¿Por que fallan los compresores?

RETORNO RETORNO MIGRACION

DE ACEITE DE DE
INSUFICIENTE LÍQUIDO LÍQUIDO

HUMEDAD SUCIEDAD FALTA

EN EL EN EL DE
SISTEMA SISTEMA MANTENCION
 Retorno de Aceite Insuficiente
Causas

El Aceite queda atrapado en

RETORNO
intercambiadores y tuberías.
INSUFICIENTE
DE ACEITE Velocidad inadecuada
para que el aceite retorne
por las tuberías.
Retorno de Aceite Insuficiente
 Retorno de Aceite Insuficiente
Retorno de Aceite
• El aceite regresa al cárter al ser arrastrado en la línea de succión hacia el
compresor, por lo tanto, necesita una velocidad mínima.

• El arrastre del aceite en tramos verticales ascendente es mucho más difícil que
en tramos horizontales, es necesario una mayor velocidad del gas y según el
caso la instalación de sifones.

•El retorno de aceite debe estar garantizado con capacidad mínima (si el
compresor dispone de control de capacidad  menor flujo  menor
velocidad).

• Normalmente en situaciones de baja capacidad frigorífica, existe un retorno

deficiente de aceite y mayor probabilidad de retorno de liquido, situación que
genera la dilución del aceite (poco aceite en el cárter del compresor mezclado
con bastante líquido refrigerante). Condición que genera una seria posibilidad de
falla del compresor.
 Retorno de Aceite Insuficiente

Velocidades recomendadas en tuberías de refrigeración

Tipo de Línea de Línea de Línea de

tuberia gas caliente liquido succión
m/s 6,0 -15,0 0,3 - 1,2 6,0 - 12,0

RETORNO
INSUFICIENTE
DE ACEITE
 Instalación de Tuberías

Tuberías – Líneas de Succión

> 4 m/s ATENCION:

Garantíazar velocidad
mínima de 8m/s en
8 a 12 m/s

los tramos vertical

Ayudar al
regetorno del asendentes.
aceite en
situaciones de
baja capacidad Evaporador por
debajo del nivel de
compresor.
 Instalación de Tuberías

Tuberías – Líneas de Succión

MUY INPORTANTE:

8 a 12 m/s
En instalaciones donde el
Compresor esta arriba del
Evaporador cada 3 metros es
necesario poner una trampa
para garantizar el retorno de
aceite
3 metros
 Instalación de Tuberías

Tuberías – Líneas de Succión, sifón y contra sifón.

La trampa PRECAUCIÓN:
invertida tiene Garantizar la velocidad mínima de 8
> 4 m/s como función, m/s en el tramo vertical ascendente.
evitar que el
aceite se Garantizar velocidad mínima de
regrese hacia el 8 m/s en los tramos ascendentes
evaporador, con la mínima capacidad.
cuando el
sistema este
detenido.
8 a 12 m/s
8 a 12 m/s

En situaciones de
baja capacidad,
está obstruido con
aceite, el gas sólo
circula a través de
la tubería de menor Evaporador por
diámetro. debajo del nivel de
compresor
 Separador de aceite
Es habitual que algunas partículas de
aceite del compresor sean retirados y
transportados a otras partes del sistema
de refrigeración, la acumulación de aceite
en el evaporador afecta la transferencia
de calor, y genera pérdida de eficiencia al
aumentar la resistencia térmica.
La aplicación de un separador de aceite
en la línea de descarga del compresor es
crítica:
• Temperaturas de evaporación < -10 ° C.
• Túneles de congelación.
• Control de capacidad.
• Compresores instalados en paralelos.
• Planta en cascada e inundados.
• Compresor con Bomba de aceite. RETORNO
• Los sistemas con elevadores y tendidos INSUFICIENTE
de tuberías superiores a los 20 metros. DE ACEITE
¿Por que fallan los compresores?

RETORNO RETORNO MIGRACION

DE ACEITE DE DE
INSUFICIENTE LIQUIDO LIQUIDO

HUMEDAD SUCIEDAD FALTA

EN EL EN EL DE
SISTEMA SISTEMA MANTENCION
¿Por que fallan los compresores?
Causa

BAJO
SOBRECALENTAMIENTO
en la SALIDA del
evaporador.

RETORNO BAJO
DE SOBRECALENTAMIENTO
en la SUCCION
LÍQUIDO del compresor. SOBRECALENTAMIENTO
ADECUADO
en la SALIDA
evaporador, pero con pérdida
del sobrecalentamiento total
en la línea de succión
(T. ambiental <T.l.succión).
Retorno de Líquido
 Sobrecalentamiento
• El sobrecalentamiento es el calor adicional del gas
saturado, que garantiza que no exista líquido llendo
para el compresor.

•El retorno del líquido puede romper el compresor,

o diluir el aceite y, por tanto, causarle desgaste
progresivo e irreversible al compresor dañándolo
en un corto tiempo

• Un Sobrecalentamiento menor a 5 K (Evaluar VET,

menor a 12 K) en la succión del compresor es fatal, el
cual podría generar un retorno de liquido al compresor.
 Sobrecalentamiento
•Cuanto más alto sea el sobrecalentamiento, menor es el rendimiento del
evaporador.

•Cuanto menor es el sobrecalentamiento, mayor es el rendimiento del

evaporador.

•El evaporador a veces es erróneamente calculado sólo para calor latente,

y no se tiene en cuenta el SOBRECALENTAMIENTO, para obtener el
máximo rendimiento con el mínimo costo.

•La válvula de expansión, correctamente seleccionada y ajustada, sólo

controla el sobrecalentamiento, es incapaz de generar una capacidad
adicional de extracción de calor sensible dentro de un evaporador
subdimensionado en condiciones de plena carga térmica.

BRSC – E&T
 Sobrecalentamiento
Sobrecalentamiento - Medido y calculado
1. Instalar el manómetro de baja.

2. Instalar el sensor de temperatura en la salida del evaporador

(aísle bien el sensor).

3. Espere unos minutos, registre la presión y la temperatura.

4. Convierta la presión en temperatura utilizando una tabla de

conversión.

5. Realice los cálculos: TSE - TEV = Sobrecalentamiento

 Válvula de Expansión
Sobrecalentamiento R22

T. salida Evaporador
-
T. saturación a la P.ev. 10 psig

Ejemplo:

Para R22:
10 psig  -29°C
Sobrec.= (-20)-(-29)
Sobrec.= 9 K
 Sobrecalentamiento

TSE – TEV = Sobrecalentamiento

-30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 °C

9K

-06 -05 -04 -03 -02 -01 00 01 02 03 °C

9K

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 °C

9K
 Acumulador de Succión
La tarea de un compresor de refrigeración
consiste en sacar el vapor refrigerante
del evaporador y comprimirlo a un estado en
que fácilmente se puede condensar. En
condiciones puntuales de funcionamiento puede
ocurrir que líquido salga del evaporador y
retorne al compresor causando un daño
irreversible .Se recomienda la instalación crítica
del separador en las siguientes condiciones:
• Los compresores conectados en paralelo.
• Transporte de refrigeración.
• Evaporadores inundados.
• Planta de dos etapas.
• Sistemas bomba de calor.
• Sistemas de refrigeración para baja
temperatura. RETORNO
• El uso de desescarche por gas caliente. DE
• Sobrecalentamiento menor 7 K. LÍQUIDO
¿Por que fallan los compresores?

RETORN RETORNO MIGRACIÓN

DE ACEITE DE DE
INSUFICIENTE LÍQUIDO LÍQUIDO

HUMEDAD SUCIEDAD FALTA

EM EL EM EL DE
SISTEMA SISTEMA MANTENCION
 Migración de Líquido
Tuberías – Línea de Succión
Evaporador por encima
del compresor
Evita el retorno de
liquido del
evaporador al
compresor por
gravedad, cuando
el compresor esta
detenido.

La inclinación de 0,5 a 1%
evita que el gas
condensado retorne al
cárter del compresor MIGRACION
cuando se detiene.
DE
LÍQUIDO
 Migración de Líquido
Tuberías – Líneas descarga

Evita el retorno de
refrigerante líquido Condensador
y aceite hacia el por encima del
compresor por la
compresor.
4,5 a 9 m/s

gravedad.

Evite el retorno de
aceite, hacia el
MIGRACION
compresor por el DE
Instale una válvula lado de alta cuando LÍQUIDO
de retención en la el compresor se
descarga. encuentra detenido.
 Migración de Líquido
Tuberías – Líneas descarga

Evita el retorno de
refrigerante líquido Condensador
y aceite hacia el por encima del
compresor por la
compresor.
4,5 a 9 m/s

gravedad.

Evite el retorno de
refrigerante liquido,
hacia el compresor MIGRACION
por el retorno de DE
Instale una válvula aceite cuando el LÍQUIDO
de retención compresor se
después del encuentra detenido.
separador de aceite.
 Migración de Líquido
Resistencia de Cárter
•La temperatura del cárter debe estar por
encima de la temperatura real de
saturación.

•La resistencia debe trabajar cuando el

compresor se detiene (independientes de
energía, calefactor genérico).

