HISTORÍA DE LA INGENIERÍA CIVIL EN EL PERÚ

Y EL MUNDO
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil - UNMSM
Ing. Juan José Reyes Villegas Ciclo 2016-I
HISTORIA DE LA INGENIERIA
• La historia de la civilización es en
cierto modo, la de la ingeniería:
largo y arduo esfuerzo para hacer
que las fuerzas de la naturaleza
trabajen en bien del hombre.
HISTORIA DE LA INGENIERIA
• El desarrollo de la ingeniería comenzó
con la revolución agrícola en el año
8000 A.C.
• Cuando los hombres dejaron de ser
nómadas, y se establecieron en un
lugar fijo para poder cosechar sus
productos y criar sus animales
comestibles.
• Alrededor del año 4000 A.C. las
poblaciones comenzaron a asentarse
alrededor de los ríos Nilo, Indo y
Eufrates, estas tenían gobierno y
escritura.
HISTORIA DE LA INGENIERIA
• De ahí estas civilizaciones se vieron en la
necesidad de construir.
• Los primeros ingenieros fueron
arquitectos, que construyeron muros para
proteger las ciudades y los primeros
edificios para lo cual utilizaron algunas
habilidades de ingeniería.
HISTORIA DE LA INGENIERIA
• Seguidos por los especialistas en
irrigación, estos se encargaron de
facilitar el riego de las cosechas.
• A partir de ahí surge la INGENIERÍA
MILITAR (primera disciplina de
ingeniería), como las zonas de cosecha
eran frecuentemente atacadas hubo
necesidad de proteger las zonas
vulnerables, ese era el trabajo de los
ingenieros militares se encargaban de
defender esas zonas a partir de la
construcción de murallas y así las
ciudades podían sobrevivir a los
continuos ataques.
HISTORIA DE LA INGENIERIA
• El desarrollo de la ingeniería paso de
cultura a cultura, entre ellas se
encuentran jerárquicamente la Egipcia,
Mesopotámica, Griega, Romana,
Oriental y Europea hasta lo que es
ahora en nuestros días.
Ingeniería Egipcia
• Los egipcios han realizaron
algunas de las obras más
grandiosas de la ingeniería de
todos los tiempos, como el muro
de La Ciudad de Menfis, fundada
alrededor del 3050 a.C. por el
primer faraón de Egipto, Menes.
• Tiempo después de construir el
muro, Kanofer, arquitecto real de
Menfis, tuvo un hijo a quien
llamó Imhotep, los historiadores
lo consideran como el primer
ingeniero conocido.
Ingeniería Egipcia
Los elementos fundamentales de la
ingeniería en ese entonces eran:

1. La creencia religiosa contemporánea de

que para poder disfrutar de la eternidad
era necesario conservar intacto el cadáver
de un individuo.
2. El suministro casi ilimitado de mano de
obra de esclavos.
3. La actitud paciente de quienes
controlaban los recursos de entonces.
Ingeniería Egipcia
• Imhotep inventó la pirámide; las
habilidades técnicas requeridas
para el diseño, organización y
control de un proyecto de esta
magnitud lo distinguen como una
de las proezas más grandes y
antiguas.
• La construcción de pirámides
realmente era algo notable,
considerando los pocos
conocimientos del álgebra
tampoco se conocían ni el tomillo
ni la polea, el único mecanismo
era la palanca y el plano inclinado.
Ingeniería Egipcia
• En Egipto existen aproximadamente
10,000 pirámides, pero de todas las
pirámides, la del faraón Keops fue la
mayor.
• La Gran Pirámide de Guiza, como se le
conoce ahora, tenía 230.4 m por lado
en la base cuadrada y originalmente
medía 146.3m de altura. Contenía unos
2’300,000 bloques de piedra, cuyo peso
medio es de 2.50 toneladas por bloque.
Ingeniería Egipcia
• Los Egipcios también construyeron
diques y canales y contaban con
sistemas complejos de irrigación.
• Técnicas que llegaron a emplear los
griegos, desarrollándola y
mejorando los materiales y manejo.
Ingeniería Mesopotámica
• Otra gran cultura que floreció junto al agua se desarrolló en el
norte de Irán, entre el río Tigris y el Eufrates, Mesopotamia “la
tierra entre los ríos”. La gran parte de la ciencia e ingeniería
actual provienen tanto de Irán como de Egipto.

