BOTADEROS

Ing. Ubaldo Tapia Huamaní

UNSA OCTUBRE 2017

QUE ES UN BOTADERO.

Se denomina botaderos a las acumulaciones de material estéril

procedentes de explotaciones, ya sean de cielo abierto (sobrecargas) o
subterránea (desarrollos mineros)
BOTADEROS

BANCOS DE ALMACENAMIENTO

ACCESOS ANTIGUOS

ACCESOS NUEVAS
El material estéril extraído de la mina, debe ser dispuesto en
lugares específicos y adecuados para este fin, por lo que tendremos
que definir las características de estos lugares.

Un buen lugar para un botadero lo constituirá el sector que cumpla

de mejor manera todas las exigencias para su habilitación, tanto
técnicas como económicas, de las cuales podemos mencionar las
siguientes:
La distancia entre el punto de carga de los camiones en la mina y el
lugar de descarga del material estéril (o botadero) debe ser la mínima
posible, por una razón económica, ya que el rendimiento de los
equipos de transporte es afectado por esta distancia.
 CONSTRUCCION DE UN BOTADERO

1. Se crea un plano topográfico

2.Se genera un limite externo formando una nube que engloba los puntos del terreno.
En la geometría de un botadero también intervienen una serie de factores que debemos tener
en cuenta para la construcción de este:

COTA DE ENTRADA: Estará en función de cota de los bancos que alimentaran con sus materiales
al botadero.
CAPACIDAD REQUERIDA: Debe ser tal que sea capaz de recibir todo el material de los bancos
asociados al plan minero correspondiente.

LIMITES DEL BOTADERO:La forma que adoptara el botadero será en función de los limites que se
le impongan a este, pero también, se deben considerar las condiciones naturales que se
puedan estar presentando.

RECOMENDACIONES:

Un botadero deberá ser estable en el tiempo, no contaminar el medio ambiente además de

ser posible restablecer el paisaje y asegurar la reutilización del terreno para otros usos
(agrícolas, urbanos etc.).
En la actualidad los países desarrollados exigen un tratamiento mínimo el cual consiste en un
recubrimiento vegetal, de espesores no menores de 40 cm, justificando las especies que
aseguran un crecimiento en las zonas.
TIPOS DE BOTADEROS
BOTADEROS EN LADERAS

Comúnmente se disponen los residuos minerales en las laderas de los cerros

circundantes a la explotación, más que nada por razones de simplicidad en la descarga,
mantención y estabilidad, además que se encuentra disponible un mayor espacio para la
actividad y ésta se puede realizar de una manera más uniforme.

BOTADEROS EN QUEBRADAS.
La disposición de material estéril en quebradas solo podrá realizarse en casos que esta
actividad no evita un riesgo real o potencial, lo cual se lograría con un adecuado estudio
del sector, teniendo precaución con los cauces de aguas que pudiesen ser afectados.

BOTADEROS EN PILAS O TORTAS.

Existen casos en que no se dispone de laderas cercanas en que se puedan depositar los
materiales estériles, por lo que se debe recurrir a la construcción de pilas o tortas de
acopio. En este caso debe considerarse la construcción o habilitación permanente de
accesos sobre la pila misma, a diferencia de la disposición en laderas en que parte de los
accesos se habilitan en los mismos cerros. Dentro de las opciones vistas, se ha optado
por depositar el Lastre proveniente de Mina Bárbara en Botaderos en Pilas/Tortas.
El lugar donde se depositarán los escombros o estéril debe ser
geológica y geomecánicamente apto para ello, ya que la gran
cantidad de material a depositar puede generar siniestros
geomecánicos en el sector mismo (hundimiento) o en sectores
aledaños (distribución de esfuerzos).

El sector elegido debe carecer de importancia económica en el

presente y en un futuro, es decir hay que comprobar la inexistencia de
recursos utilizables en el sector (por ejemplo un yacimiento con bajo
interés económico hoy, pero que puede ser interesante en el futuro, o
una reserva importante de agua, etc.).

