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MAPAS DE PELIGRO USO PARA

LA GESTION DEL RIESGO

Mapas de Peligro Sectores


afectados por desastres
naturales en ICA
Ing. HUGO MIGUEL BENITO ROJAS
Ex Resp. de Obras Emergencia Fenómeno El Niño 98-99
Magister en Ingeniería Hidráulica
Ex Director de Obras PETACC
Docente UNICA , ALAS PERUANAS
1. GENERALIDADES
• EL INCREMENTO EN LA RECURRENCIA Y SEVERIDAD DE LOS DESASTRES
ASOCIADOS A FENÓMENOS NATURALES HA ORIGINADO PREOCUPACIÓN A
NIVEL DE GOBIERNOS Y ORGANIZACIONES INTERNACIONALES A ESCALA
MUNDIAL

• ICA ESTÁ EXPUESTA A SISMOS E INUNDACIONES, SIENDO LOS MÁS


RECIENTES Y SEVEROS EL DE NOVIEMBRE DE 1996, ENERO DE 1998, AGOSTO
DEL 2007

• SEGÚN EL BOLETIN DE LA WMO (ORGANIZACIÓN METEOROLOGICA


MUNDIAL) DEL 1 DE SETIEMBRE DEL PRESENTE AÑO, INDICA QUE
LAS PREVISIONES DE LOS MODELOS Y LAS OPINIONES DE LOS
EXPERTOS SUGIEREN QUE LAS TEMPERATURAS DE LA SUPERFICIE
DEL AGUA EN LAS PARTES CENTRAL Y ORIENTAL DEL PACÍFICO
TROPICAL ES PROBABLE QUE AUMENTEN 2°C POR ENCIMA DE LO
NORMAL, LO QUE PODRÍA HACER QUE SE CONVIRTIERA EN UNO DE
LOS CUATRO EPISODIOS MÁS FUERTES DE EL NIÑO DESDE 1950
(1972/1973, 1982/1983, 1997/1998).

• CONSIDERANDO ESTOS ESCENARIOS HAY QUE EXHORTAR A LAS


AUTORIDADES A QUE PLANIFIQUEN MEDIDAS DE MITIGACION Y
PREVENCION,Y OTRAS EN LAS QUE SE MOVILICE LA PARTICIPACIÓN LOCAL
EN LOS SECTORES MAS VULNERABLES.

• LA COMUNICACIÓN SOCIAL, SE CONVIERTE EN UN ELEMENTO CLAVE EN


ESTE PROCESO DE GESTIÓN DEL RIESGO, FACILITANDO EL DIÁLOGO DE
TODOS LOS ACTORES SOCIALES, PARA GENERAR EN LA POBLACIÓN UNA
CULTURA DE PREVENCIÓN
2. GESTION DEL RIESGO
3. EN QUE MEDIDAS DE MITIGACIÓN
PODEMOS PARTICIPAR

MEDIDAS DE
MITIGACIÓN

MEDIDAS MEDIDAS NO
ESTRUCTURALES ESTRUCTURALES

REDUCCION DE REDUCCION DE EDUCACION USOS DEL


LA SEVERIDAD LA Comunicación SUELO
VULNERABILIDAD
4. POR QUE SE
AUMENTA LA
VULNERABILIDAD EN
EL RIO ICA
CUENCA INTEGRADA DEL
RIO ICA

CUENCA DEL RIO ICA


15% (R.S.)
51% (R. SUBT)

CUENCA ALTA DEL RIO PAMPAS


APORTE: 34%

AREA DE CUENCA

HUMEDA =2300 Km²

PRECIPITACION = 771 mm.


