FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TESINA

“Estudio de causas y soluciones estructurales del colapso total o

parcial del puente Nicolás Dueñas de la ciudad de Lima en el 2018”.

AUTOR:

GUILLEN BERRIOS CRISTIAN JESUS

ASESOR:

ING. JUAN PABLO VARGAS MACHUCA BUENO

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN

DISEÑO DE INFRASTRUCTURA VIAL

LIMA – PERÚ

2018-I
 Indice

• Realidad Problemática
• Formulación del Problema
• Hipótesis
• Antecedentes
• Resultados
• Discusiones
• Conclusiones
 Realidad Problemática
• Es de vital importancia la construcción de un puente, esta estructura nos
permite cruzar de un lugar a otro, de un nivel a otro por lo cual ya sea
puente peatonal o vehicular para satisfacer alguna demanda en ese
lugar, pero el diseño de un puente que cruza un rio es más complejo ya
que al momento de hacer el diseño se debe seguir parámetros
estructurales múltiples ya que entre el puente y el cauce hay una
interacción muy fuerte por lo cual uno quiero ponderar sobre el otro por
lo tanto es muy importante conocer el comportamiento e influencia que
dicho puente causaría al modificar la forma natural y los márgenes del rio
y por consecuencia los efectos que produciría el flujo de dicho cauce y
comportamiento dinámico en el tiempo luego de posicionada dicho
puente.
 Formulación del Problema
Problema general

• ¿Cuáles son las causas y soluciones estructurales del colapso total

o parcial del puente Nicolás Dueñas de la ciudad de Lima en el 2018?

Problema específico

• ¿Cómo influye la socavación general en el análisis estructural de la subestructura del

puente Nicolás Dueñas de la ciudad de Lima en el 2018?
• ¿De qué manera interviene la socavación de estribos en el análisis estructural de la
subestructura del puente Nicolás Dueñas de la ciudad de Lima en el 2018?
• ¿Qué soluciones estructurales podríamos proponer para prevenir el colapso total o
parcial del puente Nicolás Dueñas de la ciudad de Lima en el 2018?
 Hipótesis

HIPOTESIS GENERAL

• Las principales causas que generan un daño en la estructura de un puente son la

socavación y erosión tanto en los pilares centrales como en los estribos.

HIPOTESIS ESPECÍFICAS

• La socavación general influye en el análisis de estabilidad de la subestructura

de puentes.
• La socavación en estribos interviene en el análisis de estabilidad de la
subestructura de puentes de una manera constante.
• Una de las soluciones que se pretende tomar en cuenta son las defensas
ribereñas en los estribos y pilares de la subestructura del puente.
Antecedentes
 Antecedentes

2do antecedente relevante

Resultados
Discusiones
Conclusiones