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HIDRAULICA BASICA

principios de hidraulica
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
• los sistemas hidraulicos se utilizan
como un medio de transmision de
energia facil y eficiente
• la potencia se puede transmitir en
varias direcciones.
• se evita la necesidad de utilizar
elementos mecanicos como ejes
universales, engranajes y palancas
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA

• la hidrostatica se
basa en el principio
de que un liquido
confinado bajo
presion transmite
energia en todas las
direcciones de
manera uniforme
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA

• la mayoria de las
maquinas modernas
utilzan sistemas
hidrostaticos
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
FLUJO 1 litro

1 2
• se refiere a la cantidad
de liquido que circula
por unidad de tiempo.
• normalmente se
expresa en galones por
minuto (gpm) o litros
por minuto. 1 seg

si los 4 litros tardan 1 segundo


en pasar de la posicion 1 a la 2,
se tiene un flujo de 4 lts/seg
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
PRESION peso de 100 lbs
• es una medida de
una fuerza aplicada
por unidad de area. 100 100

• normalmente se
expresa en libras por
pulgada cuadrada
(psi) o newton por
centimetro cuadrado
(bar) area de 1 in2
presion= 100 lbs/ in2
area de 4 in2
presion=25lbs/ in2
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
PRESION
• en un sistema
hidraulico la
presion indica la
fuerza que esta
10 psi
actuando sobre
cada pulgada
cuadrada del
mismo = 10 lbs
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
PRESION
• un liquido no
necesariamente
requiere de un
fuerza externa
para generar
presion...
• su propio peso
genera presion
sobre un recipiente
presion = peso/area
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
relacion entre flujo y presion
• estos 2 pistones,
conectados entre si estan
en equilibrio, tienen la
misma area, el mismo
peso del vastago y por lo
tanto la misma cantidad
de liquido...
• la presion es minima
debida al peso del
vastago y del liquido.
• no hay flujo...
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
relacion entre flujo y presion
• cuando el piston 2
baja, el 1 sube
exactamente la 1 2
misma distancia a la
misma velocidad.
• hay flujo de aceite
• no se desarrolla
presion ya que la
resistencia al flujo es
minima
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
relacion entre flujo y presion
• si se coloca un peso
en cada uno de los
pistones, se
desarrollara una
presion en el sistema.
(presion = fuerza
/area del piston)
• como los dos pesos
son iguales no hay
flujo
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
relacion entre flujo y presion
• al adicionar un
pequeño peso al
piston 2, se
desequilibra el
sistema...
• se produce flujo
• hay presion,
debida a los pesos
sobre los pistones
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
componentes
PRINCIPIOS DE
tanque HIDRAULICA
• ademas de almacenar el
liquido, el tanque es un
disipador de calor.
• el tanque tiene unas laminas
internas llamadas bafles, para
evitar que el aceite caliente
pase directamente a la salida.
evitan el flujo turbulento lo cual
mezclaria el aceite con aire
(muy noscivo para los sistema
hidraulicos)
PRINCIPIOS DE
tanque HIDRAULICA
• normalmente tiene un
filtro interno de malla
para evitar que entren
impurezas al sistema.
• un tapon de llenado
• drenaje
• compuerta para
limpieza
• medicion de nivel
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

• una valvula de alivio o


de seguridad, para
evitar que la presion
dentro del tanque
aumenta por encima
de un valor deseado

TANQUE
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
tanque

• Y una valvula
atmosferica que
permite la entrada`de
aire en la atmosfera
evitando que se
produzca un vacio
PRINCIPIOS DE
filtros HIDRAULICA
• cumplen la importante
funcion de evitar que
penetren contaminantes
dentro de los elementos
del sistema.
• las particulas son
atrapadas en el elemento
filtrante.
• normalmente tienen una
valvula de desvio (by
pass) incorporada, para
permitir el paso de aceite
si el elemento se satura.
PRINCIPIOS DE
filtros HIDRAULICA
• los filtros se valoran
de acuerdo con el
flujo que pueden
soportar.
• la presion que
pueden soportar y ... el mantenimiento adecuado
de los filtros es el factor mas
• el tamaño de importante para una larga vida
particulas que pueden de un sistema hidraulico

