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• Con frecuencia, el ingeniero debe enfrentarse con suelos


que tiene que utilizar para una obra determinada y cuyas
características le obligan a tomar alguna de las siguientes
posibles decisiones;
1. Aceptar el material tal como se encuentra.
2. Eliminar el material insatisfactorio o abstenerse de
usarlo.
3. Modificar las propiedades del material existente
para hacerlo capaz de cumplir en mejor forma los
requisitos deseados o, cuando menos, que la
calidad obtenida sea adecuada.
El propósito de estabilizar suelos es alterar sus
propiedades físicas, incrementar su resistencia y su
durabilidad con el fin de obtener un material de
fundación satisfactorio

Los materiales más utilizados actualmente en el


mundo con estos fines en la construcción de
carreteras son: el cemento, la cale el asfalto y la arena.

Ha existido cierta controversia especialmente entre


las personas que prefieren estabilizar con cemento y
aquellas que prefieren con cal, lo cierto es que la
eficiencia en los procesos utilizando alguno de estos
materiales depende de diversos factores.
En general casi todos los
tipos de suelos son
susceptibles de estabilizar
con cal.
Tanto los suelos de
granulometría fina (100%
pasando el Tamiz No. 10)
como aquellos más gruesos
con algún contenido de fino,
pueden mejorar sus
características con la
incorporación de cal.
Sabemos que la cal es un
producto obtenido de la
descomposición de rocas
calizas por el calor. Si
estas son puras y se
calientan a El óxido de calcio,
temperaturas superiores llamado cal viva, es un
a 900°C. producto solido de color
Es decir, el carbonato de blanco, amorfo
calcio se descompone en aparentemente, con un
oxido de calcio y peso específico entre
anhídrido carbónico, 3.18 y 3.40. Es inestable
que se elimina con los por tener gran avidez de
productos gaseosos de la agua, con la cual
combustión. reacción.
Produciéndose
hidróxido de calcio Ca
(OH)2 o cal apagada, con
desprendimiento de
calor.
La cal que se produce alcalinas piedras calizas
con un contenido de arcilla inferior al 5% se
llama cal grasa y al apagarse a una pasta fina
blanca

Son las que obtienen de piedras calizas que aun


con menos de 5% de arcilla, contienen magnesio
en proporción superior al 10%. Al añadirse agua
forman una pasta gris, poco trabada y desprende
más calor que las cales grasas.

Proceden de calcinación
de rocas calizas con más
del 5% de arcilla. Dan un
producto que reúne las
propiedades de las cales
grasas y además la de
fraguar en sitios
húmedos y debajo de
agua.
• La cal generalmente produce una
disminución en la densidad de los suelos,
modifica la plasticidad y aumenta la
capacidad soporte y resistencia al corte del
material y reduce su hinchamiento.
LIMITE LIQUIDO-LIMITE PLASTICO-IDICE PLASTICO

LIMITE DE CONTRACCION

INFLUENCIA SOBRE LA TEXTURA ELEMENTAL


• Si se compacta una mezcla de suelo cal se
obtiene por lo general una densidad seca
menor que el correspondiente al suelo
solo, para las mismas condicione de
compactación. Esta disminución puede
alcanzar hasta un 5%.
• La reducción anotada en la densidad
puede explicarse por el defecto de la cal
sobre la textura del suelo.
• Es indudable que desde el punto de vista técnico-
económico, la cantidad óptima de cal para
estabilizar un suelo es el menor porcentaje capaz de
modificar las propiedades del suelo, hasta el
extremo requerido por el destino que habrá de
dársela en el proyecto.
• El objetivo buscarlo contempla por lo general dos
casos:
– Aumentar la resistencia a os esfuerzos normales
y tangenciales.
– Reducir el hinchamiento.
• La estabilización mecánica se remonta a la
segunda década del presente siglo, ocurriendo
en los E.U.A.
• La estabilización mecánica es una técnica de
mejora basada en la mezcla de diversos
materiales con propiedades complementarias.
• Las propiedades que generalmente se
pretenden mejorar con este tipo de
estabilización son la plasticidad yo la
granulometría.
• Escarificación y pulverización
• Mezcla íntima y homogénea de los
materiales.
• Extensión y nivelación de la mezcla.
• Humectación y compactación
• Esta técnica de estabilización es una de las mas
empleadas actualmente, y viene poniéndose en práctica
desde Amies la introdujo en el año de 1917.
• Reduce la sensibilidad al agua de los suelos, y con ello
aumentar su resistencia a la erosión, a la helada, y a
otros agentes climáticos.
• La acción estabilizadora del cemento consta de varias
etapas. La solución formada por la mezcla de cemento y
agua reacciona con las partículas de suelo.
• La reacción favorable suelo –cemento se ve muy
impedida o nulificada cuando el primero contiene
materia orgánica
• El contenido de materia orgánica en un suelo no
sobrepase 1 a 2% en peso.
• Con este tipo de estabilización se pretenden
mejorar las siguientes propiedades del suelo:
a)Mejora de su resistencia mecánica
b)Insensibilidad al agua:
c) Reducción de la plasticidad:
• Los suelos más adecuados para estabilizar con cemento
son los granulares con finos de plasticidad reducida
(grupo A-1, A-2 y A-3 de la clasificación AASHTO).

