Fundamentos

de Sellado
Parte 1
Conceptos de Sellos Mecánicos
El Problema Básico del Sellado:
Prevenir la Fuga

Pared
Medio del
Ambiente Recipie
nte
Flecha

Fluido
Proceso
Fuga
Empaquetadura

Medio Recipie
Ambiente nte

Flecha

Fluido
Proceso
Fuga
Empaquetadura Vs Sello Mecánico
 La
fuga es grande y  Setiene un mejor
constante. control de la fuga.
 Limitantesde Presión,  Secubre un amplio
Temperatura y rango de operación.
Velocidad.
 No se desgastan partes
 Desgaste del eje. de la bomba
 Constantes
paros por  Losperiodos de vida de
mantenimientos. un sello son largos.
 Poca confiabilidad de
sellado.
Concepto Básico de Sellado
Primario

Medio Recipie
Ambiente nte

Shaft

Fluido
de
Proceso
Fuga
Requerimientos para un
Sello Mecánico
 Claros Axiales Pequeños

Movimiento
Flecha
de la Flecha
Requerimientos para un
Sello Mecánico
 Claros axiales pequeños
 Perpendicularidad entre las Caras

Movimiento
de la Flecha
El Mercado Demandan
 Vida Prolongada del S.M.
 Fácil Mantenimiento
 Bajo Costo
Clasificacion de Sellos Mècanicos

CLASIFICACION DE SELLOS MECANICOS

POR CARACTERISTICAS DE DISEÑO POR ARREGLO POSICIONAL

BALANCEADO SELLO SENCILLO SELLO DUAL

NO BALANCEADO

CABEZA EN ROTACION MONTAJE INTERNO PRESURIZADO PLAN 53

ASIENTO EN ROTACION MONTAJE EXTERNO O DOBLE
NO PRESURIZADO PLAN 52
O TANDEM

DE EMPUJE DE NO EMPUJE

O RING FUELLE
CUÑA ELASTOMERICO
EMPAQUE TEFLON

LOS SELLOS DE FORMA INVARIABLE PUEDEN SER DE RESORTE UNICO O MULTIRESORTES

Interfaces del Sellado
 Propósito de la Lubricación:
 Separación de las caras.
 Prevenir el contacto entre ambas caras.
 Reduce fricción y la generación de calor.

Area de la Cara A

Separación Lubricación Calor

Area de la Cara B
El Fluido del proceso actúa como
Lubricante entre las Dos Caras

Caja de Estopero
Brida

Fluido del Proceso

Cara Rotativa Asiento

Fuga Invisible:
Fluidos que evaporan o reaccionan al
contacto atmosférico
Sin Lubricación,
Las Caras corriendo en seco

Caja de Estopero
Brida
Sin fluido/Corriendo en seco

Cara Rotativa Asiento

Generación de Calor
 Rubbing
 Viscous Shear

Asiento
Cara rotativa
Transferencia de Calor
 Conducción
 Convección
El elemento Flexible de un
Sello Mecánico
 Carga Hidrostática
 Elementos Secundarios de Sellado
 Partes Reemplazables

Asiento

Cara Rotativa Elemento Secundario de

Sellado
Las Interfaces de Sellado

Lapeados
Convergente Paralelo Divergente

Separación
Cara de Separación

Fluido:

Non-Flashean Flashean
 Ejemplo de un Sello Completo
Cara Rotativa
Candado
Anillo de Respaldo
O-Ring
O-Ring
Disco
Resortes
Carcaza
Opresores Asiento

Flecha
Un Sello Mecánico es Simplemente:
1. Un asiento estacionario, Elemento de
Sellado Primario.
2. Una cara rotativa, Elemento de Sellado
Primario.
3. Elementos de Sellado Secundario.
4. En un sello la carga se aplica en los
Elementos de Sellado Primario 1 y 2
5. Componentes Auxiliares completan el
sello.
Flushing
 Remueve el Calor
 Nos Provee de un liquido frío y lubricante

Inyección
Sello Primario: Flush
Sello Sencillo Flushing By - Pass desde de la descarga
(API Plan 11)
Discaarga
Línea de By- pass desde
la descarga de la bomba
a la brida del sello
Flujo

Succión
Sello Primario: Flush
Sello Sencillo Flushingdesde una Fuente Externa (API Plan 32)

Descarga

Flujo

A
Presión Mínima
.3 bar / 5 psi
Arriba de “A”

Succión

Buje de Restricción
Elementos de Sellado Secundario

Fuelle Fuelle de Fuelle de

Elastomerico Teflon Metal

O ring
V Rings U Cup Cuña Encapsulado O Ring
Elementos de Sellado Secundario
Rango de Temperaturas
287°C / 287°C /
600°F 550°F 550°F 316°C
204°C / 204°C /
400°F 400°F
400°F 149°C / 204°C
121°C / 300°F
250°F

200°F 93°C

0 -18°C
-29°C / -20°F -29°C / -20°F
-54°C / -45°C / -50°F -40°C / -40°F
-65°F
-200°F -129°C

-400°F -212°C / -350°F -240°C

Buna-N EPDM VitonTM KalrezTM AflasTM TeflonTM

Mecanismos de Arrastre

Dientes Cuñas Opresores

Pins Candados Ranuras

Fuelle
Elastomericos
Dibujos de Instalaciòn

Nos proveen de la siguiente informacion

-Los numeros de partes de cada componente
-Identifica la posicion y forma de ensamble de los
componentes
-Tiene los datos de operación de cada sello
-Tiene los datos de la bomba para la cual fue diseñada
-Dimensiones para el ensamble y montaje en la bomba.

EN RESUMEN NOS FACILITA EL MANTENIMIENTO SELLO

Y NOS AYUDA A ENTENDER SU FUNCIONAMIENTO.
Resumen.

Un sello mecánico es:

Un dispositivo que nos permite mantener dentro del equipo de
bombeo, compresor, turbina, etc. El fluido desplazado, ya sea
este liquido, gas o una mezcla acuosa, con una cantidad de
emisiones permitidas al medio ambiente.
No permite desgaste del equipo principal, su instalación y
mantenimiento son fáciles.
Con un sello mecánico controlamos las emisiones (fugas) al
medio ambiente.
Dimensionalmente (diseño) es como un traje a la medida.
Recordar que un sello húmedo siempre necesita un plan de
lubricación para operar correctamente.