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Andrade Analig
Maciel Juan
Grafiña Emmanuel
Salinas Alezkra
Arteaga Victor
Gonzalez Daniel
Rotor constituido por una
serie de conductores
metálicos.
Está formado por un
rotor y un estator.
Barras conductoras
Las bobinas inductoras longitudinales de aluminio o
trifásicas que están de cobre con surcos y
desfasadas entre sí 120º en conectados juntos en ambos
el espacio. extremos
Motor Asíncrono Trifásico
Modelo: M-4/EV
a) ¿Hay continuidad entre una fase y otra, tomando en cuenta los bornes
correspondientes al inicio y fin de cada fase del bobinado de armadura?
U1-U2 2,5Ω
U1-U2 3,5Ω
3.7
3.6
3.5
3.4
0 1 2 3 4 Conexión en triangulo
Conexión en estrella U1-W2, V1-U2, W1-V2
U2-V2-W2
2.5 2.5 2.5 2.5
2.495
2.49 2.49
2.485
2.48
0 1 2 3 4
Con voltaje Sin voltaje
Prueba al vacío del motor asíncrono trifásico a jaula
Prueba 13 Potencia 23
300
250 Potencia Potencia
250 Voltaje (V)
13(w) 23(w)
200 60 30 42
160
60 30 83
Potencia
150
105 90 10 123
90
100
60 60 105 0 143
50 30 30 160 0 183
10 0 0 0
0 250 0 219
0 50 100 150 200 250
-50
Voltaje
Prueba cortocircuito del motor asíncrono trifásico a jaula
Prueba 13 Potencia 23
140 Potencia Potencia
120 Voltaje(v)
120 13 (w) 23(w)
120 45 45
100
70 35 35
80 70 50 29 29
Potencia
60 50 20 15 15
40
40 10 5 5
20 15 20 10 3 3
20 1010
0 0 0.2
0
0 10 20 30 40 50
-20
Voltaje
Dinamo de freno utilizada en los ensayos.
En la primera figura se puede apreciar el disco
colocado en el extremo de
la dinamo para bloquear el eje en las pruebas de
cortocircuito.