CLASIFICACIÓN

DE LAS BOMBAS
HIDRÁULICAS
I. INTRODUCCIÓN
III. MARCO TEÓRICO
BOMBAS HIDRAÚLICAS.

Las bombas son máquinas en las cuales se produce una transformación de la energía mecánica en energía
hidráulica (velocidad y presión) comunicada al fluido que circula por ellas. Atendiendo al principio de
funcionamiento, pueden clasificarse en los siguientes grupos:

3.1. CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HIDRAÚLICAS.

3.1.1. BOMBAS HIDRAULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO O

VOLUMETRICAS.
En ellas se cede energía de presión al fluido mediante
volúmenes confinados. Se produce un llenado y vaciado
periódico de una serie de cámaras, produciéndose el trasiego de
cantidades discretas de fluido desde la aspiración hasta la
impulsión.

Pueden a su vez subdividirse en alternativas y rotativas.

3.1.1.1. BOMBAS HIDRAULICAS VOLUMETRICAS ALTERNATIVAS.
A. Bombas alternativas de pistón.
Una bomba de pistón es una bomba hidráulica que genera el movimiento en el mismo mediante el
movimiento de un pistón.

CLASIFICACIÓN:
 Bombas de pistón radial: Los
pistones se deslizan radialmente
dentro del cuerpo de la bomba
que gira alrededor de una flecha.
 Bombas de pistón axial: Los pistones
se mueven dentro y fuera sobre un
plano paralelo al eje de la flecha
impulsora.
 FUNCIONAMIENTO:
Estas bombas de pistón funcionan acopladas a un motor neumático alternativo accionado
con aire. El movimiento alternativo se repite indefinidamente mientras esté conectado el
suministro de aire, independientemente de si la bomba está alimentada con líquido o no.
 CARACTERISTICAS:
En la gran variedad de las bombas de pistón encontramos las
siguientes características:
Bombeo de productos particulados y productos sensibles a
esfuerzos de cizalla.

Manejo de frutas y verduras enteras, hojas, rodajas,

trozos y dados de fruta.

Diseño higiénico.

Temperatura de trabajo: 120º C o más según el diseño.

Trabajo en vacío.

Puede bombear a muy altas presiones (30 bar máximo)

B. Bombas alternativas de diafragma

PARTES:
1. Cambiador automático coaxial
2. Cuerpo Bomba
3. Membrana
4. Colector
5. Esfera
6. Membrana
 CARACTERISTICAS:
 Existen modelos sumergibles y no sumergibles.
 Estas bombas son capaces de manejar inclusive materiales críticos de una manera
confiable y segura.
 Trabajo libre de aceite y funcionan sin obstáculos.
 Funcionamiento en seco.
 Caudal y altura de elevación regulables.
 Regulación final de velocidad y de presión.
 Mantenimiento simple y rápido.

MECANISMO DE ACCION DE LAS BOMBAS DE DIAFRAGMA.

La acción de estas bombas puede ser:

 Eléctrica

 Neumática
Características de las bombas
diafragma accionadas mecánicamente
• Manejan sólidos más grandes.
• Manejan agua fangosa o lodosa.
• Manejan filtraciones lentas.
• Manejan tanto aire como líquido.
• Los diafragmas y las válvulas se reparan
fácilmente.
• Son adecuadas para elevaciones altas.
• Son de autocebado.
• Pueden operar en seco.
• Se puede hacer una selección amplia del
sistema motriz.
• Bajos costos de mantenimiento.
• Baja presión en la descarga.
de Características de las bombas de diafragma
accionadas eléctricamente
• Grandes presiones de descarga.
• Grandes elevaciones de succión.
• Totalmente auto-cebado, aún desde el
arranque en seco.
• Alto porcentaje de manejo de sólidos.
• Capacidad y presión, infinitamente variables.
• La succión se puede cerrar y la presión se
puede mantener sin consumo de energía o
desgaste.
• Pueden operar en seco indefinidamente.
• Poco desgaste abrasivo a altas cargas.
• Gran capacidad para el manejo de gases y
para trabajos de limpieza.
3.1.1.2. BOMBAS HIDRAULICAS VOLUMETRICAS ROTATIVAS.
A. Bombas de paletas.

