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Cuenca Madre de Dios

Pando - Bolivia
Continous Coring SlimHole Drilling
1991
REV 01
Antecedentes
 El año 1991, mediante Joint Venture entre Oxy
y Mobil Oil, se ejecuto un programa
exploratorio de perforación de dos (2) pozos,
en la cuenca del Madre de Dios, usando una
tecnología emergente “Continous Coring Slim
Hole Drilling”.
 Previo a la los pozos exploratorios se perforo
un pozo en Farmers Branch, Dallas, TX para
probar la tecnología migrada de la industria
Minera y establecer normas y procedimientos
de perforación para “coronear” toda la
columna geológica.
Antecedentes – Cont.
 Los dos (2) pozos que perforaron exitosamente
exitosamente fueron: Pando-X1SH y Manuripi-
X1SH, permitiendo coronear la columna
geológica de interés.
 Posteriormente Mobil perforo tres pozos mas
Pando-X2, Nueva Victoria-X1 y Alianza-X1 en
1993-1994, utilizando tecnologia de
perforacion pero esta vez convencional.
Concepción del Proyecto
 La idea en general era probar una nueva tecnología
y reducir el costo de la inversión en un área
considerada remota.
 Para la migración de esta tecnología minera se
contrato el equipo SM-604 de la compañía Long
Year con base en Salt Lake, Utah. Con tripulación
incluida.
 El mencionado “Pozo de Prueba” se perforo con el
objeto de desarrollar los procedimientos para
aplicar esta tecnología en la perforación de rocas
sedimentarias con contenido de hidrocarburos:
 Procedimientos de matar
 Procedimientos de perforación con flujo turbulento
 Procedimientos de detección de “kicks”
Objetivos del Proyecto SLIM HOLE
 Perforar/Cornear en forma segura y económica
en un área considerada remota
 Demostrar las ventajas geológicas de perforar
con recuperación continua de testigos en
prospecto exploratorio
 Demostrar las ventajas de esta tecnología en la
reducción de los costos de perforación
exploratoria
 Adaptar equipo de tecnología minera a los
requerimientos de la industria petrolera
 Obtener la información geológica necesaria para
encarar futuros prospectos de exploración
petrolera en esta cuenca virgen y remota
Como se logra reducir los costos
 Reducción de Costos:
 Logística Simplificada
 Mucho menor Peso del equipo conv. Vs Slim Hole
 Mucho menor uso de insumos
 No se usan tubulares:
 Casing
 Tubing
 Drill collars
 Heavy Weights
Como se logra reducir los costos
 Coroneo Continuo:
 No Open Hole Logs
 Si “Inverse Logging”

 Probar una tecnología para explorar en


áreas remotas:
 Significativos ahorros en logística
Desarrollo de la Tecnología
Equipo de Perforacion
Equipo de Perforacion

 Caracteristicas:
 Caterpillar 3406 TA de 350 HP
 Tipo Hidraulico
 Mastil : 80 Ft 100,000 lbs.
 Subestructura: 10 ft 500,000 lbs.
 Tanques de lodo: 4 each de 60 bbl – total 240
bbl
 Bombas de lodo: 2 each 140 HP triplex
 Sistema recuperable de coroneo continuo
Características de la Sarta de Coroneo
Drill Rod Specifications
CHD 134 CHD 101 CHD 76
Pipe OD 5.000" 3.701" 2.750"
Mid Body ID 4.500" 3.268" 2.375"
Joint ID 4.125" 3.091" 2.165"
Depth rating 10,000 10,000 10,000

Core Size 3.344" 2.500" 1.713"

Hole Size 5.250" 3.990" 2.980"

 Flash Joint
 Internal Upset
 Permite RPM’s hasta 2000

Rhole Rhole-Rdr = ½ inch

Rdr
Perforación Slim-Hole - Ventajas
 Costos de transporte del equipo de perforación
 Equipo Long Year - Slim Hole - 240 Ton
 Equipo Rio Colorado H40 - Convencional - 540 Ton

 Transporte de Materiales
 Uso de mucho menores cantidades de material de lodo
 No se usa Baritina ni Bentonita
 Solo para contingencia en perforación convencional se debe tener
2000 sx de baritina (100 Ton)
 Sistema activo de lodo 60 bbl vs. 1500 bbl convencional

