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Elementos de Máquinas. Rev. 01: Noviembre 2014. Elaborado por: Ing. Jesús R. Picón P.
Fatiga.
Definición de FATIGA:
La fatiga es el proceso de cambio estructural permanente, progresivo y localizado que
ocurre en un material sujeto a tensiones y deformaciones VARIABLES en algún punto
o puntos y que produce grietas o la fractura completa tras un número suficiente de
fluctuaciones (ASTM).
El 90% de las piezas que se rompen en servicio fallan debido a este fenómeno.
Características de una rotura por fatiga.
Estados de Fatiga
1.- Deformación plástica de los granos próximos a la superficie :
La tensión cortante en el plano superficial de la pieza produce dislocaciones
permanentes que se oxidan provocando la aparición de EXTRUSIONES e
INTRUSIONES. El tamaño de las grietas en este estado es MICROSCÓPICO.
El diagrama es LOG-LOG
Ecuación de Marin. Factores Modificadores del Limite de Fatiga.
Los resultados en los casos de flexión rotativa y torsión se pueden expresar como:
En carga axial:
Factores Modificadores del Limite de Fatiga.
Factor de carga kc.
Ensayos realizados muestran además que el límite a fatiga a tracción es un 85% del
límite de fatiga a flexión. Esto implica que Kq=0.85.
Donde ‘a’ es una dimensión característica del material y ‘r’ es el radio de la entalla.
Así :
Kf=1+q(Kt-1)
Factores Modificadores del Limite de Fatiga.
Factor de efectos diversos Kg.
Generación de gritas:
Por fatiga.
Por otros mecanismos de fallo.
Propagación de grietas:
Líneas de playa.
Estriaciones.
Rotura final por colapso:
Rotura frágil, generalmente.
Tipificación de la rotura por fatiga.
Tipificación de la rotura por fatiga.
Tipificación de la rotura por fatiga.
Tipificación de la rotura por fatiga.
Tipificación de la rotura por fatiga.
Tipificación de la rotura por fatiga.
Tipificación de la rotura por fatiga.
Tipificación de la rotura por fatiga.
Tipificación de la rotura por fatiga.
Tipificación de la rotura por fatiga.
Fuentes Bibliográficas.
http://materials.open.ac.uk/mem/mem_mf.htm.