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CONTROL DE EROSION

(TALUD)
Julián Alberto Rojas Aguilar
Luis Manuel Villar

Ing. Ricardo Andrés Oviedo Celis

UNIDADES TECNOLOGICAS DE SANTANDER


2017
INTRODUCCION
 El objetivo principal de un estudio de control de erosión en
taludes o laderas es el de establecer medidas de prevención y
control para reducir los niveles de amenaza y riesgo. Sin
embargo, la eliminación total de los problemas no es posible
mediante métodos preventivos en todos los casos y se
requiere establecer medidas de control para la estabilización
de taludes susceptibles a sufrir deslizamientos o
deslizamientos activos. La estabilización de deslizamientos
activos o potencialmente inestables es un trabajo
relativamente complejo, el cual requiere de metodologías de
diseño y construcción. Este trabajo trata sobre los diversos
métodos para estabilizar un talud, teniendo un previo
conocimiento del tipo de problema que representa al medio
ambiente y a su vez si el causante de éste es de tipo trópico o
antrópico. Se pretende realizar una propuesta de manejo
cuyo propósito es evitar consecuencias que afecte factores
como el ambiente, la economía y la población aleñada que se
encentra vulnerable sin entrar en tanto detalle en cada
uno de ellos, pero sin perder objetividad.
CARACTERIZACION DEL SUELO
 TOPOGRAFIA: Quebrada
 ANGULO INCLINACION: 73°
 ESTRUCTURA: Columnar
 TEXTURA: Clase franca, familia franca fina, grupo medio
 pH: Moderadamente acido
 Horizontes: O; en la parte superior se evidencia la presencia de materia orgánica
A; materia orgánica se mezcla con los minerales
B; Domina la fracción mineral, alta formación de arcillas, acumulación de Al y Ca
 Procesos Pedogeneticos:
CUMULIZACION: Adición de minerales en la superficie del suelo
MINERALIZACION: Transformación de elementos orgánicos a inorgánicos, totalmente mineral
LESSIVAGE: Migración de pequeñas partículas de arcilla
ARGILOTURBACION: Edafoturbacion por acción de arcillas
ERIOSION: Migración de material solido del suelo por agentes de tipo trópico o antrópico
IDENTIFICACION DEL PROBLEMA

 Se presentan problemas ambientales por


movimiento en masa de material solido del suelo
en un talud que presenta una pendiente bastante
inclinada de 73° donde se evidencia la escases de
cobertura vegetal generada por fuerzas activas y
pasivas generando así erosión ya sea tipo natural
o antropogénico causando el arrastre de
separados propiciado un bloqueo parcial en la vía
Bucaramanga-Girón (por la calle 45) afectando
así la movilidad y comprometiendo la integridad
física de los pobladores que transitan
diariamente. A su vez se logra identificar la
presencia de una torre conductora de energía la
cual el peso de esta actúa como fuerza pasiva
incrementando aun mas el riesgo de
deslizamiento.
CONSECUENCIAS
PROPUESTA DE MANEJO AMBIENTAL
CONCLUSIONES

 Los deslizamientos en taludes son una problemática de importancia en


nuestro país debido a los enormes daños humanos y materiales que ocasionan
de manera casi periódica, por lo que resulta de gran importancia estudiar
todos los factores que intervienen en la ocurrencia de este fenómeno para
implementar las medidas de mitigación necesarias.
 Al escoger la técnica de mitigación para mitigar deslizamientos en taludes se
debe tener un amplio criterio sobre las técnicas existentes que pueden
resultar funcionales para la solución del problema y viables para su ejecución,
ya que algunos problemas pueden ser solucionados con técnicas mas sencillas
 Cada caso de problemas en taludes tiene una solución particular, la cual esta
en función de el tipo de terreno, tipo de obra, las limitaciones del espacio, el
costo de la obra y el tiempo de ejecución

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