ELEMENTOS DE

SUJECIÓN
INTEGRANTES:
 ARTEAGA REYES JHAN
 CARRION VARAS FERNANDA
 INFANTES RODRIGUEZ KEVINN
 JAVE SANDOVAL JAIR
 Constituyen un método para conectar o unir
ELEMENTOS DE dos piezas. Los sujetadores se utilizan en la
SUJECIÓN ingeniería de casi cualquier producto o
estructura

Re-movibles: Pernos, Tornillos,

Permanentes:
Espárragos, tuercas,
remaches y soldaduras.
pasadores y cuñas.
 UNIONES DE APRIETE

Uniones No Cargadas Uniones Cargadas

El par y la tensión son dos
Cargas surgen como formas distintas de lograr el
Los tornillos están
resultado de la mismo resultado: crear la fuerza
cargados sólo por la
deformación del de sujeción adecuada para la
fuerza del apriete
sistema durante en unión o conexión. Para hacer
previo
trabajo esto, el perno tiene que
estirarse, mientras que una
tuerca sostiene la carga y, por
lo tanto, crea la fuerza de
sujeción deseada.
 RELACIÓN DEL PAR
TORSIÓN DEL PERNO Se debe asegurar que la
CON LA TENSIÓN DEL precarga en realidad se
PERNO desarrolle cuando se
ensamblen las partes.

Evita e aflojamiento de
La tensión (carga) que se
los elementos roscados
PRECARGA crea en una sujeción cuando
se aprieta inicialmente.
Disminuye el efecto de
Como cargar axiales de tracción,
lograrlo bajo condiciones de carga
Midiendo la
estática
longitud total
del perno
cuando se
ensambla
𝐹𝑖 ∗ 𝑙
𝛿=
Luego la tuerca 𝐴∗𝐸
se aprieta hasta
que el perno se
alarga d
 En muchos casos O Resulta
la elongación de impráctico medir
un tornillo no se la elongación de
puede medir un perno

Se debe estimar
el Par Torsión de
la llave

Dispositivo
neumático

Llave
dinamométrica
¿Qué tanto se debe
apretar un tornillo?

La fuerza Pax provoca en el tornillo tensiones de tracción y el momento de

rozamiento en las espiras de la rosca provoca en el tornillo tensiones de torsión.
Momento torsional de apriete Mapr y
Tensiones para tornillos de distinto
diámetro
Por la tensión admisible del tornillos puede
hallarse la magnitud límite del momento
torsional de apriete

M6 80 kgf/mm2
Límite de
fluencia de los
Sí: Mapr= 1.5 aceros al
carbono 37.9658
M8 37 kgf/mm2 (54ksi)
 ¿Qué Par de torsión es
necesario para desarrollar
la Precarga?

Procedimiento para evitar el torcimiento de los tornillos

en el apriete
 Comprende las que se
Uniones someten a la acción de la
fuerza que extiende la
Cargadas junta
Apriete previo de los
tornillos se elige para
evitar la apertura de la
junta o alterar la
compactación

Debido al apretado previo Las bridas apretadas se

los tornillos se alargan comprimen en la magnitud

La fuerza de extensión de Las fuerzas de compresión

los tornillos del cuerpo
 Si la fuerza de trabajo oscila entre
0 y Ptr
La fuerza de extensión de los La fuerza de compresión de
tornillos pulsa con una amplitud los cuerpos

¿Qué tanto debemos apretar

el tornillo?
 Disminución de la relación:
F1/F2

Reduce la amplitud de Favorece la resistencia

la pulsación de la mecánica de los
fuerza Pext tornillos

Refleja negativamente
Aumenta la pulsación
en la fiabilidad de la
de la fuerza Pcom
junta
Factores de Temperatura

Si se excede el límite elástico que nos permite

La ley de Hooke alude al apriete
trabajar con seguridad, la deformación del perno
preciso de dichas uniones atornilladas.
será cada vez mayor hasta su rotura.

Fuerza total de extensión de los

tornillos

Fuerza total de apriete de la junta

 ¿Cuáles son, entonces, las causas
principales del aflojamiento de pernos?