5.
COMPORTAMIENTO

E
NT
TE
IS
EX
E
QU
DI
DEL RIO ICA Y QDA
CANSAS EN LA
INUNDACION DE LA
CIUDAD DE ICA

QUEBRADA
CANSAS
6.
COMPORTAMIENTO
DEL RIO ICA Y QDA PUENTE
SAN JUAN

CANSAS Y LA
INUNDACION DE LA LIMON

CIUDAD DE ICA

SAN MARTIN REPRESAMIENTO


DE CERRO TEMPORAL POR
PARTIDO AZOLVAMIENTO

RIO ICA

BARRIO
SEBASTIAN
BARRANCA
DIQUE SOCORRO

PUENTE SOCORRO

URB.
LA ESPERANZA

PASAJE LA TINGUIÑA
ACOMAYO
MARGEN IZQUIERDA
7. ALGUNAS IMÁGENES DE LOS DAÑOS 98-99
Iglesia Señor de
Luren: Efectos de la
Inundación

Plaza de Armas de Ica durante


la inundación

Vista de Daños originados por


el Fenómeno El Niño
8. Cont…. IMÁGENES DE LOS DAÑOS 98-99

Barrio San Carlos: destrucción de


viviendas

Vista de Daños originados por el


Fenómeno El Niño

Ica: Esquina Grau-Tumbes


9. Cont…. IMÁGENES DE LOS DAÑOS 98-99

Chanchajalla: Daños de Viviendas

S.J. De Los Molinos: Daños

en Posta Médica

Vista de Daños originados por el Fenómeno El Niño


10. Cont…..IMÁGENES DE LOS DAÑOS 98-99

Vista panorámica de la Ciudad


de Ica totalmente inundadas

Zonas Urbanas inundadas


11. ACTIVIDADES Y ESTUDIOS REALIZADOS
• LUEGO DE LA PRESENCIA DEL FENOMENO EL NIÑO EN LA PROVINCIA DE ICA
EL AÑO 98-99, SE IDENTIFICARON SECTORES CRITICOS MEDIANTE LA
ESTIMACIÓN DE LOS NIVELES DE RIESGO DE LAS DIFERENTES ÁREAS

• ALGUNOS DE LOS PROYECTOS PLANTEABAN UNA SOLUCION DEFINITIVA AL


PROBLEMA DE INUNDACION DEL RIO ICA Y LA QUEBRADA CANSAS:

 CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES DEL RIO ICA Y LA QUEBRADA


CANSAS/CHANCHAJALLA
 CONSTRUCCIÓN DE LAS POZAS DE REGULACIÓN

• OTROS ESTABAN ORIENTADOS A LA RACIONAL OCUPACIÓN DEL SUELO


URBANO CONSIDERANDO LA SEGURIDAD FÍSICA DEL ASENTAMIENTO,
COMO EL DESARROLLADO POR INDECI - PNUD:

 MAPAS DE PELIGROS EN LA PLANIFICACIÓN LOCAL

• USANDO EL ULTIMO ESTUDIO MENCIONADO SE


PROPONE IDENTIFICAR ACCIONES Y MEDIDAS DE
MITIGACION Y PREVENCIÓN ANTE LOS PELIGROS A
QUE ESTAN EXPUESTAS LOS POBLADORES
ASENTADOS EN LAS ZONAS VULNERABLES

OBJETIVO
CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES
DEL RIO ICA Y LA QUEBRADA
CANSAS/CHANCHAJALLA

MANIFESTACION DEL PROBLEMA:

 Formación del valle

 El problema Aguas Arriba de la Ciudad de Ica


 El problema en el tramo urbano del río

 El problema aguas abajo de la ciudad de Ica

 El problema en Cansas/Chanchajalla
COMPONENTES de la SOLUCIÓN

AMPLIACION DEL CAUCE


3 POZAS DE INUNDACION RIO ICA EN TRAMO URBANO

MAS SEGURIDAD EN
CIUDAD Y VALLE

DIQUES AGUAS DIQUES AGUAS


ARRIBA DE ABAJO DE
LA CIUDAD LA CIUDAD
Tratamiento
Quebrada
Cansas
DEFENSAS
RIBEREÑAS DEL RIO
ICA CON ENROCADO
DE ACOMODADO
DEFENSAS
RIBEREÑAS DEL
RIO ICA CON
GAVIONES TIPO
COLCHON
DIQUE SARAJA
CONSTRUCCION DEL DIQUE “LOMA LARGA” L= 800 M PARA LA
PROTECCION DEL DISTRITO “LA TINGUIÑA” (QUEBRADA DE
CANSAS)
CONTROL DE DESBORDES E INUNDACIONES
PERFIL APROBADO POR EL SNIP
POZAS DE REGULACION
(REGULACION DE 234 m³/Seg)
Hda. Trapiche COSTO TOTAL= S/. 28'000,000.00