atrapar.
PRINCIPIOS DE
bombas HIDRAULICA
BOMBA DE ENGRANAJES

• las bombas reciben el


aceite del tanque y lo
empujan hacia el sistema
hidraulico.
• hay varios tipos de
bombas, la de la figura es
una bomba de
engranajes.
• note que el recorrido del
aceite es por la parte
exterior de los engranajes
PRINCIPIOS DE
bombas HIDRAULICA
BOMBA DE PALETAS

• en este caso el aceite es


impulsado por unas
[paletas que giran con un
rotor.
• el rotor gira dentro de una
carcasa excentrica lo cual
hace que las camaras
entre las paletas y la
carcasa disminuyan su
volumen obligando al
aceite a salir
PRINCIPIOS DE
bombas HIDRAULICA
BOMBA DE PISTONES RADIALES

• funciona de manera
similar a la bomba de
paletas.
• los pistones son
empujados por la
carcasa.
• el aceite es recibido y
expulsado por
orificios internos en el
rotor
PRINCIPIOS DE
bombas HIDRAULICA
BOMBA DE PISTONES AXIALES

• es un tipo de bomba
muy utilizado en los
sistemas hidraulicos.
• su funcionamiento se
basa en el principio
de un piston y una
palanca
PRINCIPIOS DE
bombas HIDRAULICA
BOMBA DE PISTONES AXIALES pistones

• si se cambia la
palanca por un plano
inclinado,
• al mover el conjunto
cilindro - piston hacia
abajo, se obtiene un
movimiento de los
pistones hacia
adentro ... plano inclinado
PRINCIPIOS DE
bombas HIDRAULICA
BOMBA DE PISTONES AXIALES
• ahora si se cambia el plano
inclinado por un plato
inclinable.
• y el cilindro por varios cilindros
colocados dentro de un
tambor...
• al girar el tambor por medio del
eje conductor se obtiene un
moviento de los pistones hacia
adentro y hacia afuera.
• de esta manera se obtiene una
bomba de pistones axiales.

para efectos de la ilustracion se


muestran solamente 2 pistones
la bomba tiene varios pistones
PRINCIPIOS DE
bombas HIDRAULICA
BOMBA DE PISTONES AXIALES
• una ventaja muy importante de
este tipo de bombas es que al
plato inclinable se le puede
variar su angulo.
• de esta manera se cambia el
recorrido de los pistones y por
lo tanto la cantidad de aceite
que puede desplazar la
bomba.
• si el angulo de inclinacion se
deja en 0 grad, la bomba no
enviara flujo ya que los
pistones no se desplazan a
pesar de que la bomba este angulo de inclinacion
girando
PRINCIPIOS DE
bombas HIDRAULICA
BOMBA DE PISTONES AXIALES

• si el angulo de salida
inclinacion se varia en
el otro sentido, la
bomba enviara el
aceite en otro sentido
(la entrada se
convierte salida y
visceversa)
entrada
PRINCIPIOS DE
bombas HIDRAULICA
BOMBA DE PISTONES AXIALES
• la inclinacion de la
placa, normalmente se
controla por medo de
un pequeño cilindro
hidraulico (servo
cilindro).
• entrando el aceite al
servo por un lado o
por el otro, se obtiene
la inclinacion del plato
en un sentido u otro. angulo de inclinacion
PRINCIPIOS DE
bombas HIDRAULICA
ESPECIFICACIONES