• El cemento más apropiado de agua se determina


mediante el ensayo Proctor modificado, teniendo en
cuenta que cuanto mayor sea la densidad alcanzada,
mas alta será la resistencia del material.
Curado de la mezcla compactada
• Experiencia de laboratorio indican que esta aumenta
cuando crece el tiempo de curado a que se somete a las
mezcla después de ser compactada.
Método para la construcción de suelo –cemento en carreteras

1. Se perfila el camino trasversal y longitudinalmente


2. Se escarifica el suelo en el espesor adecuado.
3. Se distribuye el cemento portland sobre el suelo por tratar. la distribución, en
la cantidad previamente definida según ensayos de laboratorio.
4. Se mezcla el suelo con el cemento y se aplica la cantidad correcta de agua
para una buena compactación y para la adecuada hidratación del cemento .
5. Luego del mezclado se procede la compactación a la mayor brevedad posible
hasta alcanzar la densidad mínima.
6. Se eliminan con una rastra de clavos los planos de compactación que se
presenta.
7. el curado de la capa compactada para asegurar que esta conserva la humedad
suficiente para la hidratación del cemento.
• La estabilización con estos productos persigue uno o
ambos de los siguiente fines.

1. En suelos no plásticos o arenosos, se trata de que


ejerza una acción ligante que unida a la fricción propia
del suelo.
2. En suelos cohesivos, se busca que el estabilizante
aglomere las partículas de arcilla y obture los vacios.
Aunque la granulometría del material por ser estabilizado no es
esencial se exigen los siguientes requerimientos.

 Tamaño máximo de partícula menor de 1/3 del espesor de la capa


compactada.

 Más del 50 % del material debe pasar el tamiz de 4.76mm. y más


del 35% el de 0.425mm.

 Entre 10 y 15 % debe pasar por el tamiz de 0.074mm.

 Los suelos más adecuados para este tratamiento son los granulares
con pocos finos (menos del 20%) y reducida plasticidad (IP<10),
como las arenas de granulometría uniforme.
• Se aprecia que al aumentar el porcentaje de asfalto
disminuye la densidad máxima, quizás a causa del a
mayor viscosidad de la película del fluido.

• Las propiedades mecánicas mejoran, obteniéndose, por


ejemplo aumentos de resistencia y disminuciones en la
capacidad de absorción de agua.
• La elaboración de una capa de suelo estabilizadora con asfalto comprende los
siguientes pasos

1. la capa de apoyo debe prepararse de modo que se encuentre correctamente compactada,


lisa y con el perfil adecuado.
2. Se coloca el agregado a estabilizar
3. Se añade la cantidad de agua necesaria que el ingeniero juzgué conveniente.
4. Se adiciona cantidad necesaria del producto asfaltico, la cual ha sido establecida en pruebas
previas de laboratorio.
5. Se hace una mezcla cuidadosa que garantice la incorporación correcta de ligante.
6. La mezcla debe airarse suficientemente hasta que los solventes, en el caso de emplear
asfaltos líquidos, se evaporan en una cantidad suficiente (generalmente 50 %)
7. Se extiende la mezcla con la motoniveladora y se compacta, primero con rodillo liso y luego
con neumático.
8. Se permite un periodo de curado de dos días antes de librar el transito la capa estabilizada.
• Compactar es la operación previa, para aumentar la
resistencia superficial de un terreno sobre el cual deba
construirse una carretera y otra obra. Aplicando una
cantidad de energía la cual es necesaria para producir
una disminución apreciable del volumen de hueco del
material utilizado.
• Dos pesos giratorios excéntricos colocados fuera del
centro del tambor generan un movimiento oscilante del
mismo. Esto quiere decir que, al contrario que los dos
sistemas vibratorios anteriores, el tambor no mueve su
eje de rotación, sino que oscila alrededor del mismo.
Ventajas
• Compactación de capas finas de asfalto
• Compactación de asfalto sobre puentes
• Menos vibración transversal de suelo

Desventaja
• Efecto de profundidad limitado
• Número requerido de pasada sobre capas gruesas
• Desgaste de la caja del tambor
• Sistema de vibración complejo
• Compactadores Tándem HD
El principio de funcionamiento es sencillo. Cuando el
compactador está elevado, el rodillo rota levantándose a sí
mismo por un lado, y cae de nuevo a tierra. El impacto del
rodillo golpeando el suelo proporciona la fuerza de
compactación. El mayor énfasis para desarrollar el diseño
de este compactador fue la necesidad de desarrollar un
implemento con gran energía de compactación que pudiera
ser usado para compactar suelos con bajo contenido de
humedad en regiones áridas. Estaba también el deseo de
tener un implemento que pudiera ayudar al colapso de
estructuras inestables de algunos suelos encontrados
algunas veces en regiones áridas.

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