Plan Estratégico de

Seguridad Vial
¿Cómo se Debe Implementar?

• La ley 1503 de 2011, el decreto 2851 de 2013 y la resolución 1565 de

2014 hablan de la obligatoriedad de elaborar y entregar un Plan
estratégico de Seguridad Vial. ¿Qué es? ¿Qué se busca con él?
¿Cómo se gestiona? El objetivo del gobierno nacional es disminuir la
accidentalidad de tránsito y para ello, el compromiso de las
empresas es fundamental. De allí nace la resolución 1565 de junio
de 2014.
¿Qué es un plan Estratégico de
Seguridad vial?
• Es un documento de planificación, que contiene las acciones, mecanismos,
estrategias y medidas que debe realizar una empresa, de forma que incida
efectivamente en la accidentalidad vial. Es decir, que la obliga a pensar,
planear y trazar el mapa de acciones (incluyendo tiempos, recursos y actores
concretos) con el fin de reducir las tasas de accidentalidad de tránsito.
• Este documento debe registrarse ante el organismo de tránsito que
corresponde a la jurisdicción donde se encuentra la empresa, la Alcaldía
Municipal o si son de orden nacional, ante la Superintendencia de Puertos y
Transportes.
¿Qué empresas deben
cumplirlo?

• El Artículo 12 de la Ley 1503 de 2011, establece que

• "Toda entidad, organización o empresa del sector público o privado
que para cumplir sus fines misionales a en el desarrollo de sus
actividades posea, fabrique, ensamble, comercialice, contrate, o
administre flotas de vehículos automotores a no automotores
superiores a diez (10) unidades, o contrate o administre personal de
conductores, contribuirán al objeto de la presente Ley".
¿Por qué esta resolución?

• Entre el período 2002-2012, en donde se obtiene una cifra

representativa de casi 62.000 colombianos muertos y más de
443.000 heridos en accidentes de tránsito (fuente: Instituto Nacional
de Medicina Legal) es decir, 16 víctimas diariamente. El 90% de este
tipo de accidentes son evitables con formas simples de
comportamiento y se busca que todas las empresas y organizaciones
se comprometan a asumir responsabilidades para informar, formar y
sensibilizar a sus trabajadores al respecto.
 ¿Cuál es el objetivo del Plan
estratégico de seguridad vial?
• Definir los planes y acciones que deben llevar a cabo en la empresa,
organizaciones o entidades, públicas o privadas, para lograr la
prevención de los accidentes de tráfico, de forma que tenga clara su
gestión al establecer áreas involucradas, responsables, mecanismos
de evaluación y seguimiento.
• La guía establecida en esta resolución, busca orientar en la
elaboración de los planes estratégicos ordenados por la Ley 1503 de
2011 y el Decreto 2851 de 2013.
¿Qué beneficios se esperan para
el país y para las empresas?
 1.Reducir la ocurrencia de accidentes de tránsito.

2.Disminuir las tasas de mortalidad y discapacidad, generadas por estos

eventos.

3.Disminuir los costos para el estado y la sociedad por pensiones y

discapacidades.

4.Proteger la imagen corporativa, promover el acceso a certificaciones y por lo

tanto aumentar la competitividad de las empresas.

5.Mejorar la eficiencia de los sistemas de transporte.

6.Optimizar costos de operación de las flotas.

7.Crear cultura del cuidado en los trabajadores, sus familias y su entorno

¿Pero que es un Accidente de
Transito?
• Evento generalmente involuntario, generado al menos
por un vehículo en movimiento, que causa daños a
personas y bienes involucrados en el e igualmente
afecta la norma de circulación de los vehículos que se
movilizan por la vía o vías comprendidas en el lugar o
dentro de la zona de influencia del hecho (Ley 769 de
2000 Código Nacional de Transito)
Adelantamiento

• Maniobra mediante la cual un vehículo se pone delante de otro

vehículo que lo antecede en el mismo carril de una calzada (Ley 769
de 2002 CNT)
CAPITULO III Conducción de vehículos Artículo
60. Obligatoriedad de transitar por los carriles
demarcados.

