ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE ADMINISTRACIÒN DE EMPRESAS

ESCUELA DE INGENIERIA EN GESTIÒN DE TRANSPORTE

LEYES ESPECIALES III

REGLAMENTO AL TÍTULO DE LA FACILITACIÓN ADUANERA PARA EL

COMERCIO, DEL LIBRO V DEL CÓDIGO ORGÁNICO DE LA
PRODUCCIÓN, COMERCIO E INVERSIONES.

NOMBRE: FERNANDA YUGCHA

CURSO: SEPTIMO SEMESTRE

FECHA: 17/06/2019

TEMA: La presentación del Art.45 al Art.52

Art. 45 ARRIBO FORZOSO
El arribo forzoso de un medio de
transporte se podrá dar por
razones de mal tiempo, fuerza
mayor o caso fortuito que lo
obliguen a suspender o cambiar
su trayecto, y arribar a un punto
del territorio aduanero no
previsto en su ruta original.
Presentar las
declaraciones
aduaneras respectivas.
Una vez afectado el arribo
forzoso, el funcionario a cargo de
la Zona Primaria del distrito màs Efectuar el traslado de
cercano, o su delegado, autorizará
la realización de las operaciones las mismas a otro
aduaneras pertinentes, incluyendo punto del territorio
la descarga de las mercancías aduanero
arribadas cuando corresponda, ya
sea para:
La autoridad naval, aérea o
terrestre, según corresponda, Continuar con el
autorizara el arribo del medio de trayecto planificado en
transporte, no obstante a la el mismo medio de
notificación que deba realizar la transporte una vez
autoridad de transporte superado el incidente.
competente, el transportista
deberá comunicar el hecho a la
Autoridad Aduanera.
 CASOS QUE SE PUEDEN
PRESENTAR
Si el transportista
Si el transportista o descarga las mercancías y Si el transportista decida
propietario opte por opte por llevarlas a otro continuar con el trayecto
gestionar el levante de las punto del territorio planificado inicialmente y
mercancías en el primer aduanero, las mismas una vez superado el
punto de arribo, el deberán someterse a la incidente que lo obligó a
transportista efectivo operación de traslado, arribar forzosamente,
deberá generar el cumpliendo todas las podrá continuar su viaje
documento de soporte formalidades y sin necesidad de
correspondiente. condiciones establecidas someterse a las
para el efecto. operaciones aduaneras.
 Se podrá realizar siempre que
antes del arribo del medio de
Art. 46 DESCARGA EN transporte, se obtenga la
autorización de descarga otorgada
UNA ZONA PRIMARIA por el Director Distrital del nuevo
DIFERENTE A LA destino, y se verifique que dicha
importación ha sido previamente
MANIFESTADA manifestada.

En caso que la descarga se Cuando se trate de

realice en direcciones medios de transporte
distritales distintas, el ya arribados en el
importador o su puerto distinto al
representante o su original.
delegado, solicitara la
corrección del manifiesto
de carga.

CONTRAVENCIÒN
conforme a lo
Se permitirá la dispuesto en el
descarga por única vez Código Orgánico de
la Producción,
pero su acción estará Comercio e
sancionada con una Inversiones.
 • Operación de reubicación de carga, sea
esta contenerizada o suelta, dentro del
Art. 47 RE-ESTIBA medio de transporte o unidades de cara en
donde ha arribado al país.

Estas maniobras podrán realizarse dentro del

medio de transporte o con descarga temporal
a la zona primaria de la dirección distrital
aduanera respectiva.

Cuando se trate de una RE-ESTIBA PLANIFICADA, las empresas de

transporte deberán ingresar el detalle de carga a ser maniobrada, en el sistema
informático de la aduana, conforme a las disposiciones que al respecto
determine la Dirección General.

Cuando se trate de casos No PLANIFICADOS, en donde se deba reubicar

la carga en la zona primaria, el servidor aduanero de turno validara la
operación y junto al operador supervisara la misma, debiendo constatar los
precintos. El responsable de esta operación será el transportista.

