ELEMENTOS QUE COMPONEN LA INGENIERIA DE TRANSITO

• CONCEPCION BASICA DE LOS PRINCIPALES ELEMENTOS QUE COMPONEN E INTERVIENEN EN LA

INGENIERIA DE TRANSITO.
• Los vehículos, las carreteras, el conductor y el peatón son los elementos básicos que hacen que se
produzcan los flujos de tránsito y, que por lo tanto interactúan entre sí; siendo éstos
Los siguientes: VEHICULO CARRETERA
COMO MEDIO COMO MEDIO
• El usuario: conductores, peatones, y pasajeros. DE TRANSPORTE DE
TRANSPORTE

La visibilidad. Reacciones físicas y fisiológicas del conductor

y peatón. Los dispositivos de control: marcas, señales y
semáforos. Distancias apropiadas para detener un vehículo.
PEATON CONDUCTOR
Definición de peatón:
Se puede considerar como peatón potencial a la población en general, desde personas de un año
hasta de cien años. Prácticamente todos somos peatones, por lo tanto, a todos nos interesa este
aspecto. También puede decirse, que el número de peatones en un país casi equivale al censo de la población.
 COMPORTAMIENTO DEL PEATON
• El peatón es el individuo que, sin ser conductor, transita a pie por espacios públicos. La
velocidad de un peatón oscila entre 3 y 4,5 kilómetros por hora en caminata. Trotando
o corriendo, la velocidad puede ser 10 KM/Hora.
• Los peatones requieren apenas una superficie afirmada para poder transitar. Pueden
además transitar por espacios muy angostos.
• Los espacios para su circulación dentro de las calles en las ciudades es
la acera (conocida en otros países como banqueta, vereda o andén). También existen
zonas destinadas al tráfico de peatones que no están ligadas a carreteras. Si están en
zonas silvestres o montañosas, suelen llamarse senderos, y en algunos de estos los
peatones comparten la vía con ciclistas y jinetes. Algunas calles son denominadas
peatonales, y están reservadas para uso exclusivamente pedestre (caminante o que
anda a pie). Son más frecuentes en zonas comerciales o turísticas.
• La caminabilidad y su combinación con el transporte público, es un concepto
importante en diseño urbano sostenible. La idea de la movilidad urbana es que exista
un balance entre los modos de movilidad y que todos compartan el espacio público.
 DERECHOS Y DEBERES DE LOS PEATONES
• Entre los deberes de los peatones están: cruzar por las esquinas y
pasos peatonales, transitar por las aceras o veredas, utilizar los
puentes peatonales, esperar los cambios del semáforo y transitar por
el lado derecho de las aceras.
• Entre los derechos también están: prelación sobre todos los
vehículos, gozar en sus desplazamientos de buenas aceras o veredas
libres de toda obstrucción de ventas callejeras, estacionamientos de
carros, motos, etc. y libres de toda contaminación visual y auditiva.
• Pero lo más importante es adquirir educación ciudadana para
reconocer los mensajes de las señales de tránsito como fuente de
mensajes útiles a lo largo de todos los desplazamientos que se
efectúen por las vías públicas.
CONSEJOS GENERALES PARA PEATONES POR CARRETERA
El izquierdo es el lado por donde No está permitido caminar ni
deben circular los peatones. Así, al atravesar las autopistas. Esto también
caminar se verá siempre los autos
acarrea multas por tránsito incorrecto
venir de frente
a peatones

Caminar siempre por la berma y

en fila india.

