Direção Defensiva 2ª Parte

Instrutora: Dayana Zuquello

dayana-zuquello@live.com
 Condições Adversas das Vias
• Sinalização inadequada ou ineficiente;
• Pavimentação defeituosa;
• Aclives ou declives muito acentuados;
• Pistas com largura inferior;
• Curvas mal projetadas;
• Lombadas e desníveis;
• Inexistência de acostamento;
• Má conservação, buracos;
• Pista escorregadia;
• Excesso de vegetação próximo a pista.
Dicas de segurança:

- Procure obter o máximo de informações sobre as

condições da via;
- Consulte o mapa rodoviário para escolher o melhor
trajeto com a menor distância;
- De acordo com cada situação, o condutor deve,
como medida preventiva, controlar a velocidade e
redobrar a atenção, evitando ser surpreendido e
sofrer qualquer acidente.
- No trecho de rodovia em declive acentuado, é mais
seguro descer com o câmbio engrenado em marcha
reduzida, acionando o freio apenas o necessário para
manter o controle do veículo.
 CURVAS
• Curvas à direita:
Reduzir a velocidade ao se aproximar da
curva, mantendo o
veículo no lado direito
da faixa e bem próximo
ao acostamento.
Acelerar suavemente
ao entrar na curva, pois
a força motriz compensa
a ação da força centrífuga.
• Curvas à esquerda: reduzir a velocidade ao
aproximar-se da curva, mantendo o veículo no
meio da pista. Acelerar suavemente ao fazer a
curva, para que a força motriz
compense os
efeitos da força
centrífuga.
• Força centrífuga ou sub estersante: sai do centro da
roda e impulsiona o veículo para fora da curva,
ocorre nas rodas da frente.
- Correção: diminuir a velocidade e aumentar o raio da
curva.
• Força centrípeta ou sobre estersante: impulsiona o
veículo para dentro da curva, ocorre nas rodas
traseiras.
- Correção: girar o volante para fora da curva e
acelerar levemente.
• Força neutra: derrapagem nas quatro rodas.
- Correção: diminuir a aceleração, não frear.
 Derrapagens

• Quando o veículo sai de

frente: não acelerar, virar
o volante para dentro da
curva até o controle do
veículo.
• Quando o veículo sai de traseira:
acelerar e virar o volante para fora até a
retomada do controle do veículo.
• Planejar o
itinerário
• Usar freio motor
nas descidas
 Condições Adversas de Trânsito
• Trânsito lento e congestionado;
• Horários e locais de maior movimento;
• Áreas de circulação de pedestre;
• Ciclistas e veículos não motorizados;
• Tráfego intenso de veículos pesados;
• Comportamento imprudente ou agressivo dos
demais motoristas.
• Planejar seu itinerário

• Sair com antecedência

 Dicas de segurança
• Procure obedecer à sinalização existente com
atenção redobrada;
• Mantenha distância segura entre o seu veículo
e o que segue à sua frente;
• Aguarde pacientemente os carros se
movimentarem;
• Sempre que possível evite os horários de pico;
• Use o transporte coletivo;
 Dicas de segurança
• Planeje outros caminhos alternativos;
• Fique atento a todos os movimentos ao seu
redor;
• Observe a presença e as intenções dos outros
motoristas;
• Atenção aos veículos estacionados e aos
pedestres atravessando as ruas;
• Redobrar a atenção ao ultrapassar um ônibus.
 Condições Adversas do Veículo
• Lâmpadas queimadas;
• Limpador de pára-brisa com defeito;
• Espelhos retrovisores deficientes;
• Amortecedores em mau estado;
• Folga no sistema de direção;
• Rodas desbalanceadas;
• Aros e suspensão desalinhados;
• Falta de buzina;
• Pneus gastos;
- Freios deficientes;
- Quantidade insuficiente de combustível;
- Falta ou deficiência dos equipamentos
obrigatórios;
- Existência de vazamento
 Prevenção imediata
É aquela em que o condutor tem condições de
realizar imediata e rotineiramente, tais como:
- Checagem dos pneus; luzes do veículo
- Testar a buzina;
- Verificar o nível da água do sistema de
arrefecimento (radiador);
- Verificar o nível de combustível e o nível de
água do limpador do para-brisa.
 Prevenção mediata
É aquela em que o condutor tem condições ou não
de fazer, mas que não precise ser todo dia
• Calibragem do pneu estepe;
• Nível do óleo do motor e da água da bateria;
• Regulagem dos faróis;
• Alinhamento e balanceamento das rodas;
• Verificação dos amortecedores e freios;
• Rodízio dos pneus a cada 15.000 km no máximo.
 Emergência
1)Pneu estoura?
- Reduza a marcha, acione freios suavemente até parar o
veículo.
2) Freios falham?
- Reduza a marcha, use o freio de mão, dirija-se ao meio fio.
3) Derrapagem?
- Não acione os freios, gire o volante para a direção da
derrapagem.
4) Buraco na pista?
- Desvie o veículo, se não der segure o volante firme, reduza a
marcha e não acione freios.
5) Mudança de sinal?
- Prossiga com velocidade segura, não acione freios com força.
 Consulte o manual do proprietário

É essencial para a vida do veículo em geral.

Condições Adversas de Carga
• Carga mal distribuída;

• Carga mal embalada;

• Falha na amarração;

• Excesso de carga;

• Carga muito volumosa.