DISEÑO DE PAVIMENTOS

RETARDADORES DE PAVIMENTOS Y
AIRADORES-ADITIVOS
LOS ADITIVOS:
• Introducción:
 Gracias al progreso de la industria química, las materias plásticas han sido
incorporadas al concreto, y actualmente podemos encontrar un sinnúmero de
productos en el mercado que satisfacen la gran mayoría de las necesidades para los
usuarios de concreto
• Aditivo conceptos generales:
 Los aditivos son aquellos productos que introducidos en el hormigón permiten
modificar sus propiedades en una forma susceptible de ser prevista y controlada.
 Productos que, agregados en pequeña proporción en pastas, morteros y hormigones
en el momento de su fabricación, mejoran o modifican una o varias de sus
propiedades .
LOS ADITIVOS
• ¿Por qué utilizar aditivos?
 Los aditivos se emplean para aportarle propiedades especiales al concreto fresco o
endurecido.
 Los aditivos pueden mejorar las características de durabilidad, trabajabilidad o
resistencia de una mezcla dada de concreto.
• Características y propiedades principales:
Su influencia se determina de acuerdo al agua y a la cantidad del agua que es necesario
añadir a la mezcla para obtener la docilidad y compactación necesaria.
• Son útiles para:
 hormigones secos.
 hormigones bombeados.
 hormigones fuertemente armados.
RAZONES DE EMPLEO DE UN ADITIVO :
Algunas de las razones para el empleo de un aditivo son :
En el concreto fresco:
 incrementar la trabajabilidad sin
aumentar el contenido de agua.
 crear una ligera expansión.
 modificar la velocidad y/o el volumen
de exudación.
 reducir la segregación.
 facilitar el bombeo.
 reducir la velocidad de pérdida de
asentamiento.
En el concreto endurecido:
 disminuir el calor de hidratación.
 desarrollo inicial de resistencia.
 incrementar las resistencias mecánicas
del concreto.
 incrementar la durabilidad del concreto.
 disminuir el flujo capilar del agua.
 disminuir la permeabilidad de los
líquidos.
 mejorar la adherencia concreto-acero de
refuerzo.
 mejorar la resistencia al impacto y la
abrasión.
MECANISMO DE ACCION DE LOS ADITIVOS

INCORPORADORES DE AIRE:

• Generalidades:
En 1932 se observó en los Estados Unidos que algunos tramos de carretera resistían
mejor el efecto del hielo que otros. Analizando este hormigón al miscroscopio, se observó que
contenía una gran cantidad de microburbujas de aire, determinándose que había sido
confeccionado con cemento procedente de fábricas que usaban en la molienda aditivos a
base de aceite vegetal o de jabón.
• Mecanismo de Acción:
Durante el amasado del hormigón se forman burbujas de aire de diferentes tamaños,
debido a los movimientos internos de los materiales del hormigón. Mientras más pequeña es
la dimensión de las burbujas, mayor es la presión ejercida sobre ellas, por lo que éstas
tienden a disolverse en el agua. Por su parte, las burbujas de mayor dimensión, debido a la
menor presión que experimentan, tienden a crecer, son más deformables y pueden escapar
especialmente durante la compactación del hormigón.
DESCRIPCIÓN DE UN ADITIVO AIREANTE:
Aditivo aireante:
• aditivo líquido aireante para hormigón que permite aumentar la cantidad de aire ocluido
en el hormigón en forma de finas burbujas de aire muy estables y uniformemente
repartidas en el hormigón
• sus diferentes características (tamaño de las burbujas, permanencia en el tiempo del aire
ocluido, reparto homogéneo) permiten una mayor resistencia del hormigón endurecido a
los ciclos hielo-deshielo.

Uso aditivo aireante :

Hormigones sometidos a los ciclos de hielo/deshielo en:
• hormigones en zonas de montaña.
• hormigones de carreteras.
• presas.
• Hormigones con bajo contenido de finos.
 CARACTERÍSTICAS ADITIVO AIREANTE:
Las burbujas de aire se distribuyen homogéneamente en la masa del hormigón recubriendo
las partículas de cemento y árido fino, jugando el papel de finos deformables por lo que se
mejoran las propiedades reológicas del hormigón fresco:
• Aumento de la trabajabilidad del hormigón.
• Limita la ascensión capilar del agua en el hormigón endurecido debido al corte de los
capilares por las burbujas de aire ocluido. La disminución de la capilaridad conduce a un
aumento de durabilidad del hormigón frente a los ciclos de hielo/deshielo y a las aguas
agresivas.

Color aditivo aireante:

• líquido marrón
 RETARDADORES DE PAVIMENTOS
• Son sustancias que retardan la disolución de los constituyentes anhidros del cemento.
• Los retardadores pueden ser sustancias inorgánicas u orgánicas que en pequeñas
proporciones pueden frenar el fraguado y endurecimiento del hormigón
• El empleo de retardadores es delicado debido a que, si se emplean en dosis incorrectas,
pueden inhibir el fraguado y endurecimiento del hormigón; por esta razón se utilizan con
más frecuencia fluidificantes o reductores de agua de amasado, que al mismo tiempo
actúan como retardadores
• la acción principal de los retardadores es aumentar el tiempo durante el cual el hormigón es
trabajable permitiendo:
 El transporte del mismo sin que se produzca un endurecimiento prematuro o la
segregación, lo cual es importante en el transporte a largas distancias, en
hormigones bombeados, en inyectados, etc;
 Controlar el principio de fraguado de una masa para conseguir que una pieza
hormigonada en varias fases fragüe al mismo tiempo sin dar lugar a
discontinuidades o juntas.
RESISTENCIA DE RETARDADORES DE PAVIMENTOS:

• En principio se puede afirmar que, empleando en forma adecuada, la adición del

retardador tiene una influencia favorable sobre la resistencia del hormigón.
• Sabemos que a mayor finura de molido del cemento corresponde una mayor resistencia,
siendo esta diferencia muy pronunciada, sobre todo, al principio de fraguado
• la partícula fina del cemento facilita la penetración del agua hasta su núcleo y por
siguiente, el fraguado rápido perfecto.
• sin embrago, en la partícula más grueso resulta el proceso de hidratación más lento. Algo
análogo ocurre al emplear aditivos aceleradores o retardadores.
USO DEL ADITIVO RETARDADOR:

• Se utiliza como retardador/plastificante en hormigones estructurales y en masa donde se

necesita un retraso controlado de su tiempo de fraguado como en:
• evitar juntas de hormigonado por interrupción del trabajo.
• transporte a larga distancia.
• colocación de grandes volúmenes
• cuando las condiciones de colocación son difíciles.
• Cuando hay temperaturas altas.
• si el hormigón tiene que ser revibrado.
CARACTERÍSTICAS DEL ADITIVO RETARDADOR:

• puede controlar la duración del tiempo de fraguado.

• aumento de resistencias.
• reduce la retracción y la segregación.
• mejora la adherencia a las armaduras.
• no ocluye aire suplementario.
CONCLUSIÓN:

• Hemos procurado exponer los efectos de fluidificación, plastificación y dispersión que se

consiguen al añadir al hormigón un aditivo plastificante, y además, el aumento del tiempo
de trabajabilidad al emplear un retardador de fraguado.
• hemos visto que estos aditivos mejoran notablemente las cualidades del hormigón fresco
y fraguado, facilitando su colocación en obra lo que hace comprensible que su empleo a
ya tomado tanto incremento en los último años.