ESTRUCTURAS DE GRANDES LUCES

TERMINAL DE CRUCEROS QINGDAO

INTEGRANTES:
- BELINDE, LUCÍA
- FUNES, CECILIA
- VELASCO, JUAN IGNACIO
- VALASCO, JUAN VALENTÍN

AÑO: 2018 Prof. A cargo: Arq. María del Carmen Fernández Saiz
 UBIC ACIÓN

U b i c a d a e n l a R e p u b l i c a Po p u l a r C h i n a , e n l a c i u d a d d e
Q i n g d a o.
U n a c i u d a d p o r t u a r i a d e l a p ro v i n c i a d e S h a n d o n g .
Actualmente la ciudad se caracteriza por ser un importante
p u e r t o m a r í t i m o, b a s e n av a l y c e n t ro i n d u s t r i a l .
 C ARACTERÍSTIC AS Y PLANTEO ARQUITECTÓNICO

- P roye c t a d a p o r l o s E s t u d i o s d e A rq u i t e c t u r a
M o z h a o S t u d i o y J i n g S t u d i o.
- Cuenta con una superficie de 59920.0 m2,
distribuidos en 3 plantas
- L a e j e c u c i ó n d e l p roye c t o c o m e n z ó e n 2 0 1 5 .

La planta se caracteriza por estar

c o m p u e s t a p o r u n a f or m a p u r a , d e u n
L a e s t r u c t u r a d e a c e ro s e e n c u e n t r a e x p u e s t a re c t á n g u l o.
a l e x t e r i o r s i n m u ro s c o r t i n a , p a r a re s a l t a r a ú n L a i n s p i r a c i ó n s e d e b e a l a f o r m a d e l a ve l a
más la forma estructural. d e u n a e m b a rc a c i ó n .
Terraza
escalonada

2P – Esp. Abierto - Terraza

1P – Esp. Funcional - At. al cliente
PB – Terminal - Sala de transporte
 ESTRUCTURA

Se pueden observar dos tipos de estructuras:

- La estructura interior de Hormigón armado, de una escala menor.
- La estructura exterior que conforma el cerramiento del mismo.
DIAGRAMA DE C ARGAS
 ESTRUCTURA
Estructura Principal

Consiste en pórticos metálicas

tipo cajón compuesto por
chapas de acero de gran
espesor, con un apoyo
intermedio que se vincula a la
estructura de hormigón
armado del interior. La luz
desarrollada por estos pórticos
alcanza los 65 metros (m) del
lado mayor y 33 metros (m)
del lado menor.

Planta de estructura- vista superior

 ESTRUCTURA PRINCIPAL

Se trabaja en los límites de tensiones admisibles y deformaciones de los

materiales, por lo que es necesario que morfología del edificio sea
concebida teniendo en cuenta la estructura buscando un óptimo
comportamiento estructural.

Estos pórticos no se encuentran ubicados de forma paralela ni sin vinculación, sino que sus vigas son diagonales que
convergen en la columna central y a su vez existen columnas diagonales que también vinculan un pórtico al otro. Este
sistema de vigas y columnas generan una estructura espacial conformada por triángulos no coplanares que generan una
estructura espacial de gran rigidez.
 ESTRUCTURA SECUNDARIA
Estructura Secundaria
Se generó un sistema de diagonales secundarias que
vinculan las vigas en el tramo de mayor luz y vigas
secundarias en el tramo de menor luz. Además, en
los extremos se genero un sistema de diagonales
materializando una viga de contraviento en cada
extremo.

Materializada por elementos de sección tipo cajón

que fueron fabricados a medida con placas de un
importante espesor.
TIPOLOGÍAS DE PLANOS LATERALES

Unidad Estructural X: La unidad de tensión estructural X acelera

la construcción y genera una buena dirección de tensión. Esto se
debe al hecho de que los ángulos entre unidades transfieren la
gravedad de una parte del techo a la horizontal.
TIPOLOGÍAS DE PLANOS LATERALES

Unidad estructural T: El cuerpo de esta unidad estructural está

dispuesto de una manera relativamente simple, haciendo que la fuerza
vertical sometida por cada unidad llegue al suelo solo a lo largo de dos
direcciones. De esta manera, la visión de la fachada podría extenderse.
Al mismo tiempo, esta unidad de estructura puede disfrutar de un
mejor paisaje. En comparación con la unidad de estructura X, la
estabilidad de la fuerza es relativamente menor.
DETALLES CONSTRUCTIVOS
DETALLES CONSTRUCTIVOS
MONTAJE DE PIEZAS EN OBRA

