ESCUELA SUPERIOR

POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
FACULTAD: MECÁNICA
Escuela: Ingeniería Mecánica
PROYECTO DE D.A.C
DIBUJO ASISTIDO POR COMPUTADOR

TEMA:
MÁQUINA PESTAÑADORA-REBORDADORA

INTEGRANTES:
• DAYRA GUASGUA
• KEVIN LEMA
• JHONY CHIMBO

PARALELO: “f”
 INTRODUCCIÓN
Las máquinas rebordeadoras-pestañadoras existentes en Ecuador, son en la mayoría importadas y

sus precios son bastante elevados, por lo cual es un dilema la importación de estas desde países

como Alemania, EEUU e Inglaterra que son quienes más las producen. Aunque su aplicación es

muy importante en la industria actual el número existente de estas es casi escaso, por lo cual se ha

ideado la construcción de una rebordeadora-pestañadora inspirada en el funcionamiento de las

máquinas antes mencionadas, cabe recalcar que no se trata de ninguna réplica pues la presente

máquina está adaptada para los trabajos en tambores de lavadoras y el borde amiento de lámina de

acero o metálica.
 OBJETIVOS
Objetivos generales

 Aprender de forma práctica y teórica todos los componentes, funcionamiento y limitaciones de

la máquina rebordeadora-pestañadora a través de su desacople y dibujo posterior en un

software de diseño.

Objetivos específicos

 Mejorar el diseño de la máquina rebordeadora-pestañadora.

 Ganar experiencia en maquinarias pues el presente trabajo será tanto práctico como teórico.

 Aprender el funcionamiento de los softwares de diseño estudiados en el curso de D.A.C.

 LA REBORDEADORA
La rebordeadora es una máquina totalmente

oleodinámica apta al rebordeado de fondos de

diferentes espesores, con o sin agujero central;

constituida por un carro lleva-fondo con

movimientos horizontales y verticales, un rodillo

para obtener el radio requerido y un rodillo

rebordeador que mantienen el fondo contra el

rodillo formador.
Las técnicas de trabajo de rebordeado son:

• Plegado: en piezas rectas de chapa.

• Curvado: en bordes de forma curva con arcos interiores.

• Plegado: en arcos externos de forma curva.

• Los bordes se pueden manufacturar en forma manual o con

máquinas.
 PRINCIPIO DE TRABAJO DE LA
MAQUINA REBORDEADORA

PRIMER PASO

SEGUNDO PASO
MATERIALES

• El aluminio • Oro

• Cobre • Plata

• Latón • Magnesio

• Bronce • Acero suave de bajo carbono

• Níquel • Acero inoxidable

• Monel
LA REBORDEADORA SE COMPONE DE:

Una estructura básica y una estructura superior fabricada en chapa de acero electro
soldada, tratados térmicamente para la soldadura de alivio de tensión. Las dos estructuras
están entonces montadas rígidamente de modo a obtener el conjunto estructural de la
máquina que asegura una alta solidez y, por lo tanto, la estabilidad durante el
rebordeado. Toboganes para abajo titular y carros de bloqueo de la base se
montan en la estructura básica y en el de arriba (para máquinas adecuadas
para espesores de trabajo de más de 15 mm).
 COMPONENTES DE LA
REBORDEADORA
• Empujador central
• Rodillo de rebordeado
• Soporte del fondo
• Grupo hidráulico
 VENTAJAS
• La chapa se marca menos

• La chapa al ser plegada tiene un menor efecto “memoria”.

• No existe riesgo de contra pliegue en chapas finas.

• Mayor seguridad para el operario.

• Menor tiempo por pieza

• Menor herramental especial necesario

PRESUPUESTO ESTIMADO DE CONSTRUCION
Maquina rebordeadora o pestañadora

 Estructura Electro-soldada, con alivio de tensiones térmicas. Montaje rígido

con la resistencia estructural mantiene la estabilidad durante la brida. ($80.000)

 La motorización inferior del carro móvil se realiza por medio de un tornillo

sinfín. Las diapositivas se fijan en la estructura de base ($35.000)

 La máquina estándar tiene la brida inferior con agujero de centro, a pedido es

posible proporcionar el fondo sin agujero de centro. ($50.000)

 El rodillo de brida, está construido en acero de alta resistencia y templado por inducción,

moldeada de acuerdo con el radio del filo a ser obtenido.($5.000)

 Este rodillo es motorizado por medio de un motor de pistones radiales.($10.000)

 La parte inferior es un grupo con rodillos de apoyo capaces de soportar el extremo inferior

durante la brida. ($35.000)

 El sistema hidráulico se compone de: grupo motobomba y tanque de aceite equipado con todos

los componentes para la operación de la máquina correcta y seguro, filtro, nivel, termostato,

intercambiador de calor, válvulas de control y válvulas solenoides. ($65.000)

 El sistema eléctrico tiene componentes Siemens y Telemecanique ($50.000)

 Placa principal con componentes contra sobrecargas ($1.500)

 Panel de control con llave de arranque, luces de advertencia, emergencia, joysticks y botones de

presión para control manual y automático. ($3.000)

 Monto total a pagar del consumidor según pedido: $334.500

 PLANOS DE LA
MAQUINA
REBORDEADORA
CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES