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Trabalho de Conclusão de Curso

PROJETO DE RODA PARA PROTÓTIPO


FSAE APLICANDO SIMULAÇÃO
NUMÉRICA E OTIMIZAÇÃO EM
MATERIAL COMPÓSITO DE MATRIZ
TERMORRÍGIDA REFORÇADO COM
FIBRA DE CARBONO

Orientador: Márcio Eduardo Silveira


Acadêmico: Emerson V. Santos
Sumário

Motivação Introdução Objetivos Revisão literária Métodos Resultados Discussões

3 4 5 6 15 18 22

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Vantagens de se utilizar material
compósito em rodas e aros
○ Elaboração de um projeto sob medida para a aplicação;
○ Versatilidade e liberdade na criação da geometria;
○ Ampla gama de materiais para reforço e para matriz;
○ Redução considerável da massa do componente final;
Motivação
Apesar das diversas combinações de
propriedades obtidas com material
compósito, a versatilidade desse tipo de
material torna um projeto extremamente
complexo.

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Introdução
Rodas e aros de material compósito já são utilizadas por equipes de
FSAE em todo mundo.

FSAE Problema Justificativa

Início nos EUA os em 1981 Flexibilidade acarreta em Redução de massa


um projeto de alta representa ganho em
FSAE Brasil criada em 2004 complexidade, muitas performance.
Competição de Engenharia variáveis e possibilidades

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Objetivos
Apresentar uma metodologia de projeto para componentes em
material compósito aplicando método de elementos finitos e de
otimização

Pesquisar Projetar Reduzir

Apresentar as Idealizar um protótipo de Apresentar um projeto


particularidades dos aro para aplicação FSAE simples, economicamente
materiais compósitos e suas que atenda os requisitos viável e que possa ser
características estruturais aplicável

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Revisão da Literatura
Materiais compósitos na engenharia

Surgimento Aplicações iniciais Atualidade

Necessidade de combinar O desenvolvimento de Atualmente compósitos


propriedades compósitos possibilitam estruturais têm sido
incompatíveis como por flexibilizar os projetos progressivamente aceitos
exemplo resistência estruturais de aeronaves em termos de custos para
mecânica e tenacidade à e veículos de reentrada aplicações em engenharia
fratura (FERRANTE, 2002). (BOTELHO, 2002) (ARGÜELLES, 2002)

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Revisão da Literatura
Comportamento mecânico de lâminas e placas compósitas

Micromecânica Laminado Sistema de coordenadas

Representação de um material Construídos pelo empilhamento de várias O sistema de coordenadas , em geral, não
heterogêneo como homogêneo lâminas com orientação variada. corresponde ao sistema principal das
equivalente, geralmente anisotrópico. (SIQUEIRA, 2009) lâminas. Aplica-se o sistema global (x, y,
(BARBERO, 2011) z) e (1, 2, 3) de orientação das fibras.

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Revisão da Literatura
Comportamento macromecânico de lâminas e placas compósitas

Relação tensão deformação [Q] em função dos módulos de


em materiais ortotrópicos Inversão da Matriz [S] elasticidade, coeficientes de Poisson
no plano e módulo de cisalhamento no plano

 1 v21 
 0  E1 v E v E
1   1
E E2   1   1   1   Q11 Q12 0  1  1  Q11  , Q12  12 2  Q21  21 1
       1  v21v12 1  v21v12 1  v21v12
   v12 1      
 2   Q21 Q22 0    2    Q    2 
 2    0    2     S    2  E2
   E1 E2         0 0 Q66   12    Q22  , Q66  G12
 12    12   12   12    12  1  v21v12
1 
 0 0 
 G12 

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Revisão da Literatura
Comportamento macromecânico de lâminas e placas compósitas

Relação tensão deformação [Q] em função dos módulos de


em materiais ortotrópicos Inversão da Matriz [S] elasticidade, coeficientes de Poisson
no plano e módulo de cisalhamento no plano

