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MODELO DE MADERA
Andy Valeriano1, Pedro Ccamapaza2 , Herbert Mamani3, Nelson Apaza4, Uriel Mamani5
1 Estudiante de Pregrado Universidad Nacional del Altiplano - Puno (andy.civil7@gmail.com),
2 Estudiante de Pregrado Universidad Nacional del Altiplano – Puno (petercvl55@gmail.com )
3 Estudiante de Pregrado Universidad Nacional del Altiplano – Puno (yulius_2016@hotmail.com )
4 Estudiante de Pregrado Universidad Nacional del Altiplano – Puno ()
5 Estudiante de Pregrado Universidad Nacional del Altiplano – Puno (yayer.mamani.03@gmail.com )
OBJETIVO
Utilizar la Teoría de las Líneas de Influencia para predecir el
comportamiento de este modelo. RESULTADOS Y DISCUSIÓN
Predecir la barra que fallara primero cuando la armadura se
someta a carga. Un error cometido al construir la armadura fue el
colocar la base como un solo elemento, de la
misma forma la parte superior. Este hecho cambio
METODOLOGÍA algunas de nuestras predicciones. Pero en general
se pudo predecir con certeza los elementos que
Utilizamos modelos matemáticos (puente modelo de iban a fallar.
madera) para analizar el comportamiento de la estructura
Un mérito de parte del grupo fueron las juntas de la armadura,
y compararlas con las predicciones según la teoría de las
que, fueron reforzadas con pedazos de lata de leche y adheridas
Líneas de Influencia.
con pedazos de alfiler. Generalmente los puentes de madera
Al modelo de madera lo cargamos hasta que llegue a
fallan por las juntas no pudiendo observar con exactitud el
fallar y observamos los elementos que fallaron primero.
comportamiento del mismo, pero este no fue el caso, no fallaron
las juntas, “fallaron los elementos”.
CONCLUSIONES
• Las líneas de influencia efectivamente bien realizadas predicen el comportamiento de
una estructura para una carga a una cierta posición.
Presentación inicial del Puente. • El modelo matemático puede comportarse diferente si es que tiene defectos en el
proceso constructivo del mismo, afectando nuestras predicciones.
• La armadura fallo a una carga aproximada de 75Kg colocada en el nudo #3.
• Rotura de la armadura: https://youtu.be/MnAxE5tEnn8
REFERENCIAS AGRADECIMIENTOS
Se agradece a la Universidad Nacional del Altiplano,
(Kassimali, 2015). escuela profesional de Ingeniería Civil , al ing. Henry
Aguilar Chuquimia por motivarnos a la investigación de
nuevos temas, por la exigencia y el empeño que pone en
cada una de sus lecciones.
Sometimiento a carga de Puente.