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MEJORA EN LOS CONTROLES DEL

TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE Y
EXPLOSIVOS EN LA UNIDAD MINERA
PRESENTADO POR:

SAMURAI KUENEN BRAVO ESCANDON

PARA OPTAR EL TITULO DE TÉCNICO EN


EXPLOTACIÓN DE MINAS
 
 
 
 
 
CETEMIN
2019
AGRADECIMIENTO

Este presente trabajo quiera comenzar agradeciendo a mi madre por el esfuerzo 
que realizó con tanto amor al desarrollarme como persona y a inculcarme los 
valores para ser una persona correcta, a mi esposa Edith Rivas por darme su apoyo 
y muchas veces su comprensión para tomar el tiempo en el desarrollo de este 
informe.

También quisiera agradecer al instituto Centro Tecnológico Minero y a los 
instructores que día a día dedicaron un tiempo más para darme de sus 
conocimientos y comprender la parte técnica dl desarrollo de las labores mineras.

Por ultimo a la empresa contratista MINERA Y CONSTRUCCIÓN MMG que me dio la 
oportunidad para desarrollarme como profesional y confiar en mí para que 
supervise sus operaciones.
DEDICATORIA

Este informe quiero dedicarlo a mi hija 
Damaris, que este informe sea un ejemplo 
para que ella pueda llegar más lejos y ser 
una mejor profesional. Y que todo en esta 
vida se puede realizar con mucho esfuerzo
INTRODUCCIÓN

En la unidad minera Raura los estándares operativos están basado en un 
sistema de seguridad que cumplen los requerimientos internacionales, debido 
a eso se tiene que realizar inspecciones a los equipos que deben cumplir todas 
las normas nacionales establecidas.
Es por ello que la empresa contratista MINERA Y CONSTRUCCIÓN MMG 
dedicada al transporte de personal, materiales de abastecimiento y peligrosos, 
realiza los controles de seguridad cumpliendo los procedimientos y estándares 
de seguridad.
Siendo una tarea riesgosa el trasporte de materiales peligrosos se ha propuesto 
las mejoras de los controles, implementando un sistema contra-incendios 
automático para las tareas de abastecimiento de combustible y explosivo. 
LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA.

 
Geográficamente la Unidad Minera Raura, se encuentra a una    altura     de    
4666    m.s.n.m. y sus   coordenadas geográficas son las siguientes:
ACCESIBILIDAD.
Longitud: 76° 44’ 33.6” W Latitud: 10° 26’ 30.1” S
Tramo n° 01 – ruta u. Distancia tiempo vía de estado
Minera Raura

(Km)       (Hr)          ACCESO VIA


             

Lima - Huacho 157 Terrestre Asfaltado


Huacho - 40 Terrestre Asfaltado
Sayán
Sayán - Churín 60 10 Terrestre Afirmada
Churín –
40 Terrestre Afirmada
Oyón
Oyón – U. M. 55 Terrestre Afirmada
Raura
TOTAL 352 10
OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
Mejorar los controles operativos en las tareas de transporte de combustible y 
explosivo, cumpliendo las normas de seguridad y los procedimientos 
operativos de la empresa.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Reconocer los tipos de materiales que son transportados de acuerdo a las 
normativas nacionales.
Identificar los peligros y evaluar los riesgos que puedan presentar en el 
transporte de estos materiales peligroso.
Verificar los controles operativos y de seguridad cumpliendo los 
procedimientos de seguridad implementados por la empresa.
Implementar medidas preventivas para las respuestas de emergencias ante 
cualquier eventualidad.
TRABAJOS REALIZADOS
RECONOCIMIENTO DE LOS MATERIALES PELIGROSOS

EXPLOSIVO
En  la  identificación  del  explosivo  En  la  identificación  del  explosivo 
se tiene en el sistema NOM-004- se tiene según rombo NFPA
SCT-2000 y en rombo NFPA
RECONOCIMIENTO DE LOS MATERIALES PELIGROSOS

COMBUSTIBLE
En  la  identificación  del  En  la  identificación  del 
COMBUSTIBLE  se  tiene  en  el  COMBUSTIBLE  se  tiene  según 
sistema NOM-004-SCT-2000 y en  rombo NFPA
rombo NFPA
TRANSPORTE DE EXPLOSIVO CON CAMIÓN 
 

El  traslado  de  los  accesorios  y  los  explosivos  se  realiza  con  un  camión  con  una 
tolva de maderas, la tarea es realizada por un conductor y un ayudante para cargas 
esto materiales.
TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE CON CISTERNA
 

