PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO TIEMPO DE ADMISIÓN GASOLINA DIESEL
Válvula de Admisión se abre Válvula de Admisión se abre
hasta 45º antes del P.M.S hasta 45º antes del P.M.S Al descender el Pistón Al descender el Pistón produce una depresión de 0.1 produce una depresión de 0.1 a 0.2 bar y por consiguiente a 0.2 bar y por consiguiente una aspiración. una aspiración. Gases frescos circulan a una Aire frescos circulan a una velocidad de 100 m/s. velocidad de 100 m/s. Válvula de Admisión cierra Válvula de Admisión cierra entre 35 a 90º después del entre 35 a 90º después del P.M.I P.M.I TIEMPO DE ADMISIÓN GASOLINA DIESEL TIEMPO DE COMPRESIÓN GASOLINA DIESEL Relación de Relación de Compresión de 6 a Compresión de 14 a 10: 1 22: 1 Se desarrolla una Se desarrolla a una temperatura de 400ºC temperatura de 700 a 500ºC. ºC a 900 ºC. Presión final de Presión Final de Compresión hasta 18 Compresión: 30 a 55 bar. bar. TIEMPO DE COMPRESIÓN GASOLINA DIESEL TIEMPO DE EXPLOSIÓN- COMBUSTIÓN ( Expansión) GASOLINA DIESEL Chispa salta entre 3º y 40º Inyección del combustible antes del P.M.S (petróleo), se produce entre Temperatura máxima: 10º a 30 º antes P.M.S. 2000ºC a 2500ºC. Temperatura máxima:
Presión de Explosión: de 30 2500ºC a 3000ºC.
bar hasta más de 60 bar. Presión de combustión de
Hasta el final de este tercer 65 a 90 bar.
tiempo disminuyen la Hasta el final de este tercer presión y la temperatura a tiempo disminuyen la unos 4 a 3 bar presión y la temperatura respectivamente y 900ºC a respectivamente, a unos 4 a 800ºC. 3 bar .y 900ºC a 800ºC. TIEMPO DE EXPLOSIÓN- COMBUSTIÓN ( Expansión) GASOLINA DIESEL TIEMPO DE ESCAPE GASOLINA DIESEL Presión de 3 a 4 bar Presión de 3 a 4 bar existente, gases quemados existente, gases quemados salen a la velocidad del salen a la velocidad del sonido. sonido. Válvula de Escape abre Válvula de Escape abre entre 40º y unos 90º antes entre 40º y unos 90º antes del P.M.I. del P.M.I. Al subir del pistón se Al subir del pistón se expulsa los gases quemados expulsa los gases quemados a una presión residual de a una presión residual de 0,2 bar. 0,2 bar. Válvula de Escape cierra Válvula de Escape cierra 25º después del P.M.S 25º después del P.M.S TIEMPO DE ESCAPE GASOLINA DIESEL TRASLAPE O CRUCE DE VÁLVULAS Es el ángulo formado por el adelanto de la abertura de la válvula de Admisión y el Retardo de cierre de la válvula de Escape. Osea el instante breve en que las dos válvulas están ligeramente abiertas. El Traslape favorece en una mejora del llenado del cilindro, una mejor evacuación de los gases quemados y refrigeración de la cámara de Compresión.