REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA

EDUCACIÓN UNIVERSITARIA
MISIÓN SUCRE
BARINAS. ESTADO. BARINAS

ASFALTADO DE LAS CALLES 1 Y 2 DEL SECTOR 18 DE MARZO

GUANAPA II PARROQUIA ROMULO BETANCOURT, MUNICIPIO BARINAS
ESTADO BARINAS.

AUTORAS:
Ojeda Fanny
Rivera Karelis
Tutor Académico:
Ing. García G Anayive

Barinas enero 2014

 INDICE
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

OBJETIVO GENERAL OBJETIVO ESPECIFICO

Antecedentes de la investigación

marco metodológico

TIPO, diseño DE la INVESTIGACION

análisis interpretación de los resultados

Propuesta tecnológica

CONCLUSION

RECOMENDACIONES
 CAPITULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La situación deplorable de algunas calles sobre todo cuando llueve

o cae la noche Persiste la problemática del Asfaltado de la calle 1 y 2 ,
del sector 18 de Marzo Ubicado en Guanapa II de la parroquia Rómulo
Betancourt del Municipio Barinas Estado Barinas, en estas calles de
este sector predomina huecos, piedras y demasiado polvo, como podemos
analizar todas estas cosas ocasionan en gran proporción problemas de
índole social y personal
 CAPITULO I
Objetivo general y especifico

ASFALTADO DE LAS CALLES 1 Y 2 DEL SECTOR 18 DE MARZO GUANAPA II

PARROQUIA ROMULO BETANCOURT, MUNICIPIO BARINAS ESTADO BARINAS.

consolidar identificar
el Las
desarrollo Fallas
proponer realizar existentes
un una
diseño propuesta
 CAPITULO ii
Antecedentes de la investigación
Antecedentes

mantenimiento de las calles de 1 de diciembre en primera etapa

Barina estado Barinas, ESCOBAR CAMACHO (2006) Instituto
Universitario politécnico Santiago Mariño.

asfaltado de calle del Municipio Bolívar en la zona 3 GLENNYS M

(2009) Universidad de oriente.

“diseño de plan de mantenimiento correctivo para las obra de

drenaje vial del tramo barinas barinitas autopista José Antonio
páez” sancHez Y (2011) Universidad experimental de los llanos
Ezequiel Zamora (unellez Barinas).
 CAPITULO iii
Marco metodológico

Tipo de investigación. factible

diseño de investigación. campo

población y muestra

técnica e instrumento recolección de datos

 CAPITULO iV
ANALISIS INTERPRETACION DE LOS RESULTADOS
APLICACION DEL INSTRUMENTO EN EL ABORDAJE
(Entrevista para los habitantes)
¿ Hay consejo comunal ?.

¿como considera que se encuentran las condiciones de la

Comunidad?.

¿Cómo cree que se debe hacer para arreglar las calles ?.

¿mediante que se lograría mejorar las condiciones de vida?

¿esta satisfecho con las calles así sin asfaltado?

¿Cómo califica la actuación del gobierno nacional?

 CAPITULO iV
CALCULOS DEL Proyecto

MATERIAL DE RELLENO EN METROS CUBICOS

MATERIAL DE RELLENO EN METROS CUBICOS

MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE EN TONELADAS

 CAPITULO iii
partidas
COMPUTOS METRICOS N° 1
OBRA: ASFALTADO DE LACALLE 1 Y 2 DEL SECTOR 18 DE MARZO GUANAPA II PARROQUIA ROMULO BETANCOURT, MUNICIPIO BARINAS ESTADO
BARINAS
Partida N°1 Unidad:tnxkm Codigo Covenin: C.028.200.101
DESCRIPCION:TRANSPORTE DE MAQUINARIA PESADA PARA MOVIMIENTO DE TIERRA, BASES, ASFALTO, PREPARACION DEL SITIO, DRENAJES,
CON PESO DE 10-30 TON./MAQ, SE PAGARA UN VIAJE DE IDA Y VUELTA PARA MAQUINARIA, NO SE RECONOCE SUSTITUCION DE MAQUINARIA
POR OTRA.
MEDICIONES AUXILIARES
Cant.
N° largo Factor tonxkm OBSERVACIONES
Iguales
1 2,00 0,20 30,00 12,00 FINISHER
2 2,00 0,20 10,00 4,00 VIBRO DE ASFALTO
3 2,00 0,20 8,00 3,20 TAMPO
4 2,00 0,20 14,00 5,60 PATROL
5 2,00 0,20 10,00 4,00 RETRO-EXCAVADOR
6 2,00 0,20 12,00 4,80 VIBRO GRANZON
7 2,00 0,20 12,00 4,80 PAYLODER
total computos de la partida n°( 1): 38.40 TONXKM