•Debe estar siempre energizado

(Maneurop).

• Antes de iniciar la puesta en marcha y

después de prolongados paros, la
resistencia debe ser energizada por al
menos 24 horas.
 Migración de Líquido
Resistencia de Cárter
El calefactor del cárter es energizado cada vez que el compresor se detiene
(generico), el aceite aumenta su temperatura en el cárter del compresor,
evitando la migración de refrigerante, cuando el compresor esta detenido. Un
calefactor del cárter es eficaz cuando la temperatura del aceite esta 10°C por
encima de la temperatura ambiente. Con el fin de mantener el compresor con
una temperatura mayor al evaporador, para evitar la migración de
refrigerante hacia el compresor.
Recomendado para todos los sistemas de refrigeración donde la carga de
refrigerante de sistema excede el límite de carga.

MIGRACION
DE
LÍQUIDO
 Migración de Líquido
Recolección del Líquido o Pump - down
• Utilizar la válvula solenoide de la línea de
líquido con la lógica de recolección del
refrigerante.

•En función de la temperatura, la válvula

solenoide se cierra y el compresor continua
funcionando, comienza a recolectarse todo
el gas refrigerante entre la solenoide y el
compresor, hasta que el compresor se
detiene por la acción del presostato baja.

•Se almacena casi toda la carga de gas

refrigerante en el lado del condensador, lo
MIGRACION
que resulta en una mejor protección del
compresor. DE
LÍQUIDO
 Migración de Líquido
Golpe de aceite
Una planta nunca debe rellenarse con aceite

Si en el visor del compresor muestra un nivel de aceite bajo, no

agregué aceite inmediatamente, controle el funcionamiento por
un periodo de 1 hora, después de un tiempo el aceite debe
Regresar.
Si recarga con aceite no tiene que ser superior al 15% de la
carga del carter, controle el nivel de aceite nuevamente.
Si se reemplaza un compresor, se tiene que medir el volumen de
aceite en el compresor antiguo y quitar el exceso del nuevo
compresor.
¿Por que fallan los compresores?

RETORN RETORNO MIGRAÇION

DE ACEITE DE DE
INSUFICIENTE LÍQUIDO LÍQUIDO

HUMEDAD SUCIEDAD FALTA

EM EL EM EL DE
SISTEMA SISTEMA MANTENCION
 Humedad en el Sistema
Proceso de vació
CONSEQUENCIA

EFECTOS - Falta de lubricación

HUMEDAD
- Pérdida de rendimiento
EM EL - Trabamiento
- Cobre amentó
SISTEMA - Acidez - Quema del motor
- Degradación del aceite

MEDIDAS PREVENTIVAS

- Vacío correcto
- El uso apropiado del filtro secador
- Evite abrir el compresor por un largo tiempo
(principalmente con aceite POE)
- Eliminar fugas.
Humedad en el Sistema
Humedad
 Humedad en el Sistema
Proceso de vació

El nivel de vacío deberá medirse con un

vacuometro
 Humedad en el Sistema

Procedimiento de Vació Correcto

- Inicialmente, realice test de presión de prueba (nitrógeno) para eliminar
cualquier fugas.
- Conecte la bomba de vacío por el lado de baja y alta presión.
- Energizar la resistencia de cárter en todo el proceso de vacío.
- Use vacuometros confiable y de precisión , no el manometro de baja presión.
- La lectura de vacío debe realizarse en el sistema no en la bomba de vacío!.
- Logre un vacío por debajo de 500 micras (0,67 mbar).
- Aislar el circuito de la bomba, espere al menos 30 minutos, si la presión
aumenta rápidamente, y no se detiene, hay fugas. Búsquela, repárela y comience
el proceso nuevamente.
- Si aumenta la presión y se estabilizar por encima de 500 micras, existe
humedad. Romper el vacío con nitrógeno y realice un nuevo vacío.
- Si la presión se estabilice en un máximo de 500 micras por lo menos 1 hora, el
sistema está bien deshidratados y sin fugas. El proceso de vacio ha terminado.
 Humedad en el Sistema

Procedimiento de Vació Correcto

Continuos incrementos
de presión indican fugas,
Presión en micrones

humedad o ambas.

Estado de equilibrio
indica la verdadera
cantidad de humedad
dejada en el sistema. Ello
indica que no hay fugas
presentes pero un mayor
Estado de equilibrio indica la vacío es requerido.
500 m Hg verdadera cantidad de humedad
dejada en el sistema. Ello indica
Presión de vacío que no hay fugas presentes y el
inicial. sistema está apropiadamente
vaciado.