• Parágrafo 2°.
• Todo conductor, antes de efectuar un adelantamiento o cruce de una
calzada a otra o de un carril a otro, debe anunciar su intención por
medio de las luces direccionales y señales ópticas o audibles y
efectuar la maniobra de forma que no entorpezca el tránsito, ni ponga
en peligro a los demás vehículos o peatones
Principales causas de
Accidentes

• Entre las principales causas de accidentes de tránsito en Colombia ya no

está el conductor “pasado de copas”, luego de la implementación en 2013
de la ley 1696, que endureció las sanciones para quienes manejan bajo los
efectos del alcohol. Sin embargo, otras razones destacan como las
principales causas de accidentes de tránsito en el país .
• Las estadísticas evidencian que las vías en Colombia son peligrosas y, en
su mayoría, las principales causas de accidentes de tránsito responden a
la imprudencia de los conductores o a su falta de experiencia. Para 2015
fallecieron en las vías al menos 4.458 personas
Causas:
• 1. No mantener distancia de seguridad entre vehículos
• Es una de las principales causas de accidentes de tránsito en
Colombia. Para que tengan una idea, en 2011 fue el motivo más
reseñado en los reportes de siniestros en Bogotá, así como la
desobediencia a las señales de tránsito, según la Dirección de
Tránsito y Transporte. 1,2 segundos se demora aproximadamente un
conductor en detener totalmente cualquier tipo de carro. Si no se
toma la distancia necesaria, se corre el riesgo de chocar al frenar.
2. No saber manejar
correctamente
• Es otra de las principales causas de accidentes de tránsito. Es más
común de lo que los conductores imaginan que los organismos
oficiales reporten siniestros por dar reversa imprudentemente,
arrancar sin precaución, cambiar de carril sin encender la luz de cruce
o adelantar carros en sentido contrario a la vía. Un informe la
Dirección de Tránsito y Transporte, estima que de 6.510 accidentes de
tránsito que se registraron en 2011, al menos 2.561 ocurrieron por
alguna imprudencia
3. exceso de velocidad

• 3. Otra de las más frecuentes causas de accidentes de tránsito en

Colombia es el exceso de velocidad. Según el Fondo de Prevención
Vial, 40% de los accidentes ocurren porque los conductores violan los
límites de velocidad. De hecho, cuando llueve, 24% de los accidentes
suceden porque la velocidad es inadecuada. Es importante tener
presente que el Código Nacional de Tránsito colombiano establece
velocidades tope para vehículos particulares de 120 km en carretera y
de 80 km en la ciudad (teniendo en cuenta que cada una tiene un
tope distinto de acuerdo a sus condiciones).
4. LA CONFIANZA
• 4.También el exceso de confianza hace que conductores alrededor del mundo
se distraigan sin temor a que un accidente pueda ocurrir. En la actualidad, la
probabilidad es mayor debido a que cada vez más conductores usan sus
celulares mientras manejan. “casi nadie admite que se distrajo mirando el
celular por temor a ser sancionado”. Por tal motivo no existen cifras en la
Secretaría de Tránsito que puedan servir de indicador, aunque se tiene
certeza de que es una de las principales causas de accidentes de tránsito en
Colombia. Hay quienes, inclusive, ven películas mientras conducen. Las
distracciones que pueden ser fatales, y van desde mirar el DVD o GPS, hasta
cambiar la emisora o abrir la guantera mientras se está al volante.
5. Fallas Mecánicas
• Accidentes por fallas mecánicas se repiten en las vías. El
mantenimiento preventivo al vehículo debe hacerse según lo indica el
manual y no exclusivamente cuando se va a emprender un viaje largo
o cuando el carro comienza a presentar fallas.
 ¿En caso de Accidente y no
lesiones que debe hacer el
conductor?
• 1. Pero, qué debe hacer o cómo actuar en uno de esos casos? Choque
simple 1. Llamar a las autoridades de tránsito.
• 2. La Policía de Tránsito realizará un croquis de lo sucedido.
• 3. El agente pedirá a los conductores los documentos básicos: licencia
de conducción, Seguro Obligatorio (SOAT) y tarjeta de propiedad del
carro.
• 4. Si el carro tiene seguro, es muy importante que se realice el
croquis. Sin duda, la compañía aseguradora pedirá el croquis del
choque
• 5. Puede haber conciliación. (ver el recuadro) Si hay un herido o más
• 1. Tranquilo, lleve rápidamente al herido o heridos al centro asistencial, clínica u hospital más
cercano. No se preocupe que se pueden mover los vehículos involucrados.
• 2. Presente su tarjeta del Seguro Obligatorio (SOAT) y, cuidado!: tiene que estar vigente.
• 3. Comuníquese con la Secretaría de Tránsito y Transportes de Bogotá (STT) e informe lo
sucedido. Ellos elaborarán un croquis del accidente. Los agentes de tránsito hablarán con
todos los involucrados.
• 4. Tenga en cuenta que los carros quedarán a disposición de la Fiscalía y serán llevados a uno
de los patios de la ciudad.
• 5. Aunque no habrá detenidos en el momento del accidente, las personas involucradas en el
accidente quedan provisionalmente a disposición de la Fiscalía, que se encargará de
establecer quién tuvo la culpa.
SI EL CONDUCTOR HUYE
• 1. No lo haga. Primero, en su conciencia estará la vida de una persona
y, segundo, las consecuencias penales pueden ser muy graves.
• 2. Las autoridades determinarán que hay un vehículo en fuga e
iniciarán la investigación judicial correspondiente.
• 3. Mientras tanto, como el Estado tiene un seguro para personas
atropelladas, las autoridades o cualquier persona pueden llevar al
herido a un centro asistencial, en donde están en la obligación de
atenderlo clínicamente.
• 4. El caso queda en manos de la Fiscalía
CAIDA DE UN PASAJERO

