Вы находитесь на странице: 1из 42

ническая часть двига

Авторские права принадлежат KIA Motors. Все права


защищены.
Искусство
Искусство
Механическая часть двигател
2
удивлять

Принцип работы

Тепло Электричество
Преобразуются в
механическую энергию

Ветер Вода/пар

Внутреннее сгорание

ВоздухТопливо
Топливо
- Такт Воспламенение
Такт Рабочий
воздушнвпуска сжатия такт
ая
смесь
Искусство
Механическая часть двигател
3
удивлять

4-тактный рабочий цикл

Давление
C-D: рабочий такт
Поршень
Коленч
атый С
вал
B-C: такт сжатия

1. Впуск 2. Сжатие
D-E: такт выпуск

A
B

Объем
E

A-B: такт впуска

оспламенение/ 4. Выпуск
абочий такт
Искусство
Механическая часть двигател
4
удивлять

Классификация двигателей
Число Расположение Расположение
Принцип работы
цилиндров цилиндров на автомобиле
Бензиновый
двигатель
- Двигатель с
воспла-
менением от
искры 4-цилиндровый двигатель
Рядный двигатель
Поперечное расположе
Дизельный
двигатель
- Двигатель с
воспла-
менением от
сжатия 6-цилиндровый двигатель
V-образный двигатель
Продольное располож

 Охлаждение двигателя
Жидкостное
Воздушное
ПереднемотоПереднемо
рная торная
 Циклический режим работы
Четырехтактный компоновка
Оппозитный двигатель компоновк
с приводом а
Двухтактный на переднюю с
ось приводом
на заднюю
ось
 Механизм привода клапанов
С верхним распределительным валом (OHC)
Среднемот Заднемото
С верхним расположением клапанов (OHV) рная
орная
компоновк компоновк
а а
с приводом с
Искусство
Механическая часть двигател
5
удивлять

Требования к двигателям

Низкий уровень шума Удобство Компактные


техническог размеры
о и небольшая
обслуживани масса
я

Низкая токсичность отработавших


Хорошие тягово-динамические
газов
Искусство
Механическая часть двигател
6
удивлять

Диаметр цилиндра и ход поршня, рабочий объе


86мм
Диамет
р
цилинд Рабочий объем : V, см3 75мм
ра, см Ход поршня : S, см
Диаметр цилиндра : D, см

V = 3,14 × D2 × S
Ход поршня, см
Короткий хо
84мм

88мм
Выше
степень
сжатия =
больше
мощность

Объем камеры Длинный хо


сгорания
75мм
Объем цилиндра
Объем цилиндра
Объем камеры Степень сжатия 75мм
сгорания
Искусство
Механическая часть двигател
7
удивлять

Мощность и крутящий момент двигателя


Н·м

Дизельный двигат

Давление сгорания

75кг 1 м/с

2500 об/
кВт мин
Н·м

Н·м Бензиновый двига

об/мин
5000 об/ми
Искусство
Механическая часть двигател
8
удивлять

Узлы и системы двигателя


Детали системы вентиляция картера
Головка блока цилиндров
Распределительный вал
Коромысло клапана

Клапан

Компенсатор зазора в привод

Впускной коллектор Выпускной коллектор


Впускной канал

Поршень
Выпускной канал
Поршневой палец
Система охлаждения
Гильза цилиндра
Картер
Шатун

Коленчатый вал
Маховик
Масляный насос и маслоприем

Масляный поддон картера


Искусство
Механическая часть двигател
9
удивлять

Блок цилиндров
Водяная рубашка

Укороч Удлинен
енная ная
юбка юбка
G 4 G C 3 000000
Серийный номер
Год выпуска
Рабочий объем двигателя
Модификация двигателя
Число цилиндров
Тип топлива

Безгильз Блок Блок


овый блок цилиндро цилиндро
Искусство
Механическая часть двигател
10
удивлять

Поршень и шатун
Выемки для клапан
Гребень Днище поршня
Канавки
поршнев
ых колец
Бобышка поршня

Компрессион
Стальное Отлитая
ные кольца Маслосъем
терморегу- терморегу- Юбка поршня ное кольцо
лирующее лирующая
Давление сгорания Поршневой па
кольцо вставка
Бобышка поршня Шатун
Поршень

Шатун Пере Боль Подшипн


дняя ше
част
ь
Широкая часть Крышка
шатунног
о
Искусство
Механическая часть двигател
11
удивлять

Поршневые кольца
Типы компрессионных к

Диаметр кольца

Боковая Толщина
часть Диаметральное напряжение
кольца Касательное напряжение
Лицева Высота
я Замок
часть Типы маслосъемных кол
кольца