Restos de un
zigurat
dedicado
a la diosa de la
luna según
consideraban.
Ingeniería Mesopotámica
• Al inicio de la historia, un pueblo de origen desconocido,
los sumerios, construyó murallas para ciudades y templos
y excavó acequias que pueden haber sido los primeros
logros de ingeniería del mundo.
 Ingeniería Mesopotámica
• Los sumerios fueron
gradualmente superados por
una considerable inmigración de
nómadas árabes, que pasaron a
ser campesinos y moradores de
la ciudad. La ciudad de
Babilonia, que así se formó, fue
la sede de una cantidad de
imperistas de poca duración,
hasta ser conquistada
posteriormente por los asirios.
 Ingeniería Mesopotámica
• Los asirios eran un pueblo
guerrero y fueron los
primeros en emplear armas
de hierro. Ya se conocía la
manufactura del hierro
desde siete u ocho siglos
antes, pues la había
descubierto la tribu de los
Chalibas en Asia Menor.

• Los asirios también

inventaron la torre de asalto,
que se convirtió en una
pieza estándar del equipo
militar durante los dos mil
años siguientes, hasta que la
invención del cañón la hizo
obsoleta.
 Ingeniería Griega
• Los griegos siguieron el
patrón de los egipcios en
su sistema de distribución
del agua e irrigación de
una forma mejorada.
• Los ingenieros de este
periodo se conocían mejor
por el uso y desarrollo de
ideas ajenas que por su
creatividad.
 Ingeniería Griega • Los griegos desempeñaron
una cantidad sorprendente
de logros significativos en
• La historia griega inicio hacia el
año 700 a.c., y al período desde las áreas del arte, filosofía,
aproximadamente 500 hasta 400 ciencia, literatura... pero
a.c., se le llama “Edad de Oro de nos enfocaremos en los
Grecia”. aportes hacia la ingeniería.
 Ingeniería Griega
• Aproximadamente en 440 a. de
J.C., Pendes político y estratega de
Grecia contrató arquitectos para
que construyeran templos en la
Acrópolis, monte rocoso que
miraba a la ciudad de Atenas y se
empleaba como el principal lugar
de reunión.
• Un gran aporte para la ingeniería
fue el refuerzo con hierro forjado
en las vigas de mármol del cielo
raso del edificio, este se
constituyó como el primer uso
conocido del metal como
componente en el diseño de un
edificio.
Ingeniería Griega • A los constructores de este período se les
llamaba “arquitekton”, que quería decir
que habían cumplido un periodo como
aprendiz (adiestramiento practico) en los
métodos estándar de construcción de
edificios públicos.
 Ingeniería Griega
Personas que contribuyeron grandemente a la ciencia
• Aristóteles fue uno de los grandes
genios de la historia de la humanidad.
• “La Mecánica” fue el primer texto
conocido de ingeniería, la mayoría dan
el crédito a Estratón de Lámpsakos y
otros lo acreditan a Aristóteles, ya que
no se conoce quien fue el autor.
• En este artículo se estudiaban
conceptos fundamentales de la
ingeniería como la teoría de la palanca
y contiene un diagrama que ilustra un
tren de tres engranes mostrados como
círculos, lo que constituye la primera
descripción conocida de engranajes.
 Ingeniería Griega
Personas que contribuyeron grandemente a la ciencia
• La mayor aportación de los griegos a la
ingeniería fue el descubrimiento de la
misma ciencia. Es interesante notar que
la topografía, como la desarrollaron los
griegos y luego los romanos, se considera
como la primera ciencia aplicada en la
ingeniería.
• Platón y su alumno Aristóteles quizás
sean los más conocidos de los griegos
por su doctrina de que hay un orden
congruente en la naturaleza que se
puede conocer. Para la existencia dé la
ciencia es necesario creer en un orden
consistente, repetible en la naturaleza,
en forma de las leyes naturales.
 Ingeniería Griega
Personas que contribuyeron grandemente a la ciencia
• Grecia no pudo producir grandes
estructuras de ingeniería; una razón
fue la disminución en el uso de la
fuerza laboral de esclavos.
• Los griegos desarrollaron un estudio
llamado "Hybris" (orgullo), que era una
creencia en las necesidades morales y
físicas; creían que forzar a humanos y
animales mas allá del limite para
transportar monolitos de varias
toneladas era inhumano e innecesario,
sin embargo en Egipto estos ejercicios
deshumanizantes habían llegado al
máximo.
 Ingeniería Griega
Personas que contribuyeron grandemente a la ciencia