El aflojamiento espontáneo
de la unión atornillada y la
pérdida de fuerza de amarre
Consiste básicamente
en que el perno gira sin Consiste en la deformación
apriete debido a cargas Asentamiento permanente del material de
dinámicas, vibración o sujeción
choque.
Ocurre debido a la exposición
¿Cómo evitar el aflojamiento? prolongada a niveles elevados
Deslizamiento de tensión por debajo del
límite elástico de los materiales
Esto se puede lograr ya sea
en la junta
aumentando la tensión axial,
aumentando la fricción entre las convirtiendo la deformación
partes unidas, o disminuyendo la elástica existente en una
carga cíclica; por ejemplo, carga Relajación
deformación plástica con el
térmica cíclica, vibración o choque paso del tiempo.
 Surge cuando la microestructura en los materiales
de una unión se reestructura, convirtiendo la
Relajación deformación elástica existente en una
deformación plástica con el paso del tiempo.

Emplear para los tornillos materiales resistentes a la

relajación con un debido tratamiento térmico.
CALCULO GRAFICO DE UNIONES
DE APRIETE
 UNIONES A PRESION

 Las uniones con ajuste a presión se

emplean en múltiples ocasiones en la
construcción de maquinaria para la
uniones inseparables o raramente
separables.
 La resistencia al desplazamiento
reciproco de las piezas en estas
uniones se creo y mantiene por las
fuerzas de deformación elástica de
compresión y de tracción
proporcionales a la magnitud de la
apretura de la unión.
RESISTENCIA MECANICA DE LAS
UNIONES A PRESION
El máximo esfuerzo axial que puede
resistir una unión a presión es:
Donde:
• K es la presión especifica de encaje
• F es el área de la superficie de
encaje
• d es el diámetro de la superficie de
El máximo momento torsional que encaje
puede resistir una unión a presión es:
La presión especifica en la superficie de Donde:
encaje se calcula según la formula de Lame: ∆
• 𝑑 es la apretura diametral
relativa
• 𝐸1 𝑦 𝐸2 son los módulos de
elasticidad normal
• 𝜇1 𝑦 𝜇2 constantes de
Poisson
• 𝑐1 𝑦 𝑐2 son coeficientes

𝑐1 𝑦 𝑐2 se determina de la siguiente manera:

 Si: entonces

Coeficiente c en función del

factor de pared delgada
La tensión de compresión en la pieza interna tiene una
magnitud máxima en la superficie interior y es igual a:

La tensión de tracción en la pieza exterior es máxima

en la superficie interior:
 Supongamos que las piezas externa e interna se han
ejecutado de un mismo material:

 Las magnitudes relativas de presión y tensiones son iguales a

Influencia de los factores de pared delgada en las magnitudes relativas
COEFICIENTE DE ROZAMIENTO

 La resistencia mecánica de las uniones a

presión es directamente proporcional al
coeficiente de rozamiento en la superficie
de encaje.
 La magnitud del coeficiente de rozamiento
depende de la presión de las superficies de
contacto, de las microirregularidades, del
material y del estado de las superficies
conjugadas, así como del procedimiento
de montaje.
 INFLUENCIA QUE EJERCE LA PUREZA
DE LAS SUPERFICIES
 La condición esencial de la resistencia
mecánica de una unión a presión es
la pureza suficiente del mecanizado
de las superficies de conjugación.
 En los diámetros medidos de un
agujero y de un árbol entra la altura
de las microirregularidades que
durante el enmangado se aplanan. Si
la altura de las microirregularidades es
medible con la magnitud de la
apretura, la apretura efectiva en la
unión disminuye considerablemente.
 La apretura efectiva viene a ser la diferencia entre la
apretura nominal prefijada y la magnitud del aplastamiento,
esta ultima es igual a:
Donde:
• φ es el coeficiente de
aplastamiento
• 𝑅𝑧1 𝑦 𝑅𝑧2 son las magnitudes
de las microirregularidades

Suponiendo a φ = 0,5 obtenemos:

