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“Santiago Mariño”
Escuela de arquitectura.
Extensión Porlamar.
La Revolución Industrial.
Historia de la tecnología.
Saia sección 4A.
• - El Hormigón Armado.
• - El Vidrio.
• -Hierro.
Hierro colado.
El tipo de perfil de las vigas de acero, y las
Perfiles T.
• Áridos. ( finos- tamaño máximo 5 milímetros y gruesos grava- tamaño máximo 150
milímetros.
Que Forman una amalgama,
en la armado
hormigos construcción de
hace falta
fabricar un molde y una
armadura.
El hormigón trabaja a compresión y el acero a tracción. Es pues un material universal y estable, válido
para cualquier estructura.
Requisitos del acero en la construcción.
• Deformación: ( capacidad de
recuperar la forma original).
• Alargamiento: ( lo que se
deforma una barra sometida a
la tracción y su longitud
original.)
Si el obrero presta a otros sus fuerzas a su industria, las presta con el fin de alcanzar lo necesario para
vivir y sustentarse y por todo esto con el trabajo que de su parte pone, adquiere el derecho verdadero y
perfecto, no solo para exigir un salario, sino para hacer de este el uso que quisiere.
La Arquitectura De La Ingeniería
Del Siglo XIX.
• Estaba ampliamente basada en el desarrollo del
hierro, primero como hierro fundido, después como
hierro forjado, más tarde como acero. El hierro
articulará una estructura, un esqueleto, en el que el
único material que le servirá de complemento será el
vidrio. El hierro, además de sustituir a la columna de
piedra o madera, era de gran eficacia para componer
el gran armazón de las bóvedas y cúpulas. Espacios
como galerías, pasajes o patios interiores, serían
cubiertos por el hierro, en colaboración con el vidrio,
que permitía el paso de la luz.
• La máquina de vapor y el uso del hierro con fines
estructurales hicieron su aparición de forma
contemporánea y relacionada.
• Por ejemplo John Wilkinson inventó en 1775 una
rectificadora de cilindros que James Watt usó en
1789 para su máquina a vapor.
Largo: 563m
Ancho: 124m
Altura de la nave: 19.5m
Altura de la nave crucero:
41m
Tiempo de construcción: 9
meses.
Firth of forth, escocia 1890. 1.600m
Las vigas y columnas eran
colocadas con grúas, poleas,
cuerdas y cables, con ayuda
manual de obreros y animal.
Vista terminada
Montaje de la segunda
Montaje de la parte superior
plataforma.
GRACIAS…