Partida N°2 Unidad:M3 Codigo Covenin: C.030.500.400

DESCRIPCION: REMOCION DE BASES Y SUB-BASES DE PAVIMENTO, BOTE Y TRANSPORTE HASTA 200m DE DISTANCIA.
MEDICIONES AUXILIARES
N° Cant.
largo Ancho Alto Total m3 OBSERVACIONES
Iguales
 CAPITULO iV
partidas
Partida N°3 Unidad:M3 Codigo Covenin: C.100.400.200
DESCRIPCION: CONSTRUCCION DE RELLENO COMPACTADO CON PASO DE MAQUINA.
MEDICIONES AUXILIARES
N° Cant.
largo Ancho Alto Total m3 OBSERVACIONES
Iguales
1 2,00 200,00 6,00 0,10 240,00

Partida N°4 Unidad:M3 Codigo Covenin: C.110.200.400

DESCRIPCION: CONSTRUCCION DE BASE DE GRANZON NATURAL TIPO DE cm DE ESPESOR A MAQUINA, SIN INCLUIR EL TRANSPORTE DE
MATERIALES.
MEDICIONES AUXILIARES
N° Cant.
largo Ancho Alto Total m3 OBSERVACIONES
Iguales
1 2,00 200,00 6,00 0,10 240,00

Partida N°5 Unidad:M2 Codigo Covenin: C.120.300.102

DESCRIPCION: ACONDICIONAMIENTO DE LA SUPERFICIE DE APOYO, DE ESPESOR COMPRENDIDO ENTRE 5cm Y 10cm
MEDICIONES AUXILIARES
N° Cant.
largo Ancho Total m2 OBSERVACIONES
Iguales
1 2,00 200,00 6,00 2.400,00
 CAPITULO iV
partidas

Partida N°6 Unidad:M2 Codigo Covenin: C.120.100.100

DESCRIPCION:IMPRIMACION ASFALTICA EMPLEANDO MATERIAL ASFALTICO TIPO RC-250, INCLUYENDO LOS MATERIALES.
MEDICIONES AUXILIARES
N° Cant.
largo Ancho Total m2 OBSERVACIONES
Iguales
1 2,00 200,00 6,00 2.400,00

Partida N°7 Unidad:M2 Codigo Covenin: C.100.200.100

DESCRIPCION: RIEGO DE ADHERENCIA EMPLEANDO MATERIAL ASFALTICO TIPO, INCLUYENDO LOS MATERIALES.
MEDICIONES AUXILIARES
N° Cant.
largo Ancho Total m2 OBSERVACIONES
Iguales
1 2,00 200,00 6,00 2.400,00

Partida N°8 Unidad:TON Codigo Covenin: C.123.000.101

DESCRIPCION: SUMINISTRO EN BOCA DE PLANTA DE MEZCLA ASFALTICO TIPO IV.
MEDICIONES AUXILIARES
N° Cant.
largo Ancho Alto Factor Total TON OBSERVACIONES
Iguales
1 2,00 200,00 6,00 0,10 2,30 552,00
 CAPITULO iV
partidas

Partida N°9 Unidad:TON Codigo Covenin: C.123.030.001

COLOCACION DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE TIPO, SUMINISTRADA EN BOCA DE PLANTA, SIN INCLUIR EL SUMINISTRO NI EL TRANSPORTE
DE LA MEZCLA ASFALTICA.
MEDICIONES AUXILIARES
N° Cant.
largo Ancho Alto Factor Total TON OBSERVACIONES
Iguales
1 2,00 200,00 6,00 0,10 2,30 552,00
 CAPITULO V
PROPUESTA TECNOLOGICA

DESCRIPCIÓN.

POBLACIÓN OBJETIVO.

JUSTIFICACIÓN.
 CAPITULO V
PROPUESTA TECNOLOGICA
PLANO DE UBICACIÓN
 CAPITULO V
PROPUESTA TECNOLOGICA
PLANO DE DISEÑO
 CAPITULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

conclusión

Las CONDICIONES BENEFICIOS DE LOS

DE VIDA HABITANTES

EL AUTOESTIMA UNA VIA

DEL MISMO ASFALTADAS

APORTE DE LOS UN USO

USUARIOS CORRECTIVO

PARA OBTENER CALLES

ASFALTADA EN LA
COMUNIDAD
 CAPITULO V
Recomendaciones
 Se recomienda realizar Se debe implementar los planes de
conservación de las vías asfaltadas en procura de preservar
recursos económicos, realizando la conservación y el
mantenimiento rutinario y correctivo con una verdadera gestión
vial, para evitar elevados costos de rehabilitación.

proyectos similares para resolver problemas y no que se

queden allí en el olvido.
En las vías inter parroquiales se debe procurar mejorar las
condiciones geométricas de la vía, para la seguridad y confort de
los usuarios.
a los habitantes de las comunidades estar al pendiente de
todas las obras que se realicen para emitir nuevos proyectos
necesarios para la comunidad.