Introduciendo la apretura efectiva, obtendremos:

INFLUENCIA QUE EJERCEN LAS
DEFORMACIONES TERMICAS

 En las uniones que se someten al

calentamiento debe tomarse en
consideración la influencia de la
temperatura con el ajuste.
En presencia de calentamiento se debe introducir la apretura de
temperatura:

La expresión de la presión ahora se tiene de la forma:

DIAGRAMAS CALCULADOS

Diagrama para
calcular las
uniones a
presión en
materiales
iguales
Para materiales diferentes:
Enmangado con calentamiento o
enfriamiento de las piezas

Ejemplo: Determinemos la fuerza indispensable para

el enmangado de un árbol macizo de acero (a1=0)
de diámetro d=100mm en un cubo de fundición de
150mm de longitud y de diámetro exterior
d2=165mm (a2=0.6) con el ajuste Pr1l2v (∆=90µ)

 Según el diagrama de la fig. 330 para a1=0 y a2=0.6, la

magnitud ko=0.39
 La presión específica es:

 La fuerza máx de enmangado es:

 Enmangado con calentamiento o enfriamiento
de las piezas
Se emplea el calentamiento de la pieza externa o
Ajuste por contracción enfriamiento de la interna, así como lo uno y lo otro a la vez

Fenómeno de expansión térmica

Para obtener una apretura cero:

Temperatura de Temperatura de
calentamiento enfriamiento

t= temperatura de calentamiento ∆/d = Apretura relativa en la unión d= diámetro de la unión (mm)

t0= temperatura del taller 2 = coef. de dilatación lineal del t’ = temperatura de enfriamiento
material de la pieza externa
 Enmangado con calentamiento o enfriamiento
de las piezas
 Si se hace y se toma t0=20° (ecuaciones
anteriores)
 Determinamos las temperaturas de calentamiento y enfriamiento (para el caso de
piezas de acero y fundición =10^-6):

Ácido carbónico Temperatura del cubo calentado

solidificado (-80°C)
Nitrógeno líquido (-196°C)
Enfriamiento
Oxígeno (-183°C)
cae rápidamente debido al
contacto con el árbol frio
Calentamiento Temperatura dependerá de:

• Tiempo de transporte de la
• Recalentamiento de la pieza (horno a la prensa)
Temperatura dependerá de: pieza en el transporte
• Rapidez de las operaciones
• Prensado del prensado
Diseño de uniones a presión
 Ya están pretensadas por las fuerzas de la apretura en las superficies de
encaje
 Al sumar tensiones preliminares con las de trabajo pueden surgir tensiones
que exceden el límite de fluencia del material (unión inutilizada)
 Cálculo formal no revela la magnitud verdadera de las tensiones (porque se
ignora las condiciones finales)
 La resistencia mecánica efectiva de la unión depende de la forma de las
piezas interna y externa (rigidez irregular de las piezas condiciona la
distribución irregular de las presiones de contacto)
 Cálculo formal (con gran factor de seguridad) no siempre asegura la
capacidad de trabajo de la unión
 Independiente de los resultado, necesario reforzar usando medidas
constructivas
Diseño de uniones a presión
Para aumentar la resistencia mecánica y la fiabilidad:
 Aumentar el diámetro y la longitud de la unión con el fin de reducir la
magnitud de la presión específica en las superficies de contacto
 Elegir la magnitud de apretura en límites estrechos
 Rehuir cambios bruscos de las secciones de las piezas a unir (evitar saltos de
tensiones)
 Someter las superficies a un tratamiento térmico endurecedor (temple
+revenido) y por deformación plástica
 Aplicar el montaje de las uniones calentando o enfriando las piezas
 Aplicar recubrimiento galvánico de las superficies de contacto con metales
blandos (Zn, Cu, Cd)
 Hacer el montaje correctamente
Diseño de uniones a presión
 Para simplificar el enmangado conviene dotar el árbol y el agujero de chaflanes

 Evitar desgarre y torcimiento de las piezas a unir que dificultan el proceso de

enmangado y conducen a deterioros de la unión
 Piezas de paredes delgadas se orientan con ayuda de un mandril de centraje o
agujeros pasantes
Diseño de uniones a presión