• Aunque a Arquímedes se le conoce

mejor por lo que ahora se llama el
“principio de Arquímedes”, también
era un matemático y hábil ingeniero.
• Realizó muchos descubrimientos
importantes en las áreas de la
geometría plana y sólida, tal como una
estimación más exacta de y leyes para
encontrar los centros de gravedad de
las figuras planas. También determinó
la ley de las palancas y la demostró
matemáticamente.
Ingeniería Romana
• Los romanos fueron los mejores ingenieros de la
antigüedad, aplicaron mucho de lo que les había precedido;
seguían los patrones de las antiguas sociedades pero con
mas perfección, de tal forma que la ingeniería ya estaba
mas desarrollada e iba evolucionando.
Ingeniería Romana
• En su mayor parte, la
ingeniería romana era
civil, especialmente en
el diseño y construcción
de obras permanentes
tales como acueductos,
carreteras, puentes y
edificios públicos.
Ingeniería Romana
• Uno de los grandes triunfos de la construcción pública
durante este periodo fue el Coliseo originalmente llamado
Anfiteatro Flavio, que fue el mayor lugar de reunión pública
con un aforo para 50000 espectadores y con ochenta filas
de gradas y se utilizo durante casi 500 años.
 Ingeniería Romana
• En comparación con los anteriores, los
acueductos romanos eran mayores y
más numerosos.
• Los acueductos romanos se
construyeron siguiendo esencialmente
el mismo diseño, que usaba arcos
semicirculares de piedra montados
sobre una hilera de pilares.
• Cuando un acueducto cruzaba una
cañada, con frecuencia requería niveles
múltiples de arcos. Uno de los mejor
conservados de la actualidad es el Pont
du Gard, Francia.
Ingeniería Romana
• Aproximadamente en 200 d. de J.C., se inventó un ariete
llamado “ingenium” para atacar las murallas y luego se le
llamó “ingeniator”, por lo que muchos historiadores creen
que fue el origen de la palabra ingeniero.
 Ingeniería Romana
• La ingeniería romana declinó después
de 100 d. de J.C.
• Un factor que se cree que contribuyó a
la caída del Imperio Romano, fue que la
ciencia e ingeniería romanas se habían
estancado durante este periodo.
• Otro factor que retrasó el crecimiento
en la ciencia e ingeniería fueron unas
leyes que impuso Diocleciano, estas
obligaban a todo hombre del imperio a
seguir el oficio de su papa con
esperanza de proporcionar estabilidad
económica.
Ingeniería Romana
• Con la caída del Imperio Romano se designo el final de los tiempos
antiguos y surgió un nuevo periodo, la época medieval.
• Durante este periodo la influencia religiosa y la legislación de castas
retardaron el desarrollo de la ingeniería, muchos historiadores le
llamaron a este periodo "El Oscurantismo" que duro desde 600 al 100
D.C.
• Durante este lapso dejaron de existir la ingeniería y arquitectura como
profesiones. En este tiempo según la influencia religiosa se creía que
la ciencia alejaba a las personas de Dios y por eso era mala.
Ingeniería Oriental
• Después de la caída del Imperio Romano, el desarrollo ingenieril
se trasladó a la India y a la China.
• Los antiguos hindúes eran diestros en el manejo del hierro y
poseían habilidades para fabricar buen acero desde los tiempos
de los romanos y durante dos siglos, la capital mundial de la
ciencia fue Jundishapur, India.
 Ingeniería Oriental
• Dentro de sus mas grandes
realizaciones se encuentra la
Gran Muralla China; es una
antigua fortificación construida
para proteger el imperio de
China desde el siglo III a. C. de
los ataques de los nómadas
xiongnu de Mongolia y
Manchuria.
• El principal propósito del muro
no era impedir que fuera
atravesado, sino más bien
impedir que los invasores
trajeran caballerías con ellos.
 Ingeniería Oriental
• La muralla tiene 7.300 km de este a oeste sin contar sus ramificaciones
y construcciones secundarias, cubre 6.400 km desde la frontera con
Corea al borde del río Yalu hasta el desierto de Gobi, cruzando siete
provincias. Casi toda la muralla tiene aproximadamente 10 m de altura,
8 m de espesor en la base, y se reduce hasta aproximadamente 5 m en
la parte superior. A lo largo de esta parte corre un camino
pavimentado. Esta gran muralla posee 25000 torres en su parte
principal y otras 15 000 torres separadas de la muralla principal.
Ingeniería Oriental
• China ha tenido canales desde hace
miles de años.
• La mayoría de ellos tiene el tamaño
adecuado para la irrigación, pero no
para la navegación, además de que
en ese tiempo no se conocían las
esclusas.
• Sí utilizaban compuertas, pero
tenían valor limitado.
• Los chinos fueron de los primeros
constructores de puentes con
características únicas.
• Algunos de sus puentes más
antiguos fueron de suspensión, con
cables hechos de fibra de bambú.
 Ingeniería Oriental
• Se cree que los chinos inventaron la pólvora que junto al cañón elimino
las murallas; también desarrollaron la maquinaria de engranaje desde
fechas muy antiguas e inventaron el Reloj de cuerda y el papel.
Ingeniería Europea
• Volvemos a la época del llamado "Oscurantismo"
en el período medieval, abarcó desde
aproximadamente 500 hasta 1500 d.C. Durante este
periodo no existían las profesiones de ingeniero o
arquitecto, de manera que esas actividades
quedaron en manos de los artesanos, tales como
los albañiles maestros.
 Ingeniería Europea
• La literatura del Oscurantismo era predominantemente de naturaleza
religiosa, y quienes tenían el poder no daban importancia a la ciencia e
ingeniería y como se mencionó antes, la mayoría de las personas debía
tener el mismo oficio de sus padres.
• Sin embargo, en la década de 1500 ocurrió una serie de
descubrimientos científicos importantes en la ingeniería y
matemáticas, lo que sugiere que aunque se había restado importancia
a la ciencia, estaba ocurriendo una revolución en el razonamiento con
relación a la naturaleza y actividad de la materia.
 Ingeniería Europea
• El Renacimiento, que
literalmente significa “volver
a nacer", comenzó en Italia
durante el siglo XV. El
redescubrimiento de los
clásicos y el resurgimiento en
el aprendizaje llevan a una
revaluación de los conceptos
científicos de la antigüedad.