El  traslado  de  combustible  se  realiza  con  cisterna  de  1200  galones  de  capacidad 
donde  el  traslado  lo  realiza  un  conductor  y  el  abastecimiento  es  realizado  por 
ayudante.
IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS

Para la tarea de transporte de materiales peligroso, primero se ha identificado 
que  tipo  de  materiales  se  va  a  transporta.  Ahora  analizaremos  los  riegos 
principales  que  están  presentes  dentro  de  nuestra  tarea  como  Manejo  de 
vehículo pesado, Abastecimiento de combustible, Transporte de accesorios y 
explosivos. 
Peligro Riesgo MR

Choques y colisiones Medio
Manejo de vehículo pesado
Atropello Alto

Choques y colisiones Medio

Abastecimiento de combustible Atropello Alto

Incendio Alto

Choques y colisiones Medio

Atropello Alto
Transporte de accesorios y explosivos
Incendio Alto

Explosión Alto
PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE TRABAJO SEGURO

Para la tarea traslado con explosivo y combustibles se debe tomar en 
consideración los siguientes documentos:
 ME-RAU-MIN-ACC-PRO-006: Abastecimiento de combustible con cisterna 
(Anexo N° 1)
 RA-RAU-SSO-VYE-EST-06: Estándar operacional: Voladura y explosivo 
(Anexo N° 2)
 ME-RAU-MIN-TDE-PRO-008: Transporte de explosivos (Anexo N° 3)
CONTROLES OPERATIVOS
Controles en transporte de explosivos
Para la verificación de los controles en el transporte de explosivos se realiza 
inspecciones donde se tiene en cuenta los siguientes puntos principales donde 
se tiene una tolerancia cero.
Estándares de vehículos
 Tolva de madera con pintado ignifugo
 Cadenas para descarga a tierra
 Extintores de 12 kg (2 unidades)
 Traba-tuercas
 Circulina
 Taco y cono de seguridad
Según procedimiento de vehículos
 Check list de los vehículos
 Bandeja de contención para derrames
 Autorización para manejo de explosivos
 EPPs
CONTROLES OPERATIVOS
Controles en transporte de combustible
Para la verificación de los controles en el transporte de combustible se 
realiza inspecciones donde se tiene en cuenta los siguientes puntos 
principales donde se tiene una tolerancia cero.
Estándares de vehículos
 Cisterna de 1200 gal.
 Cable para descarga a tierra
 Extintores de 12 kg (2 unidades)
 Traba-tuercas
 Circulina
 Taco y cono de seguridad
Según procedimiento de vehículos
 Check list de los vehículos
 Bandeja de contención para derrames
 Válvulas sin fugas
 AITA (Autorización Interna de Trabajo de Altura)
 Arnés de seguridad 
 EPPs
RESPUESTA DE EMERGENCIA

Debido a la evaluación de riegos de incendio se ha tomado los controles de un sistema 
automático contra incendio ANSUL NEUMATICO LT-A-101 - 10LB, para el camión de explosivos y 
la cisterna de combustible
Extintores del sistema ANSUL al camión de explosivo
RESPUESTA DE EMERGENCIA

Sistema automático contra incendio ANSUL NEUMATICO LT-A-101 - 10LB, para el camión cisterna 


de combustible
Extintores del sistema ANSUL al Cisterna de combustible
CONCLUSIONES

 Se  identificó  las  tareas  más  riesgosas  de  la  empresa  dedicada  al 
transporte,  son  las  de  abastecimiento  de  combustible  y  traslado  de 
accesorios y explosivo por tener el riesgo de incendio y explosión.
 Se  realiza  inspecciones  de  seguridad  para  asegurar  los  controles 
operativos  en  la  tarea  de  transporte  de  combustible,  accesorios  y 
explosivo.
 Los controles operativos no eran lo suficiente para minimizar el riesgo 
de  incendio,  es  por  eso  que  se  toma  medidas  para  el  cambio  de 
sistema contra incendio.  
RECOMENDACIONES

 Capacitar al personal del uso y cuidado del sistema contra incendios 
ANSUL.
 Seguir con las inspecciones de seguridad para el cumplimiento de 
controles operativos.
 Realizar las pruebas respectivas para el correcto funcionamiento del 
sistema contra incendio ANSUL.
 Programar un simulacro de incendio para determinar deficiencias en 
las respuestas de emergencias.

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