La utilización del sector elegido no debe significar un daño ambiental

real o potencial, lo cual se garantizaría con un adecuado estudio al
respecto.
 CONSIDERACIONES PRINCIPALES

A. La distancia entre el punto de carga de los camiones en la mina y el lugar de

descarga del material estéril (o botadero) debe ser la mínima posible, por una
razón económica, ya que el rendimiento de los equipos de transporte es afectado
por esta distancia.

B. El lugar donde se depositarán los escombros o estéril debe ser geológica y

geomecánicamente apto para ello, ya que la gran cantidad de material a depositar
puede generar siniestros geomecánicos en el sector mismo (hundimiento) o en
sectores aledaños (distribución de esfuerzos).

C. El sector elegido debe carecer de importancia económica en el presente y en un

futuro, es decir hay que comprobar la inexistencia de recursos utilizables en el
sector (por ejemplo un yacimiento con bajo interés económico hoy, pero que
puede ser interesante en el futuro, o una reserva importante de agua, etc.).

D. La utilización del sector elegido no debe significar un daño ambiental real o

potencial, lo cual se garantizaría con un adecuado estudio al respecto.
MANTENIMIENTO DE UN BOTADERO:

Para evitar la situación descrita anteriormente, debemos atacar el punto crítico

del asunto, la compactación, ya que así podemos lograr que nuestro material
suelto llegue a ser lo más parecido posible aun material compacto, consiguiendo
una mejor estabilidad global.

La compactación se puede realizar en función de los recursos con que se

disponga, pero generalmente se recurre al apoyo de equipos como los Bulldozers
y wheeldozers, no siendo muy común observar rodillos compactadores en estos
sectores aunque la presencia de estos sería de gran utilidad.
Otro punto importante que debemos destacar es que a pesar de que no se pueda
lograr la máxima compactación con los equipos en comparación a la
compactación lograda por la presión de los miles de toneladas sobre una capa de
este mismo botadero, es de suma importancia lograr uniformidad en la
compactación realizada por los equipos, ya que mientras más homogéneo sea el
comportamiento de la densidad por niveles dentro del depósito, más seguro se
torna la operación sobre el botadero y se garantiza la estabilidad general de la
pila de material.
METOLOGÍA.

Los pasos principales del plan de trabajo propuesto para el diseño de

coberturas se muestra en la figura a continuación:
Caracterización del Sitio y de los Materiales

Al principio se realiza trabajo de campo para identificar la situación de los

botaderos y el terreno alrededor. El trabajo de campo incluye la evaluación
de perfiles de suelo en calicatas y la identificación de los cuerpos de agua
alrededor y su estado.
 FLUJO DE MINADO

BOTADEROS

TRUCK
PERFORACION DISPATCH

HOPPER

CARGUIO

TRENES

CHANCADORA PRIMARIA
 DISEÑO DE MINA Y ALTERNATIVAS DE PLANEAMIENTO

TOQUEPALA

INICIO DESBROCE DE MINA JULIO, 1956

INICIO PRODUCCION MINERAL NOV, 1959
ø x PIT / PROFUNDIDAD 2.0 Km / 700 m
TOTAL MATERIAL MINADO 1,841 MTM
TOTAL MINERAL MINADO 536 MTM @ 1.03 % Cu
RESERVAS MINERAL 675 MTM @ 0.74% Cu
RESERVAS LIXIVIACION 1,049 MTM @ 0.22% Cu
PERFORACION DDH 763 Taladros / 261,500m
DISPOSICION DE BOTADEROS EN
LADERAS
Diseño de Mina y Alternativas de Planeamiento

• El material de la Mina de acuerdo a su destino

PERFORACION

Y DESPACHO DE DESMONTE
VOLQUETES
DISPAROS
BOTADERO

LIXIVIABLE

CARGUIO ACARREO BOTADERO

TOLVA

MINERAL
CHANCADORA

TREN
Diseño de Mina y Alternativas de Planeamiento

TRENES
 MINA PIERINA

TAJO

ADMINISTRACION

DESMONTE

PILA DE LIXIVIACION

PLANTA
 Pierina al Cierre

• Al Final:

