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REPUBLICA BOLIVARIANA

, DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD RAFAEL BELLOSO CHACIN
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INDUSTRIAL
CÁTEDRA: FORMULACION Y EVALUACION
DE PROYECTOS

EQUIPOS DE IZAMIENTOS
Integrantes:
Albornoz, Annie
Collazo, José
Salazar, Dubraska
Vargas, José
Vera, Fidel

MARACAIBO, JUNIO DEL 2019


IZAMIENTOS Y EQUIPOS DE IZAMIENTOS

▰ IZAMIENTOS: ▰ EQUIPOS DE IZAMIENTOS:


Las operaciones de izamiento de Cualquier elemento mecánico
carga son aquellas que permiten conformado por un sistema que eleva
levantar, bajar, girar o transportar o moviliza cargar o personal.
cargas hasta de 14.200 toneladas en Es un equipo compuesto por un
forma controlada, a través de equipos mecanismo de levantamiento
y accesorios diseñados especialmente propiamente dicho y por unos
para este fin. transmisores de carga o aparejos

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EQUIPOS DE IZAMIENTOS

Mecanismos de levantamiento Aparejos o transmisores de carga


Es cualquier equipo mecánico Son dispositivos que se utilizan, directa o
capaz de levantar o bajar una carga indirectamente, para conectar una carga al
tales como grúas, elevadores de equipo de levantamiento y no forman parte de la
carga, montacargas, güinches, carga, tales como eslingas de guaya, eslingas de
trollyes, poleas etc. cadena, ganchos, eslingas de fibra, grilletes,
grapas, garrapatas, vigas carrileras, etc.

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EQUIPOS DE IZAMIENTOS

Es aquella que posee los conocimientos teóricos y prácticos


Persona competente y la experiencia necesaria para inspeccionar un tipo
(Para inspección de específico de equipo o material. Además está capacitada
equipo de para certificar que esos equipos no tienen defectos de
fabricación y están aptos para realizar la tarea requerida.
levantamiento)

Número de identificación Es un número (único) que se le asigna al equipo de


levantamiento con el propósito de registrarlo y de
facilitar su seguimiento.

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EQUIPOS DE IZAMIENTOS

Código de color
método para marcar el equipo,
generalmente con pintura, que ofrece
una indicación visual de su estado. Las
compañías que usan este método
deberían cambiarlo cada seis meses.

Factor de seguridad
Relación de carga que causaría fallas en el
equipo de levantamiento por exceso. Este factor
permite considerar variables como el desgaste,
el mal uso, las cargas dinámicas, etc.

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EQUIPOS DE IZAMIENTO EN TIERRA

Grúa torre
Una de las grúas más empleadas en la construcción de
edificios en altura es la grúa torre.
Las grúas torre son grúas pluma orientables en las que
el soporte giratorio de la pluma está montado sobre la
parte superior de una torre vertical, unida a la base de
la grúa en su parte inferior.
Las cargas son elevadas mediante un gancho
suspendido de un cable y transportadas en un radio de
varios metros, a todos los niveles y en todas las
direcciones. Al poder ir adicionando tramos a la torre,
estas grúas son reutilizables a diferentes alturas.

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EQUIPOS DE IZAMIENTO EN TIERRA

GRÚA TELESCÓPICA

Las grúas telescópicas son otra forma de grúas


pesadas empleadas para transportar y maniobrar
objetos de un lugar a otro.
Las grúas pesadas, como las grúas telescópicas, se
pueden montar encima de un camión y luego se
pueden conducir a aquellos lugares donde es
necesario desplazar mercancías y cargas.

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EQUIPOS DE IZAMIENTO EN TIERRA

Grúa puente
son dispositivos para la elevación y transporte
de carga dentro de un campo de acción por
medio de un carro automotor que soporta un
polipasto y forman parte de muchos procesos de
almacenamiento y fabricación.

Está destinado al transporte de materiales


y cargas en desplazamientos verticales y
horizontales en el interior y exterior de
depósitos, fábricas o naves industriales.

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EQUIPOS DE IZAMIENTOS EN BUQUES

• Grúas pórtico:
Pueden desplazar las cargas
tanto horizontal como
verticalmente y se mueven
sobre raíles, pudiendo elevar
cargas cercanas a las 15
toneladas.
Por su parte, las conocidas como grúas
semipórtico permanecen unidas a raíles por uno
solo de sus caminos, mientras que el otro realiza
el desplazamiento por ruedas. Ofrece la
posibilidad de realizar trabajos tanto en interior
como a la intemperie 9
EQUIPOS DE IZAMIENTOS EN BUQUES

• Grúas fijas
Estos tipos de grúas están diseñadas
para cargar y descargar cargamento de
los barcos cuando las instalaciones de
carga y descarga no están disponibles en
tierra. Muchas de las grúas de cubierta
de barcos utilizan plumines abatibles, que
se pueden subir y bajar para lograr un
mayor rango de movimiento en un
espacio limitado.

