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¿ QUE ES UN P.L.C. ?
DEFINICION:
Un Programable Lógico Controlable es un
dispositivo electrónico programable por el
usuario, que se utiliza para controlar,
dentro de un entorno industrial y en tiempo
real, máquinas o procesos lógicos y/o
secuenciales.
TIPOS DE P.L.C.
COMPACTOS
MODULARES
COMPACTOS -
MODULARES
ESTRUCTURA BASICA DE UN P.L.C.
Un controlador lógico programable está
constituido por un conjunto de tarjetas o
circuitos impresos, sobre los cuales están
ubicados componentes electrónicos:
Fuente de alimentación
Unidad de procesamiento central (CPU)
Módulos de interfases de entradas/salidas
(E/S)
FUENTE DE ALIMENTACION:
Es la encargada de convertir la tensión de la
red, 220v A.C., a baja tensión de C.C,
normalmente 24 v. Siendo esta la tensión de
trabajo en los circuitos electrónicos que forma
el Autómata.
FUENTE
UNIDAD DE PROCESAMIENTO CENTRAL
(C.P.U.):
Es la parte más compleja e imprescindible del
controlador programable, que en otros
términos podría considerarse el cerebro del
controlador. esta diseñado a base de
microprocesadores y memorias; esta contiene
temporizadores, contadores, memorias internas
tipo relé, imágenes del proceso
entradas/salidas, etc. Su misión es leer los
estados de las señales de las entradas, ejecutar
el programa de control y gobernar las salidas,
el procesamiento es permanente y a gran
velocidad.
MODULOS DE ENTRADAS
A este módulo se unen eléctricamente los
captadores (interruptores, finales de carrera,
pulsadores,...). La información recibida en él,
es enviada a la CPU para ser procesada de
acuerdo la programación residente, y estos
módulos pueden ser de tipo: discreta o
analógicas.
MODULO DE
ENTRADAS
DIGITALES DE
24VDC
MODULO DE
ENTRADAS
DIGITALES DE
24VDC
MODULO DE
ENTRADAS
DIGITALES
DE 24VDC
MODULO DE SALIDAS
El modulo de salidas del autómata es el
encargado de activar y desactivar los
actuadores (bobinas de contactores, lámparas,
motores pequeños, etc).
MODULO DE
SALIDAS
TIPO RELE
MODULO DE
SALIDAS TIPO
RELE
MODULO DE
SALIDAS
TIPO RELE
Módulos de salidas a relés:
Son usados en circuitos de corriente continua y
alterna. Están basados en la conmutación
mecánica, por la bobina del relé, de un
contacto eléctrico normalmente abierto.
Módulos de salidas a Transistores a colector
abierto:
El uso del este tipo de módulos es exclusivo de
los circuitos de c.c.
Igualmente que en las salidas de tipo Triac, es
utilizado en circuitos que necesiten maniobras
de conexión/desconexión muy rápidas.
Módulos de salidas a Triac:
Se utilizan en circuitos de corriente continua y
corriente alterna que necesiten maniobras de
conmutación muy rápidas.
La información es enviada por las entradas a
la CPU, una vez procesada, se envía al módulo
de salidas para que estas sean activadas y a la
vez los actuadores que en ellas están
conectados.
LENGUAJE DE PROGRAMACION
Lenguaje a contactos. (LD):
Es el que más similitudes tiene con el utilizado
por un electricista al elaborar cuadros de
automatismos. Muchos autómatas incluyen
módulos especiales de software para poder
programar gráficamente de esta forma.
PLANO DE FUNCIONES. (FBD):
El plano de funciones lógicas, resulta
especialmente cómodo de utilizar, a técnicos
habituados a trabajar con circuitos de puertas
lógicas, ya que la simbología usada en ambos
es equivalente.
DIRECCIONAMIENTO DE E/S
Timers: Configuración
Se deben configurar:
• el tipo
•TB
•%TMi.P
EJEMPLO 5:
ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO DE UN
MOTOR TRIFASICO.
Descripción Tecnológica:
Se desea realizar el arranque estrella triangulo
de un motor trifásico que cuente con:
Un rele térmico de protección contra
sobrecarga para el motor.
Un pulsador de marcha y un pulsador de
parada.
Además el circuito cuenta con 03 contactores:
K1 contactor principal, K2 contactor triangulo y
K3 contactor estrella.
EJEMPLO 6:
ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO CON
INVERSION DE GIRO DE UN MOTOR
TRIFASICO.
Descripción Tecnológica:
Se desea realizar el arranque estrella triangulo
con inversión de giro de un motor trifásico que
cuente con:
Un rele térmico de protección contra
sobrecarga para el motor.
Con 02 pulsador de marcha, uno para el giro
horario y otro para el giro antihorario, también
cuenta con un solo pulsador de parada.
Además el circuito cuenta con 04 contactores:
K1 contactor giro horario, K2 contactor giro
antihorario, K3 contactor triangulo, K4
contactor estrella.
EJEMPLO 7:
ARRANQUE EN SECUENCIA AUTOMATICA
TEMPORIZADA DE 03 MOTORES TRIFASICO.