FUNCIONAMIENTO:

La impulsión del caudal de aceite en este tipo de

bombas se consigue mediante el giro excéntrico de un
rotor dentro de una carcasa circular o estator. En la
periferia del rotor se monta un conjunto de paletas
deslizantes en sentido radial con el fin de formar las
cámaras de desplazamiento o vanos.
 CARACTERISTICAS
• Las bombas de paletas son usadas en instalaciones con una presión
máxima de 150 a 200bar. Un caudal uniforme (libre de pulsos) y un
bajo nivel de ruido.
• El anillo estator es de forma circular y excéntrico con respecto al
rotor. Esta excentricidad determina el desplazamiento (caudal).
• Cuando la excentricidad sea cero, no existe un caudal, por lo tanto,
no se entregará líquido al sistema. Esto permite regular el caudal de
las bombas de paletas.

VENTAJAS

• Mantenimiento sencillo y rápido.

• No hay compresión, empuja, arrastra. ´
• Capacidad para transportar productos de alta viscosidad.
• Bomba volumétrica sea cual sea la velocidad de rotación o la
viscosidad.
• Gran poder de aspiración.
B. Bombas de lóbulos.

Las bombas de lóbulos no son buenas para dosificación, ya que el fluido se desliza entre los lóbulos y la
carcasa. Las bombas de lóbulos son conocidas por su bombeo de bajo cizallamiento. Las bombas de lóbulos no
son flexibles y deben estar diseñados específicamente para la aplicación. El cambio en los parámetros puede
provocar problemas de bombeo. Los cambios en la temperatura, por ejemplo, pueden dar lugar a
“excoriación”, donde las escamas de metal de los lóbulos son liberadas en el producto, provocando la
contaminación del mismo.

FUNCIONAMIENTO:
El producto en la succión incrementa el caudal cuando los
rotores giran y entonces el fluido es impulsado hacia al
interior de la bomba. Luego el fluido es transportado hacia
el lado de la descarga en el espacio que hay entre los
lóbulos y el alojamiento circular de la bomba (carcaza).
Entonces el caudal es reducido entre los rotores y el fluido
es forzado y deslazado hacia la descarga.
 Bombas de lóbulos
externos:
Son bombas rotativas de
engranajes externos que
difieren de estas en la forma
de accionamiento de los
engranajes. Ambos
engranajes tienen sólo tres
dientes que son mucho más
anchos y más redondeados
que los de una bomba de
engranajes externos. Su
accionamiento es
independiente por medio de
Bombas de lóbulos
internos:
Son bombas rotativas de
engranajes internos que
difieren en la forma de
accionamiento de los
engranajes. Esta bomba
combina un engranaje interno
dentro de otro externo.
El engranaje interno está
montado en el eje y lleva un
diente menos que el
engranaje exterior.
 CARACTERISTICAS:
Bomba de lóbulos, compacta y resistente. Para bombeo de fluidos viscosos. Que
brindan un bombeo uniforme, casi sin pulsaciones. Alta capacidad de cebado.
Amplia disponibilidad de materiales.
• Capacidad hasta 800 m3/h
• Presiones hasta 180 psi.
Ventajas de las bombas de lóbulos
externos:
Dentro de la gran variedad de las bombas
de lóbulos externos encontramos las
siguientes ventajas:
• Los lóbulos son accionados independientemente
por medio de un sistema de engranajes externo a
la cámara de bombeo.
• Ofrecen mayor desplazamiento, pero su costo es
mayor a las bombas de otro tipo.
• Esta bomba es adecuada para utilizarla con fluidos
más sensibles al efecto del esfuerzo tangencial (o
de cizalle).
• Es excelente para el manejo de fluidos con gases o
partículas atrapadas.
Ventajas de las bombas de lóbulos
internos:
En la gran variedad de las bombas de
lóbulos internos encontramos las siguientes
ventajas:
• Esta bomba tiene mayor eficiencia volumétrica
que la de semiluna trabajando a bajas
velocidades.
• El rendimiento volumétrico y total de este tipo
de bombas es generalmente similar al que
ofrecen las bombas de engranajes externos.
• Alimentación de grupos de potencia
(centralitas, actuadores)
C. Bombas de engranajes
Son de las más bombas de caudal constante más populares. Se pueden componer de dos piñones dentados acoplados
dentro de un cuerpo estanco o por un piñón acoplado a un eje de arrastre, montado excéntrico sobre la carcasa y
engranado a una corona dentada. Son reversibles, es decir, al hacer girar los engranajes en sentido contrario, la
impulsión del líquido cambia de sentido
 Engranaje dentado exterior.
Trabaja según el principio de
desplazamiento. El engranaje A,
al ser accionado en la dirección
de la flecha, hace que el
engranaje B gire en sentido
contrario. La cámara de
aspiración está unida al depósito,
por lo que, al girar, los dientes se
separan dejando huecos entre
ellos y la cámara de dientes,
provocando que se absorba
líquido del depósito, el cual llena
la cámara de dientes, que lo
transportan, rozando la pared
interior de la carcasa a la cámara
Engranaje dentado interior.
El piñón se acopla al eje de
arrastre, montado excéntrico
sobre la carcasa. Con este piñón
se engrana la corona dentada que
es arrastrada por él, girando libre
en la carcasa. Con esta
disposición, las cámaras de
bombeo se forman en los huecos
entre dientes, de manera que con
el giro de los engranajes el aceite
es aspirado por un conducto e
impulsado por el otro.
CARACTERISTICAS:

