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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE MÉXICO

LOGÍSTICA I

CUBICAJE Y SU EFECTO
ECONÓMICO EN EL COSTO
LOGÍSTICO DEL TRANSPORTE Y
COMPETITIVIDAD EMPRESARIAL

Material desarrollado por: M en AN José Luis Morales Mondragón


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LOGÍSTICA I

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LOGÍSTICA I

De manera particular, en
el proceso de
almacenamiento,
manipulación y
transporte de las
mercancías, se producen
diversos movimientos
que se trasladan a la
carga en forma de
tensiones, presiones o
fuerzas. Scharnow, et al.
(2018), clasifica dichos
impactos de la siguiente
manera:

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LOGÍSTICA I

En logística del transporte, cubicaje se refiere a la acción de acomodar las


mercancías en un camión, caja semirremolque o contenedor multimodal, con el
objetivo de llevar la mayor cantidad de carga para aprovechar al máximo la
capacidad del equipo de transporte, respetando las restricciones tecnológicas de
los vehículos (relación peso-volumen) y la normatividad establecida por las
autoridades, que permita minimizar los riesgos de la mercancía y garantizar la
rentabilidad de las inversiones. Otros autores como Rafael Abogado (s.f.), le
llaman Volumetría. De hecho, señala que existen otras palabras relacionadas con
este término, tales como: “Dimensionamiento (en inglés: Dimensioning), Cubicaje
(Cubing), Peso Volumétrico o Peso Volumen, (Volume Weight), teniendo todos
ellos como idea principal la consideración de las dimensiones máximas y peso de
los productos en los Centros de Distribución y los de la carga en los procesos de
Transporte”.

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LOGÍSTICA I

¿Qué es la estiba?

En este trabajo, la estiba se define como el número máximo de camas o niveles


que un producto puede acomodarse verticalmente (apilarse) antes de que los
ubicados en los niveles inferiores sufran algún desperfecto. En este sentido, la
estiba determina la altura máxima que un producto puede viajar en algún medio de
transporte, considerando también su centro de masa.

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Método rápido de cubicaje.

Este método es el más simple y consiste en llevar a cabo los siguientes


pasos:

a) Determinar el volumen de la caja que contiene el producto y determinar


el volumen total de la carga.
b) Determinar el volumen del contenedor.
c) Calcular el número de cajas dividiendo el volumen del contenedor entre
el volumen de la carga; del resultado, tomar el número entero (sin
decimales).
d) Restar 10 ó 15% a la cantidad que dio como resultado. Dependiendo
del margen de error que desee aplicar la empresa.
e) Determinar la capacidad de uso del contenedor.

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LOGÍSTICA I

P71

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Método exacto o de la matriz


Este método se basa en la construcción de una matriz de cálculo, como apoyo a
la toma de decisiones y consiste en llevar a cabo los siguientes pasos:
Paso 1. Construir una matriz, y capturar el largo, ancho y alto del contenedor y
de la caja que será cubicada.
Paso 2. Calcular el número de cajas que caben en el largo del contenedor para el
largo, ancho y alto de la caja que será cubicada.
Paso 3. Determinar la longitud que ocupa el número total de cajas calculadas en
el paso anterior para el largo, ancho y alto de la caja que será cubicada.
Paso 4. Obtener el espacio perdido o no cubierto por el número de cajas
acomodadas a lo largo del contenedor, para el largo, ancho y alto de la
caja que será cubicada.
Paso 5. Hacer lo mismo del paso 1 al 4 para el ancho y alto del contenedor.
Paso 6. Llevar a cabo las combinaciones de largo, ancho y alto de las cajas que
caben en la dimensiones de largo, ancho y alto del contenedor, para
determinar el número total de cajas que serán cubicadas.

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