TECNOLOGÍA DEL GAS

NATURAL
Mag. Ing. Wilmer Jara Velásquez
Sesión 5
2019-I
Medios que sirven para transportar el gas
natural
• Gasoductos Terrestres
• Gasoductos marinos
• Buques Metaneros
• Gasoductos Virtuales o Portátiles (Camiones que lo transportan en
forma de GNC o GNL)
GASODUCTOS TERRESTRES
GASODUCTOS
• Son de acero de alta resistencia.
• Se instalan enterrados a 1m de profundidad.
• Se les reviste exteriormente para evitar la corrosión , dándole
protección catódica(corriente eléctrica que controla la corrosión a
través de electroquímica).
• El transporte se realiza a presiones de hasta 100 Kg/cm2, siendo
60/70 kg/cm2 la presión más comúnmente empleada.
• Esta presión se llama MAPO (máxima presión de operación), y es un
límite físico para la operación del gasoducto.
Gasod…
• Tienen válvulas de seccionamiento intermedias cada 30 km.
• Disponen de válvulas de derivación
• Se le instalan Trampas de Scrapers (se utilizan para la limpieza interna de la tubería)
• Disponen de sistemas de comunicación, telemetría (medición a distancia) y
accionamiento a distancia(Sistemas Scada) SCADA, acrónimo de Supervisory Control and
Data Acquisition (Supervisión de Control y Adquisición de Datos). Tanto Cálidda como
TGP usan en su Scada el software Oasys de propiedad de Schneider Electric.
• Los gasoductos deben usar también el pipeline internal gate (puerta interna del tubo)
PIG. Que es un dispositivo computarizado que entra en los ductos y los recorre en busca
de defectos. (También llamados raspatubos inteligentes o “chanchos”inteligentes).
• Tienen también Red de fibra óptica, backup en red pública.
Pérdida de carga por fricción
• La presión se eleva en los gasoductos,
para compensar las pérdidas de fricción,
usando plantas de compresión de
cabecera e intermedias.
• A medida que avanzamos por el
gasoducto, la presión va cayendo hasta un
valor donde es tomada por la siguiente
planta compresora, que lo impulsa
nuevamente, y así hasta llegar a destino.
Una distancia típica entre plantas
compresoras es de aproximadamente 150
/ 200 km.
• Si graficamos la presión a lo largo del
gasoducto, se obtiene una curva como la
de la figura 1.
Muestra de corrosión en un Gasoducto
Protección catódica
• A fin de mejorar la protección contra la corrosión, se aplica una
corriente al gasoducto, de manera de generar en el mismo un
potencial más negativo que el terreno. A eso se llama Protección
catódica.
• Los metales expuestos a la acción de un medio agresivo se oxidan,
debido a una circulación de corriente eléctrica que se origina en ellos
mismos.
• Esto da lugar a la formación de un circuito eléctrico donde debe
haber un punto de entrada y otro de salida.
• Como consecuencia de lo dicho, se determinó que la corrosión es un
fenómeno electroquímico.
La protección catódica consiste entonces en lograr que la
circulación de
corriente sea tal que toda la estructura se comporte como
una zona catódica(-)
(figura 8).
Obteniendo un potencial estructura / terreno
constante de –0,850 V o
inferior, se logra detener el proceso de
corrosión en una tubería enterrada, el
que tendrá lugar en el electrodo o ánodo de
sacrificio.
Normas de Aplicación para la Construcción de Gasoductos

• AP1 Standard 1104 - Normas de soldaduras a gas y por arco.

• API 5L - Specification for Line Pipe.
• API 6D - Válvulas para pipeline - Esféricas , a tapón , de retención.
• ASME B31.8 - Gas Transmission and Distribution of Piping System.
• ASTM A53 - Cañerías de Acero al Carbono.
• ASTM A234 - Accesorios para soldar.
• ASTM A105 - BridasWelding Neck o RTJ.
• ANSI 16.9 y ANSI 16.5 - Dimensionales de accesorios y bridas.
• NAG-100 - Normas argentinas mínimas de seguridad para el transporte y distribución de Gas Natural .
• GE-NI-124 - Procedimiento General para pruebas de resistencia y hermeticidad de Gasoductos.
• AWS - Structural Welding Code - Especificación de electrodos para soldaduras.
• Reglamento de Transporte de Hidrocarburos por Ductos, aprobado mediante Decreto Supremo N° 041-
99-EM y sus modificatorias (2007)
Actividades de Construcción de Ductos
 1) Preparación de derecho de vía.
 2) Tendido de tubería
 3) Apertura de zanja
 4) Doblado de la tubería
 5) Soldadura y parchado, pruebas rayos gamma
 6) Revestimiento: Con pintura y polietileno hasta un espesor de 2-3 mm. Para prevenir el efecto
de posibles fallos en este revestimiento, los gasoductos suelen estar dotados de un sistema de
protección catódica, (Técnica para prevenir la corrosión de una superficie metálica, mediante la
conversión de esta superficie en el cátodo de una celda electroquímica).
 7) Bajado y tapado
 8) Recomposición del derecho de via
 9) Prueba Hidrostática: (Se les llena de agua a una presión 1,5 veces mayor a la que funcionará)

Avance de ducto de 24” : 300 metros por día.

CITY GATE
• El transporte de gas natural se realiza a través
de gasoductos desde los lugares de
producción o procesamiento hasta un punto
que se le denomina “City Gate”, que viene a
ser el lugar donde se realiza el filtrado, la
reducción de presión, medición y odorización,
antes de su distribución a los centros de
consumo.
• Es el inicio de la red de distribución.
• La función del City Gate es totalmente
analógica a la de una subestación eléctrica; es
decir de recibir un flujo de energía en alta
tensión (o presión en el caso del gas), de
reducir la tensión (o presión en el caso del
gas), de medir el flujo de energía y luego dar
inicio a la distribución. A diferencia de una
subestación que incluye un extenso patio de
llaves, los equipos de un City Gate no superan
una elevación de 2 metros de altura (a
excepción del venteo) .
Comparación entre gasoducto y línea de
transmisión