COMPORTAMIENTO DE EXTREMOS

RECORTADOS DE TRABES
PRESFORZADAS
POR ÓSCAR M. GONZÁLEZ CUEVAS Y JULIO M. ARTEAGA ÁNGELES

ALUMNO: ERICK SIMÓN MARQUEZ

PROFESOR: DR. ÓSCAR M. GONZÁLEZ CUEVAS
 INTRODUCCIÓN
EL MÉTODO DE PUNTALES Y TENSORES ES UNA HERRAMIENTA ÚTIL
PARA ELEMENTOS DONDE HAY CONCENTRACIONES DE FUERZAS O
CAMBIOS BRUSCOS DE SECCIÓN TRANSVERSAL.

SE DISEÑARON Y ENSAYARON DOS MODELOS DISTINTOS

PROPUESTOS POR LA AASHTO.

ESTRUCTURAS PARA PUENTES, TRABES PRINCIPALES DE SOPORTE

SON RECORTADAS EN SUS EXTREMOS. ZONAS DONDE SE
CONCENTRAN FUERZAS DE GRAN MAGNITUD Y LAS CANTIDADES DE
ACERO DE REFUERZO RESULTAN CONSIDERABLES.

LOS RESULTADOS DE LA PRUEBA

EXPERIMENTAL SOBRE EL
COMPORTAMIENTO DE EXTREMOS
RECORTADOS EN TRABES
PRESFORZADAS DISEÑADAS POR EL
MODELO DE PUNTALES Y TENSORES
RECOMENDADO POR LA FIP
 MÉTODO DE PUNTALES Y TENSORES Y METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
ELEMENTOS DE CONCRETO ESTRUCTURAL CONSTITUIDOS POR DOS
TIPOS DE ZONAS: 1) REGIÓN B, SE COMPORTAN COMO VIGAS
ESBELTAS Y, 2) REGIÓN D, SE PUEDEN MODELAR COMO
ARMADURAS VIRTUALES.

METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN
1) SELECCIONAR UNA VIGA TÍPICA DE CONCRETO PRESFORZADO
2) DISEÑAR EL ESPÉCIMEN DE ENSAYE
3) ENSAYAR UN ESPÉCIMEN QUE DIFIERE DE LA VIGA PROTOTIPO
4) ANALIZAR LOS RESULTADOS DEL ENSAYE Y COMPARAR
RESISTENCIAS

SELECCIÓN DEL TIPO DE VIGA

• VIGA DE UN PUENTE DE 10 m,
ANCHO = 11.56 m
• DOS CARRILES DE TRÁNSITO
• CARGA VIVA HS-2044
• TRABE AASHTO TIPO I, d = 0.70 m
• 2 CABLES 4-T13
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL ESPÉCIMEN DE ENSAYE
LOS ESFUERZOS EN LOS EXTREMOS DEL ESPÉCIMEN FUESEN
SEMEJANTES A LOS ESFUERZOS EN LA VIGA PROTOTIPO.
• LA LONGITUD LO MÁS CORTO POSIBLE, ZONA CENTRAL NO
INFLUYE EN EL COMPORTAMIENTO DE LOS EXTREMOS
RECORTADOS.
• EVITAR FALLA POR FLEXIÓN Y CORTANTE

LA SIGUIENTE ETAPA ES DISEÑAR EL REFUERZO

REQUERIDO POR MEDIO DEL MÉTODO DE PUNTALES Y
TENSORES, SIGUIENDO LA RECOMENDACIÓN DE LA FIP.
MODELO 1 ------ T1 = T2 = T3
MODELO 2 ------ F2 SUBE POR MEDIO DEL TENSOR TS
 DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL ESPÉCIMEN DE ENSAYE
LOS EXTREMOS DEL ESPÉCIMEN DE ENSAYE SE DISEÑARON DE TAL MANERA QUE UNO DE ELLOS, DENOMINADO EXTREMO
NH, QUEDASE ARMADO COMO EL MODELO 1 DE LA FIP, Y EL OTRO, DENOMINADO NI, COMO UNA COMBINACIÓN DE LOS
MODELOS 1 Y 2.