Rancheria

SAN JOSE DE
LOS MOLINOS

ESTRUCTURA
DE INGRESO
55
Km

DIQUE TRANSVERSAL
BOCATOMA
LA ACHIRANA
Km 5
DIQUE DE TIERRA

Hda. Chavalina
Km 4
ESTRUCTURA
ESTRUCTURA DE INGRESO
DE RETORNO
PARCONA
Hda. La Esperanza
1 POZA DE REGULACION DIQUE TRANSVERSAL

BATEA-COMEZANGO ESTRUCTURA
POZA DE REGULACION
50

3
DE INGRESO LA TINGUIÑA
Km

MACACONA-QUILLOAY
MARGEN IZQUIERDA

2
Km
DIQUE DE TIERRA
DIQUE DE TIERRA
Km 1
DIQUE SOCORRO
ESTRUCTURA

35
DE RETORNO ESTRUCTURA

Km
DE INGRESO ESTRUCTURA
POZA DE REGULACION DIQUE TRANSVERSAL DE RETORNO

2 MACACONA-QUILLOAY
MARGEN DERECHA
45
Km ICA

Km 40
ESTRUCTURA
Km
DE RETORNO SAN JUAN 30
BAUTISTA 5
DIQUE TRANSVERSAL

DIQUE DE TIERRA

BENEFICIOS

Km
SUBTANJALLA El Alto de

300
Comatrana
- EVITA PERDIDA DE INFRAESTRUCTURA SOCIAL Y PRODUCTIVA Collazos
POZA DE REGULACION
- TRANQUILIDAD PARA LA POBLACION IQUEÑA
4 SARAJA
- RECARGA DEL ACUIFERO POR RETARDO DE CAUDAL INSTANTANEO
Km

GUADALUPE
- EVITA EROSION DE TIERRAS DE CULTIVO Y COLMATACION DE CAUCE
295

- GENERACION DE EMPLEO

Km
29
0
Terreno de
cultivo

Terreno de cultivo

Pozas de
Terreno de cultivoTranquilización
y Retardo
Terreno de
cultivo
POZAS DE RETARDO

VERTEDERO DE
INGRESO
12. SITUACION
ACTUAL DEL RIO BARRIO SEBASTIAN BARRANCA

LA
ND
IA

F IN

ICA EN EL TRAMO PUENTE SOCORRO C.

URB. ESPERANZA

URBANO NO HA
VARIADO
PUENTE GRAU

AVENIDA SIETE
PUENTE CUTERVO

PUENTE LOS MAESTROS

C. P
ANA
MER
ICAN
A
(1) POCA CAPACIDAD HIDRAULICA DEL PUENTE GRAU REDUCE LA PENDIENTE
HIRAULICA Y CAPACIDAD DEL PUENTE SOCORRO A MENOS DE 500 m3/s.
(2) EL CAUCE AGUAS ABAJO, RESTRINGE CAPACIDAD DEL PUENTE
13. HIDROLOGIA Y ESTADO ACTUAL

PELIGROS
14. PELIGROS CLIMATOLOGICOS
15. ESTADO SITUACIONAL ACTUAL
16. PELIGROS CLIMATOLOGICOS Y OTROS
17. MAPA DE VULNERABILIDAD
18. USO DE SOFTWARE COMO HERRAMIENTA PARA LA GESTION DE RIESGO DE
DESASTRES POR INUNDACIONES
19. USO DE SOFTWARE COMO HERRAMIENTA PARA LA GESTION DE RIESGO DE
DESASTRES POR INUNDACIONES
19. USO DE SOFTWARE COMO HERRAMIENTA PARA LA GESTION DE RIESGO DE
DESASTRES POR INUNDACIONES
MUCHAS GRACIAS POR SU
ATENCIÓN!!!
ING. HUGO MIGUEL BENITO ROJAS
hbenitor@Hotmail.com

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