Отверсти
я для
отвода
масла
Канавка
Рабочая поверхность

Газообразные
продукты сгорания
Цилиндр
Цилиндр

Поршень
Поршень

Масло
Искусство
Механическая часть двигател
12
удивлять

Коленчатый вал Верхние вкладыши


Подшипник скольжения
Поршне
Поршень вые
кольца
Поршне
вой
палец
Шатун

Подшипник скольжения

Шейка Маховик
Коренной
Шатунный Нижние вкладыши
коленвала
подшипник
подшипник
Шатунная шейка Фланец
1
2 3 4 5 6

5и2

6и1 3и4

Смещенный коленчатый вал 6-цилиндрового двигателя


Масляное отверстие
Щеки с против
Искусство
Механическая часть двигател
13
удивлять

Маховик и уравновешивающий вал

Маховик Назначение маховика

5.
1.
2. 2.
4.
3.

4.
1.
5.
3.
Уравновеш
ивающие
Двухмассовый маховик валы Назначение уравновеш
Искусство
Механическая часть двигател
14
удивлять

Прокладки и сальники
Головка блока цилиндров

Прокладка головки блока цилиндров

Комплект
прокладок
Жаропро
и уплотнителей
чные
двигателя
кольца
Блок цилиндров

Жидкий герм

Масляны
й поддон
картера

Сальник
Искусство
Механическая часть двигател
15
удивлять

Головка блока цилиндров


Распределите Распределител
льный вал ьный вал
впускных выпускных
клапанов клапанов
Зона завихр

Завихрение
Выпускной канал
Впускной канал

Непосредс Предкамер
Полусферическая
Овальная Клиновая твенный ный впрыск
впрыск топлива
топлива
Камеры сгорания бензиновых двигателей
Камеры сгорания дизельны
Искусство
Механическая часть двигател
16
удивлять

Впускные и выпускные клапаны


Выпускные клапаны

Пружина

Маслоотра Малый впускной


жа- клапан,
тельный малый объем
Направля впускного воздуха
колпачок
ющая
Стержень
втулка Впускные клапаны

Фаска
Тарелка
Седло

Большой
впускной
клапан,
большой
объем
Большой шаг впускного
воздуха

Малый шаг

Пружина Внутр Наружн


Диаметр клапана с переме енняя ая
нным пружи пружин
Двойная
Искусство
Механическая часть двигател
17
удивлять

Газораспределительный механизм

Коромысло

Гидрокомпенса
тор зазора в
приводе OHC
Распределительный вал OHC DOHC OHV
клапана
Верхнее расположение клапанов
Перекрытие клапанов
Открытие 6°9°
Клапан впускного
клапана

Закрыт
ие
CIH Такт
выпуск Такт
Зубчатый шкив Распределительный сжатия
вал ного
Откры впуска
клапан
тие
распределите а
выпус
льного вала кного
клапа
на
Рабочий Закр
40° 31°
выступ ытие
впус
кулачка
Подъем кулачка кног
о
Рабочий угол клап Рабочий
Такт
кулачка выпуска
ана такт
Искусство
Механическая часть двигател
18
удивлять

Толкатель клапана, компенсатор зазора в пр

Коромысло

Гидрокомпенса Компенс
тор зазора атор
в приводе зазора
клапана в привод
е
клапана

Коромысл
Нажимная пружина
Рабочая полость Коромысло
пружина клапана
Клапан Штанга
Корпус
Поршень
Подача масла
Толкате

Цепь
Искусство
Механическая часть двигател
19
удивлять

Ремень привода, цепь привода и шестеренчат


Ремень привода ГРМ
Шестеренч
атый
привод
ГРМ

Шестерен
чатый
привод
ГРМ
Распределительн
ый вал впускных Распределител
Ремень клапанов
привод
а ГРМ
Распределител
ьный вал
выпускных
клапанов

Гидравли
ческий Цепь
натяжите
Направляющие цепи
ль цепи

Коленчатый вал
Коленчатый вал
Искусство
Механическая часть двигател
20
удивлять

Система бесступенчатого изменения фаз


газораспределения
CVVT
Распределительны
(СVVT)
й вал выпускных Камера Камера
клапанов опережения запаздыв

Отверстие
Цепь Распред для подачи
прив ели- Ремень масла к
тельный привод
ода вал стопорном
а
впускны
ГРМ у штифту
х Подача
клапано
в масла в
камеру
опережения
или
Пример: двигатель Beta с системой CVVT
запаздыван
ия
Клапан регулирования подачи масла
Распредел
ительный
вал с
масляными
отверстия
ми

Клапан
Фильтрующий элемент
регулиро
вания
Фильтр подачи
Датчик температуры масла масла
Искусство
Механическая часть двигател
21
удивлять