• las bombas se clalsifican de acuerdo con su desplazamiento. esto es la


cantidad de liquido que sale de la bomba cada vez que esta da una
vuelta completa. este valor se expresa en in3/rev o cm3/rev.
• en desplazamiento negativo o positivo: las bombas que hemos visto son
de desplazamiento positivo ya que existe un sello real entre el rotor y la
carcasa, cada camara esta sellada, de forma que cada vez que la bomba
da una vuelta sale cierta cantidad de aceite, -independiente de la carga.
• por ultimo la presion de diseño: esto se refiere a la maxima presion que
puede soportar la bomba sin que se dañe. recuerde que las bombas son
dispositivos para generar flujo, no presion. la presion es el resultado de
la restriccion al flujo
PRINCIPIOS DE
bombas HIDRAULICA
RESUMEN
• los 3 tipos de bombas que
hemos visto, tienen • bombas de pistones:
caracteristicas particulares: • posibildad de variacion de
• bomba de engranajes: flujo y sentido de salida del
– alto volumen contra tamaño
aceite.
– tolerante a la contaminacion
– bajo costo • muy baja tolerancia a la
– alto ruido contaminacion
• bomba de paletas: • soportan altas presiones
– silenciosa
• costo alto
– auto sellante
– menos tolerante a la
contaminacion
– bajos flujos y bajas presiones
PRINCIPIOS DE
acumuladores HIDRAULICA

• son una ayuda a la bomba en


sistemas donde hay variaciones
subitas de carga ( ej. martillos
hidraulicos). carga
• actuan como amortiguadores o
como suplemento a la bomba.
• cuando la carga aumenta, la
presion generada llena el
acumulador (vence el resorte). en
este caso actua como
amortiguador.
• si la carga baja, baja la presion y
el acumulador ayuda a enviar
aceite hacia la carga. (suplemento
a la bomba) carga
PRINCIPIOS DE
acumuladores
HIDRAULICA

• los acumuladores
pueden ser cargados
con:
– resorte
– peso
– gas
PRINCIPIOS DE
valvulas HIDRAULICA
3 4
• se utilizan para controlar el flujo
del aceite.
• para ilustrara su funcion, imagine
un sistema bomba - cilindro con 2 5
valvulas convencionales de
compuerta.
• se requeririan 5 valvulas de
1
compuerta para controlar el flujo.
• con el cilindro quieto, la valvula 1
esta abierta permitiendo el paso
de aceite de la bomba - tanque -
bomba, las otras estan cerradas
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
valvulas
3 4
• si se quiere subir el
cilindro, habria que
simultaneamente, cerrar 2 5
1 y abrir2 y 4.
• que habria que hacer 1
para bajar el cilndro ?
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA actuador (cilindro en
este caso)
valvulas
• todas estas operaciones complicadas
de abrir y cerrar valvulas se pueden hacia el tanque
hacer con una sola valvula,
denomnada valvula de carrete.
• compuesta por un carrete rectificado,
que hace la funcion de sello contra el
cuerpo de la valvula.
• las valvulas se clasifican de acuerdo
con la forma de su centro (camino
bomba- tanque) y de sus puertos
(caminos salida y retorno al actuador).
• ademas la cantidad de vias
(conexiones) y el numero de
posiciones que puede tomar.

de la bomba
PRINCIPIOS DE
valvulas HIDRAULICA
hacia el tanque
• al mover el carrete para
extender el cilindro se
tiene:
• el camino bomba -
tanque se cierra. se
abre el camino bomba -
base cilindro. se abre el
camino vastago cilindro
- tanque de la bomba
PRINCIPIOS DE
valvulas HIDRAULICA
hacia el tanque
• al mover el carrete en el
otro sentido:
• se cierra el camino -
bomba tanque, se abre
el camino bomba -
vastago cilindro, se abre
el camino base cilindro -
tanque.
de la bomba
PRINCIPIOS DE
valvulas HIDRAULICA
• las valvulas hasta ahora se
denominan valvulas de control
direccional, existen otra serie de
valvulas para cumplir otras
funciones en un sistema
hidraulico...
• la valvula de alivio.. al tanque
• su proposito es proteger los
componentes del sistema
hidraulico de un exceso de
presion.
• durante la operacion normal se
encuentra cerrada por la presion
del resorte (la cual es ajustable a la carga
con el tornillo)
PRINCIPIOS DE
valvulas
HIDRAULICA