Cuando se trate de casos No PLANIFICADOS, en donde se deba

reestibar carga y/o contenedores, durante la operación portuaria de
una nave, con el fin de re programar la descarga en los próximos
puertos o para garantizar la estabilidad física y flotabilidad del
medio de transporte, esta será realizada bajo control y
responsabilidad del concesionario.
 Se considerara re-estiba y autorizaciones en mercancías
contenerizadas, general o sueltas a las siguientes: 1.- A la apertura de unidades de carga para colocar, acomodar y/o cambiar
la cortina plástica protectora en las unidades con atmosfera controlada.

2.- Apertura de unidades de carga para un correcto cierre de puerta.

Se autoriza la reubicación de mercancías que se

encuentren contenerizadas, carga general o sueltas,
considerando las operaciones propias de comercio 3.- Apertura de unidades de carga para extraer y reemplazarlo con carga
exterior. suelta o extraída de otras unidades de carga.

Art.48 RE-ESTIBA DE
EXPORTACIÒN 4.- Apertura de unidades de carga para completar su contenido con carga suelta o
extraída de otro contenedor.

5.- Apertura de unidades de carga para verificar su contenido, por condiciones de

cantidad, presentación y calidad, para reempaque o readecuación de embalaje.

6.- Trasteo de carga que habiendo ingresado a zona primaria, para

exportación, estibada en el interior de una unidad de carga será embarcada
como carga general bajo cubierta de uno o varios vapores.
Art. 49 TRANSPORTE MULTIMODAL

Se considero transporte multimodal, la movilización de mercancías

utilizando dos o mas medios de transporte diferentes desde su punto de
origen hasta su destino final.

Para efecto de su ejecución, el operador deberá presentar a la aduana, en

su manifiesto de ingreso o salida del país la condición de transporte
multimodal.

Los plazos para la ejecución de la movilización, estarán dados por la

Aduanera del primer punto de salida según la información proporcionada
por el transportista.

El documento de transporte emitidos por el operador, podrá ser

endosable y dependiendo los requerimientos del nuevo portados, el
consignatario podrá solicitar los cambio de destino y rutas respectiva.
 Art.51 EMBARQUE PARCIALES

La operación aduanera de El Servicio Nacional de Aduana del Ecuador podrá autorizar

cubre faltas se someterá a embarques parciales mercancías, cuando esta se trate de unidades
funcionales para la industria, maquinaria, aparatos o mercancías que
los procedimientos que por su volumen o naturaleza requieran de varios envíos.
Art.50 CUBRE FALTAS
para el efecto dicte el
Servicio Nacional de
Aduana del Ecuador.

Los embarques parciales podrán provenir de diferentes

orígenes, procedencia o embarcadores.

Para autorizar al beneficiario el tratamiento de embarques

parciales, el Director Distrital del Servicio Nacional de Aduana del
Ecuador, deberá verificar el cumplimiento de los requisitos que
para el efecto dicte el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador.

Los repuestos que ingresen al país para ser instalados o
reemplazados en un medio de transporte aéreo(AOG) o
marítimo, de bandera extranjera, podrán ser
descargados y trasladados para reparación de los
mismos..
Art.53 DEPÒSITO
TEMPORAL
Es el servicio aduanero prestado directamente por la Autoridad
Aduanera o por terceros autorizados de dicho servicio, destinado para
aquellas mercancías que no puedan ser cargadas o descargadas
directamente hacia o desde el medio de transporte que las llevara a su
destino final.

Art. 52
MATERIAL
PARA USO El importador o exportador podrá señalar a que
EMERGENTE deposito temporal ingresaran sus cargas, conforme a
las normas que para el efecto dicte el Servicio
Nacional de Aduana del Ecuador.
La señalada
operación
El plazo previsto en la deberá realizarse
autorización otorgada
por el funcionario dentro de una
aduanero competente, y zona primaria o
de acuerdo a los entre dos zonas El Servicio Nacional de Aduana del Ecuador podrá
procedimientos que primarias regular los procedimientos para el otorgamiento de la
para el efecto señale el autorización, las tarifas y regalías.
distintas bajo
Director General del control
Servicio Nacional de
Aduana del Ecuador. aduanero.