Краткое описание системы смазки двигателя


Перепускной клапан

Коромысло Редукци
онный
Штанга клапан
Масляный насос

Толкатель Обратный клапан


Распредел Масляны
ительный й поддон
вал картера
Система смазки с мок

Подшипник Подача масла к подшипникам


распредел Масляные каналы в коленчатом вале
и-
Главная
тельного
Подшипник масляная
вала Масляный насос
коленчатого вала магистра
ль
Сетчатый
Шатунный подшипник маслозабо
Масляный фильтр
рник Контрольная лампа
давления масла
Искусство
Механическая часть двигател
22
удивлять

Масляный насос и маслоохладитель

Наружный ротор Масло

Наруж
Внутренний
ный
ротор

Шестеренчатый насос Роторный насос (трохоидаль

Перегородка

Охлаждаю
щая Масло
жидкость Завихрительная пластина
Пакет пластин
Насос с разделитель
Маслоохладитель
Искусство
Механическая часть двигател
23
удивлять

Масляный фильтр
Пропитанная
бумага

Крышка
РедукциоСердечни
нный к
клапан с уплотни
-тельным
кольцом

ФильтрУплотнит
Перепус
ельное Патронный фи
кной
кольцо
клапан
Выходное Фильтр
отверстие
кВходная трубка от
двигателю
масляного насоса

Перепускная трубка

Пробка сливного отверстия


с магнитом

Масляный фильтр
Большой
Искусство
Механическая часть двигател
24
удивлять

Система вентиляции картера


Пропускная

Объем потока
Масло
Турбокомпрессор способность
клапана
принудительной
вентиляции
картера (PCV)

Малый
Утечка газов
через Расход
Промежуточ продувки
ный
турбокомпресс по
охладитель
наддувочно ор производимы
Клапан
го воздуха Разрежение
м газам
Слабое Сильное
принудите (полная нагрузка) (холостой х
льной
вентиляци Утечка газов
и картера
через
(PCV)
направляющие
втулки
клапанов
Вакуумный
канал

Утечка газов
через
поршневые
Клапан PC
кольца
Капли масла Капли масла Испарение масла
Искусство
Механическая часть двигател
25
удивлять

Системы впуска
4.
и выпуска
3. Регулируемый г
5.
2.
Перепускн
6. ой клапан

10.

1. Средние
7. обороты
(до 3000 об/мин)

8.

Высокие
9. обороты
(более 3000 об/мин)

Фильтрующи
Охладитель наддувочного воздуха
Турбокомпрессор
Охлаждение Смазка
й элемент (промежуточный охладитель) турбокомпрессора
турбокомпрессо
Искусство
Механическая часть двигател
26
удивлять

Регулирование давления наддува (WGT)


Турбина
Корпус турбины Выход отработавших
газов из турбины

Корпус диафрагмы
Компрессор

Корпус
компрессора
Шток
Вход отработавших газов в турбину
Выпуск воздуха из компрессора

Впуск
окружа
ющего Клапан перепуска ОГ
Рабочее колесо компрессора
воздух
а
в компр
ессор

При малой нагрузке


При большой нагрузке
Искусство
Механическая часть двигател
27
удивлять

Турбокомпрессор с изменяемой
геометрией Давление Давлени
Пневмопривод отработа наддува
вших
газов

При низкой нагрузке

Синхрониз
Кронштейн
ирующее
кольцо
Направля
Лопатки Давлени
ющий
Давление наддув
штифт
Вал
Штанга отработавших газов

Болт
При большой нагрузке
Направляющий штифт
Искусство
Механическая часть двигател
28
удивлять

Описание системы охлаждения двигателя


Сердцевина
радиатора Рабочее
отопителя
Воздухопроводы колесо Шланг Крышка радиатора
Отводящий
вентилят радиатора
шланг
ора отопителя
Электродв Расширительн
радиатора
игатель
вентилято
ра Термостат

Передняя часть
Водяная рубашка

Камера сгорания

Охладите
Антифриз ль
Вентилятор трансмис
Радиатор
системы сионного
Искусство
Механическая часть двигател
29
удивлять

Термостат и водяной насос


Крышка Поршень
Поршень Пружина

Монтаж Пружина Верхняя


ный часть Нижняя Порошок
фланец
Корпус Термочув корпуса
частьМедный
стви- цилиндр
корпуса
тельный
элемент
Термостат с обратным Термостат с
клапаном пропорциональной муфтой

Крыльчатка

Сальник
Клапан термостата закрыт
Клапан термостат
Искусство
Механическая часть двигател
30
удивлять