• Durante el Renacimiento, los

ingenieros nuevamente
fueron miembros de una
profesión respetada e incluso
algunos de ellos recibieron
buena paga.
Ingeniería Europea
• Filippo Brunelleschi fue un ingeniero bien conocido
de principios de 1400, y como la mayoría de los
ingenieros del Renacimiento, era ingeniero militar y
civil y uno de sus aportes fue el dibujo de
perspectiva. (Basílica San Lorenzo y el Hospital de los
Inocentes)
 Ingeniería Europea
• Otro gran genio de ese tiempo fue Galileo, quien
a la edad de 25 años fue nombrado profesor de
matemáticas en la Universidad de Pisa. Estudió
mecánica, descubrió la ley fundamental de la
caída de los cuerpos y estudió el comportamiento
del movimiento armónico del péndulo (Entre
otros inventos: el telescopio, el compas
geométrico militar, el termómetro).
•
Ingeniería Europea
En el periodo medieval se empleaban
armaduras para soportar los techos, pero eran
burdas y con frecuencia aumentaban el peso
del edificio, y no ayudaban a su resistencia.
Los edificios públicos, especialmente las
iglesias, tenían fama de desplomarse sobre los
confiados visitantes debido a que no se
comprendía bien el diseño de las armaduras.
El techo de la Catedral de Beauvais se
desplomó dos veces en el siglo XIII.
Ingeniería Europea
• Uno de los descubrimientos más importantes
en la historia de la ingeniería mecánica lo
realizó Simón Stevin en Holanda, a fines de la
década de 1500. Mediante el “triángulo de
fuerzas", permitió a los ingenieros manejar
fuerzas resultantes que actuaban en los
miembros estructurales. Stevin escribió un
tratado sobre fracciones y también realizó
trabajos que llevaron al desarrollo del sistema
métrico. (Otros: Yate terrestre, siglo XVI ).
Ingeniería Europea
• Por el mismo tiempo tuvo lugar una
diversidad de descubrimientos matemáticos
de consideración.
• Alrededor de 1640, Pierre de Fermat y Rene
Descartes descubrieron independientemente
la geometría analítica.
• Un sacerdote inglés llamado William
Oughtred, aproximadamente en 1622,
diseñó la primera regla de cálculo basada en
la suma de logaritmos para obtener el
producto de dos números.
Ingeniería Europea
• Descartes y Gootfried Leibniz
descubrieron en forma
independiente el cálculo
diferencial.
• Newton descubrió el cálculo
integral, y luego describió la
relación recíproca entre los
cálculos diferencial e integral. Sus
descubrimientos ocurrieron en
Woolsthorpe - Inglaterra,
aproximadamente en 1665,
debido a que Cambridge estaba
cerrada como resultado de una
epidemia.
Ingeniería Europea
• Jean Baptiste Colbert fue ministro bajo Luis XIV y
estableció la primera escuela formal de ingeniería en
1675.
• En 1771 un pequeño grupo de ingenieros, a los que se
llamaba frecuentemente para dar su testimonio sobre
proyectos de puertos y canales, formó la Sociedad de
Ingenieros. John Smeaton, director del grupo, fue el
primero en darse el título de ingeniero “civil" para
señalar que su incumbencia no era militar. Esta sociedad
se constituyó en la Institution of Civil Engineering en
1828, iniciando con ello una especialización dentro de la
ingeniería (Rueda hidráulica, el Faro).
Ingeniería Europea
• En 1795, Napoleón autorizó el
establecimiento de la Ecole Poly-
technique, que fue la primera de
este tipo de escuelas que
aparecieron en Europa durante el
siglo XIX.
• Otras siguieron, tales como el
Eidgenos-sisches Polytechnicum en
Zurich en 1855, las escuelas
politécnicas en Delft en 1864, y otras
en Chemnitz, Turín y Karlsruhe. En
1865 se fundó el Massachusetts
Institute of Technology, el primero
de su tipo en los Estados Unidos.
Ingeniería Europea
• Durante el periodo medieval, las principales
fuentes de energía eran el agua, viento y
animales.
• La cola de abanico se inventó basta el siglo
XVIII.
• Mediante engranajes mantenía orientadas las
palas principales de los molinos de viento
siendo uno de los primeros dispositivos
autorregulados conocidos de la historia de la
ingeniería.
Ingeniería Europea
• Como sabemos, después del
desarrollo de los sistemas
ferroviarios en Europa y América, los
adelantos ingeniería se sucedieron a
una tasa cada vez más creciente.
• La primera mitad del siglo xx produjo
un número casi increíble de avances
en ingeniería, al grado de que queda
poca duda que sobre las dos guerras
mundiales fueron catalizadores de
gran parte de ese progreso.
Ingeniería Europea
• Hasta 1880, la ingeniería fue civil o