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EQUIPOS DE IZAMIENTOS EN BUQUES

• Grúa móvil
Las grúas de patio o grúas móviles se
distinguen por que pueden manipular
contenedores dentro del puerto,
como lo es un camión grúa, que
incorpora un elevador lateral en el
semirremolque. También llamado
side load
Se utiliza tanto en trenes como en camiones,
apoyándose sobre el lateral de estos así como en el
suelo, para cargar y descargar los contenedores de
manera lateral.
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EQUIPOS DE IZAMIENTOS EN BUQUES

• Grúas para contenedores

Los manipuladores de contenedores se


describen como máquinas de manejo de
materiales altamente eficientes que se utilizan
en muchos sectores de la industria.

• Grúa sobre ruedas

permite manipular los contenedores de


manera muy precisa y sin sacudidas en su
movimiento, incluso a elevadas velocidades
de manipulación.
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PUENTE GENERAL RAFAEL URDANETA

o Es uno de los puentes más largos


de Venezuela y cruza la parte más
angosta del Lago de Maracaibo.

o Es uno de los puentes pretensados


más largos del mundo en su tipo y
una de las mayores estructuras de
concreto armado y pretensado
construida en Latinoamérica.

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PUENTE GENERAL RAFAEL URDANETA

• Estructura
o Fue construido en concreto armado y pretensado,
con una longitud total de 8.678 m. En su parte
central es una estructura atirantada.
o Su ancho total es de 17,40 m.
o Cuenta con cuatro carriles de circulación para
automóviles de 3,60 m cada uno, separados por
una isla central de 1,20 m y dos aceras de 0,90 m
cada una.
o Posee 135 tramos, cinco de ellos centrales de 235
m de luz, sostenidos por cables de acero. Los 130
tramos restantes son de 57,7 m de luz.

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PUENTE GENERAL RAFAEL URDANETA

• Estructura

o 92,5 metros de alto miden cada una de las seis


pilas ubicadas en la parte central del puente.
o Está compuesto por 134 pilas, dentro de las
cuales, las 6 centrales tienen 16 guayas cada
una, distribuidas en 4 secciones. En total son 384
guayas con 180 t de capacidad.
o Toda su cimentación está anclada en el fondo del
Lago de Maracaibo, a una profundidad de 60 m.

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PUENTE GENERAL RAFAEL URDANETA

• Estructura

o Toda su cimentación está anclada Alcanza una


altura de 45 m sobre el nivel del agua,
permitiendo el libre paso de los grandes barcos y
tanqueros provenientes del mar Caribe.
o Soporta un tráfico promedio de 45.000 vehículos
diarios.

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PUENTE GENERAL RAFAEL URDANETA

• Materiales y equipos
utilizados en la estructura

o Concreto utilizado: 27.000 m³


o 483 m de pilotes de perforación redondos de 1,35
m de diámetro, con 675 t de capacidad portante.
o 170 m de pilotes de hinca redondos de 0,92 m de
diámetro con 675 t de capacidad portante.
o 260 m de pilotes de hinca cuadrados 50/50 cm
(macizos), con 75 t de capacidad portante.
o Cables de pretensado: 5.000 t
o Acero (corriente y especial): 19.000 t
o Total cemento: 138.000 t
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PUENTE GENERAL RAFAEL URDANETA

Alguna de la maquinaria utilizada en la construcción de esta obra


o 1 grúa elefante con capacidad de o 1 grúa flotante de 300 toneladas de
250 toneladas. capacidad y 52 metros de altura de
gancho.

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PUENTE GENERAL RAFAEL URDANETA

Alguna de la maquinaria utilizada en la construcción de esta obra


o 1 grúa jirafa de 135 toneladas de o 1 grúa Harold de 60 toneladas de
capacidad y 75 metros de altura de capacidad y 36 metros de altura de
gancho. gancho.

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PUENTE GENERAL RAFAEL URDANETA

Alguna de la maquinaria utilizada en la construcción de esta obra


o 2 islas flotantes con el nombre de o 1 draga Dixie con dos motores de 248 y
Coche y Cubagua. 82 hp, con tupo de succión de 10 pies.

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PUENTE GENERAL RAFAEL URDANETA

Alguna de la maquinaria utilizada en la construcción de esta obra


o Para las pilas centrales, se o Para los trabajos lacustres, se emplearon:
utilizaron 10 grúas torres, cuatro 13 remolcadores, 19 lanchas, 50 gabarras
de las cuales alcanzaban alturas y una cantidad considerable de lanchas
de 100 metros. pequeñas con motores fuera de borda.

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