VINCULACIÓN CON LA

SOCIEDAD
CARRERA
TECNOLOGÍA
SUPERIOR EN
MECÁNICA
AUTOMOTRIZ
FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 13/12/11 CÓDIGO: SGC.DI.260 VERSIÓN: 1.0
TEMA DEL PROYECTO:
• Implementación de un programa de asistencia técnica
en el mantenimiento automotriz para contribuir a la
disminución del índice de accidentes e incidentes de los
vehículos que prestan servicio de transporte comunitario
en los sectores rurales y urbanos marginales del cantón
Salcedo, mediante clínicas de diagnóstico del automóvil
y programas de capacitación.
OBJETIVOS MTTO PREVENTIVO:
• Alcanzar o prolongar la vida útil de los bienes.
• Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas de los
• vehículo.
• Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a
• evitar.
• Evitar parada de máquinas.
• Evitar accidentes.
• Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las
personas.
• Conservar los bienes productivos en condiciones
seguras y preestablecidas de operación.
• Disminuir los costos de mantenimiento.
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
ACTIVIDADES A REALIZAR POR EL CONDUCTOR DIARIAMENTE

• Revisión del nivel de aceite del motor

• Revisión del nivel de refrigerante del motor
• Revisión de niveles de los líquidos de dirección, frenos,
dirección.
• Revisión de luces exteriores
• Revisión del estado de los neumáticos
• ión, etc.
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

• MANTENIMIENTO DEL SISTEMA

ELECTRICO
LA BATERÍA
(Inspeccionar cada 5000 kilómetros )
Revisar el nivel de electrolito. El electrolito
se evapora de las baterías durante la
carga y hay que completarlo.
Limpiar los terminales de la batería con un
cepillo de alambre, bicarbonato de sodio y
agua destilada.
Comprobar el voltaje de la batería, con el
motor encendido y apagado, usando un
multímetro
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

• MANTENIMIENTO DEL SISTEMA

ELECTRICO
CAJA DE FUSIBLES
(Revisión periódica)
Inspeccionar el estado de los fusibles, si
presenta algún tipo de decoloración o
carbonización realizar las comprobaciones
adecuadas y reemplazar elementos
afectados.
Tener fusibles de recambio en el coche le
ayudara a evitar inconvenientes
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO
FAROS
(Revisión periódica)

Los faros de un vehículo proporcionan

seguridad en la oscuridad y cuando llueve.

Los faros delanteros de un coche pierden potencia con el paso

del tiempo. No siempre se han de cambiar los medios lumínicos
para restablecer el funcionamiento perfecto.
Si el faro está opaco ya no emite la luz suficiente. Una simple
limpieza basta para solucionar este problema.
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

• MANTENIMIENTO DEL SISTEMA

ELECTRICO
LAS BUJIAS
(Inspeccionar cada 5000 KILOMETROS)
(Cambiar cada 20000 KILOMETROS)
Revisar desgaste de electrodo
Verificar distancia de calibración entre
electrodos
Comprobar carbonización por consumo
de aceite o combustible.
Realizar limpieza adecuada con liquido
limpiador de frenos o carburador.
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

• MANTENIMIENTO CUERPO DE
ACELERACION.
VALVULA IAC
(Inspeccionar cada 25000 KILOMETROS
La válvula IAC funciona de manera
conjunta con otros componentes eléctricos
para controlar el aire que se mueve
alrededor del cuerpo de aceleración. Si el
motor comienza a regular mal o estar
inestable, la válvula IAC puede tener una
acumulación de carbón y necesitará ser
limpiada. Hacerlo es una tarea simple que
solo toma unos pocos pasos.
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• MANTENIMIENTO CUERPO DE
ACELERACION.
CUERPO DE ACELERACION
(Inspeccionar cada 25000 KILOMETROS)
El auto se apaga al bajar la velocidad,
cuando se enciende las revoluciones
suben y bajan sin razón alguna.
El problema se va incrementando al grado
de que se apaga cuando se toma una
curva o pasar un tope.
Solución: desmontar el cuerpo de
aceleración y limpiar a fondo con
“limpiador de contactos o limpia
carburador"
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• MANTENIMIENTO CUERPO DE ACELERACION.
LIMPIEZA VALVULA EGR
(Inspeccionar cada 25000 KILOMETROS)
Entre los síntomas más habituales que podemos encontrar en
una válvula EGR que está fallando, se encuentra:
• la perdida acusada del rendimiento de motor
• los tirones,
• un aumento del consumo de combustible,
• sobrecalentamiento del motor,
• ralentí inestable,
• arranque defectuoso,
• el tubo de escape desprenderá un humo más oscuro, y en
muchos modelos, se iluminará el testigo de fallo de EGR en el
cuadro de mandos.
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• MANTENIMIENTO CUERPO DE ACELERACION.
LIMPIEZA VALVULA EGR