• cuando sube la presion excesivamente,


esta vence la presion del resorte, haciendo
que la valvula se abra desviando flujo
hacia el tanque.
• esta valvula ilustrada es una valvula de
alivio simple. al tanque
• tiene 2 problemas basicos:
– 1. la salida por el carrete se comporta como
un orificio restrictor de flujo, esto es entre
mas aceite trate de pasar por ella, mas alta
sera la presion del sistema.
– 2. esta valvula vibra mucho ya que apenas
se abre la presion baja, se cierra - la
presion sube, asi sucesivamente, esto
produce ruido y posibles daños en el
asiento del carrete.
a la carga
PRINCIPIOS DE
valvulas HIDRAULICA
• para resolver estos problemas
existe una valvula de alivio
piloteada:
• el piloto se mantiene cerrado por
un resorte graduable por tornillo.
• el carrete tiene un orificio por el al tanque
que pasa la presion debida a la
carga, como no hay flujo, no hay
caida de presion a traves del
orificio del carrete ( la presion es
la misma por encima o abajo del
carrete), este se mantiene en su a la carga
posicion por un resorte de baja
presion.
PRINCIPIOS DE
valvulas
HIDRAULICA
• cuando la presion llega a su
limite, vence el piloto, permitieno
que haya flujo a traves del orificio
del carrete, este flujo produce una
caida de presion, hay mas presion
en la parte de abajo del carrete,
este sube, permitiendo sacar al tanque
aceite hacia el tanque.
• si aumenta el flujo, la diferencia
de presion sera mayor, por lo
tanto el carrete se abrira mas,
retirando mayor aceite hacia el
tanque... el piloto se abre siempre a la carga
a la misma presion, por lo tanto la
presion de alivio es constante con
esta valvula.
PRINCIPIOS DE
valvulas
HIDRAULICA
• otro tipo de valvulas son las
valvulas de control de
flujo, se utilizan para limitar
la cantidad de aceite hacia
una parte especifica del
sistema.
• consiste en una aguja cuya
posicion se acerca o se
aleja de un cavidad conica,
para disminuir o aumentar el
flujo.
flujo controlado
PRINCIPIOS DE
valvulas
HIDRAULICA
• otra manera de controlar el flujo es con esta valvula con
un orificio.
• aqui se aprovecha el principio de la caida de presion a
traves de un orificio, entre mayor sea el flujo, mayor sera
la caida de presion y el orifcio se desplazara para desviar
el aceite hacia el tanque

carga carga

al tanque
al tanque
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
valvulas de retencion
• esta valvula es muy comun
en los sistemas hidraulicos.
• esta compuesta por un
carrete presionado por un libre paso
resorte de baja capacidad.
• cuando el aceite fluye contra
el carrete, vence el resorte,
permitiendo su circulacion.
• \el aceite fluyendo en
sentido contrario ayuda al
carrete a sellar impidiendo
el paso de aceite
no hay paso
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
valvulas de retencion piloteada

• en este caso el paso de linea piloto


aceite se permite
cuando haya una
presion piloto que por
medio de un piston
empuje el carrete.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
valvulas de retencion compensada
• esta es una
combinacion de valvulas
muy utilizada en
cilindros.
• combina una valvula de
retencion con una
valvula de carrete
piloteada.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
valvulas de retencion compensada

• cuando se va subir el
piston, el aceite fluye
libremente por la valvula
de retencion.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
valvulas de retencion compensada

• su ventaja principal es
que puede mantener la
carga en caso de la
ruptura de una
manguera, ya que la
valvula de retencion no
permite el retorno de
aceite.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
valvulas de retencion compensada