 Un error común es la longitud del cinturón de enmangado

 Para aproximación de las longitudes mínimas de las superficies de encaje:
 l_min: long. del sector enmangado (sin chaflanes) en mm
 d: diámetro de la unión en mm.
 Grafico fig 343 para hallar la long. mínima
Diseño de uniones a presión
Diseño de uniones a presión
Aseguramiento del desencaje

 Piezas a desencajar deben tener superficies planas, las cuales puedan apoyarse
sobre placas macizas o manguitos durante el desencaje
 Ajustes cónicos

 La conicidad es habitualmente:
K=1:50 – 1:100
 La fuerza del enmangado:

 Donde:
F: superficie de encaje (mm) : ángulo de la generatriz del cono (a)
k: presión específica en la superf. de f: coef. de rozamiento entre superficies
contacto (kgf/mm^2)

• La magnitud sen es insignificante en

comparación con f
• El área de la sup.
Ajustes cónicos

 Otro procedimiento exige prácticamente la combinación selectiva

de las piezas a unir (evitar inexactitudes para evitar oscilaciones de
la apretura axial)
 Con frecuencia se emplea el enmangado con un golpe
preestablecido (fig. c)
 Procedimiento más racional es el ajuste con calentamiento previo
de la pieza externa o con enfriamiento de la interna (la pieza se
coloca en el agujero sin esfuerzo o con un esfuerzo insignificante)
Uniones por estrías

• En algunos casos se hacen estrías en forma de surcos

longitudinales de perfil triangular
• Diámetro exterior de las estrías se hace en 0.05 -0.2 mm
mayor que el diámetro del agujero

• Árbol= 35-40
Estrías se obtienen
por método de Dureza • Superf. agujero= 10-15
moleteado en frío HRC menor que la del árbol

Se emplea solo para las

En un cinturón
uniones inseparable
Se hacen en porque las estrías aplastan
limitado por el lado Centrado
toda la opuesto a la más exacto las superficie del agujero
superficie de dirección del
encaje enmangado
Uniones por adhesivo

 Uniones con adhesivos tienen una resistencia mecánica similar con las
uniones a presión:
 La fuerza de las uniones a presión y por adhesivo al cizallamiento axial:

=
 Y la torsión respectiva:

=
 Obtenemos:
Que determina la magnitud de la presión
específica k de la unión a presión
equivalente por su resistencia mecánica a la
unión por adhesivo
Uniones por adhesivo

• Donde:
• Adhesivos con base de epóxido t= 2-9
• Entonces k=2/f
• Para f=0.15
• Tenemos: k=13.5 kgf/mm^2
Para ajustes con apreturas moderadas Pr11, Pr21, Pr.

No provocan tensiones en las piezas a unir

Ventajas
Simplifican la tecnología del montaje

Desmontaje la película adhesiva se destruye y para el

montaje reiterado es necesario limpiar los restos con un
solvente y aplicar una nueva capa de adhesivo

Conservan la resistencia mecánica solo hasta 200°C lo

que limita su aplicación
Uniones a Rosca
 Condición fundamental: Libre de descarga de
flexión y cizallamiento. Hay 3 imágenes que nos
muestran los esquemas de flexión de piezas
roscadas:
Tornillo colocado con holgura en los agujeros
de las piezas tensadas y sometido a flexión
por acción de las fuerzas transversales,
tendera a deformarse.

El tornillo enroscado trabaja bajo condiciones

mas pesadas, de tal forma que en los sectores
donde se ha fileteado rosca se acumulan
grandes concentradores de tensión.

Muestra un esparrago atornillado hasta el

tope. En las secciones peligrosas surgen
tensiones de traición.
  PERO: existe un problema:

En la consolidación de las uniones de apriete

reside en evitar el estado tensado para que
estas trabajen solo a tracción bajo la acción
del apriete.
 Caso: Sujeción por rosca de un vástago
de consola en el cuerpo
 No es satisfactoria. El momento flector
máximo, por acción de la fuerza transversal
P, se da en el sector roscado del vástago,
por las cavidades entre las espiras.

