Вы находитесь на странице: 1из 9

ПРАКС

 Пространственно -
ромбовидная
автокомпенсированная
контактная сеть (ПРАКС) как
решение проблемы
скоростного движения в
сложных климатических и
эксплуатационных условиях
Взаимное расположение проводов ПРАКС

 Несущие тросы ПРАКС


располагаются сбоку от
оси пути
 Контактные провода
крепятся к несущим
тросам фиксирующими
элементами
 Между точками крепления
к несущим тросам
контактные провода
образуют ромбовидные
фигуры
Фиксирующий элемент
 Определяет положение
контактного провода
относительно оси пути
 Позволяет регулировать
жесткость подвески
 Предотвращает попадание
несущего троса в зону
действия токоприемника
 В отличие от струн цепных
подвесок, не допускает
разгрузки от нажатия
токоприемника э.п.с.
Базовые разновидности ПРАКС

Фиксирующий элемент

Ось пути

Шарнирная планка Распорка


ПРАКС на жестких поперечинах и
одиночных опорах
Малый вертикальный габарит

 Позволяет
монтировать
контактную сеть в
стесненных условиях:
тоннелях и мостах с
ездой понизу
Зона повреждения при обрыве
проводов – один пролет
Скоростные характеристики

Коэффициент неравномерности жесткости

ПРАКС с одним ромбом в пролете ПРАКС с двумя ромбами в пролете


1.34 1.4

1.38
1.32
1.36

1.3 1.34

1.32
1.28

kr kr 1.3
1.26
1.28

1.24 1.26
K=9,8 кН K=9,8 кН
1.24
1.22
l=17 м l=32 м
1.22

1.2 1.2
8 10 12 14 16 18 20 8 10 12 14 16 18 20

T, кН T, кН
Внедрения ПРАКС

 Московская ж.д. Арсаки − Струнино 1,5 км. Загорский участок электроснабже


 Закавказская ж.д. Меградзорский тоннель 8 км.
 Октябрьская ж.д. Мга − Тосно, 7 км.
 Московская ж.д. Бужаниново − Арсаки, 5 км. Загорский участок
электроснабжения.
 Северо-Кавказская ж.д. ст. Мартыново, 1,5 км. Ростовкий участок
электроснабжения.
 Северо-Кавказская ж.д. Зарайская – Батайск 3 км.
 Донецкая ж.д. Иловайская – Харцызск, 7 км.
 БАМ. Тоннель №1 обхода Северомуйского хребта, 2 км.
 Северо – Кавказская ж.д. участок Тоннельная – Новороссийск.
 БАМ. Противолавинные галереи обхода Северомуйского хребта 1,2 км.
 БАМ. Северомуйский тоннель 15 км.