La estructura tiene una geometría bastante

irregular que trajo como consecuencia la
necesidad de fabricar un gran número de piezas
tipo con geometrías bastante irregulares.
MODELO ESTRUCTURAL

Se realizo con ayuda del software de calculo

SAP2000.
Se tuve las siguientes consideraciones:
-La estructura fue modelada mediante elementos
“frame” .
-En el perímetro se estimó un comportamiento del
tipo articulado. Mientras que en la viga central se
adoptó un empotramiento.
-Los asentamientos han sido despreciados para este
análisis
 MODELO ESTRUCTURAL

COMPORTAMIENTO ANTE CARGAS GRAVITARORIAS Las cargas aplicadas al modelo fueron

estimadas según el reglamento argentino:
-Peso Propio: 20kg/m2
-Sobrecarga Útil: 60kg/m2
-Viento Barlovento: 120kg/m2
-Viento Sotavento: 60kg/m2
-Succión por viento: 50kg/m2
MODELO ESTRUCTURAL

El comportamiento de la estructura ante cargas

gravitatorias es el esperado, las diagonales y montantes
que unen las vigas toman la carga de la cubierta y la
distribuyen longitudinalmente en las vigas principales.
Estas, mediante esfuerzos principalmente de tracción
llevan las cargas a los pórticos laterales
 MODELO ESTRUCTURAL

Diagrama momentos flectores

Flexo compresión/tracción en vigas de 65ml

Flexión pura en vigas de 33ml
Articulaciones en extremos de columnas
Empotramiento a estructura de hormigon

Diagrama esfuerzos normales

 MODELO ESTRUCTURAL
De los resultados obtenidos se observa que se generan esfuerzos de
tracción y compresión en los cordones inferiores y superiores de las vigas
de 65ml. Esto se debe a que estas vigas cuentan con una vinculación
triangular materializada con las diagonales que hace que estas vigas no
trabajen solo a flexión, sino que lo hagan también en conjunto como una
viga reticulada, donde el cordón superior se comprime y el inferior se
traiciona. Obteniendo así vigas superiores flexo-comprimidas y vigas
inferiores flexo-traccionadas. Esto genera un mejor aprovechamiento del
Diagrama momentos flectores de vigas tipo
material y una disminución significativa en la flecha.

Diagrama de esfuerzos axiales de vigas tipo

Flecha obtenida ante cargas de servicio
 COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA ANTE C ARGAS DE VIENTO

Para los vientos en la dirección longitudinal del edificio, el mismo cuenta con una viga de contraviento en cada extremo,
que conforman un plano resistente que es capaz de transmitir la carga a los dos pórticos laterales. Los mismos cuentan
con columnas en diagonal que forman un “serrucho” generando un plano vertical de gran rigidez y resistencia, que para el
caso de las cargas aplicadas en este sentido resulta totalmente sobredimensionado.
 COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA ANTE C ARGAS DE VIENTO

Plano resistente vertical 1

Para los vientos en la dirección longitudinal del edificio, el mismo cuenta con una viga de contraviento en cada extremo,
que conforman un plano resistente que es capaz de transmitir la carga a los dos pórticos laterales. Los mismos cuentan
con columnas en diagonal que forman un “serrucho” generando un plano vertical de gran rigidez y resistencia, que para el
caso de las cargas aplicadas en este sentido resulta totalmente sobredimensionado.
COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA ANTE C ARGAS DE VIENTO

Para los vientos transversales, el mecanismo resistente consiste

en los mismos pórticos que actúan de manera independiente,
pero que a su vez están totalmente arriostrados entre si lo que
les permite distribuir la carga de manera uniforme.

Además de la carga horizontal, el viento genera una inversión

de cargas que será absorbida mediante el mismo sistema
estructural que las cargas gravitatorias, pero con la salvedad que
estarán invertidas.
 C O M P O RTA M I E N TO D E L A E S T RU C T U R A A N T E C A R G A S D E V I E N TO

Esfuerzos normales en viga de contraviento

Deformaciones en viga de contraviento

La viga de contraviento absorbe las solicitaciones como un

Esfuerzos normales en plano vertical
reticulado, transportando las mismas a los planos resistentes
MUCHAS GRACIAS