JUEGOS

EMPAQUE Y EMBALAJE
ENVASE PARA ATÚN

ENVASE * 125 GRMS

4 CM ALTO
4 CM ( RADIO )

PESO ENVASE 30 GRMS

ENVASE PARA SARDINAS

ENVASE PARA SALCHICHAS ENVASE * 500 GRMS

4 CM ( RADIO) 16CM ALTO

8CM ALTO 4 CM ( RADIO)

ENVASE * 250 GRMS PESO ENVASE 90 GRMS

PESO ENVASE 60 GRMS

 EMPAQUE Y EMBALAJE

 ALTO : 16 CM
 LARGO: 33 CM
 ANCHO: 29 CM

 CAJA ATÚN * 125 GRMS * 48 UNID = 7500 GRMS

 CAJA SALCHICHAS * 250 GRMS * 24 UNID = 7440 GRMS
 CAJA SARDINAS * 500 GRMS * 12 UNID = 6720 GRMS

PESO CAJA 60GRMS 16 CM

 CRITERIOS DE TRANSPORTACIÓN
LOS FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA SELECCIÓN DEL MODO DE TRANSPORTE DE NUESTROS PRODUCTOS SON
NORMALMENTE LOS SIGUIENTES:
FACTIBILIDAD LOGÍSTICA.
FACTOR DE ESTIBA DE LA CARGA.
CANTIDAD DEL ENVÍO.
RIESGOS QUE PRETENDAN ASUMIRSE.
DOCUMENTACIÓN PREDISPUESTA
 Manifiesto de carga.
 Remesa terrestre de Carga.
 Seguro contractual y Extracontractual.
 FACTIBILIDAD LOGÍSTICA
Por ser un medio de transportación rápido pero no menos costoso nos permite llevar grandes
cantidades orden y optimas condiciones nuestro producto en un solo desplazamiento a
nuestros punto de entrega.

FACTOR DE ESTIBA DE LA CARGA.

Este segundo elemento nos permite el análisis y establecer la relación entre el volumen de la
carga y su peso. De esta forma puede empezar a obtenerse un “factor de afinidad de la carga” con
el modo de transporte. El factor de estiba es uno de los primeros aspectos a considerar .

 CANTIDAD DEL ENVÍO

Se tomo como decisión de envió de por este medio de transporte por mediante cubicación del medio
y la cantidad de unidades la cual debemos transportar, se nos permite al unitarización de la
mercancía obteniendo una confiabilidad de que la mercancía llegara en buen estado
 RIESGOS QUE PRETENDA ASUMIRSE.
El modo terrestre es el de mayor riesgo, en particular en lo relativo al modo (aunque esto siempre
depende de la gestión del en cada país se asumen todo en cuanto a todos los riesgos que pueden
afectar que nuestros productos no llegue a su destino ( Clima, Vías, robos , operativos , mecánicos )

VALOR DE LA MERCADERÍA
El valor de las mercancias deben suplir todos los costos que conllevan, el que esta llegue al
cliente y por lo tanto también crear un valor de rentabilidad para la compañía
  DOCUMENTACIÓN PREDISPUESTA
Los camiones deben presentar una documentación anexa a la que ya todos conocemos (Licencia
de Tránsito, Conducción, SOAT y Revisión Técnico Mecánica), siendo requisito mantenerlos
vigentes
 Manifiesto de Carga : En este se ampara ante las autoridades de tránsito el transporte de mercancías, por lo cual debe ser
portado por el conductor durante todo el recorrido. Es utilizado también para llevar las estadísticas del transporte público de
carga por carretera dentro de territorio nacional.
 Remesa terrestre de Carga: Más conocido como “el cumplido”, donde el cliente o destinatario deja constancia del recibido de la
mercancía con la opción de anotar observaciones sobre el estado en que llega la carga, sean daños o faltantes; debe tener la
firma y sello del cliente.
 Seguro contractual y Extracontractual: Son pólizas de responsabilidad civil que cubren los siguientes riesgos:
Contractual: muerte, incapacidad permanente, incapacidad temporal; gastos médicos, quirúrgicos, farmacéuticos y
hospitalarios.
Extracontractual: muerte o lesiones a una persona, daños a bienes de terceros, muerte o lesiones a dos o más personas. Es
obligación de toda empresa aseguradora expedirlas y por lo general es la empresa de transporte quien elige la aseguradora; la
vigencia de la póliza es de un año
 VEHÍCULO DE CARGA
DESCRIPCIÓN: CAMIÓN RÍGIDO DE DOS EJES.
 C2 SENCILLO.
PESO VEHÍCULO: 16 TONELADAS
ALTO:2.40 A 2.60 MTS
LARGO: 6 A 7 MTS
ANCHO: 24 A 250 MTS
CAPACIDAD DE CARGA: 8.5 - 10 TON
METROS CÚBICOS: 45
SERVICIO: PAQUETERÍA Y CARGA SECA.
 UNITARIZACIÓN
 TENDIDOS * 12 CAJAS
 8 TENDIDOS * PALLETS
 96 CAJAS * PALLETS
 12 PALLETS + 1 PALLETS SALDO DE 96 CAJAS
+ 1 CAJ CON 40 UNID
 173 CAJAS DE ATÚN * 48 UNID * 7500 GR +1
CAJA DE SALDO * 40 UNID= 1.303.76 KG
 347 CAJAS DE SALCHICHAS * 24 UNID * 7440
GR=2.581.68 KG 15 CM
 694 CAJAS DE SARDINAS * 12 UNID * 6720GR
= 4.663.68KG 100 CM
 8.549.12 TND + 104 PESO 13 PALLETS =
8.562.12 TND
 1.215 CAJAS = 25. 000 UNID
 RUTA
 POPAYÁN – TUNJA

 DISTANCIA 731 KM

 TIEMPO : 12: 10 ( APROXIMADAMENTE )

 TIPO DE CARGA : GENERAL

 UNIDAD DE TRANSPORTE : FURGÓN

 PEAJES 13
 Costo Descripción Valor por tonelada Valor Por Viaje

Costo de tonelada por KM $ 319.82

Costo de Movilización carga $ 258.553.11 $ 2.197.051.79

Fijo Capital $ 25.363.16 $ 228.268.41

Fijo Comunicaciones $ 2.566.32 $ 23.096.86

COSTO DE Fijo Impuestos $ 1.102.16 $ 9.919.44

TRASLADO
Fijo Parqueadero $ 2.138.75 $ 19.248.73

Fijo Revisión tecno mecánica $ 238.04 $ 2.142.34

Fijo Salario + prestaciones $ 27.488.87 $ 247.201.85

Fijo Seguros $ 4.667.34 $ 42.006.04

Otro Comisiones y factores Presta $ 21.250.94 $ 191.258.46

otro Gastos de Administración $ 7.761.83 $ 69.856.47

 Costo Descripción Valor por Tonelada Valor por Viaje

Imprevistos $ 1.164.14 $ 10,477.26

Otro ReteICA $ 2.018.38 $ 18.165.43

Variable Combustible $ 83.171.32 $ 748.541.88

COSTO DE Variable Filtros $ 2.280.67 $ 20.526.05

TRASLADO
Variable Lavado y engrase $ 1.848.61 $ 16.637.50

Variable Llantas $ 10.293.12 $ 92,638.04

Variable Lubricantes $ 5.016.76 $ 45,150.84

Variable Mantenimiento y $ 22.882.17 $ 205,939.56

Reparaciones

Variable Peajes $ 37.322.54 $ 335,902.83