 Uso de mucho menores cantidades de cemento


 10 – 15 sx de cemento por sección
 No contempla el uso de cañerías/DC/HWDP/DP
 La tubería de coroneo Drill Rod se cementa como cañería
Perforación Slim-Hole - Ventajas

 Evaluación de Formaciones - Evaluación de


la Columna Estratigráfica Completa

 Calidad del pozo –Sarta Flush Joint


 Sin espiralamiento
 No Doglegs
 No Key Seats
 Poca desviación vertical
 Sin tortuosidad
 Pozo en calibre
 No wash outs
Recuperacion del Barril
Instalacion del barril vacio
Recuperacion del Nucleo
Preservacion del Nucleo
Manipuleo del testigo
Perforación Slim-Hole - Ventajas

 Integridad de la columna de perforación


 No Twist offs
 No Wash Outs
 No Roscas engranadas
 Calidad del pozo –Sarta Flush Joint
 Sin espiralamiento
 Maniobras de perfilaje y bajada de cañerías mas seguras
 Fluido de Perforación
 Muy bajo contenido de sólidos, no tienen capacidad de formar
revoque en formaciones permeables
 Menores posibilidades de pegamiento por presión diferencial
Perforación Slim-Hole - Desventajas
 Densidades equivalentes ECD´s muy
elevadas
 La formación puede ser flushed out

 Limitaciones de profundidad del Equipo


Capacidad máxima 10,000 pies

 Pruebas de Formación en agujero


entubado limitadas
 Recalque interno de la tubería o drill rod
 No se puede inducir surgencia por pistoneo
Evaluación Geológica Automatizada de
Coronas Continuas
 Inverse Logging Concept:
 Modulos de Evaluación Geológica
 Extracción de Núcleos y su preparación
 Cortado y lavado
 Orientación
 Secado con Aire
 Etiquetado
 Obtención de Tapones
 Evaluación del Núcleo
 Gamma Ray Detection
 Magnetic Suceptibility
 Infrared Mineralogy
 Ultraviolet Fluorecense
 Whole Core Nuclear Magnetic Resonance
 Pyrology
 Video Recording System
Comparación con Perforación
Convencional
 Velocidad de Penetración – ROP
 Uso de Coronas sacatestigos de diamante impregnado
(stones per carat)
 Aplicación de poco peso (2-8000 WOB) y Altas RPM
(350-1000)
 ROP es directamente proporcional a las RPM
 Efecto de anular pequeño en la estabilidad de la
sarta de perforación y en el ROP (son ligeramente
superiores a los pozos offset perforados en la misma
cuenca en el Perú
Optimización de la Perforación
 Coroneo
 Control de Torque y vibraciones de la sarta

 Recuperación del Testigo


 Uso de Top Drive

 Atascamiento del barril sacatestigo


 Formación de “mud rings”
 Mejoramiento del diseño

 Interpretación de los Perfiles Eléctricos


 Determinación del Rw – Zona invadida profunda
Ahorros potenciales

Slim Hole Conventional

Potential well cost savings, % 50.0 100


Fuel Consumption, % 25.0 100
Drill site Areas, % 25.0 100
Mud Cost, % 20.0 100
Rig Weight, Ton 250.0 1,550.0
Truck Loads 18.0 55.0
Crew size, man 4.0 8.0
Camp size, man 30.0 80.0
Installed Power, Kw 1,350.0 4,000.0
Drill String weights, Ton 37.0 150.0
Mud Pump power, hp 330.0 3,200.0
Active mud volumes, bbl 50.0 1,500.0
Control de Reventones – Slim Hole
 Pozo Manuripi-X1
 Flujo de fluido de formación – presiones de cierre -135 psi
tubería y 170 psi cañería

 Solución
 Aumento de las RPM aumenta el ECD
 Circulación usando el procedimiento estándar del método
del perforador
 Desfogue de la presión al quemador

 Análisis
 Perforación de zona permeable con probable contenido de
hidrocarburos
 Invasión de grandes volúmenes de fluido a la formación (no
mud cake)
 Kick de 0,5 bbl – Sensores de caudal de entrada salida
electromagnéticos
Conclusiones
 Demostró ser una aplicación “viable” de tecnología
minera en prospectos petroleros
 Perfilaje
 Pruebas de formación