Introducción de un ribete. Ayuda poco. Su

superficie es paralela ala dirección de los
desplazamientos, y las deformaciones se frenan
solo por fuerzas de rozamiento.
 El vástago va dotado de un
cinturón cilíndrico p cónico, que frena
eficazmente las deformaciones
transversales y los desplazamientos del
vástago.

Se le agregó en el cuerpo de ajuste un

vástago. La rosca esta descargada de
flexión.
 Caso:
Procedimiento de sujeción de un
montante de fundición al cuerpo
Es errónea, el esparrago de sujeción
experimenta flexión por la acción de la
fuerza transversal.

Algo mejor. Esta centrado por el cinturón

lizo del esparrago.

El esparrago cuenta con un cilindro

centrador que entra con ajuste exacto en
el agujero del cuerpo y del montante.
Las fuerzas de cizalladura las reciben los
pasadores.

Las fuerzas de cizalladura las recibe el

ribete centrador del montante.
La flexión de las piezas de sujeción surgen con
frecuencia debido al torcimiento de las superficies de
apoyo que provoca la aplicación excéntrica de la
carga.

Si la superficie de apoyo tiene inclinación

constructiva, hay que emplear arandelas
oblicuas.

Son mucho mejores si son esféricas

Para evitar la carga excéntrica, los extremos
planos de los tornillos de presión

Deben ser sustituidos por esféricos.

 La flexión
Esto se O disminuyendo
excéntrica
soluciona la rigidez de la
surge la forma
rebajando cabeza en el
de la cabeza
ambos lados sector opuesto
es asimétrica
FIJACION LONGITUDINAL
DE LAS PIEZAS EN LAS
UNIONES A ROSCA
Las uniones a rosca, no garantiza una fijación
exacta. Para asegurar la disposición reciproca
exacta de las piezas se introducen elementos
fijadores.
Los procedimientos de fijación se
representan así:

Se práctica el
procedimiento de fijación
por ribetes longitudinales,
ya sean en la tapa, el
cuerpo o ranuras
La
construcción
con diente
fijador, es un Tampoco es
error, ya que aconsejable la
hay que fijación con
asegurar 4 ayuda de
superficies. chavetas
La forma
Las tapas se fijan
cilíndrica del
con estrías
ribete centrador
longitudinales de
simplifica la
perfil triangulas.
fabricación
Este, reúne los
exacta del
requisitos de
ribete. Asegura
ingeniería, se
la fijación
obtiene una unión
longitudinal y
transversal. muy fuerte.
 Se emplea la colocación de la
tapa en los alojamientos
longitudinales del cuerpo para
aumentar la rigidez.

Aseguramos la fijación de la tapa en sentido

transversal. Pero si el cojinete recibe carga axial, es
necesario una fijación transversal que garantice la
coincidencia de los extremos de la tapa y el cuerpo
La fijación se
realiza por
cinturones
cilíndricos con
espárragos
Vasos
insertados
 Los
pasadores de
control
cónico
separables
Pasadores asuran una
de fijación mas
control exacta.
La fijación por pasadores de
control longitudinales es
aplicable solo si hay
posibilidad de acercar los
taladros y escariadores por
el extremo del cojinete.
Centrado en las uniones a
rosca:

Las uniones a rosca de exactitud ordinaria no aseguran

un centrado correcto, por las pulsaciones del diámetro
medio de la rosca y de las holguras en la rosca. Pero las
roscas centradoras a presión son una excepción.
Para una exactitud ordinaria de fabricación el centrado
por rosca no es recomendable. Pero si tenemos que
hacerlo, se deben incluir superficies centradoras
complementarias.
 Es tecnológicamente racional hacer el cinturón con
un diámetro menor que el diámetro interior de la rosca
y situarlo mas allá de la rosca

Si las fuerzas actúan como en esta figura, es mejor

disponer el cinturón centrador antes de la rosca, aun
que esto dificulta el mecanizado de la superficie de
encaje.