INTEGRANTES

- GUTIERREZ ACOSTA STEFANNY

- HUANCHACO LOLI FHANNY
- CEPEDA WILMER
- LA TORRE ROSAMARIA
- RAUL
FCA (FREE CARRIER)
(INDICANDO LUGAR)

ENTREGA:
EL VENDEDOR ENTREGA LA MERCADERIA AL
PORTEADOR EN EL PUNTO ACORDADO, EN EL PAÍS DE
ORIGEN.

COSTOS:
LOS COSTOS SE TRANSFIEREN DEL VENDEDOR AL
COMPRADOR CUANDO LAS MERCADERIAS HAN SIDO
ENTREGADAS AL TRANSPORTISTA EN EL LUGAR DE
EMBARQUE CONVENIDO

RIESGOS:
LOS RIESGOS SE TRANSFIEREN DEL VENDEDOR AL
COMPRADOR CUANDO LAS MERCADERIAS HAN SIDO
ENTREGADAS AL TRANSPORTISTA EN EL LUGAR DE
EMBARQUE CONVENIDO

TRANSPORTE:
EL TRANSPORTE DEBE SER CONTRATADO POR EL
COMPRADOR, O POR CUENTA DEL COMPRADOR.
FCA (Free Alongside Ship)
(INDNDICAO PUERTO DE EMBARQUE)

ENTREGA:
EL VENDEDOR ENTREGA LA MERCADSERÍA A UN
COSTADO DEL BUQUE DESIGNADO POR EL COMPRADOR
EN EL PUNTO DE CARGA CONVENIDO.

COSTOS:
LOS COSTOS SE TRANSFIEREN DEL VENDEDOR AL
COMPRADOR CUANDO LAS MERCADERIAS HAN SIDO
PUESTAS AL COSTADO DEL BUQUE EN EL PUERTO DE
EMBARQUE CONVENIDO

RIESGOS:
LOS RIESGOS SE TRANSFIEREN DEL VENDEDOR AL
COMPRADOR CUANDO LAS MERCADERIAS HAN SIDO
PUESTAS AL COSTADO DEL BUQUE EN EL PUERTO DE
EMBARQUE CONVENIDO

TRANSPORTE:
EL TRANSPORTE DEBE SER CONTRATADO POR EL
COMPRADOR,
FCA Y FAS

BAJO LOS TERMINOS F EL

EL TRANSPORTE VENDEDOR CONTRATA LOS
PRINCIPAL NO ES DE TRANSPORTES INTERNOS HASTA
CARGO DEL VENDEDOR LUGAR DE EMBARQUE EN EL PAIS
DE EXPORTACIÓN.

COMPARACIÓN
FCA Y FAS

EL FAS ES UN INCOTERM MUY

POCO UTILIZADO, EN EL FCA LA
MERCANCIA TAMBIEN PUEDE SER
AMBOS SON LIBRE DE FLETE
ENTREGADA EN EL MUELLE YA
QUE EL MUELLE FORMA PARTE DE
LA TERMINAL MARITIMA
EJERCICIO (FCA)
La empresa exportadora “Campo Sol S.A.” tiene en el almacén del
“aeropuerto Jorge Chávez” 40 tm de palta fresca listo para ser
embarcado a un cliente con destino a USA, a precio FCA., por via
aérea. El avión sufre un retraso de 5 horas por averías mecánicas
trayendo como consecuencia un mayor costo de almacenaje.
Finalmente es embarcado.
El comprador tiene su almacén en Los Ángeles, pero la nave solo
llegara hasta Miami. esto le acarreara mayores gastos de
transporte interno al importador.
Además como el producto es muy perecible, al sufrir 3 horas en el
aeropuerto de salida y también por el trayecto adicional de Miami
– Los Ángeles, entonces se perdió el 50% del producto.
¿quién asume la responsabilidad de la perdida?
Favor de responder argumentando
EJERCICIO (FAS)
Si un proveedor vende mercancías mediante
FAS Jhon F. Kennedy International Airport, New
York, el transportista se encargo de dejar la
mercancia en el puerto del callao al costado del
buque y antes de que la mercancía sea subida al
barco, ocurre un incendio en el puerto,
ocacionando la perdida del producto.
¿De quien es la responsabilidad?
BIBLIOGRAFIA
• WWW.ERCA.PE
• WWW.PROMPERU.GOB.PE
• https://cstgrupo.com/incoterms-2020/