• para bajar el piston, se


alimenta el aceite por el lado
vastago del cilindro, como el
aceite no tiene libre salida
por el lado base del cilindro,
la presion sube hasta que la
presion piloto vence el
resorte del carrete,
permitiendo el retorno de
aceite
PRINCIPIOS DE
cilindros
HIDRAULICA
• el cilindro es un tipo de
actuador que convierte la
energia hidraulica en
energia mecanica.
• transmite esta energia al
vencer una fuerza (carga)
en forma rectilinea.
• pueden ser de simple
efecto, en esta caso el
aceite entra por la base del
cilindro y mueve la carga...
la fuerza de la gravedad se
encarga de bajar la carga
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
cilindros

• y finalmente de doble
efecto con areas
iguales.
• en este caso se obtiene
la misma velocidad en
un sentido o en el otro.
PRINCIPIOS DE
enfriadores
HIDRAULICA
• debido a la alta potencia desarrollada
en un sistema hidraulico, es natural
que se forme calor.
• este calor es retirado del sistema por
medio de un enfriador.
• el cual consiste en un serpentin por
donde pasa el aceite, unas laminillas
concectadas al serpentin, ayudan a
retirar el calor.
• un ventilador movido normalmente
por un motor hidraulico se encarga de
forzar aire fresco para lograr la
transferencia de calor.
• una valvula de retencion con un
resorte calibrado hace la funcion de
desvio, cuando el aceite esta frio
(mas denso, mas presion)
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
motores

• son otro tipo de actuador que se encuentran en los


sistemas hidraulicos.
• estos convierten la energia hidraulica en un movimiento
rotatorio capaz de vencer un torque (carga).
• se clasifican exactamente igual que las bombas. en
motores de engranajes, de paletas y de pistones.
• su construccion es similar a la de las bombas con
pequeñas diferencias en los diametros de las mangueras
y la colocacion de puertos internos de lubricacion
HIDRAULICA BASICA

diagnostico de sistemas
hidraulicos
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

• una de las principales


funciones de un tecnico
de servicio es lograr un
diagnostico, rapido y
preciso de los equipos.
• para lograr esto es
necesario que se
establezca una rutina
siguiendo los pasos
basicos del
diagnostico...
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
• inclusive antes de iniciar la
secuencia de diagnostico se debe:

1. definir la relacion entre


componentes
2. analizar presiones y flujos
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
• aunque los sistemas hidraulicos
parecen muy diferentes uno del otro...
• todos son muy similares, ya que
utilizan los principios de la hidrostatica
y poseen elementos similares.
• lo importante es encontrar como se
relacionan estos elementos en el
sistema en particular.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
• como ejemplo se va a utilizar un
sistema que utiliza la mayoria de los
componentes hidraulicos utilizados
normalmente.
• compuesto por:
– tanque
– bomba
– valvula de alivio
– valvula de control direccional
– cilindro
– valvula de retencion piloteada
– filtro
– enfriador
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA • la presion
atmosferica impulsa
el aceite del tanque
hacia la bomba
• la bomba empuja el
aceite hacia la
valvula de control
• esta tiene el centro
abierto, permitiendo
el paso de aceite
hacia el tanque
pasando por el filtro
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

• si hay una fuerza sobre


el piston del cilindro, el
carrete de la valvula de
retencion piloteada no
permite el retorno de
aceite desde el cilindro.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
• si no existiera esta
valvula de retencion, en
todo caso, el sello metal -
metal entre el carrete y el
cuerpo de la valvula
principal se encargaria de
evitar el retorno de aceite.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

• al activar la valvula de control permitiendo la


circulacion hacia el cilindro, inmediatamente, las
presiones se igualan y empieza a entrar liquido al
cilindro.
• por el lado del vastago sale aceite que circula hacia la
valvula y de ahi al tanque pasando por el filtro.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

• cuando el vastago llegue al final de su recorrido, si el


carrete sigue enviando aceite, la presion se subira
hasta vencer el resorte del piloto de la valvula de
alivio.
• el aceite se desviara por el alivio hasta que se vuel va
la valvula a neutro
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

• el sistema nuevamente en neutro con


la carga arriba.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
• hasta ahora se vio todo el proceso
para encontrar la interrelacion de
los componentes
• una vez hecho esto para un
equipo en particular se puede
proceder con los siguientes pasos
que son
• analisis de presion y flujos
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
analisis de presion

• en el sistema que hemos estado


observando, existen tres clases de
presion :
– presion neutra
– presion de trabajo
– presion de alivio
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

• la presion neutra es la que se tiene con la valvula en posicion neutra.


