MATERIAL TEKNIK

PERMINYAKAN

BESI (FE) DAN PERLAKUANNYA

DI SUSUN OLEH
 MADE BAYU DEWANGGA
 113080022
 PUNGGUH IKHSAN P.
113080040
 AMAR SALEH ALKATIRI 113080077
 FUAD ABDILLAH
113080159
 IRHAM ALIBASYAH 113080191
LATAR BELAKANG

Pada dunia perminyakan sangatlah ditunjang dengan

menggunakan alat-alat berat dan bisa di pastikan peralatan
berat yang digunakan terbuat dari besi yang jumlahnya
lebih dari 70%.

Oleh sebab itu diperlukan pengetahuan mengenai materi

besi ini sendiri. Karena sifat besi yang korosif ini dapat
menimbulkan hambatan selama proses-proses ekplorasi
maupun proses ekploitasi atau pun produksi.
PENGERTIAN

Besi adalah logam yang berasal dari bijih besi (tambang)

yang banyak digunakan untuk kehidupan manusia sehari-
hari dari yang bermanfaat sampai dengan yang
merusakkan. Dalam tabel periodik, besi mempunyai
simbol Fe dan nomor atom 26. Besi juga mempunyai nilai
ekonomis yang tinggi.
PENGERTIAN

. Besi adalah logam paling banyak, dan dipercayai unsur kimia

kesepuluh paling banyak di alam sejagat. Besi juga merupakan
unsur paling banyak (menurut jisim, 34.6%) membentuk Bumi;
penumpuan besi pada lapisan berlainan di Bumi berbeda antara
tinggi peratusannya pada lapisan dalam sehingga 5% pada kerak
bumi; terdapat kemungkinan bahwa terus dalam Bumi
mengandung hablur besi tunggal walaupun berkemungkinan
sebat n besi dan nikel; jumlah besar besi dalam Bumi dijangka
menyumbang kepada medan magnet bumi. Simbolnya adalah
Fe singkatan dari ferrum, bahasa latin bagi besi.
KEGUNAAN

Besi merupakan logam paling biasa digunakan di antara

semua logam, yaitu merangkumi sebanyak 95 peratus
daripada semua tan logam yang dihasilkan di seluruh dun .
Gabungan harganya yang murah dengan kekuatannya
menjadikan amat diperlukan, terutama dalam penggunaan
khususnya bidang perminyakan, dan komponen struktur
bagi bangunan. Besi waja merupakan aloi besi paling
dikenali
MACAM BESI

• Besi mentah atau Pig iron yang mengandung 4% – 5% karbon

dengan sejumlah bendasing seperti belerang, silikon dan foforus.
Kepentingannya adalah merupakan perantaraan daripada bijih besi
kepada besi tuang dan besi baja.
• Besi tuang (casting iron) mengandung 2% – 3.5% karbon dan
sejumlah kecil mangan. Bendasing yang terdapat di dalam besi
mentah yang dapat memberikan kesan buruk kepada sifat bahan,
seperti belerang dan fosforus, telah dikurangkan kepada tahap boleh
diterima. mempunyai derajat lebur pada 1420–1470°K, yang lebih
rendah berbanding dua komponen utamanya, dan menjadikannya hasil
pertama yang melebur apabila karbon dan besi dipanaskan serentak.
Sifat mekanikalnya berubah-ubah, bergantung kepada bentuk karbon
yang diterap ke dalam aloi. Besi tuang 'putih' mengandung karbon
dalam bentuk cementite, atau besi karbida.
MACAM BESI

• Besi karbon mengandung antara 0.5% dan 1.5% karbon, dengan

sejumlah kecil mangan, belerang, fosforus, dan silikon.
• Besi tempa (wrought Iron) mengandung kurang daripada 0.5%
karbon. keras, mudah lentur, dan tidak mudah dilakukan berbanding
dengan besi mentah. mempunyai sejumlah kecil karbon,.
Jika ditajamkan menjadi tirus, cepat kehilangan ketajamannya.
• Besi aloi (alloy steel) mengandung kandungan karbon yang berubah-
ubah dan juga logam-logam lain, seperti kromium, vanadium,
molibderjum, nikel, tungsten dsb.
• Besi oksida(III) digunakan dalam penghasilan storan magnetik
dalam komputer. sering dicampurkan dengan bahan lain.
BESI DAN SUHU