 1 v21 
 0  E1 v E v E
1   1
E E2   1   1   1   Q11 Q12 0  1  1  Q11  , Q12  12 2  Q21  21 1
       1  v21v12 1  v21v12 1  v21v12
   v12 1      
 2   Q21 Q22 0    2    Q    2 
 2    0    2     S    2  E2
   E1 E2         0 0 Q66   12    Q22  , Q66  G12
 12    12   12   12    12  1  v21v12
1 
 0 0 
 G12 

 x   x   x   m2 n2 2mn   m2 n2 2mn 
  T      2   2 
 y   T   Q   T    y    Q    y  T    n m 2mn  ; T    n m
1 2 1 2
2mn 
       mn mn m 2  n 2   mn mn m 2  n 2 
 xy   xy   xy     

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Revisão da Literatura
Macromecânica de Placas Laminadas

Laminado simétrico com n Esforços aplicados no plano Obtenção das tensões em


camadas e espessura total T médio do laminado uma placa k do laminado

 Nx   x 
   
t

 N y   2t   y  dz
N  2 
 xy   xy 
K

 Mx   x 
  2  
t

 M y    t   y  z  dz
M  2 
 xy   xy 
K

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Revisão da Literatura
Macromecânica de Placas Laminadas

Laminado simétrico com n Esforços aplicados no plano Teoria Macromecânica


camadas e espessura total T médio do laminado Clássica dos Laminados

 x     x0   kx  
       
 y   Q  k    y 0   z   k y  
     k  
 xy k   xy 0   xy  

  x    x0   kx 0 
     
 1   x    y     y0   z   ky0 
        k 
 2   T k   y   xy k  xy 0   xy 0 
   
 12 k  xy k
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Revisão da Literatura
Critérios de falha

Tasai-Wu (Interação
Tsai-Hill Hoffman Tensão máxima
Quadrática)

2
  1    1 2    2    12 
2 2
1
   2     1 F1 1  F2 2  F11 12  F22 22  F66 62  2 F12 1 2  1 F12  
1  X T ou 1  X T ou  2  YT ou  2  YC ou 12  S12
 X   X   Y   S12  2Xt Xc

1 1
F1  
Xt Xc
1 1
F2  
Yt Yc
1
F11 
Xt Xc
1
F22 
YtYc

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Revisão da Literatura
Método dos elementos finitos

Dinâmica
Linear estática
Modos de vibração e
Edifícios, pontes, torres, frequências naturais.
tubulações industriais

Termica
Não-linear
Transmissões de calor em
Conformação, grandes regime permanente ou
deformações transiente

Eletromagnética
Fluidos
Aerodinâmica e Condutores, isolantes,
hidrodinâmica eletrodeposição e corrosão

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Revisão da Literatura
Otimização

MFD SQP
Método de direções Programação quadrática
viáveis sequencial

DUAL e DUAL2 BIGOPT


Otimizador duplo Algoritmo de otimização
baseado em aproximação em larga escala
convexa separada

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Métodos
Definições do modelo

Importação e simplificação Definição dos parâmetros Aplicação das condições de


da geometria de malha contorno e restrições

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Métodos
Definição do laminado

Nome da Espessur Orientação


Número Material
Lâmina a (mm) (Graus)

1 CFK0 Carbono/epóxi 1,00 0

2 CFK45 Carbono/epóxi 1,00 45

3 CFK-45 Carbono/epóxi 1,00 -45

4 CFK90 Carbono/epóxi 1,00 90

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Métodos
Otimização

Free Size
Size Shuffle
Espessura em função da
Espessura restrita Ordenação das camadas
solicitação

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Resultados
Otimização

Free Size
Size Shuffle
Espessura em função da
Espessura restrita Ordenação das camadas
solicitação

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Resultados

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Resultados

Aço Não otimizado Otimizado

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Resultados
Investimento

R$ 300
Aço convencional
R$ 1500 R$ 1900
Magnésio Fibra de carbono

6 kg 3,5 kg 2,9 kg.

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Sugestões para trabalhos futuros

○ Ensaios mecânicos do material;


○ Estudo mais aprofundado dos esforços aplicados;
○ Utilização de outros materiais;
○ Análise das fixações do centro de roda;
Discussões
A metodologia que se mostra viável para
projeto de componentes estruturais em
material compósito.

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Obrigado
Emerson Valeriano dos Santos
(32) 9 8427-9497
emersonvaleriano@yahoo.com.br

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