• 1. Por lo general este caso ocurre en el transporte de servicio

público.
• 2. El Seguro Obligatorio (SOAT) cubre el accidente del pasajero.
• 3. Las autoridades de tránsito realizan el croquis del accidente y
envían el vehículo a los patios de la STT.
• 4. El conductor queda a disposición de la Fiscalía Regional y el caso,
en averiguación.
MUERTE EN EL SITIO

• 1. Por ningún motivo mueva a la víctima, ni varíe la posición de los vehículos. Si

lo hace, se arriesga a que le caiga el peso de la ley, pues los laboratorios de física
de Medicina Legal establecen con veracidad cómo ocurrió el accidente.
• 2. Las autoridades de tránsito realizarán el croquis del accidente y allí quedará
consignado cómo quedaron los objetos en la vía.
• 3. A la vez, se llama a la Fiscalía Regional para que comience la investigación.
• 4. El carro o demás vehículos y sus ocupantes involucrados quedan a órdenes de
la Fiscalía.
Documentacion:

• Documentos inolvidables Los documentos que por ningún motivo debe olvidar tener
al día y que siempre las autoridades le van a solicitar son:
• 1. La licencia de conducción. Si es reciente, no tiene por qué preocuparse, pues no
tiene fecha de vencimiento.
• 2. Tarjeta de Propiedad del Vehículo. Si no la lleva consigo, se expone a que el carro
sea conducido en grúa a uno de los patios de la Secretaría de Tránsito (STT) .
• 3. El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). Su vigencia es de un año. Si
está vencida, no le servirá de nada en caso de un accidente.
• 4. La cédula de ciudadanía. Las autoridades la solicitarán para verificar si la licencia es
legítima.
CONCILIACION
• Si desea conciliar...
• Cuando el accidente de tránsito es un choque simple, no se sorprenda si las autoridades preguntan si tiene
voluntad de conciliación.
• Sin embargo hay cinco impedimentos que prohíben realizar este acuerdo:
• 1. En el caso de que uno de los conductores esté embriagado.
• 2. Cuando uno u otro no es el propietario del carro.
• 3. Si uno o los dos son menores de edad.
• 4. No aplica si uno de los conductores es asalariado, es decir, no es el propietario y trabaja el carro para otra
persona.
• 5. Si hay un lesionado o muerto en el accidente.
• Un aspecto importante que debe saber es que las autoridades tienen un formato de conciliación.
• Como se trata de un documento público, su validez es similar a la de un pagaré y puede ser utilizado en
proceso judicial, si una de las dos partes llega a incumplir el acuerdo.