ARQUITECTURA

 Un sistema constructivo es el conjunto de elementos y unidades de un edificio

que, ejecutadas con una técnica adecuada, forman una organización funcional con
el fin de dar confort.
 Es un conjunto de elementos, materiales, técnicas, herramientas, procedimientos y
equipos, que son característicos para un tipo de edificación en particular,
 Son todos los métodos, procesos e integración de ciertos sistemas para ejecutar un
proyecto. Éstos sistemas presentan cierto avance a través del tiempo, el cual ha
sido bastante significativo en las últimas décadas, el descubrimiento de diferentes
elementos constructivos y sus aplicaciones en obra, han hecho que la edificación
alcance parámetros impensables en tiempos pasados.
 Tiene su base en el arco o elemento sustentante de forma curva destinado a salvar
un espacio más o menos grande formado por piedras talladas en forma de cuña
(dovelas). El arco básico es el de medio punto, una bóveda es una obra de fábrica
de forma arqueada cuya misión consiste en cubrir un espacio comprendido
entre dos muros o soportes creando un techo o una cubierta. Sus formas pueden
ser múltiples según el arco pero todas se derivan en dos fundamentales que son: la
cilíndrica y la esférica. En sus orígenes, el sistema abovedado está ligado a la
arquitectura de ladrillos.
 El sistema adintelado se trata de una forma constructiva basada en el uso de
dinteles apilados entre ellos o sobre columnas. En el sistema adintelado los
edificios son sustentados casi completamente por paredes o pilares que les dan
una robusta estructura externa. Las primeras muestras de arquitectura adintelada
pétrea la encontramos en los dólmenes prehistóricos.
 Los mejores exponentes de arquitectura adintelada en piedra son los edificios
monumentales del Antiguo Egipto y la Grecia clásica, que llevó al sistema
adintelado a su perfección.
 La arquitectura basada en las líneas de fuerza surge en el siglo XIX con el
advenimiento del hierro y de la ingeniería y con la aparición del neogótico. Las
nuevas construcciones, como el Cristal Palace -1851- y la Torre Eiffel -1889- son
una clara muestra de las posibilidades de los nuevos materiales aplicadas a las
líneas de fuerza.
 Así el uso del concreto armado permite crear un esqueleto interno para el edificio,
así como la creación de voladizos que enriquecen la composición tanto en planta
como en volumen.
 En este tipo las construcciones están compuestas por estructura de paredes
portantes hechas de ladrillos, piedras, bloques u hormigón armado. Los muros
también pueden ser de mampostería. La principal característica de este sistema
constructivo es el uso de mezclas de cemento y el uso de palas.
 En este sistema se utilizan los paneles formados por 2 mallas de aceros unidas por
medio de tensores de alambre de acero galvanizado, en medio de las mallas se
encuentra, en la mayoría de los casos, un placa de aislante térmico (poliestireno).
Ha dicho panel se le aplica un recubrimiento de hormigón.
 La instalación se lleva a cabo sobre unas vigas de concreto encadenado, sobre
éstas se montan los paneles para luego reforzarse con ángulos y perfiles de aceros
y finalmente se ubican las cañerías o ductos para las instalaciones para luego
revocar con un mortero.
 Este tipo de sistema es económico y con buenas aislaciones. Su principal
característica es el uso dentro de zonas madereras debido a la integración con el
medio. En regiones con mucha húmedad este tipo de sistema no es muy
conveniente ya que el mantenimiento sería constante resultado poco efectivo para
la economía.
 En este sistema constructivo se construyen modúlos prefabricados en forma
seriada o secuencial.
 Los elementos con los que cuenta son paredes, piso, techo, acabados de
carpintería, aislantes térmicos, instalaciones necesarias para todos los servicios
(agua, electricidad, gas). Su principal característica es el armado en camiones o
medios para poder transportarlo y su montaje final es con ayuda de una grúa.
 Aunque en México no es muy común el uso de este sistema, otros países como
EE.UU lo utilizan por la facilidad de construcción.
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