militar, mientras que hasta esa fecha
había sido ambas cosas
simultáneamente.
• En 1880 se fundó la American Society
of Mechanical Engineers, seguida de la
American Society of Electrícal
Engineers en 1884 y el American
Institute of Chemical Engineers en
1908.
• El American Institute of Industrial
Engineers se fundó en 1948 y fue el
último campo importante de la
ingeniería en organizarse.
 La Ingeniería Actual
• Las formas de construcción de hoy día es
muy diferente a las antiguas, ahora esta
mas ligada a la tecnología, sencillez y
comodidad, pero se han estado creando
proyectos mayores aún, la ingeniería civil
de hoy día esta muy ligada las distintas
ramas de la ingeniería, ya que se
complementan entre si, es necesario la
presencia de un ingeniero eléctrico entre
otras; es decir, no es solo la edificación
con materiales de construcción, sino que
intervienen otras disciplinas de la misma
ingeniería, como la eléctrica, mecánica y
se podría decir que la industrial también.
Ingeniería Incaica
Período Preincaico
• El desarrollo de la ingeniería comenzó con la
revolución agrícola (año 8000 a. C.) cuando
las tribus dejaron de ser nómadas.
• En Tambomachay se aprecian sus canales y
conductos de agua con precisión.
• Los acueductos en Nazca disponen de
controles para avenidas extraordinarias de
los ríos.
Los Incas
• En la cultura inca se disponía de una red
de caminos que les permitía una
comunicación rápida.
• Las construcciones en Machu Picchu son
extraordinarias obras de ingeniería con
gran precisión en la colocación de los
bloques de piedra de gran tamaño.
• La ingeniería era más bien un arte y era
enseñada a través del aprendizaje.
¿ Que es la Ingeniería Civil ?
• La ingeniería civil nace de la relación
que el hombre establece con la
naturaleza en su necesidad de habitar el
mundo.
• Lugares para vivir, caminos para
desplazarse, puentes y túneles para
salvar obstáculos, canales para
transportar agua, presas para
embalsarla, puertos para protegerse del
mar.
• Obras útiles, de gran escala, que
definen una técnica y se materializan en
un proceso de realización.
• La ingeniería civil construye el paisaje
del mundo.
¿Qué es una Obra Civil
• Una obra civil es una actuación del
hombre en la naturaleza que es
utilizada para dotar de beneficios a la
sociedad.
• La obra civil se puede llamar también
obra pública, no en vano en algunos
tiempos el ministerio encargado se ha
denominado así.
• Tradicionalmente las obras civiles
existen en contraposición a las obras
militares. En tiempos pasados, casi
todas las obras tenían un exclusivo
interés militar ya que los estados,
¿antes de la revolución francesa?, no
tenían interés alguno en la utilización
de los recursos propios para generar
bienes sociales.
¿Qué es una Obra Civil
• Por ello, el dinero lo utilizaban en
obras que tenían interés estratégico
militar.
• Es cuando la burguesía alcanza el
poder cuando los estados comienzan a
pensar en el bien social y comienzan,
por tanto, a utilizar el dinero en
construir obras con ese interés.
• Así se empezó a estudiar el territorio
para organizarlo, abastecerlo,
comunicarlo,...
• Las obras civiles son, por tanto, el
resultado de la iniciativa pública en el
territorio, de tal forma que dicha
actuación redunde en beneficio de la
sociedad. Es, pues, una actuación
social y útil.
¿Por qué es importante la
Infraestructura?
• La infraestructura tiene un
impacto directo en nuestra
salud personal y económica
y la crisis de infraestructura
está poniendo en peligro la
prosperidad futura de
nuestra país.
Metodología General de la
Ingeniería Civil
En el pasado la
ingeniería civil se
desarrolló alrededor
de procedimientos
más de tipo artesanal
que científico.
Metodología General de la
Ingeniería Civil
• En el siglo XIX se
comenzó a aplicar
conocimientos derivados
de las leyes naturales.
 Metodología General de la Ingeniería Civil
• En el siglo pasado la ingeniería
civil comenzó a participar en
grandes proyectos en los
cuales había que estudiar la
relación entre muchos
componentes y de cierta
complejidad.
 Metodología General de la Ingeniería Civil
• Esta nueva etapa impone el
empleo de computadores
para su solución.
 Metodología General de la Ingeniería Civil
• Así se comenzó la evolución
hasta la ingeniería civil actual,
que parte de una realidad en la
cual alguien identifica una
necesidad de la comunidad.
 Metodología General de la Ingeniería Civil