 Trabajan a presiones que pueden superar 200bar en régimen continuo y en una sola etapa.
 Se puede incrementar la presión generada, reduciendo el caudal.
 Funcionan a velocidades comprendidas entre 500 y 3500 rpm
 Construcción sólida y volumen reducido.
 Amplia gama en dimensiones, caudal, presión y potencia.
 Rendimiento en condiciones normales máximas va de 85 a 90%, bajando rápidamente con el desgaste.

Pueden ser:

 De engranajes exteriores: para grandes caudales, con un volumen de expulsión de 1.2 a 250
cm2/rev y una presión nominal de 63 a 160 bar.
 De engranajes interiores: buena aspiración, silenciosas y compactas, con un volumen de expulsión
de 4 a 250 cm2/rev y una presión nominal de 160 a 160 bar.
VENTAJAS:

Mayor poder de aspiración

Mantenimiento sencillo y rápido

Válvula de seguridad integrada que permite la protección del

circuito

Capacidad para transportar productos de alta viscosidad

Sencillez técnica

Sentido de flujo del fluido independiente del sentido de rotación

del eje para aplicaciones especiales

Bomba volumétrica independiente de la velocidad de rotación o la

viscosidad.
D. Bomba de tornillo
FUNCIONAMIENTO:

Bombas de un tornillo (cavidad progresiva)

Los componentes primordiales son el rotor y el estator. El rotor es de una hélice externa simple y el estator es de una
hélice interior.
 En la gran variedad de las bombas de tornillo encontramos las
siguientes características:
 Son un tipo de bomba hidráulica de desplazamiento

CARACTERISTICAS: positivo.
 Pueden estar provistas de camisas de calefacción o
refrigeración.
 Funcionan en todo régimen de revoluciones.
 Prácticamente libre de pulsaciones y vibraciones.
Unade las Bajísimos
ventajas de las bombas
niveles sonoros.de tornillo es que generan un
impulso
 continuo
Mínimade fluido por
agitación delmedio
fluidodel
pordesplazamiento permanente
su transporte axial en
de sus cámaras
cámaras estancas
estancas.en sentido axial de los tornillos impulsores.
VENTAJAS:  Larga vida útil.
 Alto rendimiento.
 Gradual generación de presión.
 Bajísimo nivel sonoro.
3.1.2. BOMBAS HIDRAULICAS DINÁMICAS.
3.1.2.1. BOMBAS CENTRIFUGAS.

Las bombas dinámicas o rotodinámicas funcionan, apoyándose en el principio de incrementar la cantidad de

movimiento angular del líquido, es decir, incrementar fuertemente la energía cinética del líquido, para en
seguida, transformar esa energía cinética en energía de presión mediante la disminución de la velocidad del
líquido. Luszczewski,A.(1999)
GRACIAS