“COMPRESOR DE

TORNILLO”:
• Principios de Funcionamiento.
• ¿Que es un compresor?
• Partes de un Compresor de Tornillo.
 ¿Que es un compresor?
Un compresor es una máquina de fluido que está
construida para aumentar la presión y desplazar cierto
tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son
los gases y los vapores. Esto se realiza a través de un
intercambio de energía entre la máquina y el fluido en
el cual el trabajo ejercido por el compresor es
transferido a la sustancia que pasa por él
convirtiéndose en energía de flujo, aumentando su
presión y energía cinética impulsándola a fluir.
Al igual que las bombas, los compresores también
desplazan fluidos, pero a diferencia de las primeras que
son máquinas hidráulicas, éstos son máquinas
térmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible,
sufre un cambio apreciable de densidad y,
generalmente, también de temperatura; a diferencia de
los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan
fluidos compresibles, pero no aumentan su presión,
densidad o temperatura de manera considerable.
Compresor de Tornillo: Aún más simple
que el compresor de émbolo, el compresor de
tornillo también es impulsado por motores
(eléctricos, diésel, neumáticos, etc.). La diferencia
principal radica que el compresor de tornillo utiliza
dos tornillos largos para comprimir el aire dentro
de una cámara larga. Para evitar el daño de los
mismos tornillos, aceite es insertado para
mantener todo el sistema lubricado. El aceite es
mezclado con el aire en la entrada de la cámara y
es transportado al espacio entre los dos tornillos
rotatorios. Al salir de la cámara, el aire y el aceite
pasan a través de un largo separador de aceite
donde el aire ya pasa listo a través de un pequeño
orificio filtrador. El aceite es enfriado y reusado
mientras que el aire va al tanque de reserva para
ser utilizado en su trabajo.
“Partes de un Compresor de
Tornillo”