Volumen de tránsito, Clasificación de los

conteos, Métodos de los conteos y Periodos

de conteo

Elaborado por: Castro Malca Paulo

 El volumen de tránsito
• El volumen es la medida
básica en la ingeniería de
transito y se defina como la
cantidad de vehículos o
personas que pasan por un
punto o sección de una
infraestructura en una unidad
de tiempo, como se
representa en la formula

Q=N/T
 Volumen, demanda y capacidad
• El volumen es la cantidad de
personas o vehículos que pasan
por una sección en un tiempo
especifico
• La demanda es la capacidad de
personas o vehículos que desean
pasar por una sección en un
tiempo especifico
• La capacidad es la cantidad de
personas o vehículos que pueden
pasar por una sección en un
tiempo especifico
 Tasa de flujo o flujo (q)
• La tasa de flujo (q), es la
frecuencia a la cual pasan los
vehículos por un punto o sección
transversal de un carril o calzada.
• La tasa de flujo se calcula
mediante la siguiente ecuación

q=N/T
 Volúmenes absolutos o totales
Dependiendo del tiempo de
estudio el volumen total se
puede clasificar en:
• Transito anual (TA)
• Transito semanal (TS)
• Transito diario (TD)
• Transito horario (TH)
 Volúmenes de transito promedio
• Transito promedio diario anual
(TPDA)
• Transito promedio diario
semanal (TPDS)
• Volumen horario máximo anual
(VHMA)
• Volumen horario de máxima
demanda (VHMD)
• Volumen horario de proyecto
(VHP)
 CLASIFICACION DE LOS CONTEOS
• Conteo de Cordón: La Figura
demuestra tal área de estudio,
incluida por el lazo imaginario
ABCDA. La intersección de cada
calle que cruza la línea del cordón
se toma como estación de la
cuenta, y se realizan conteos de
volumen de vehículos y/o de
personas, que entran y que salen
del área del cordón.
 CLASIFICACION DE LOS CONTEOS
• Conteo de línea de
Pantalla: Los conteos de
tráfico entonces se toman
en cada punto donde un
camino cruza la línea de la
pantalla. Es usual para las
líneas de pantalla a ser
diseñadas o escogidas que
estas no se crucen mas de
una vez en la misma calle.
 CLASIFICACION DE LOS CONTEOS

• Conteos en Intersecciones:
Los conteos de
intersecciones se utilizan
para determinar
clasificaciones de vehículos
(movimientos y giros en las
intersecciones).
 CLASIFICACION DE LOS CONTEOS
• Conteos de Volúmenes Peatonales:
Las cuentas de volumen de
peatones se hacen en los lugares
tales como estaciones, centros
urbanos, y cruces de caminos. Los
conteos se toman generalmente en
estas localizaciones cuando se
realiza la evaluación de
instalaciones peatonales existentes
o propuestas.
 Métodos de conteos
• Conteos Mecánicos : Se utilizan
para obtener conteos vehiculares
en lugares situados a mitad de
cuadra o en tramos continuos de
campo abierto. Existen aparatos
mecánicos portátiles y fijos cuya
utilización depende del objeto del
estudio.
 Conteos Mecánicos
• Detectores neumáticos:
Conformados por una manguera
flexible que se pone en forma
transversal sobre la vía, la cual
transmite los impulsos de aire
ocasionados por la presión al paso
de los vehículos. Por cada dos
impulsos de aire se registra un
vehículo.
 Conteos Mecánicos
• Detectores magnéticos: Detectan la
distorsión del campo magnético por
el paso sobre ellos de una masa
metálica. Están conformados por un
tubo metálico cuyo interior hay un
núcleo de hierro con una bobina
conectada a un amplificador que
incrementa la señal o impulso.
 Conteos Mecánicos
• Detectores de contacto eléctrico:
Consiste de una placa de acero
cubierta por una capa de hule
vulcanizado y moldeado que
contiene una tira de acero flexible.
Al pasar cada eje de un vehículo
sobre este dispositivo se cierra un
circuito eléctrico.
 Conteos Mecánicos
• Detectores de radar : Consta de un
aparato emisor y otro receptor de
ondas electromagnéticas.
Normalmente se suspenden sobre
la vía. Su funcionamiento consiste
en que el elemento emisor genera
ondas electromagnéticas que al
chocar con un vehículo refleja la
onda al si positivo receptor,
detectándola de esa forma
 Conteos Mecánicos
Detectores portátiles :
• Contador menor: Es un contador continuo con
disco graduado visible que emplea batería
eléctrica. El contador se debe leer al inicio y el
final de aforo.
• Contador periódico: Consta de un reloj que se
puede programar para iniciar a una hora
determinada y operar solo durante un periodo
preestablecido
• Contador mayor: Consta de un reloj, un contador
de ajuste, una maquina impresora o perforadora,
o un marcador estiografico, un rollo de cinta o
una grafica circular y una batería eléctrica.
 Conteos Mecánicos

Equipo fotográfico:
• Para los aforos vehiculares también
se pueden emplear los equipos
fotográficos.
 Conteos Mecánicos
Infrarrojo:
• El infrarrojo es capaz de advertir la
presencia de vehículos o del
movimiento en el trafico. Las
unidades de detección infrarrojas
no son vulnerables ni están sujetas
al deterioro por la acción normal del
trafico o de la nieve o el hielo, pero
tienen un costo inicial relativamente
alto.
 Conteos Mecánicos
Contadores electrónicos:
• Son sensores que se instalan debajo
del pavimento y se complementan
con otros equipos como son:
cámaras de video, radar, panel de
energía solar y de medición de
condiciones climatológicas, y un
equipo de computo que transmite la
información a una estación central.
 Conteos manuales
Permite obtener información mas
detallada sobre:
• Clasificación vehicular
• Movimientos direccionales en una
intersección o un acceso
• Dirección de recorrido
• Uso de carriles o longitud de colas
• Obediencia a los dispositivos para el
control del transito
 PERIODOS DE CONTEO
Contadores electrónicos:
• Conteos de finde semana
• Conteo de 24 horas
• Conteos de 7 días
• Conteos de 3 días
• Conteos de 16 horas
• Conteos de 12 horas
• Conteos en periodos pico
• Conteos en periodos largos
GRACIAS