Радиатор
но закрытая или подпружиненная Электрический
радиатора с вакуумным клапаном вентилятор
системы
охлаждения

Пружина нагнетательного клапана


Нижняя
уплот- Нагнетательный клапан
нительна Вентилятор радиатора
я Вакуумный клапан с ременным приводом
Пружина вакуумного
прокладк
клапана и муфтой включения
а

Силиконовая жидкость
ая или находящаяся под Проходное отверстие
разрежением Перемычка
Рабочая область
а радиатора с вакуумным клапаном
Корпус
Резервуар для жидкости Фланец крепления к
Поршень Резервуар для смаз
Биметаллическая пластина Подшипник
Пружина
Разделительная пластина Поверхность
Нижняя нагнета- крепления
Пружина клапана
уплотнительная тельного к вентилятору
Вентилятор
Нагнетательный клапан
прокладка клапана Передняя крышка
Приводной диск
Груз Вакуумный клапан

Запрещается снимать пробку радиатора, если на ощупь


радиатор или пробка горячие.
В противном случае вырвавшаяся под давлением горячая
Искусство
Механическая часть двигател
31
удивлять

Приводной ремень

Генератор

Зубчатый ремень Клиновой р


Компрессор
Автоматический
натяжитель
Шкив
коленч
атого
вала

Шкив с муфтой
свободного хода

Подпружиненный Гидравлический
житель приводного ремня
натяжитель приводного ремня
Искусство
Механическая часть двигател
32
удивлять

Опоры двигателя
Резьбовая
шпилька
для крепления
опоры двигателя

Демпфирующ
ая пластина

Резиновый эл

Верхняя кам
Отверстие
холостого
хода
Нижняя каме

Вакуум Клапан
ный
шланг Вакуумная по
Электромагнит
Масляное отверстие Подвод разрежени

Опора двигателя
Искусство
Механическая часть двигател
33
удивлять

Кроме холостого хода На холостом ходу


Искусство
Механическая часть двигател
34
удивлять

Моторное масло
Температура
окружающего Вязкость масла
воздуха, °C при -20°C

Синтетич
еское
Полусинтетическое

Минеральное
20W50 5W30

Применяемость масла

Защита
Герметизация Очистка
Искусство
Механическая часть двигател
35
удивлять

Проверка уровня масла в двигателе


Искусство
Механическая часть двигател
36
удивлять

Слив масла из двигателя


Искусство
Механическая часть двигател
37
удивлять

Замена масляного фильтра


Искусство
Механическая часть двигател
38
удивлять

Заправка двигателя маслом


Искусство
Механическая часть двигател
39
удивлять

Слив жидкости, промывка и заправка системы


Емкость Количество антифриза, необходимое для
системы защиты двигателя при температуре
охлажден наружного воздуха (°С), л
ия
двигател 2,8 3,8 4,7 5,7 6,7 7,7 8,5 9,5 10,5
я, л
Для повышения
7,5 -21 -36 -56
безопасности
рекомендуется
8,5 -17 -29 -45 -56
использовать
растворы в
9,5 -15 -24 -36 -52
пределах

10,5 -13 -21 -30 -43 -53 желтой шкалы.


Проверка количества антифриза
11,5 -12 -17 -26 -36 -50

12,5 -16 -22 -31 -42 -53

13,5 -15 -20 -27 -36 -47 -53

14,5 -13 -17 -24 -32 -41 -47

15,5 -12 -16 -22 -28 -36 -46 -53

16,5 -15 -20 -25 -32 -41 -50 -56

17,5 -13 -18 -23 -29 -36 -45 -52

18,5 -12 -17 -21 -26 -33 -41 -48

19,5 -11 -15 -19 -24 -30 -36 -44


Избегать попадания антифриза на кожу или на
лакокрасочное покрытие кузова автомобиля. При попадании
антифриза на кожу сразу же промыть пораженный участок
Искусство
Механическая часть двигател
40
удивлять

Рядные бензиновые двигатели KIA

Alpha-I (G4EH) Beta (G4GR) Epsilon (G4HA) Sirius (G4CM) Theta (G4KC)

Alpha-I (G4EK) Beta (G4GM) Epsilon (G4HC) Sirius (G4CP) Gamma (G4FC)

Alpha-ll (G4ED) Beta (G4GF) Sirius (G4JS)


Искусство
Механическая часть двигател
41
удивлять

V-образные бензиновые двигатели KIA

Sigma (G6AU) Delta (G6BW)

Sigma (G6AT) Mu (G6EA)

Lambda (G6DB)
Искусство
Механическая часть двигател
42
удивлять

Дизельные двигатели KIA

Двигатель A (D4CB)
Двигатель D (D4EA)

Двигатель J U (D4FA)