Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
𝑉𝑙 380
𝑉𝑓 = 𝑉𝑓 = 𝑉𝑓 = 220𝑉
√3 √3
CONCEITO E FUNCIONAMENTO
Observação importante: A ligação deste motor em estrela pode ser usada para redes
elétricas com tensão 380 porem não será possível aplicar a partida estrela triângulo, pois o
fechamento de maior tensão já é no caso a tensão da rede elétrica 380V. Para operar
estrela triângulo em uma rede 380V teríamos que ter um motor com a configuração 380/660
onde a menor tensão é 380V e maior tensão 660V (somente partida).
Resumindo: Em um primeiro estagio o motor ficará ligado em estrela com torque e corrente de
partida reduzidos em 1/3 e depois de o motor atingir 90% de sua rotação nominal o
comando faz com que os fechamentos se alterem para triângulo e assim permaneça.
É muito importante para a eficiência da partida que o motor atinja 90% da rotação
nominal, no caso o uso de tacômetros para medir a RPM é muito útil. Caso isso não seja
possível devido à carga mecânica é recomendado o uso de outros tipos de
partida. Lembrando também que em alguns casos onde se tem muitas partidas em curto
espaço de tempo vale um estudo de viabilidade de outras partidas.
DIMENSIONAMENTO DA PARTIDA
ESTRELA TRIÂNGULO
• Levar em conta o motor que está sendo usado;
• Motor de 15cv;
• Corrente nominal de 37A.
I=In/√3
I – é a corrente circula pelos contatores, relé térmico e fiações de interligação com o motor.
In – é a corrente nominal do motor
CONTATORES
•O contator de fechamento estrela, a corrente de partida
do motor é 1/3 menor no momento de fechamento
estrela.
•Podemos então usar um contator de menor capacidade
para esta aplicação. No caso um contator de 16 A seria o
suficiente.
RELÉ TÉRMICO
Diagrama de potência
Diagrama elétrico
VANTAGENS E DESVANTAGENS
a) Vantagens
→ custo reduzido;
→ elevado número de manobras;
→ corrente de partida reduzida a 1/3 da nominal;
→ dimensões relativamente reduzidas.
b) Desvantagens
→ aplicação específica a motores com dupla tensão nominal e que disponham de seis
terminais acessíveis; . conjugado de partida reduzido a 1/3 do nominal;
→ a tensão da rede deve coincidir com a tensão em triângulo do motor;
→ o motor deve alcançar, pelo menos, 90% de sua velocidade de regime para que,
durante a comutação, a corrente de pico não atinja valores elevados, próximos, portanto,
da corrente de partida com acionamento direto.
TESTES E CUIDADOS
o Utilizar o intertravamento .