TORRES Y

POSTES
 ¿QUE ES UN POSTE?

Madero,
piedra o
columna que Se
se coloca de conoce como
forma poste
vertical para eléctrico a
servir de aquél que perm
apoyo o ite el tendido
señal. del cableado
eléctrico
GENERALIZANDO LOS TIPOS DE POSTES QUE EXISTEN
SON:

- POSTES DE MADERA.

- POSTES DE
HORMIGÓN.

- POSTES METÁLICOS.

- POSTES METÁLICOS.
 POSTES DE
MADERA

La aplicación de este
tipo de apoyos es casi
exclusivamente en
baja tensión y están en
claro desuso, aunque
es posible encontrar
algún tipo de poste de
madera en alguna
línea de media tensión.
 VENTAJA

Como ventajas
podemos decir que
son fáciles de
transportar gracias a
su ligereza y bajo
precio en
comparación con los
postes de hormigón y
los
metálicos.
 DESVENTAJA

Como desventajas se
puede apuntar su vida
media relativamente
corta, suele ser de unos
10
años, la putrefacción es
la mayor causa de
deterioro, sobre todo en
la parte inferior del
poste,
no se permiten grandes
vanos y los esfuerzos en
la cabeza y altura son
limitados.
 Postes de
Postes de hormigón
hormigón armado
armado vibrado

POSTES DE
HORMIGÓN

Postes de
Postes de hormigón
hormigón armado
armado centrifugad
pretensad o
o
 POSTES DE HORMIGÓN
ARMADO

Este tipo de poste es el

que más se utiliza en redes
de baja
tensión. La ventaja
principal de este tipo de
postes es su duración
ilimitada además de no
necesitar mantenimiento.
El mayor inconveniente es
el precio con respecto a los
postes de
madera y que al ser más
pesados se incrementan los
gastos en el transporte.
 POSTES DE
HORMIGÓN
ARMADO
VIBRADO
con la finalidad de
mejorar las cualidades
del hormigón
armado se fabrican este
tipo de postes. Suelen
tener una altura entre los
7 y 18 m y su sección
es rectangular o en forma
de doble T. La principal
ventaja (que hace que
sean los más
utilizados) de este tipo de
postes es que se puede
fabricar en el lugar de su
implantación y así
ahorrarse los gastos en
transportes.
 POSTES DE HORMIGÓN
ARMADO CENTRIFUGADO

se emplea desde
electrificaciones en
ferrocarriles, en líneas
rurales en baja tensión y
alta tensión incluido líneas
de 220 KV, además en
combinación con varios
postes se pueden realizar
configuraciones de
apoyos en ángulo,
derivación, anclaje, etc. No
son empleados en lugares
de difícil acceso
precisamente porque su
fabricación no puede
realizarse en talleres
provisionales.
POSTES DE HORMIGÓN
ARMADO PRETENSADO

este tipo de
postes cada vez
es más utilizado
ya que
su precio resulta
mucho más
económico que
los del hormigón
corriente.
 Postes de poliester
reforzado con fibra de vidrio

La línea de postes de
P.R.F.V. se desarrolló con la
finalidad de cubrir
necesidades importantes
en la distribución como: La
topografía compleja de
difícil acceso, los ambientes
húmedos corrosivos de la
selva amazónica, suelos y
ambientes húmedos y
salinos de playas y zonas
costeras. Por lo que las
ventajas de estos postes
fueron la solución; el bajo
peso, la facilidad en el
transporte, una
cimentación económica y
fácil, la resistencia a la
corrosión e intemperie
 POSTES METÁLICOS

el metal más utilizado

en este tipo de postes
es el acero de perfiles
laminados en L, U, T,
I, etc. Para unir los
diferentes perfiles se
utilizan remaches,
tornillos,
pernos e incluso en
según que casos la
soldadura.
 Postes metálicos de
presilla

Básicamente está
constituido por dos tramos
ensamblados por
tornillos. Cada tramo está
formado por 4 montantes
angulares de ala iguales
unidos entre sí por
presillas soldadas de ahí el
nombre. La cabeza o tramo
superior tienen una
longitud de 6m y la
parte inferior se puede
configurar con diferentes
tramos para obtener alturas
de 10, 12, 14, 18
y 20 m.
TORRES
 Es una estructura de gran altura,
normalmente construida
en celosía de acero, cuya función
principal es servir de soporte de
los conductores eléctricos aéreos
de las líneas de transmisión
de energía eléctrica. Se utilizan
tanto en la distribución eléctrica
de alta y baja tensión como en
sistemas de corriente
continua tales como la
tracción ferroviaria. Pueden tener
gran variedad de formas y
tamaños en función del uso y del
voltaje de la energía transportada.
Los rangos normales de altura
oscilan desde los 15 m hasta los
55 m, aunque a veces se pueden
llegar a sobrepasar los 300 m
 Tipos de Torres

TORRE DE
SUSPENSIÓ
N
1. Torre de suspensión: Sirven solamente para
soportar los conductores; son empleados en las
alineaciones rectas.
2. Torres de amarre: Se utilizan para proporcionar
puntos de amarre cuando no se pueden utilizar
la suspensión por ahorcamiento (Recomendado
hasta 30 Kv y nunca en ángulo)
3. Torres de anclaje: Se utilizan para proporcionar
puntos firmes en la línea, que limiten e impidan
la destrucción total de la misma cuando por
cualquier causa se rompa un conductor o
apoyo.
1. Torres de ángulo: Empleados para sustentar los
conductores en los vértices o ángulos que forma
la línea en su trazado.
2. Torres de fin de línea: Soportan las tensiones
producidas por la línea; son su punto de anclaje
de mayor resistencia.
3. Torres especiales: con funciones diferentes a las
anteriores; pueden ser usados para cruce sobre 
ferrocarril, vías fluviales, líneas de
telecomunicación o una bifurcación