Besi dan baja tahan korosi dan tahan panas (Tinggi) merupakan salah
satu jenis logam yang banyak dipergunakan dalam kegiatan industri
migas pabum.Diagram dibawah ini menunjukan campuran Fe-C (C
diatas 70%) yang didinginkan dari liquid menjadi solid.
DIAGRAM FASA besi-karbon
BESI DAN SUHU

Bagian kiri dari diagram di atas ini menunjukan besi murni dan bagian
kanan diagram menunjukan suatu campuran dengan 6.367% C, yang
mana merupakan hasil dari pendinginan di formasi cementite.
Campuran ini merupakan campuran intermetallic (iron carbide –

Fe3C) yang walaupun 100% tidak stabil tetapi untuk semua tujuan

praktek tetap stabil.

BESI DAN SUHU

Transformasi fasa pada besi dan baja :

1. Menurut bentuk kristal :
- Baja Austenit (γ) → f.c.c
- Baja Ferrite (α) → b.c.c
- Baja Martensite (α) → b.c.t
[baja larutan padat lewat jenuh]
- Baja Bainit (α) → b.c.c
2. Menurut komposisi – temperature
- Perlite [lapisan Ferrite + Fe3C]
- Sementit
Nama Bahan Rumus Kimia Struktur kristal Sifat Fisik Fungsi
Ferrite (Fe3O2) 1. magnetis, sebagai media aliran
2. agak ulet, yang ditimbulkan
3. agak kuat, akibat tegangan
4. sukar mengeras, input / primer flux
5. butirnya mudah magnet yang
menjadi kasar diberikan

Sementit (Fe3C) 1. keras untuk melepaskan

2. getas tegangan internal
yang tersembunyi
dan untuk
memperlambat
pendinginan
pengelasan
Austenit 18Cr8Ni 1. Non magnetis, Merupakan larutan
2. ulet, solid karbon di
3. tahanan dalam besi dan
terhadap korosi yang memiliki daya larut
baik yang tinggi dari
4. sifat mekanik yang baik pada Ferrite.
pada temperatur yang Perbedaan daya
tinggi larut antara
austenite dan
Ferrite adalah
dasar untuk
pengerasan baja.

Di dalam diagram fasa juga termasuk tiga jenis phasa solid

Korosi dan penanggulangannya

Korosi di lingkungan minyak dan gas bumi terjadi akibat adanya

material korosif yang terjadi saat proses pengeboran sampai pada
proses distribusi. Material korosif yang dimaksud diantaranya adalah:
air laut, kandungan asam dan variasinya (naphtanic, acetate, sulfur),
gas CO2, gas H2S, merkuri. Bentuk dan mekanisme seranga korosi
akibat material ini akan menjadi Sangat bervariasi tergantung
beberapa factor; sifat thermo dan dinamka sistem, kebocoran oksigen,
mikroba, kondisi operasi, dimensi dan material peralatan, serta sejarah
dan sifat phisik sumber minyak itu sendiri.
Korosi dan penanggulangannya

Salah satu kelemahan besi adalah mudah mengalami korosi. Korosi

menimbulkan banyak kerugian karena mengurangi umur pakai
berbagai barang atau bangunan yang menggunakan besi atau baja.
Sebenarnya korosi dapat dicegah dengan mengubah besi menjadi baja
tahan karat (stainless steel), akan tetapi proses ini terlalu mahal untuk
kebanyakan penggunaan besi.
Korosi dan penanggulangannya

Korosi besi memerlukan oksigen dan air. Berbagai jenis logam

contohnya Zink dan Magnesium dapat melindungi besi dari korosi.
Cara-cara pencegahan korosi besi yang akan dibahas berikut ini
didasarkan pada dua sifat tersebut.
Korosi dan penanggulangannya

• Pengecatan. Cat menghindarkan kontak dengan udara dan air. Cat

yang mengandung timbel dan zink (seng) akan lebih baik, karena
keduanya melindungi besi terhadap korosi.
Korosi dan penanggulangannya