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

• F´c = 303 kg/cm²
• E = 180000 kg/cm²
ACERO DE PRESFUERZO DE BAJA RELAJACIÓN CON ESFUERZO A LA RUPTURA DE 19000 kg/cm² y E = 2000000 kg/cm²
 DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL ESPÉCIMEN DE ENSAYE
SE COLOCARON 9 DEFORMÍMETROS INTERNAMENTE, EXTERNAMENTE SE INSTRMENTÓ CON 9 TRANSDUCTORES DE
CARÁTULA, ADEMÁS DE 2 TRANSDUCTORES DE VÁSTAGO.
 ENSAYE DEL ESPÉCIMEN
LA CARGA SE APLICÓ DE FORMA MONÓTONA POR MEDIO DE INCREMENTOS QUE FUERON DE 1000 kg EN LA ETAPA DE 0-
6000 kg, DE 500 Kg ENTRE 6000-17000 kg y de 250 kg DESPUÉS DE LOS 17000 kg
 RESULTADOS OBTENIDOS
EL EXTREMO NH FUE EL PRIMERO EN FALLAR. CUANDO OCURRIÓ ESTA FALLA, SE DESCARGÓ TOTALMENTE LA VIGA, SE APOYO
EL EXTREMO NH EN EL CUERPO PRINCIPAL DE LA VIGA.

PRIMERAS GRIETAS
PORCENTAJE DE • NH --- 3t
SOBRERRESISTENCIA DEL • NI --- 4t
EXTREMO NH MAYOR QUE ANCHOS DE GRIETAS, CS
EL DEL NI. • NH --- 0.70 mm
• NI ---- 0.20 mm
RESULTADOS OBTENIDOS
 RESULTADOS OBTENIDOS
PARA OBTENER LAS FUERZAS EN LAS BARRAS, SE MULTIPLICARON LAS DEFORMACIONES UNITARIAS POR EL MÓDULO DE
ELASTICIDAD.
EXISTEN DISCREPANCIAS POR COLOCAR LOS DEFORMÍMETROS MUY CERCANOS A LA RAMA INFERIOR DE LOS ESTRIBOS, NO
SE PUDO DESARROLLAR LA SUFICIENTE ADHERENCIA PARA QUE EL ESTRIBO ALCANZASE ESFUERZOS SIGNIFICATIVOS.
 DISCUSIÓN DE RESULTADOS
• LAS RESISTENCIAS EXPERIMENTALES DE AMBOS EXTREMOS
RESULTARON PARECIDAS ENTRE SÍ Y MAYORES QUE LAS
CALCULADAS CON EL MÉTODO DE PUNTALES Y TENSORES.
• LAS DIFERENCIAS ENTRE LAS RESISTENCIAS DE FALLAS
EXPERIMENTALES Y TEÓRICAS FUERON DE 16 Y 13 % PARA
NH Y NI, RESPECTIVAMENTE.
• EL AGRIETAMIENTO BAJO CARGAS DE SERVICIO TIENE
MEJOR COMPORTAMIENTO PARA EL EXTREMO NI.
• OBJETIVO 1: SE DEFINIÓ EN CADA UNO DE LOS EXTREMOS
DE LA VIGA LA FORMACIÓN DE UNA ARMADURA
CONSTITUIDA POR PUNTALES Y TENSORES
• OBJETIVO 2: LAS FUERZAS DE LOS PUNTALES Y TENSORES SE
PUDIERON DETERMINAR DE MANERA APROXIMADA, SIN
EMBARGO ALGUNOS ELEMENTOS PRESENTAN ERRORES
CONSIDERABLES POR UNA MALA INSTRUMENTACIÓN.
 CONCLUSIONES
EL MODELO DE PUNTALES
Y TENSORES PROPUESTO
POR LA FIP ES ADECUADO

LAS RESISTENCIAS
ESTUDIAR UN MAYOR OBTENIDAS SON
NÚMERO DE VARIABLES SIMILARES A LAS
TEÓRICAS

MÁXIMO GROSOR DE NH ES MÁS RESISTENTE

GRIETAS IGUAL A 0.70 mm QUE EL NI, SIN EMBARGO
PARA NH, Y 0.20 mm PARA FALLO PRIMERO EN
NI. EL RECOMENDADO CONDICIONES
VARÍA DE 0.30 A 0.50 mm SIMÉTRICAS