TÉCNICAS DE INSPECCIÓN E

INSTRUMENTACIÓN EN LA
LUBRICACIÓN DE ELEMENTOS
MECÁNICOS
Castillo Alvarado Freddy Ricardo
Chicaiza Rodríguez Franklin Ismael
Ocaña Chavez Bryan Israel
Quispe Morocho Kevin Efrén
 DEFINICIÓN

• La lubricación hace
referencia a la
aplicación de una
sustancia para
minimizar la fricción
que se produce cuando
distintos elementos
entran en contacto.
 H I STOR I A

• Investigaciones llevadas a
cabo sobre un carro
Egipcio con una
antigüedad de 1.000 años
antes de Cristo han
confirmado que en
aquellos tiempos la
lubricación de los ejes
era efectuada
corrientemente con
grasas de animales.
 CLASIFICACIÓN DE LOS
LUBRICANTES

• Aceites monogrados: los aceites que poseen un grado de

viscosidad alto.
La Sociedad de Ingenieros
• Aceites multigrado: Se refieren a un grado de viscosidad
Automotrices (SAE) múltiple que permite utilizar dicho lubricante en zonas con
distintos cambios de temperatura

• Para aceites de motor de gasolina, se utiliza el término S, API SN

El Instituto Americano del para Motores a Gasolina
Petróleo (API) • C identifica a los motores diésel,API CK-4 para motores a diésel

La Asociación de Constructores • Esta asociación Sutiliza la nomenclatura API

Europeos de Automóviles ACEA
• Lubricantes sólidos: son utilizados cuando las piezas han de
Otros tipos de lubricantes. funcionar a temperaturas muy extremas
ESPECIFICACIONES
ILUSTRACIÓN
Estudios desarrollados en
diferentes partes del mundo y
avalados por la STLE (Asociación
de Tribólogos e Ingenieros en
Lubricación por sus siglas en
inglés) muestran que los tipos de
fallas que ocurren en el
departamento de mantenimiento
sobre las cuáles se tiene muy
poco o nada de control son:
• Pobres prácticas de
lubricación
• Reparaciones defectuosas
• Tiempo de respuesta lento
• Falta de entrenamiento
• Programa de mantenimiento
preventivo poco eficiente o
mal aplicado
• Inadecuado mantenimiento
de rutina.
 MPL

• Establecer y determinar
las Mejores Prácticas de
Lubricación (MPL).
• Documentar los MPL.
• Aplicación de los MPL.
 LUBRIC ACION
EN MOTORES DE
COMBUSTION
INTERNA
 DAÑOS DEBIDO
AL LA FALTA Y
EXCESO DE
LUBRIC ACIÓN

• Arranques en frío
• Baja presión de aceite
• Inyectores goteando
• Boquillas de pulverización y
orificios obstruidos
 LUBRIC ACION Y
MANTENIMIENTO
EN RODAMIENTOS

• Una correcta lubricación evita

un 55% de las averías en los
rodamientos Se aplica un film
lubricante, también llamado
película de aceite, entre los
cuerpos rodantes y la pista de
rodadura.
 SISTEMAS DE LUBRICACIÓN

• SISTEMA DE LUBRICACION POR SALPICADURA • SISTEMA DE LUBRICACION POR PRESION

 SISTEMAS DE LUBRICACIÓN

• SISTEMA DE LUBRICACION POR CARTER SECO • SISTEMA DE LUBRICACION POR PRESION TOTAL
 ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE
LUBRICACIÓN

• CARTER • BOMBAS DE ACEITE

• MANOMETRO
• MANOCONTACTO • VALVULA LIMITADORA • FILTRO DE ACEITE
DE PRESIÓN DE DE PRESION
ACEITE