Pila de Lixiviación

Botadero de Desmonte

Tajo
C. Programa de Botaderos Mensual/Semanal
El PB Mensual/Semanal tiene como
objetivo:
• Proporcionar las áreas más
adecuadas que cumplan el plan y a la
vez con la estabilidad del diseño
controlando: Tipo de materiales,
posible generación de aguas ácidas y
drenajes.
• Controlar la secuencias de llenado
con el objetivo de cumplir con la
geometría de diseño.
Plan de Minado Semanal
BOTADEROS
Fecha Dia Roca Finos Arcilla RPA. CONSTRUCCION.
Inicio construcción de rampa
Miercoles 04-Sep 4115W 4115 4095 4095
4% del 4115-4085

Jueves 05-Sep

Poner Control de Gradiente

Viernes 06-Sep plataforma principal 4095

Sabado 07-Sep 4035

Domingo 08-Sep

Construcción Plataforma 4135

Lunes 09-Sep para stock arcilla Fase IV

Martes 10-Sep

Miercoles 11-Sep 3975

 OPTIMIZACION DE MINADO
UNIDAD MINERA CUAJONE - SPCC
 DISEÑO DE BOTADEROS

Cuajone Este
Torata Este
Torata Este
Cocotea Este
Torata Oeste Cuajone Este

Torata Oeste
Cocotea Oeste

Cocotea Oeste Cocotea Este

BOTADERO COCOTEA ANTES DE COLAPSO
 DISEÑO DE MINA Y ALTERNATIVAS DE PLANEAMIENTO
DISEÑO DE BOTADEROS

Bot. 3490-W Bot. 3425-W

Bot. 3490-W Bot. 3575-W
Bot. 3575-W Bot. 3585-W Bot. 3425-W

Bot. 3585-W Bot. 3565-W

Bot. 3565-W BOT. NOR-OESTE
Bot. 3430-L

BOT. NOR-OESTE
Bot. 3430-L
Bot. 3490-W
Bot. 3490-W
Bot. 3570-W
BOT. HUANAQUERA
Bot. 3570-W
BOT. HUANAQUERA
Bot. 3575-W Bot. 3575-W

Bot. 3575-W Bot. 3400-W

Bot. 3400-W

Bot. 3460-W
Bot. 3460-W

Bot. 3460-W
Fase 07

BOT. NOR-ESTE
Bot. 3460-W

Bot. 3430-W
BOT. NOR-ESTE
Bot. 3430-W
Bot. 3430-W Bot. 3345-W

Bot. 3430-W
Bot. 33450-W -
Bot. 3345-W F05

Bot. 3340-L Bot. 3250-W

Bot. 3250-L

Bot. 3245-L Bot. 33450-W

Bot. 3055L

BOT. SUR Bot. 3055L

BOT. SUR

• Distancia, Capacidad
• Altura de Botaderos
• Beneficio Económico
DISEÑO DE BOTADEROS

Bot. 3185
2002

Bot. 3185
2003

Bot. Bot.
30103045
20142020

Bot. 2975
2011
Bot.
Bot. 3115
2925
2008 212,302,000
Cap.
Bot. 3045
2019
Bot. 3010 Bot. 3080
2013
Bot. 2975
Cap. 192,636,000
2010
Bot. 3045
2018
Bot. 3010
2012
Bot. 2925
Bot. 2875 Bot. 3045
Bot.2007
3010
2006 Bot.
Bot.3010
2975 2017
2015Bot. 3010 2016
2009
2011
Bot. 2975
2008Bot. 2875
Bot. 2925 2005
2006
Bot. 2875
2004
Volcan Compañía Minera S.A.A.
U.E.A. CERRO DE PASCO
BOTADERO RUMIALLANA
Proyecto de Ampliación

AMPLIACION BOTADERO
CAPACIDAD: 11’498,000 M3
 BOTADERO RUMIALLANA

 
  

 





 

 
 
 



MINERA YANACOCHA SRL.
ANTES COLAPSO DESLIZ XV
COLAPSO DESLIZAMIENTO XV
GRACIAS
Ing. Ubaldo Tapia Huamaní