• es muy baja ya que es debida a las restricciones al flujo por
mangueras, valvulas filtros, etc
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

• cuando el carrete se coloca en posicion de levantar el


peso, se obtiene la presion de trabajo
• esta depende del peso que este levantando el cilindro
( de la carga)
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

• finalmente, cuando el sistema llega a una condicion


extrema, se llega a la presion de alivio.
• esta presion esta determinada por el valor de la
valvula de alivio y es la maxima que puede soportar el
sistema sin dañarse.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
analisis de presion

• como resumen:
– presion neutra es generada por la resistencia al
flujo cuando el sistema esta en neutro
– presion de trabajo generada por la carga
– presion de alivio esta determinada por la
regulacion de la valvula de alivio.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
analisis de flujo
• el siguiente paso es el analisis de flujos
• el flujo es muy diferente la presion
• en el siguiente ejemplo se puede ver el efecto del flujo.

el cilindro tiene un galon de capacidad


la bomba tiene un flujo de un galon por
minuto. por lo tanto el tiempo en llenar-
se el cilindro (subir el piston) es de
1 minuto
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
analisis de flujo

si se coloca una bomba de mayor capacidad (2 galones por minuto)


el cilindro se llenara en 1/2 minuto.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
analisis de flujo

la valvula de alivio esta ajustada a 200 psi, la carga produce una


presion de trabajo de 100 psi, el cilindro continua llenandose en
1/2 minuto (recuerde que la bomba produce flujo)
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
analisis de flujo
suponga que por una deficiencia en la bomba, el cilindro tarda 1 minuto
en llenarse...
un error que frecuenteme se comete es ajustar el alivio supongamos a
300 psi...
esto definitivamente no resuelve el problema. el problema es causado por
falta de flujo no de presion
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

• como conclusion:
– si a un sistema le falta fuerza esto se debe a falta
de presion
– si le falta velocidad es porque le falta flujo
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

• el siguiente paso es establecer


una secuencia de diagnostico.
• favor referirse a la presentacion de
diagnostico de equipos.
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• bloques de construccion
– lineas: indican transporte del
fluido
– cuadrados: valvulas
– circulos; bombas, manometros
o motores
– rombo: acondicionador de
fluido
– flechas: ajustabilidad
– Resorte

– valvula antiretorno (cheque)


– acumulador
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• lineas
– linea de trabajo
– linea piloto
– linea de drenaje
___ . ___ . ___ . ___ . ___ . ___ .
– linea de contorno
– manguera flexible
cruce de lineas sin
unirse
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• cuadrados (valvulas)
– valvula de alivio
– valvula reductora de
presion

– valvulas de control
direccional.
- el numero de cuadros
indica la cantidad de
posiciones
3 posiciones
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• valvulas de control
direccional a b
– centro cerrado - puerto cerrado.
a b
p t
– centro cerrado - puerto abierto.
a b
– centro abierto - puerto cerrado. p t

p t
– centro abierto - puerto abierto a b

p t
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• acondicionadores de
flujo
– filtro (con by pass)

– enfriador
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• orificios
controladores de
flujo:
– Fijo

– variable
SIMBOLOS HIDRAULICOS

• indicadores
– manometro (indicador de
presion).
– indicador de temperatura
SIMBOLOS HIDRAULICOS

• cilindros:
– cilindro de doble accion
areas desiguales
– cilindro de doble accion
areas iguales
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• otros:
– tanque abierto

– tanque presurizado

– valvula lanzadera

– valvula de cierre manual


SISTMA HIDRÁULICO:
ENFRIADOR
SISTEMA HIDRÁULICO: FILTROS
HIDRÁULICOS

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