Tiempo en minutos
Humedad en el Sistema

Filtro Secador
Suciedad en compresor y filtro secador
 Humedad en el Sistema
Filtro Secador

En muchos casos, el filtro secador de la línea de líquido es

seleccionados por el diámetro de la tubería, esto es
incorrecto. Seleccione el filtro secador por la capacidad de
secado correspondiente al total de la carga de refrigerante
en kg de refrigerante líquido o por la capacidad frigorífica
del sistema
 Humedad en el Sistema

Visor de liquido e indicador de Humedad

Un indicador de humedad puede generar una

indicación anticipada de la humedad en el sistema,
antes que la formación de ácido que puede atacar y
dañar las bobinas del motor.
Un indicador de humedad puede también indicar una
baja carga de refrigerante en el sistema de refrigeración.
 Filtros Secadores
DCL:
Los filtros secadores DCL para líneas de
líquido protegen los sistemas de
refrigeración y de aire acondicionado
contra a la humedad, las partículas sólidas
y los ácidos. Con la eliminación de estas
fuentes de contaminación, las
instalaciones están mejor protegidas
contra las dañinas reacciones químicas y
las partículas abrasivas.
 Filtros Secadores
DML:
Los filtros secadores DML para líneas
de líquido protegen los sistemas de
refrigeración y aire acondicionado
contra la humedad y las partículas
sólidas. El núcleo sólido 100%
Molecular sieves garantiza una alta
capacidad de secado y evita la
formación de ácido en el sistema.
 Filtros Secadores
DCR:
Filtros Secadores con Núcleo Sólido
Intercambiable. Los filtros secadores
DCR protegen los sistemas de
refrigeración y aire acondicionado de la
humedad, de ácidos y partículas
sólidas. Están equipados con núcleo(s)
sólido(s) intercambiables y se pueden
utilizar tanto en la línea de líquido
como en la de aspiración en
instalaciones de uno o varios
compresores. El núcleo sólido
garantiza una alta capacidad de
secado y evita la formación de ácido
en el sistema.
¿Por que fallan los compresores?

RETORNO RETORNO MIGRACION

DE ACEITE DE DE
INSUFICIENTE LÍQUIDO LÍQUIDO

HUMEDAD SUCIEDAD FALTA

EM EL EN EL DE
SISTEMA SISTEMA MANTENCION
 Suciedad en el sistema
Impurezas
CONSECUENCIAS
EFECTOS - Desgaste das partes móviles.
SUCIEDAD - Perdida de rendimiento.
EN EL - Contaminación del aceite. - Trabamiento.
SISTEMA - Quema del motor.
- Falta de lubricación.
- Válvula de descarga trabada.

MEDIDAD PREVENTIVAS

- Limpieza correcta del sistema.

- Soldaduras siempre con paso de nitrógeno.
- Uso de filtro secador y/o de succión.
- En caso de quema, usar filtro específico ácidos (DA).
 Suciedad en el sistema
Soldadura de tuberías
• El proceso de
soldadura debe ser Sin paso
realizado siempre de
nitrógeno
con el paso de
nitrógeno a través de Con paso
las tuberías. De esta de
nitrógeno
forma se, evitara la
formación de
residuos (óxidos), de
cobre o “escorias"
indeseables para el
sistema.
Suciedad en el sistema
Impurezas
 Suciedad en el sistema
Soldadura con flujo de nitrógeno (N2)

5psig

N2
 Suciedad en el sistema
Soldadura con flujo de nitrógeno (N2)

5psig

N2
 Suciedad en el sistema
Soldadura con flujo de nitrógeno (N2)

5psig

N2
 Suciedad en el sistema
Soldadura con flujo de nitrógeno (N2)

5psig

N2
 Suciedad en el sistema
Soldadura con flujo de nitrógeno (N2)

5psig

N2
 Suciedad en el sistema
Soldadura con flujo de nitrógeno (N2)

5 psig

N2

Desconectar la válvula de servicio

¿Por que fallan los compresores?

RETORNO RETORNO MIGRACION

DE ACEITE DE DE
INSUFICIENTE LÍQUIDO LÍQUIDO

HUMEDAD SUCIEDAD FALTA

EN EL EN EL DE
SISTEMA SISTEMA MANTENCION
 Falta de Mantención

EFECTOS
FALTA - Alta presión y temperatura descarga,
DE retorno de refrigerante en estado líquido.
MANTENCION - Fugas.
- Corto circuito eléctrico .

MEDIDAD PREVENTIVAS

- Limpieza de los intercambiadores de calor.

- Elaborar plano de mantención preventiva.
Falta de Mantención
Falta de Mantención
Falta de Mantención
Falta de Mantención