Habilidades necesarias en un Ingeniero Civil Estilos de aprendizaje Cono del aprendizaje Ciencia, Tecnología y Conocimiento Definición clásica de camino Un camino, designa toda vía de comunicación entre dos puntos; en su sentido restringido y más usado, se aplica a las vías terrestres de comunicación. Los caminos son en su mayoría bienes de dominio público de la nación, región o municipio, y de aprovechamiento común. Es de creer que desde el momento en que los pueblos se fueron relacionando entre sí se fueron estableciendo rutas para facilitar la comunicación, y que se establecerían reglas de policía para su conservación y aseo. Otra definición de camino Es toda obra lineal de ingeniería que permite el transporte de personas o mercancías. Reseña histórica La Vía Apia fue el más importante camino de la antigua Roma; une Roma con Brindisi, el más importante puerto comercial con el Mediterráneo Oriental y Oriente Medio. Los romanos se dieron cuenta de la nobleza inherente del camino, destacado por las circunstancias y el método de su construcción, y su utilidad a la república romana. Se convirtió en el mismo símbolo de la república, trayendo consigo estabilidad, paz y libertad a su gente. Red de caminos del Imperio Romano CALZADA ROMANA Las vías romanas estaban constituidas por dos carriles para carruajes, cada uno de aproximadamente 2.25 metros de ancho y dos paseos laterales también pavimentados, hasta llegar a un ancho total de 5.50-6.00 metros. Red de caminos del Imperio Inca: El Qhapaq Ñan HUAYNA CÁPAC Según el historiador José Antonio dl Busto, fue Huayna Cápac el Inca que más incrementó la red caminera, completando más de 16 mil kilómetros de caminos durante su reinado. Los caminos variaban en calidad y tamaño, tal es así que en las llanuras se pueden ver secciones hasta de 8 metros y en las montañas algunas menores a 1 metro, aún así vencían la agresividad del escarpado terreno andino. Normas a revisar
Urbanos. http://www.sencico.gob.pe/descargar.php ?idFile=182 Tipos de vías Vías interurbanas Vías urbanas CLASIFICACIÓN DE LAS VÍAS INTERURBANAS Clasificación por demanda: • Autopistas de Primera y Segunda Clase • Carreteras de Primera, Segunda y Tercera Clase • Trochas Carrozable Clasificación por orografía: • Terreno plano (tipo 1) • Terreno ondulado (tipo 2) • Terreno accidentado (tipo 3) • Terreno escarpado (tipo 4) TRABAJO N° 1 - CRITERIOS Y CONTROLES BÁSICOS PARA EL DISEÑO GEOMÉTRICO • Sección 201 Estudios preliminares para efectuar el diseño geométrico (15-23) • Sección 202 Vehículos de diseño (24-91) • Sección 203 Características del tránsito (92-95) • Sección 204 Velocidad de diseño (96-102) • Sección 205 Distancia de visibilidad (103-113) • Sección 206 Control de accesos (114) • Sección 207 Instalaciones al lado de la carretera (115-116) • Sección 208 Instalaciones fuera del derecho de vía (117) • Sección 209 Facilidades para peatones (118) • Sección 210 Valores estéticos y ecológicos (119) • Sección 211 Capacidad y niveles de servicio (120-123) TRABAJO N° 1 - CRITERIOS Y CONTROLES BÁSICOS PARA EL DISEÑO GEOMÉTRICO
• Referencia: Manual de Diseño Geométrico MTC 2018
• Cada tema: Carátula + máximo 5 diapositivas • Solo versión digital • Cada tema se expone en máximo 15 minutos