Descripción Tecnológica:
Se desea realizar el arranque en secuencia
automática temporizada de 03 motores
trifásico que cuente con:
reles térmico de protección contra sobrecarga
para cada motor.
Un pulsador de marcha y un pulsador de
parada para los 03 motores.
Además cada motor cuenta con un contacto
para el circuito de fuerza( K1, K2, K3).
La secuencia de arranque es: al accionar el
pulsador de marcha arranca el motor M1
después de 5 seg. Arranca el motor M2 y
después de 5 seg. Mas arranca el motor M3.
5 seg. 5 seg.
PRACTICA 2:
Descripción Tecnológica:
Se desea activar un motor que esta
accionado por un contactor (K1), el motor
debe funcionar cuando se halla
presionado el pulsador de arranque y se
debe detener automáticamente luego de
10seg. de funcionamiento o cuando se
presione el pulsador de parada.
También se esta considerando un rele
térmico para protección de sobrecargas
EJEMPLO 8:
ARRANQUE Y APAGADO SECUENCIAL AUTOMATICO DE
03 MOTORES TRIFASICO.
Descripción Tecnológica:
Se desea realizar el arranque y apagado secuencial
automático de 03 motores trifásico que cuente con:
reles térmico de protección contra sobrecarga para
cada motor.
Un pulsador de marcha y un pulsador de parada para
los 03 motores.
Además cada motor cuenta con un contacto para el
circuito de fuerza( K1, K2, K3).
La secuencia de arranque es: al accionar el pulsador de
marcha arranca el motor M1 después de 5 seg. Arranca
el motor M2 y después de 5 seg. Mas arranca el motor
M3.
Después de 10 seg. que arranca el M3 se apaga el
motor M1, pasan 5 seg. y se apaga el motor M2, pasan
5 seg. Mas y apagan el motor M3.
5 seg. 5 seg.
10S 5S 5S
PRACTICA 3:
Descripción Tecnológica:
Se desea activar en forma secuencial un motor
eléctrico que esta accionado por un contactor
( K1 ).
Cuando se acciona el pulsador de marcha el
motor funciona 10 seg. luego del tiempo
transcurrido el motor se apaga y se mantiene
así durante 7seg. para después volver a repetir
el ciclo.
Cuando el pulsador de parada se acciona
detiene totalmente el ciclo.
El motor también cuenta con un rele térmico
para protección contra sobrecargas.
EJEMPLO 9:
ARRANQUE Y APAGADO SECUENCIAL AUTOMATICO DE
03 MOTORES TRIFASICO.
Descripción Tecnológica:
Se desea realizar el arranque y apagado secuencial
automático de 03 motores trifásico que cuente con:
reles térmico de protección contra sobrecarga para
cada motor.
Un pulsador de marcha y un pulsador de parada para
los 03 motores.
Además cada motor cuenta con un contacto para el
circuito de fuerza( K1, K2, K3).
La secuencia de arranque es: al accionar el pulsador de
marcha arranca el motor M1 después de 5 seg. Arranca
el motor M2 y después de 5 seg. Mas arranca el motor
M3.
Después de 10 seg. que arranca el M3 se apaga, pasan
5 seg. y se apaga el motor M2, pasan 5 seg. Mas y
apagan el motor M1.
5 seg. 5 seg.
5S 5S 10S
PRACTICA 4:
Descripción Tecnológica:
Se tiene dos motores que operan en
secuencia:
al presionar el pulsador de marcha
arranca el motor M1 y luego de 8 seg.
Arranca automáticamente el motor M2;
cuando el motor M1 haya funcionado
durante 25 seg.,ambas maquinas se
detienen y quedan habilitadas para
operar nuevamente. El proceso también
se detiene cuando se presiona el
pulsador de parada o se dispara
cualquier rele térmico.
EJEMPLO 9:
ARRANQUE Y APAGADO SECUENCIAL AUTOMATICO
CICLICO DE 03 MOTORES TRIFASICO.
Descripción Tecnológica:
Se desea realizar el arranque y apagado secuencial
automático de 03 motores trifásico que cuente con:
reles térmico de protección contra sobrecarga para
cada motor.
Un pulsador de marcha y un pulsador de parada para
los 03 motores.
Además cada motor cuenta con un contacto para el
circuito de fuerza( K1, K2, K3).
La secuencia de arranque es: al accionar el pulsador de
marcha arranca el motor M1 después de 5 seg. Arranca
el motor M2 y después de 5 seg. Mas arranca el motor
M3.
Después de 10 seg. que arranca el M3 se apaga, pasan
5 seg. y se apaga el motor M2, pasan 5 seg. Mas y
apagan el motor M1.
Después de 5seg. De apagado el motor M1 vuelve a
dar inicio la secuencia de arranque.
5 seg. 5 seg.
5s
5S 5S 10S
PRACTICA 5:
CIRCUITO TEMPORIZADO CON 02 LAMPARAS
S1
S2
PRACTICA 6:
CIRCUITO CICLICO TEMPORIZADO
H2 3seg. 3seg.
S1
S2
PRACTICA 7:
CONTROL DE UN SEMAFORO
R 6Seg. 6Seg.
V 6Seg. 6Seg.
S1
S2