener la operación de la grúa.

• No operar una grúa si el cable está incorrectamente enrollado en


el tambor o malacate.
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13. REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA GRÚAS

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• Pestillos de seguridad en los ganchos de izaje de cargas.


• Escaleras de acceso y barandas de seguridad.
• Dispositivo limitador de desplazamiento horizontal para grúas puente.
• Extintor contra incendios.
• Certificado que acredite la operatividad y la seguridad del equipo emitido
por persona o entidad autorizada y que reúna los requisitos mínimos de
seguridad.
• Se deberá realizar el llenado de la siguiente documentación cuando
aplique:

MTO-PU-PO-025-F-001, Check list Grúa Terex.


MTO-PU-PO-023-F-001, Inspección de elementos y accesorios de Izaje.
MTO-PU-PO-023-F-002, Formato de Inspección de Puente Grúa.
14. NORMAS GENERALES PARA TRABAJOS
DE IZAJE DE CARGAS

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• Señalizar y/o delimitar las áreas próximas en donde se realicen los


trabajos de izaje de cargas mediante uso de grúas.

• Operar la grúa usando los estabilizadores y verificar el entorno de


trabajo a fin de evitar peligros como líneas o estructuras aéreas,
suelos inestables, excavaciones, entre otros.

• Conocer el peso y verificar la distribución de la carga, previo al


inicio de los trabajos de izaje de cargas mediante el uso de grúas.

• Realizar la inspección de pre-uso de grúas y accesorios de izaje de


cargas previo al inicio de los trabajos de izaje de cargas mediante
uso de grúas.
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14. NORMAS GENERALES PARA
TRABAJOS DE IZAJE DE CARGAS

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• En caso de encontrar accesorios de izaje de cargas en mal


estado, retirarlos del área de trabajo y comunicar de
inmediato a su Supervisor.

• No permitir que personas se encuentren en la línea de


fuego de la carga suspendida o en el radio de acción de la
grúa durante la ejecución de los trabajos de izaje de
cargas.

• En caso de realizar trabajos de izaje de cargas mediante


uso de grúas a la intemperie, evalúe las condiciones
climáticas.

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Anexo Nº1: Distancias de señales de Seguridad
para Cables eléctricos

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15. FOTOCHECK PARA TRABAJOS DE RIESGO

COMPAÑÍA MINERA RAURA S.A.


COMPAÑÍA MINERA LISTA DE AUTORIZACION INDIVIDUAL
RAURA S.A. PARA TRABAJOS DE ALTO RIESGO

AUTORIZACION INTERNA PARA TRABAJOS TRABAJOS

VENCE

VENCE
FECHA

FECHA
TRABAJOS DE ALTO RIESGO DE ALTO DE ALTO
RIESGO RIESGO

AITAE AITSQP

AITEZ AITA

09.01.17
08.01.19
MONTES MENESES RONALD NILTON AITIC AITC

DNI N° : 45099313
EMPRESA : PRIMAX AITEC AITFA
AREA : LOGISTICA
CARGO : SUPERVISOR
FECHA INGRESO : 03.01.2012 AITVM OTROS

Si por extravío encontró este documento, Este documento es personal e intransferible.


agradeceremos devolverlo al propietario o El portador de este fotocheck esta autorizado
hacerlo entrega en el Área de Seguridad para realizar los Trabajos de Alto Riesgo
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¡En seguridad, cada


día empezamos de
CERO!

Ing. Fernando Donaires M. 40


Expositor ISEM