•Pelumuran dengan oli atau Gemuk. Cara ini diterapkan untuk berbagai
perkakas dan mesin. Oli dan gemuk mencegah kontak dengan air.
•Pembalutan dengan Plastik. Berbagai macam barang, misalnya rak
piring dan keranjang sepeda dibalut dengan plastik. Plastik mencegah
kontak dengan udara dan air.
•Tin Plating (pelapisan dengan timah). Kaleng-kaleng kemasan terbuat
dari besi yang dilapisi dengan timah. Pelapisan dilakukan secara
elektrolisis, yang disebut tin plating. Timah tergolong logam yang tahan
karat. Akan tetapi, lapisan timah hanya melindungi besi selama lapisan itu
utuh (tanpa cacat). Apabila lapisan timah ada yang rusak, misalnya
tergores, maka timah justru mendorong/mempercepat korosi besi. Hal itu
terjadi karena potensial reduksi besi lebih negatif daripada timah. Oleh
karena itu, besi yang dilapisi dengan timah akan membentuk suatu sel
elektrokimia dengan besi sebagai anode. Dengan demikian, timah
mendorong korosi besi. Akan tetapi hal ini justru yang diharapkan,
sehingga kaleng-kaleng bekas cepat hancur.
Korosi dan penanggulangannya

•Tin Plating (pelapisan dengan timah). Kaleng-kaleng kemasan terbuat

dari besi yang dilapisi dengan timah. Pelapisan dilakukan secara
elektrolisis, yang disebut tin plating. Timah tergolong logam yang tahan
karat. Akan tetapi, lapisan timah hanya melindungi besi selama lapisan itu
utuh (tanpa cacat). Apabila lapisan timah ada yang rusak, misalnya
tergores, maka timah justru mendorong/mempercepat korosi besi. Hal itu
terjadi karena potensial reduksi besi lebih negatif daripada timah. Oleh
karena itu, besi yang dilapisi dengan timah akan membentuk suatu sel
elektrokimia dengan besi sebagai anode. Dengan demikian, timah
mendorong korosi besi. Akan tetapi hal ini justru yang diharapkan,
sehingga kaleng-kaleng bekas cepat hancur.
Korosi dan penanggulangannya

Galvanisasi (pelapisan dengan Zink). Pipa besi, tiang telepon dan

berbagai barang lain dilapisi dengan zink. Berbeda dengan timah, zink
dapat melindungi besi dari korosi sekalipun lapisannya tidak utuh. Hal
ini terjadi karena suatu mekanisme yang disebut perlindungan katode.
Oleh karena potensial reduksi besi lebih positif daripada zink, maka
besi yang kontak dengan zink akan membentuk sel elektrokimia
dengan besi sebagai katode. Dengan demikian besi terlindungi dan
zink yang mengalami oksidasi (berkarat). Badan mobil-mobil baru
pada umumnya telah digalvanisasi, sehingga tahan karat.
Korosi dan penanggulangannya

Cromium Plating (pelapisan dengan kromium). Besi atau baja juga

dapat dilapisi dengan kromium untuk memberi lapisan pelindung yang
mengkilap, misalnya untuk bumper mobil. Cromium plating juga
dilakukan dengan elektrolisis. Sama seperti zink, kromium dapat
memberi perlindungan sekalipun lapisan kromium itu ada yang rusak.
Korosi dan penanggulangannya

Sacrificial Protection (pengorbanan anode). Magnesium adalah

logam yang jauh lebih aktif (berarti lebih mudah berkarat) daripada
besi. Jika logam magnesium dikontakkan dengan besi, maka
magnesium itu akan berkarat tetapi besi tidak. Cara ini digunakan
untuk melindungi pipa baja yang ditanam dalam tanah atau badan
kapal laut. Secara periodik, batang magnesium harus diganti.
KESIMPULAN

Besi dalam indutri perminyakan merupakan hal yang

penting dalam peralatan penunjang pengoperasian.
Dengan mengetahui karakter dari besi kita dapat
melakukan pencegahan-pencegahan dan pemilihan
peralatan yang sesuai dengan kebutuhan pengoperasian
migas dan pabum sehingga akan meminimalisir segala
kemungkinan yang berhubungan dengan kendala mekanis.
KESIMPULAN
KESIMPULAN
KESIMPULAN
KESIMPULAN
KESIMPULAN
TERIMA KASIH

MATERIAL TEKNIK PERMINYAKAN