 Recuperación continua de testigos comprobación del


potencial de roca madre y propiedades petrofísicas del
yacimiento

 Aplicación en áreas de difícil acceso


Equipo de perforación minera
 La torres de minería tienen un rango de profundidad que varia desde
los 6000 Ft hasta los 10,000 Ft.
 La mayoría de torres de perforación de minería son hidráulicas, el
mandril o sistemas de impulsión superior (Chuck o Top Drive pequeño)
pueden girar las barras del perforador a velocidad variable hasta 2,000
RPM, dependiendo del torque disponible. Estos sistemas se utilizan
también para subir y bajar hidráulicamente las barras.
 El mandril tiene un trazo desde 2 hasta 11 pies [0.61 hasta 3.35 m] en
el cual se debe levantar hidráulicamente para volver a tomar (mandril)
la barra.
 La barra externamente tiene una superficie lisa que actúa como un eje
de rodamiento dentro del espacio anular pequeño de la luz del pozo.
Los OD de las barras de perforación oscilan desde 1.75” hasta 5” OD [44
m (E-02) hasta 127 mm (E-1)]. Las longitudes varían desde 3.28 pies
hasta 19.69 pies [1 a 6 m ].
 Un beneficio del sistema de explotación minera es que cada tamaño de
barra o DR que puede utilizarse como cañeria, para que el siguiente
tamaño menor de barra de perforación pueda girar dentro de la otra
tubería.
Operaciones de
Perforación
Pando-X1SH
Mapa de Ruta
Movilización y Costo
 El equipo se movió desde Salt Lake – Utah hasta
Dallas-Texas, luego hasta el Puerto de Houston –Texas
y por vía Marítima hasta el Puerto de Arica-Chile
 Se utilizaron 23 vuelos de aviones Hercules de FAB
para trasportar el equipo desde Arica hasta Puerto
América en Pando.
 En Puerto América se construyo una pista de
aterrizaje
 Luego se movilizó 32 Km por camino de acceso y
locación en Pando-1XSH.
 Costo de Mov/Demov fue de 950,000 $us.
Pando-X1SH
 El pozo inicia operaciones el 26 de Julio de
1991.
 Perforo en forma convencional hasta 100 m.
Cemento cañería de 9 5/8”.
 Continuo de manera convencional hasta 665 m.
y cemento cañería de 7”
 Coroneo de manera continua con Sistema de
Drill Rod CHD-134 mm. (5 ¼”) y cemento en
1347 m. Recuperación de Testigos de 96.64%
 Continuo coroneando con Drill Rod CHD-101mm
(3.97”) hasta 1981 m. Recuperación de Testigo
del 97.63%
Actual Driling Curves
Pando-X1SH & Manuripi-SH
0

Pando-X1 Manuripi-X1
250

500

750
Depth (m)

1000

1250

1500

1750

2000

2250
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
Drilling Days
Registro de Desviacion
0

200

400

600
Profundidad (m)

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000
-0,10 0,10 0,30 0,50 0,70 0,90 1,10 1,30 1,50 1,70 1,90

Pando-X1 Manuripi-X1 Desviacion(º)


Tapones de Abandono
Pando-X1

9 5/8" at 97,4 m

Tapon de cemento Nº3


500-580 m
25 sx Cemento Clase G
7" csg at 660 m.

5" Drill Rod- 14,040 ppf

Tapon Mecanico Mach II at 1200 m.


1224-1227 m
Tapon Mecanico Mach II at 1225 m.

1266-1269 m

Retenedor de cemento at 1300 m.

Zapato 5"DR en 1347 m.


Tapon de cemento Nº2
4,062" Agujero 1299-1380 m
Coroneado 25 sx Cemento Clase G

Tapon de cemento Nº1


1560-1480 m
25 sx Cemento Clase G
TD en 1981 m.
Drilling Cost (MM$us)
Pando-SH
0

250

500

750
Depth m)

1000

Cost of the airstrip w as


1250 splited w ith Manuripi-X1

1500

1750

2000

2250
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500
Cost MM$us
Shoe Tests & Mud Weight (ppg)
0
Pando-X1SH

250

500

750
Depth (m)

1000

1250
FIT

1500

1750

2000

2250
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
MW (PPG) EMW (PPG) EMW (ppg)
COST ESTIMATE
Well Name: Pando-X2 (Conventional) Block: Madre de Dios
Country: Bolivia Estimated TD: 1600 m

Work Description: Drill 12 1/4" Hole to 61 m. Set 9 5/8" Casing. Drill 8 1/2" Hole to 732 m. w/fres
water lo solids mud system. Log and set 7" Casing. Continue drilling with 6 1/4" bit to 1600 m.
with fresh water low solids mud system. Set 5" LTC Casing. Test the Tomachi Devonian.
Complete the well with 2 7/8" tubing.