Desmontar la válvula y eliminar el exceso de suciedad que se

deposita en la válvula EGR,
Método más sencillo: subir de revoluciones el motor en
velocidades cortas provocando que “respire” mejor y expulse los
restos que se quedan en su interior, eso sí, siempre con el motor
en caliente.
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• MANTENIMIENTO CUERPO DE ACELERACION.
FILTRO DE AIRE
(Inspeccionar cada 1000 KILOMETROS)
(Cambiar cada 10000 KILOMETROS)
Entre los síntomas más habituales que podemos encontrar cuando el
filtro esta deteriorado son:
• Alto consumo de combustible
• Motor que falla
• Sonidos de motor inusuales
• luz de servicio del motor encendida
• Potencia reducida
• Humo negro o llamas que salen del escape
• Olor a combustible
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• MANTENIMIENTO CUERPO DE ACELERACION.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
(Cambiar cada 15000 KILOMETROS)
Si el filtro de combustible está sucio u obstruido, afecta principalmente
al consumo y a la potencia del motor en altas revoluciones. Para
detectar que algo anda mal en el filtro combustible hay que analizar
alguna de las conductas del coche:
•Ruido del motor.
•Dificultad de arranque.
•El motor se apaga.
•Problemas en rendimiento y aceleración.
•Aumento de consumo de combustible.
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS
(Inspeccionar cada 10000 KILOMETROS)
(Revisión periódica )
Todos los neumáticos incorporan testigos de
desgaste en diferentes puntos de la superficie.
Estos testigos consisten en pequeños tacos de
goma de 1,6 milímetros (que es el desgaste
máximo permitido por ley) situados dentro de
las ranuras principales del neumático. Si la
goma de la banda de rodadura del neumático
se encuentra a la misma altura que el testigo,
se tendrá ante un claro indicador de que los
neumáticos de tu vehículo tendrán que sea
cambiados urgentemente.
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• ABC FRENOS.

(Realizar cada 10000 KILOMETROS)

•Chequeo/reemplazo pastillas de freno

•Chequeo/reemplazo zapatas de freno
•Chequeo/reemplazo de discos o tambores
•Limpieza y regulación de frenos
•Regulación de freno de mano
•Chequeo del estado del líquido de frenos
•Chequeo de fugas en el sistema
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• ALINEACIÓN, BALANCEO Y ROTACIÓN
(Realizar cada 10000 KILOMETROS)

El volante vibra o el auto tiene ruidos a determinadas velocidades,

precisa verificar el balanceo de las ruedas de su vehículo.
La alineación del vehículo ajusta los ángulos de las ruedas,
manteniéndolas perpendiculares al suelo y paralelas entre sí. El
balanceo de una llanta permite que la rueda gire sin provocar
vibraciones en los vehículos a determinadas velocidades.
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• DIRECCION.
(Inspeccionar cada 40000 KILOMETROS)

 Revisar periódicamente cada uno de los elementos del sistema de dirección. los
elementos más utilizados en la barra de dirección son los extremos de dirección,
la cremallera de dirección y los bujes guía de la barra.
 En el sistema hidráulico de la dirección asistida, es necesario comprobar
periódicamente si la presión de la bomba es correcta y si no hay fugas en el
circuito.
 Verificar que los elementos de dirección (ya sean mecánicos o asistidos)
funcionen correctamente. Esta tarea se realizará con el coche en movimiento.
 Verificar el fluido hidráulico. La falta de líquido perjudica considerablemente el
sistema de dirección.
 En los siguientes casos: La dirección se vuelve dura, inestable o si hace ruido.
Visitar a su técnico automotriz.
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• SUSPENSION.
(Ajustar, Inspeccionar cada 10000 KILOMETROS)

El auto rebota en exceso

El auto está desnivelado
El auto hace extraños en curva o en apoyos
fuertes
Hay un desgaste anormal en los neumáticos
Escuchas ruidos extraños en baches o en curvas
En estos componentes no hay arreglo diferente a cambiarlos y siempre se
debe hacer por parejas. Siga las instrucciones de montaje rigurosamente y
teniendo en cuenta que no son piezas costosas, compre siempre las
mejores porque hay mucho repuesto de baja calidad en el mercado que no
solo es peligroso sino que hay que cambiarlo tres veces contra la vida de
uno original.
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• SISTEMA DE ESCAPE.
(Inspeccionar cada 50000 KILOMETROS)

Un sistema de escape en mal estado puede generar un consumo

excesivo de combustible, con las implicaciones medioambientales y
económicas que esto conlleva. Además el vehículo tiene un peor
rendimiento, pudiéndose generar averías importantes.
 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• FUGAS.
(Inspeccionar cada 50000 KILOMETROS)
Los fluidos del auto son como su sangre
Todos los fluidos son importantes y perder alguno puede tener
consecuencias serias.
Existen algunos fluidos que sí presentan una fuga te darás cuenta
de inmediato, pero hay otros que pueden pasar desapercibidos y
que a la larga te pueden causar muchos problemas:
Aceite del motor
Liquido refrigerante
Aceite de transmisión
Liquido de frenos
Liquido de la direccion.