Se pasa luego a estudiar la

necesidad, se hacen estudios
comparativos mediante un análisis
de factibilidad (costo/beneficio).
Metodología General de la
Ingeniería Civil
• En la fase de solución se
emplea procedimientos
matemáticos o numéricos que
permiten obtener el Proyecto.
Metodología General de la
Ingeniería Civil
• Terminando el proceso de solución se
desarrolla la fase de diseño, es decir, la
ejecución de los planos, especificaciones
y documentos para la construcción.
• Finalizados los diseños, el consultor
debe evaluar el costo de las obras
mediante un cuidadoso estudio de los
precios de todas las actividades
involucradas.
• En tales condiciones, ya se puede
abordar el problema de la construcción .
 • Creatividad
• Pensamiento convergente (sólo se toman
Principales los datos que se necesitan)
habilidades de • Pensamiento divergente (capacidad para
descubrir más de una solución en un
un Ingeniero problema)
• Capacidad analítica (descompone el todo
en sus partes y establece la función de cada
una de las partes con las demás)
• Capacidad de trabajo en grupo
• Interdisciplinariedad
• Serendipia (capacidad para descubrir algo
que no se buscaba)
Principales
• Diseño conceptual (diseño a grandes rasgos habilidades de
de algo)
• Capacidad de comunicación (oral, escrita y
un Ingeniero
visual)
• Dominio de varios idiomas técnicos
• Manejo del aspecto humanos, social,
artístico y ético