Si se lleva mochila, fijarla bien a

la espalda y no cargarla en un
solo hombro, pues podría
desequilibrar.
Factores que pueden modificar las facultades del peatón
• La fatiga
• Las enfermedades o deficiencias físicas
• El alcohol y las drogas
• Su estado emocional
• El clima
• La época del año
• Las condiciones del tiempo
• La altura sobre el nivel del mar
• El cambio del día a la noche y viceversa
 CONDUCTOR
• Persona que maneja el mecanismo de dirección o va al mando de un vehículo.
Toda persona que reuniendo los requisitos legales necesarios, está en disposición
de conducir un vehículo a motor. La conducción es una actividad muy compleja
que exige poner en funcionamiento todos los mecanismos psicofísicos de la
persona; es necesario tener unas condiciones físicas y unas actitudes psicológicas
que permitan conducir con seguridad.
• Clasificación de conductores por su conducta:
conductores irresponsables, que no cumplen las normas de circulación como por
ejemplo los límites de velocidad, conducir después de haber ingerido alcohol, no
utilizar los cinturones de seguridad, llevar a los niños sin los sistemas de
retención específicos, etc. Otros serían los agresivos, los despreocupados, los
descorteses, descuidados, los torpones (torpe en sus movimientos), y así unos
cuantos más. Cada uno de ellos se caracteriza por una actitud concreta en su forma
de conducir, pero que en cualquier caso perjudica la conducción de los demás, y
puede ser causa directa del accidente.
 Clasificación de conductores por su comportamiento
• Compulsivos: Éstos tienen la característica de siempre querer hacerse
notar.
• Agresivos: Estos automovilistas conducen a altas velocidades y se
enfurecen por cualquier motivo. Son los más irresponsables de todos.
• Pasivos: Se destacan por evitar todo tipo de enfrentamientos. Son
precavidos y es importante para ellos llegar lo más seguro posible, sin
importar la distancia del viaje.
• Débiles: Son todos aquellos que, debido a su personalidad, son sumisos y
obedientes.
• Normales: Conducen tranquilos y se adaptan con facilidad a las
condiciones y situaciones del camino.
La Visibilidad un factor a tener en cuenta el conductor

• Factor Psicológico-Buen estado de animo de un conductor

• Factores Psicosomáticos: Sexo y Edad
 Factores Físicos que afectan al conductor
Este grupo afectan el estado del conductor y la variación del mismo con el paso del tiempo, siendo especialmente
significativos los que se citan a continuación:
• Vista: La información que se obtienes para la conducción es por medios visuales. Este campo disminuye
proporcionalmente a medida que aumenta la velocidad. Por lo que debe tenerse en cuenta la señalización dentro de
esta zona de visión nítida.
• Adaptación Lumínica: A pesar de la adaptación de la visión, la
Condición de luminosidad necesita cierto periodo de adaptación
Esta acomodación provoca en el conductor una momentánea ceguera y
sensación de inseguridad. Ocurre mayormente este fenómeno en
túneles

• Altura del ojo: La altura del punto de vista en el conductor es

importante para la construcción de proyectos así como de señalización, ya que permite parámetros que influyen en la
distancia de visibilidad que el conductor tiene sobre la vía.
• Otros sentidos: El oído, el olfato, y las sensaciones térmicas son sentidos que mantienen relacionado al conductor con
su propio vehículo, Pudiendo detectar anormalidades.
 Normas de aplicación de un buen conductor
• 1. Inspección técnica y mecánica del vehículo.- Se debe pasar un revisión diaria a su vehículo tanto de servicio publico
como privado.
• 2. Hábitos del Buen Conductor.- Son conductas apropiadas para prevenir situaciones anormales en el transito y
obedecer las disposiciones y regulaciones que establecen las condiciones para conducir en forma ordenada y segura.
Siendo estas conductas principales las siguientes:
• 2.1. Guardar la distancia correcta.- es prudencial ir tan cerca de otro vehículo, las razones son muchas
• 2.2. Evite cambios de carriles innecesarios.- Molestan a los demás. Deben conservar su derecha, de hacer un cruce
utilizar sus direccionales o intermitentes si van a desacelerar.
• 2.3. Concentración.- Este siempre alerta manteniendo todos los sentido en el volante, mantener las dos manos en el
volante, evite hacer otra actividad cuando maneje, evite los efectos distractores.
• 2.4. Cuide a los Peatones.- Siempre tienen la preferencia y el derecho de paso, respete su espacio por donde cruza.
• 2.5. Limpieza e Higiene.- Cuida siempre la apariencia del conductor, pues es agradable subir a un vehículo pulcro.
• 2.6. Agotamiento físico.- Cuando se le manifiesta detenga el vehículo y ponga su cuerpo en reposo.
• 2.7.- Circular con las puertas cerradas.- Cuando están en circulación los vehículos deben hacerlo a puertas cerrada.
• 2.8.- Subida y bajada de pasajeros.- Deben realizarlo en paraderos autorizados, vehículo estacionado y en carril derecho.
• 2.9.- Respete las señales de transito.- Son señales de vida, respetando su vida y de los demás. Cuando observa un
conductor que transgrede las normas dejo ir guardando su distancia prudente. Respetar las max. velocidades.