Drill, Log, Test & Total Well


Sub Account Description P/day
P&A Completion Cost
15 15 30
Administrative overhead 633,0 9.495,0 9.495,0 18.990,0
Bits, Scraper & Reamers 40.000,0 4.000,0 44.000,0
Camp Rental & Catering 2.000,0 30.000,0 30.000,0 60.000,0
Casing Inspection & Repair 10.000,0 5.000,0 15.000,0
Cementing 40.000,0 10.000,0 50.000,0
Contract Labor 250,0 3.750,0 3.750,0 7.500,0
Core Handle & Analysis 25.000,0 - 25.000,0
Direct Supervision 9.000,0 135.000,0 135.000,0 270.000,0
Drilling Rig 10.920,0 163.800,0 163.800,0 327.600,0
Electrical Logging 110.000,0 30.000,0 140.000,0
Formation & WSO Tests - 70.000,0 70.000,0
Camp Movilization 27.500,0 27.500,0 55.000,0
Location & Dock 133.694,0 - 133.694,0
Road ±1,6 Km 131.644,0 - 131.644,0
AirStrip - - -
Mics. Services 200,0 3.000,0 3.000,0 6.000,0
Misc. Supplies 200,0 3.000,0 3.000,0 6.000,0
Mud & Chemcals 40.000,0 10.000,0 50.000,0
Mud Logging 1.350,0 20.250,0 - 20.250,0
Fuel & Lub 1.500,0 22.500,0 22.500,0 45.000,0
Rig Mob & Demob 800.000,0 800.000,0
Tool Equipment & Rentals 2.000,0 30.000,0 30.000,0 60.000,0
Transportation Air 3.350,0 50.250,0 50.250,0 100.500,0
Transportation Materials 250.000,0 150.000,0 400.000,0
Transportation Others 1.000,0 15.000,0 15.000,0 30.000,0
Comunications 8.500,0 127.500,0 127.500,0 255.000,0
Water Supply 50.000,0 5.000,0 55.000,0
Contingency 10% 227.138 90.480 317.618
TOTAL INTANGIBLES 2.498.521 995.275 3.493.796
TANGIBLES:
Casing 9 5/8" & 7" 35.000,0 - 35.000
Casing 5" 40.000,0 - 40.000
Casing Accesories 10.000,0 - 10.000
Down Hole Equipment - 15.000,0 15.000
Surface Lift Equipment - - -
Tubing - 48.000,0 48.000
Well Head Equipment 20.000,0 15.000,0 35.000
TOTAL TANGIBLES 105.000 78.000 183.000
GRAND TOTAL 2.603.521,3 1.073.274,5 3.676.795,8
Pando-X1 Well Test
Interval Tested: 1266-1269 m.
 Gas Rate (approx.) 2,4 MMSCFD
 Oil Rate 109 STB/day
 Potential Oil Rate (AOF) 448 STB/day
 Oil Gravity 34° API
 Gas Specific Gravity 0,6
 Bottom Hole Pressure 1731 psi
 Bottom Hole Temperature 127° F
 Permeability to oil/gas 98/25 md
Informacion de Geologia
 Se ha comprobado la existencia de reservorios de buena
calidad, correspondientes a niveles arenosos de la
Formación Tomachi (Devónico Superior), los mismos que
intercalan a paquetes lutíticos que conforman tanto las
rocas madres como sellos respectivamente. Otros niveles
reservorios que conforman la columna estratigráfica,
constituyen las areniscas de las Formaciones Retama y
Yaurichambi del Carbonífero, las areniscas de la formación
Copacabana (Pérmico), las areniscas de la Formación Beu
Cretácico y la Formación Bala en el Terciario inferior.
Prueba de Produccion

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