DRILLER CIMENTACIONES, S.A. DE C.V.

Visita a los sitios de Perforación para

Pilas de cimentación y Micropilotes del
Tren Interurbano México-Toluca; Anclas
de Tensión en Metepec y Muro Milán en
Tacuba 94.

Carlos Ruiz / Moisés Cervantes

Objetivo
Detectar las áreas de
oportunidad mediante la
observación del proceso de
ejecución de los trabajos en
sitio con miras a la
implementación de la
plataforma VS Control Total -
ERP
Visitas
Periodo: 29 de julio de 2017 al 04 de Agosto de 2017
Sitios
1. San Mateo Atenco – Pilas – Rene Diaz
2. Metepec – Anclas – Mauricio Ortega / Ángel Muñoz
3. El Caminero – Micropilotes – Francisco Fabela / Martin Cruz
4. La Marquesa – Pilas – Christofer Rojas
5. Frente 9 – Pilas – Lucio Gutiérrez
6. Frente 1 – Pilas – Efraín Morales
7. Tacuba 94 – Muro Milán – Raúl Zapatero
Observación y consulta
Se realizo la observación directa
del proceso en cada uno de los
sitios y se platico con algunos de
los residente y personal de
seguridad sobre la mecánica
utilizada para:

• Realizar requisiciones
• Documentar avances
• Seguimiento al programa
• Procedimiento de estimaciones
• Aspectos de seguridad
Problemas detectados
1. No se tienen establecidas las Líneas base de
ALCANCE, TIEMPO Y COSTO
2. Logística de suministro de combustibles
refacciones e insumos.
3. Falta de un Programa físico-financiero de
ejecución de obra
4. Falta estricto seguimiento al cobro de
estimaciones
5. No hay Control de Cambios
6. Fallas en la Comunicación interna y externa
7. Seguimiento Bitácora de obra.
8. Seguridad
9. Programa de mantenimiento preventivo de
maquinaria.
Áreas de oportunidad
1. Llevar a cabo la Reunión de Inicio de
Proyecto (Kick Off) de manera Interna y
con el cliente para establecer las Líneas
Base de Alcance Tiempo y Costo
2. Establecer la logística de suministro de
COMBUSTIBLES, refacciones e insumos
mediante el ERP.
3. Implementar de manera invariable el
Programa de Ejecución Físico-Financiero
4. Estricto Seguimiento al Cobro de
Estimaciones
5. Implementar el Control de Cambios
Áreas de oportunidad
6. Establecer los canales de comunicación
interna y externa
7. Seguimiento a Bitácora de Obra
8. Seguridad
9. Establecer el programa anual de
mantenimiento de la maquinaria y equipo
construcción.
Resultados esperados

Con la implementación de la Plataforma

ERP y los puntos anteriores, se espera
tener el Control Total de cada uno de los
proyectos lo cual nos permitirá monitorear
en tiempo real y en cualquier momento los
costos erogados contra lo estimado,
detectar desviaciones para tomar acciones
preventivas y/o correctivas para obtener
los porcentajes de utilidad programados
en cada proyecto.
Fin de presentación